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通用航空概念股票|通用航空板块龙头股资金流向(实时)

 
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通用航空 ( 板块 993666 )
6173.44 -0.13 %
BBD: -2.92亿   成交额:153.73亿  开盘:6163.15  最低:6130.03  最高:6220.67  振幅:1.48%  更新时间:2025-11-25
DDX: -0.046   DDY: -0.13   特大单差: -2   大单差: 0.1   中单差: -2   小单差: 3.9   单数比:0.927  通吃率: -1.90%
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通用航空概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

*ST立航:作为国家级专精特新“小巨人”企业,公司自成立以来,一直专注于航空设备领域发展,始终围绕以飞机配套制造与飞机挂载细分领域为客户提供专业、精准的产品和服务,通过技术创新、管理创新及项目研发模式的创新,推出新产品、新技术、新工艺,以满足市场不断变化的需求,并形成了以飞机地面保障设备开发制造为核心,涵盖航空器试验和检测设备开发制造、飞机工艺装备开发制造、飞机零件加工和飞机部件装配等业务的产品线,同时,根据公司研发能力、制造水平及市场把握等方面进行资源整合,拓展了飞机挂架、吊舱类、起落架及无人机等产品,从地面延伸到机载装备,丰富了航空装备线产品,能为客户提供更多可靠性设备。

天保基建:据爱企查披露,公司持有天津中天航空工业投资60%股权,其持有空中客车(天津)总装有限公司49%股权。

*ST新研:2024年,公司继续以控股子公司四川新航钛科技有限公司为载体,大力发展航空航天业务。四川新航钛依托什邡、北京、西安、沈阳、景德镇等生产制造基地,持续聚焦“航空航天飞行器结构件”“航空发动机和燃气轮机结构件”等传统核心业务板块,发挥既有能力和优势,大力拓展“民用航空、商业航天及低空经济飞行器结构件”“核工业成套部组件试验装备”等新兴装备和业务。持续提高产品交付能力,为航空、航天、核聚变、船舶、核电、商业航天、低空经济等领域客户提供配套服务。

旋极信息:2024年5月9日公司在互动平台披露,公司在航天领域主要的业务是为航天工程提供测试验证工具和服务。在中国载人航天事业中,从一期工程、二期工程到空间站建站,公司提供了大量的测试验证工具和服务。2023年6月19日公司在互动平台披露,在C919大型客机的研制中,公司主要参与了高速总线、视频传输网络、航电的综合测试实验等方面业务。2024年4月26日公司在互动平台披露,沈阳旋飞主要是机载类、控制类无人机,以及试飞测评及提供测试验证服务等业务,解决方案主要面向高楼灭火、物资运输和实验验证。

隆鑫通用:子公司珠海隆华主营无人机整机及零部件生产、销售。2023年,公司持续加强产品研发设计,提升产品飞行品质,各项性能指标均满足设计要求,得到客户认可;公司积极推进适航认证,拓展无人机培训市场。另,公司持股90%的重庆领直航科技有限公司主营无人机培训、植保业务。公司持股66%的遵义金业机械铸造有限公司主营航空航天零部件加工、销售。

润贝航科:公司是集研发、生产及销售于一体的航空器材解决方案综合服务商,坚持“分销+自研”双轮驱动战略。公司自主研发的产品主要包括高分子材料类、胶带胶膜类、航电气瓶类、客/货舱零部件、工业品类、精细化工类等,细分种类丰富。截至2024年末,公司国产化自主研发的产品中已超过2400个件号通过中国民航局航空器适航审定司批准,全资子公司润和新材料属于目前国内唯一同时取得中国民航局航空器适航审定司批准的民用航空化学产品清单和PMA产品目录清单的企业,部分国产化产品已经获得中国商飞工艺材料产品批准书,也可以等效替换国内运营的波音、空客等多种型号客机上的进口航空器材,能有效降低航空公司运营成本。

*ST智胜:2024年,民航业务累计执行42个生产项目,在新技术研发方面重点完成了基于服务器版本的多通道数字同步记录仪;基于语音识别的管制模拟机智能机长产品化;管制模拟机升级改造,包括虚幻视景开发、机坪管制模拟功能、软硬件国产化移植和教学管理与评估等。对产品的持续升级,有助于进一步提升公司在行业领域里的竞争力。2024年,军航和低空领域业务在新技术研发方面重点进行了空管系统软/硬件国产自主可控条件、大模型深度学习在空管系统中的应用、城市低空飞行管理系统等工作,为后续争取更多的军航和低空领域项目打下坚实的基础。

博云新材:碳/碳复合材料是一种以碳纤维增强碳基体的先进复合材料,具有密度低、摩擦特性优良、耐高温、使用寿命长等一系列优异性能。公司先后研发了一系列具有自主知识产权的碳/碳复合材料制备技术和工艺装备。在航空用碳/碳刹车产品方面,公司已取得波音757、空客320系列、ERJ190系列、MA60等机型PMA证书,同时形成了包括国外客户委托开发碳刹车产品及若干个军机型号碳刹车产品在内的批产能力,目前正在持续开展多个型号的碳刹车产品研制;公司的碳刹车产品技术被成功应用于C919大型飞机,该产品能够满足C919大飞机的性能要求。在粉末冶金材料刹车产品方面,高性能粉末冶金摩擦材料具有制动平稳、耐高温、耐磨损等优良性能。公司先后开发出三叉戟、波音737系列等多种粉末冶金航空刹车副。同时为适应市场需求,公司开发了多款无人机粉末冶金刹车副。

贵航股份:2024年8月13日公司在互动平台披露,在无人机和飞行汽车领域,公司已为无人机地面控制站配套有产品。2024年报披露,公司参股公司:中航(成都)无人机系统股份有限公司(SH.688297),持股比例 53.84%。2024年3月27日公司在互动平台披露:公司的产品可应用于飞行汽车。

佳讯飞鸿:2025年9月,控股子公司北京佳讯智航科技有限公司第二个产品空管语音通信交换系统收到中国民用航空局颁发的《民用航空空中交通通信导航监视设备临时使用许可证》,有效期至:2027年9月9日。此次获得临时使用许可证,标志着佳讯智航继记录仪获证后,又一空管系统核心产品取得重要阶段性突破。2025年8月,控股子公司北京佳讯智航科技有限公司收到中国民用航空局颁发的《民用航空空中交通通信导航监视设备临时使用许可证》,佳讯智航自主研发的记录仪NDR8800已通过主流国产软硬件适配认证。此次获得临时使用许可证,标志着该空管系统核心产品在民航领域取得重要阶段性突破,是公司成功跻身民航设备供应商行列的关键一步。

设研院:低空经济作为新质生产力的典型代表,是培育发展新动能的重要方向。公司紧抓低空发展机遇,成立低空经济专班,在低空经济政策研究、发展方案规划、三维高精地图测绘、智慧与数字化飞行保障、应用场景的拓展与应用及相关科研课题研究等方面不断取得进展与突破。2024年中标和承接多个项目,如森林火灾天地空协同监测预警系统、大荷载无人机群协同应急救援技术装备等项目,涉及森林防火、应急救援等重要应用场景。此外,编制了《关于打造低空经济先行示范区,推动全省低空经济高质量发展的报告》《郑州航空港区低空经济发展研究》等多个研究报告,为河南省低空经济发展提出前瞻性对策和建议。

航新科技:公司自成立以来一直秉承“担当有为,精细致胜”的精神和“以科技护航,为梦想创新”的核心价值观,以“航空报国”为使命,聚焦航空领域,围绕着“保障飞行安全”主线,为用户提供提升飞机安全性和保障性的产品及服务。经过长期的技术积累和不断创新,航新科技业务已覆盖设备研制及保障、航空维修及服务两大领域。设备研制及保障业务领域:主要涵盖机载设备研制、检测设备研制、飞机加改装业务、大数据业务、传感器业务;航空维修及服务业务领域:主要涵盖部附件维修保障、整机维修保障(包括基地维修、航线维护、飞机内饰改装和飞机喷涂)、航空资产管理业务。

中直股份:公司积极开拓民用直升机市场,通过多种渠道向应急救援、警用航空、政府公共服务、医疗救护等用户推介产品。公司坚持以客户需求为导向,对标国际同类产品,不断提高公司产品设计、改进改型能力和售后服务水平,持续提升客户服务响应速度和客户满意度。2023年4月,航空工业天直与中航国际融资租赁有限公司、保利航空科技有限公司、江苏宁翔通用航空有限公司、云南凤翔通用航空股份有限公司、云南星空通用航空有限公司签订了18架AC332直升机的销售合同,与厦门飞机租赁有限公司签订了6架AC332直升机的意向销售合同。在9月第六届天津直博会上,航空工业天直与河南民航发展投资集团有限公司签订5架AC312E直升机、2架AC352直升机确认订单和15架AC系列直升机不可撤销订单。航空工业昌飞与山西通用航空集团有限公司签署10架AC311A直升机采购及产业合作意向协议;与蛟龙通用航空有限公司、航空工业租赁签署2架AC313A直升机采购协议;与江西航空职业技术学院、华夏九州通用航空有限公司签署2架超轻型直升机销售合同。

海特高新:在航空工程技术与服务领域,公司是中国最大的飞机大修、航空部附件维修、飞机客机改货机的民营企业。公司成功开发波音B737-700、B737-800客机改货机方案,取得美国FAA和以色列民航局的补充型号合格认证(STC)及改装能力批复,并获得中国民航局VSTC合格认证,是最高等级的MRO工程技术能力。公司和EFW正式签署A321客机改货机(P2F)改装协议,成为EFWA321机型客改货项目全球的第一家第三方改装公司,公司是国内唯一能同时执行B737NG和A321/A320系列两种主力窄体机型客机改货机的MRO企业,维修综合实力达到国际一流水平,朝着窄体机维修与改装卓越中心的战略目标迈进。在航空部附件维修领域,具备超过4万件号的维修能力,维修类别和数量国内领先。公司是大中华区能力最强的公务机MRO,开展公务机运营管理、航空器委托管理、商务包机服务,参与公务机起降热点城市的服务中心建设,致力于建成国内一流的公务机运营管理公司。在飞行培训领域,公司是中国目前最大的第三方飞行员、乘务员培训中心。在航空租赁领域,通过强大的MRO能力搭建了一站式飞机交易、融资规划、飞机管理、包机、飞机维修、飞机资产处置等全方位服务平台。

航亚科技:在航空发动机业务方面,已成为法国赛峰集团、中国航发集团、美国GE航空、英国RR等国内外主流航空发动机厂商及国内发动机设计院所的供应商;在燃气轮机业务方面,已成为中国航发燃机、龙江广瀚等国内主流轻型燃气轮机公司的供应商。国际业务上,公司已先后成功研制多型民用航空发动机压气机叶片,以精锻技术实现压气机叶片规模量产并供货于国际领先发动机厂商;国内业务上,深度参与国产商用航空发动机的研制;参与国产主流在役航空发动机的关键零部件批量化生产配套,以及多个先进新型国产航空发动机预研型号的零部件研制和组件集成任务;牵头承担国家级航空发动机科研项目;已逐步导入新型号的燃气轮机关键零部件产品。

金通灵:2021年9月10日公司在互动平台披露:公司自主研发的JTL-1型高亚音速无人机以小型涡轮喷气发动机作为巡航动力:速度260m/s,航程大于500km,最大飞行高度8000米,最大续航时间70min。该产品技术成熟,全自主知识产权,设备部件全部国产化。公司自主研发的JTL-80型小型涡轮喷气发动机:海平面最大推力70Kg,油耗1.2Kg/h.Kg。该产品已全面通过了地面和空中飞行测试,已获得国内权威机构的检测报告。

万丰奥威:通航飞机创新制造采用“研发-授权/技术转让-整机制造和销售-售后服务”循环进阶的商业模式。旗下钻石飞机在整机设计研发、发动机制造技术、新材料技术和先进制造领域具备同行领先的技术研发优势,是欧洲为数不多的EASA(欧洲民航局)批准的DOA(飞机设计组织),储备了大量的通用航空研发设计人才,在全球拥有大量通用飞机研发与设计技术储备。目前拥有奥地利、加拿大、捷克三大飞机设计研发中心及国内一个省级工程研究中心,以及奥地利、加拿大、中国(青岛、新昌)四大飞机制造基地,客户遍布欧洲、北美、亚太和中东等区域,在全球范围内具备良好的品牌影响力。

远东股份:公司持续深化拓展海外市场,设立澳门分公司,以港澳及大湾区为支点加速国际化进程;前瞻布局低空经济新兴赛道,成立低空经济研究院,公司中标三亚凤凰、厦门翔安、上海浦东、乌鲁木齐天山等多个重大机场项目,行业地位进一步巩固,目前公司在建工程项目达60个(其中国内51个、海外9个),稳步推进长沙黄花、太原武宿、香港及尼加拉瓜蓬塔韦特等国内外重点机场项目建设。公司自主研发的灯光站运维管理平台已在北京大兴、济南遥墙等多个机场应用。京航安始终深耕军民航机场建设领域,是机场专业工程科技建设领域的领先企业,具备机场目视助航工程专业承包壹级、民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包壹级、机场场道工程专业承包壹级等13项工程资质,是机场专业工程建设领域“全壹级资质”企业。

天汽模:2023年内,公司航空产品业务订单充足,营收规模较上年同期增长较快。航空业务实现销售收入8,859.06万元,同比增长37.57%。公司在航空领域深耕多年,配套的主力机型包括:大型飞机如:商飞C919、ARJ21、空客A220、庞巴迪Global7500;通航飞机如:中航AG600、中航Y12、GA20、XL100、LE700以及多型号军用机型及无人机等。公司在陕西省西安市阎良区投资设立的西安子公司已完成飞机钣金零部件生产制造项目建设,正在进行供应商资质的审核认证,已经取得《武器装备质量管理体系认证证书》和《航空质量管理体系认证证书》。随着航空业务各产线产能的不断释放,配套机型的产量不断提升,航空产品的经营业绩将快速增长,航空业务有望成为公司新的利润增长点。

中化岩土:公司通用航空业务包括民航工程咨询、规划设计、项目投资及管理、工程建设、运营和维护,涵盖通用机场项目全生命周期,成为国内为数不多从事通用机场投资、建设和运营的企业。公司投资建设的安吉机场主要提供机场运营业务,同时也承担着应急救援等社会公共服务职能,2023年安吉机场年度保障飞行小时数和飞行架次均为浙江省通用航空机场首位;公司运营管理的绍兴鉴湖直升机场是长三角地区规模最大的直升机机场。公司全资子公司浙江中青拥有中国民用航空华东地区管理局核发的《通用航空企业经营许可证》和《商业非运输航空运营人运行合格证》,2023年9月顺利通过了民航华东地区管理局CCAR-135部运行合格证的审定,具备和满足民航华东地区管理局最新要求的定期载客运输飞行、非定期载客运输飞行、全货机运输飞行、空中游览飞行运行资质。安吉机场和绍兴鉴湖直升机场已经开展了通用航空商业经营等低空经济业务活动,包含航空器运营、飞行体验、私照培训、航空夏令营、短途空中游览飞行等业务,同时绍兴鉴湖直升机场与多家医疗机构、应急单位合作,2023年6月正式挂牌“浙江省疾病预防控制中心卫生应急培训演练基地”。浙江中青以此为基础,将通用航空与低空经济产业融合发展,带动通用航空产业新消费,实现机场的良性可持续发展。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1603261*ST立航 分时 日线 板块
2000965天保基建 分时 日线 板块
3300159*ST新研 分时 日线 板块
4300324旋极信息 分时 日线 板块
5603766隆鑫通用 分时 日线 板块
6001316润贝航科 分时 日线 板块
7002253*ST智胜 分时 日线 板块
8002297博云新材 分时 日线 板块
9600523贵航股份 分时 日线 板块
10300213佳讯飞鸿 分时 日线 板块
11300732设研院 分时 日线 板块
12300424航新科技 分时 日线 板块
13600038中直股份 分时 日线 板块
14002023海特高新 分时 日线 板块
15688510航亚科技 分时 日线 板块
16300091金通灵 分时 日线 板块
17002085万丰奥威 分时 日线 板块
18600869远东股份 分时 日线 板块
19002510天汽模 分时 日线 板块
20002542中化岩土 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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7.981.01%1.81%0.770.040-0.572-2.33212125346.42117.620.721496835833.20-1.00-9.207.003.20%0.00%11.70%12.70%56.10%49.10%2.2-6.0-4.9-5.4-3.400-5.939-7.59037015.0
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2.990.67%1.93%0.560.006-0.050-0.65923208475.7525.430.969592457410.000.30-3.903.600.00%0.00%30.70%30.40%36.60%33.00%0.3-5.2-3.2-2.0-6.582-9.406-1.839147603.3
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6.870.44%1.10%0.79-0.121-0.319-23.032110016824.54-1850.700.698136609537-6.00-5.003.507.506.80%12.80%19.50%24.50%42.30%34.80%-11.0-6.4-8.3-6.2-12.879-1.956-5.170221935.3
6.400.31%1.55%0.62-0.037-0.004-2.49002009975.72-239.420.996493149123.30-5.70-3.105.505.30%2.00%16.80%22.50%38.80%33.30%-2.4-9.2-6.2-4.2-1.078-15.064-16.701100484.7
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。
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