中航高科概念题材|中航高科所属行业地域板块

碳纤维：碳纤维（carbon fiber，简称CF），是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。

通用航空：通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。

深圳200：（1）选取上市公司公告股东有增持或者回购行为的个股予以入选。

大飞机：(1)航空发动机产业在全球制造业中占有举足轻重的地位。国家制造强国建设战略咨询委员会公布的权威报告预测，未来十年，全球市场对航空发动机产品需求旺盛。同期，我国国内干线客机对大型发动机累计需求将超6000台，总价值超500亿美元。随着低空空域的开放，对通用飞机的航空发动机需求也将随之放量。

创投：(1)该板块成分股包括参股、全资或控股创投公司的创投概念股。 (2)据统计，2010年中国创投市场新募集基金156只，比2009年增加了61支；新募集基金规模为1877.37亿元人民币，比去年增加了11.91%，即199.82亿元人民币。具体而言，人民币基金数量为123支，比2009年增长36%；基金规模为1051.03亿元，减少18%。外资基金数量为33支，比2009年增加106.25%；基金规模为826.34亿元，增加424.80亿元。人民币基金仍然在新募基金资本总量上占据市场主导地位。 (3)2010年国家发改委、财政部与北京、安徽、湖南、吉林等省市政府联合设立的创业投资基金相继设立，截至目前首批20支面向战略性新兴产业的国家创投基金已有14支公开挂牌，其中9支均在本年完成，且在创办模式、投资方向、地方特色等方面充分体现了国家规划时的初衷；使得中国创投市场上人民币基金募集局面非常火热，1-11月VC的人民币募集金额已是美元基金的1.5倍。 (4)2010年7月中国中小企业创业投资基金即将成立。“目前首期资金募集基本完成，发起LP为中国进出口银行控股的银科创投，共出资1.5亿元，其余资金则主要来源于民营企业，特别是房地产企业。”徐向东介绍，基金总规模为30亿元，首期资金规模为10亿元，但达到5亿元即可宣布成立。基金采用有限合伙企业形式，以私募方式募集，期限是5年加2年。基于规避国有创投持股划转的考虑，基金中国有资本占比不会超过49%。据悉，首期基金中单个项目的投资额上限不超过20%，即不超过1亿元，大多在5000万元左右，具体投资情况要依项目而定。首期基金投资组合计划在15—20个项目之间，将涵盖早期、成长期、扩张期以及相对成熟期的项目。徐向东预计，最快8月份中小企业创业投资基金将投出第一单。 (5)09年3月中国证监会公布《首次公开发行股票并在创业板上市管理暂行办法》，并自5月1日起实施。修改后的《暂行办法》最核心的上市发行门槛并未变化，即发行人的财务状况第一套标准为：最近两年连续盈利，最近两年净利润累计不少于一千万元，且持续增长。第二套标准为：最近一年盈利，且净利润不少于五百万元，最近一年营业收入不少于五千万元，最近两年营业收入增长率均不低于百分之三十。上述两套标准还须满足四个条件：净利润以扣除非经常性损益前后孰低者为计算依据，发行前净资产不少于两千万元，最近一期末不存在未弥补亏损，发行后股本总额不少于三千万元。 (6)PE席卷了全球市场，尤其是中国，企业治理结构、融资渠道、资本市场效率等问题都为私募基金带来了长期的发展潜力和机会，本土PE基金开始成长起来，中国主权基金、信托公司、商业银行、保险资金都开始把目光投向该市场。

中字头：中字头泛指股票名称带有“中”字，它是一个相对宽泛的概念，并不是所有股票名称带有中字的都属于中字头。通常，只有那些关系民生和对国家经济有较大影响的企业才能归入中字头概念。

运输设备：(1)运输设备主要包括铁路、船舶、航空、轨道交通制造等。 (2)当前，我国船舶工业正加快转型升级。在十三五期间，除了包括化解造船产能过剩外，还将进一步推进船舶企业的兼并重组，推进中国船舶制造品质升级，并以此为契机促进国内船舶企业做大做强。 (3)中国铁路总公司数据显示，2016年前10个月，全国铁路固定资产投资完成6234.49亿元，相比于去年同期的5678.85亿元，同比增长9.8%。另外，2016年11月28日，国家发改委印发《关于京津冀地区城际铁路网规划的批复》。这是11月份批复的第8个铁路建设项目，发改委全月已累计批复铁路项目4829.95亿元。

价值成长：（1）选取连选三年销售毛利率超过40%、三年内净利润同比增长率小于0的情况不超过2个季度，并且连续三年净资产收益率大于15%的公司。

江苏：暂无该板块的介绍！

融资融券：(1)为进一步改善融资融券业务结构，强化管理，促进融资融券业务长期平稳发展，经中国证监会批准，上海证券交易所、深圳证券交易所对《融资融券交易实施细则》进行了修订，调整可充抵保证金证券折算率要求，将静态市盈率在300倍以上或者为负数的股票折算率下调为0%；同时，两所还同步扩大了融资融券标的股票范围，将标的股票数量由现有的873只扩大到950只，其中，上海证券交易所的标的股票由485只增加至525只，深圳证券交易所的标的股票由388只增加至425只。上述调整将自2016年12月12日起实施。

央企改革：本概念板块选取上市公司实控人（含最终实控人）为央企背景的予以入选

新材料：新材料通常指的是具有新的性质、性能或应用潜力的材料。这些材料通常通过科学和工程研究开发，具有传统材料所不具备的特征

MSCI中国：（1）2017年6月21日，MSCI公布2017年度市场分类评审结果。明晟公司宣布从2018年6月开始将中国A股纳入MSCI新兴市场指数和MSCI ACWI全球指数，此次纳入A股的决定在MSCI所咨询的国际机构投资者中得到了广泛支持。 （2）2018年5月15日，明晟公司（MSCI）公布一系列MSCI指标的半年度审查结果。根据公告内容，将从2018年6月起把A股纳入MSCI新兴市场指数，此次纳入的成分股数量为234只，纳入因子为2.5%。2018年8月将会提升纳入比例至5%。

中盘：（1）选取每日收市后既不属于大盘，也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。

eVTOL：eVTOL（电动垂直起降飞行器）是通用航空领域重要的新型技术，其中飞行汽车为一种形态

航天军工：军工行业主要涉及武器装备的科研、生产、配套等环节，整体产业体系强大

基金重仓：（1）选取上市公司前十大股东或者前十大流通股东中证券投资基金个数超过3个及以上，或者十大流通股东中证券投资基金累计持股比例超过50%的予以入选。

航空工业集团：（1）中国航空工业集团公司（简称“航空工业”）是由中央管理的国有特大型企业，是国家授权投资的机构，于2008年11月6日由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。集团公司设有航空武器装备、军用运输类飞机、直升机、机载系统与汽车零部件、通用航空、航空研究、飞行试验、航空供应链与军贸、资产管理、金融、工程建设、汽车等产业。

航空航天：航空航天是一门高度综合的现代技术，涉及到许多的学科门类，它包括了航空和航天两个大的分支。航空是指飞行器在地球大气层内的航行活动，航天是指飞行器在地球大气层外宇宙空间的航行活动。商业航天是指采用市场化机制运营的航天活动，包括卫星制造、发射服务、卫星运营及应用、地面设备制造与服务、太空旅游、太空资源开发等多个领域。本概念板块选取公司业务、产品等与航天航空或商业航天相关的予以入选

低空经济：低空经济是以低空飞行活动为核心，以无人驾驶飞行、低空智联网等技术组成的新质生产力与空域、市场等要素相互作用，带动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等领域发展的综合性经济形态