| 东莞控股所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
中盘:选取每日收市后既不属于大盘,也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。 |
融资租赁:(1)融资租赁可以满足地方政府、企业的资金饥渴,使之快速获得建设资金,投入到大规模市政建设或产能建设中。而融资租赁公司可以利用金融杠杆,以少量自有资金加银行贷款投入,获得长期的租金回报和价值可观的资产。 (2)由中国租赁联盟、天津滨海融资租赁研究院、中国国际商会租赁委员会等发布的报告显示,截至2015年6月底,全国融资租赁企业总数突破3000家,达到3185家,这一数字比上年底的2202家增加了983家。全国融资租赁业注册资金约合10030亿元,比上年底的6611亿元增加3419亿元。 |
融资融券:融资融券是指,投资者向具有融资融券业务资格的证券公司提交保证金,借入资金买入上市证券(融资交易),或借入上市证券并卖出(融券交易)的行为。 |
国企改革:随着国资国企改革进一步推进,通过资本市场改革是理想途径之一,从央企到地方国企改革,资产证券化率提高是市场主题投资的最大红利。集团核心资产注入、整体上市、跨集团借壳等都是国企利用资本市场进行改革的重要形式,未来国企层面改革将加速开展,资本市场将在国企改革中发挥重要作用。 |
广东:暂无该板块的介绍! |
参股券商:选取上市公司中有参股券商或者重组合并券商的情况予以入选。 |
信托:信托就是信用委托,信托业务是一种以信用为基础的法律行为,一般涉及到三方面当事人,即投入信用的委托人,受信于人的受托人,以及受益于人的受益人。信托业务是由委托人依照契约或遗嘱的规定,为自己或第三者(即受益人)的利益,将财产上的权利转给受托人,受托人按规定条件和范围,占有、管理、使用信托财产,并处理其收益。 |
运输业:(1)运输业包括铁路运输、道路运输、水上运输、航空运输以及管道运输等。 (2)《交通运输标准化“十三五”发展规划》印发,规划提出,到2020年建成适应交通运输发展需要的标准化体系,标准化理念深入普及,标准先进性、有效性和适用性显著增强,计量、检验检测、认证认可能力显著提高,标准化人才队伍素质明显提高,国际标准化活动的参与度与影响力明显提升,标准化对交通运输科学发展的支撑和保障作用充分发挥。 |
低市盈率:根据上市公司的动态市盈率作为数据基础,筛选动态市盈率大于0且小于13(含)的上市公司予以调入。 |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 993140 | 中盘 分时 日线 成分 |
| 2 | 994389 | 融资租赁 分时 日线 成分 |
| 3 | 993752 | 融资融券 分时 日线 成分 |
| 4 | 994063 | 国企改革 分时 日线 成分 |
| 5 | 992042 | 广东 分时 日线 成分 |
| 6 | 994019 | 参股券商 分时 日线 成分 |
| 7 | 994175 | 信托 分时 日线 成分 |
| 8 | 991016 | 运输业 分时 日线 成分 |
| 9 | 994362 | 低市盈率 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 22176.16 | 1.20% | 2.53% | 1.03 | -0.023 | 0.000 | -0.900 | 0 | 0 | 0 | 1 | 148345776.00 | -1335110.38 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -0.20 | -0.70 | -0.10 | 1.00 | 9.20% | 9.40% | 29.50% | 30.20% | 27.30% | 26.30% | -0.9 | -2.2 | -2.0 | -1.9 |
| 4072.29 | 1.13% | 1.14% | 1.03 | -0.027 | -0.101 | -8.211 | 0 | 3 | 0 | 1 | 727747.69 | -17465.94 | 0.865 | 357285 | 308890 | -1.20 | -1.20 | -1.20 | 3.60 | 13.90% | 15.10% | 24.60% | 25.80% | 31.60% | 28.00% | -2.4 | -4.1 | -1.4 | -1.4 |
| 7038.45 | 1.12% | 1.45% | 1.02 | -0.013 | 0.000 | -0.900 | 0 | 1 | 0 | 1 | 172539568.00 | -1552854.13 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -0.30 | -0.60 | 0.00 | 0.90 | 9.30% | 9.60% | 29.10% | 29.70% | 27.60% | 26.70% | -0.9 | -2.5 | -2.3 | -2.0 |
| 6982.89 | 1.08% | 2.01% | 1.00 | -0.004 | -0.094 | -3.079 | 0 | 0 | 0 | 1 | 29809184.00 | -59617.16 | 0.926 | 12900357 | 11945594 | 0.20 | -0.40 | -1.10 | 1.30 | 11.90% | 11.70% | 25.40% | 25.80% | 30.40% | 29.10% | -0.2 | -3.0 | -2.7 | -2.4 |
| 6468.04 | 0.99% | 2.14% | 1.00 | -0.026 | -0.073 | -3.355 | 0 | 1 | 0 | 2 | 35813720.00 | -429765.22 | 0.943 | 11872935 | 11200038 | -0.30 | -0.90 | 0.10 | 1.10 | 9.80% | 10.10% | 26.50% | 27.40% | 30.20% | 29.10% | -1.2 | -2.6 | -2.5 | -2.1 |
| 5383.89 | 0.98% | 1.63% | 1.05 | 0.029 | -0.072 | -1.169 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2383034.25 | 42894.63 | 0.925 | 1018506 | 941761 | 1.70 | 0.10 | -2.10 | 0.30 | 13.50% | 11.80% | 25.30% | 25.20% | 30.60% | 30.30% | 1.8 | -3.8 | -3.7 | -3.1 |
| 3074.24 | 0.80% | 1.37% | 1.35 | 0.025 | -0.066 | -1.461 | 2 | 4 | 1 | 1 | 853208.50 | 15357.76 | 0.923 | 392222 | 362024 | 2.80 | -1.00 | -2.20 | 0.40 | 16.90% | 14.10% | 24.70% | 25.70% | 29.50% | 29.10% | 1.8 | -2.0 | -2.4 | -1.8 |
| 6971.29 | 0.57% | 0.84% | 0.95 | 0.008 | -0.034 | -1.559 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2119272.75 | 21192.74 | 0.941 | 1109394 | 1043386 | 0.50 | 0.50 | -0.70 | -0.30 | 15.20% | 14.70% | 27.00% | 26.50% | 28.60% | 28.90% | 1.0 | -2.2 | -2.0 | -1.8 |
| 2703.54 | 0.04% | 0.34% | 0.98 | -0.004 | 0.005 | 0.119 | 2 | 5 | 0 | 0 | 9460717.00 | -104067.67 | 1.028 | 3483174 | 3580034 | -1.20 | 0.10 | 1.20 | -0.10 | 16.90% | 18.10% | 27.00% | 26.90% | 26.10% | 26.20% | -1.1 | -0.2 | 0.1 | -0.9 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |