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车联网概念股票|车联网板块龙头股资金流向(实时)

 
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车联网 ( 板块 994023 )
5883.88 -0.68 %
BBD: -4.91亿   成交额:327.03亿  开盘:5926.29  最低:5875.9  最高:5947.03  振幅:1.21%  更新时间:2026-11-12
DDX: -0.015   DDY: -0.077   特大单差: -0.6   大单差: -0.9   中单差: 0.1   小单差: 1.4   单数比:0.887  通吃率: -1.50%
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车联网概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

云天励飞:公司打造了覆盖神经网络处理器IP、AI推理芯片和模组、边缘计算盒子、AI推理服务器及智算集群的系列产品,广泛应用在摄像头终端、车路云、机器人、智算中心等场景。企业级服务业务包括向企业出售芯片和模组、落地大规模异构高性能算力集群为客户提供AI训练及推理算力服务,包括智能算力调度及AI大模型开发配套服务等。

国芯科技:公司重点发展汽车中高端MCU、DSP芯片和高集成数模混合信号芯片等方面的芯片产品和技术,开拓MCU+ASIC芯片套片组,形成具有技术优势和成本综合竞争力优势的套片解决方案,已在汽车域控制芯片、辅助驾驶处理芯片、主动降噪专用DSP芯片、动力总成控制芯片、新能源电池管理芯片、线控底盘芯片、车身和网关控制芯片、车联网安全芯片、仪表及小节点控制芯片、安全气囊芯片、数模混合信号类芯片和智能传感芯片等12条产品线上实现系列化布局,不断拓展汽车电子芯片产品的宽度和深度,在汽车域控制、动力总成、新能源电池管理、线控底盘、车身和网关控制、车联网信息安全、座舱音频和安全气囊点火芯片等领域均实现量产装车,为解决我国汽车行业“缺芯”问题作出努力。目前下游的涵盖整车客户包括比亚迪、奇瑞、吉利、上汽、长安、一汽、东风、北汽和广汽等。

世纪恒通:2025年9月3日公司在互动平台披露,公司积累了车联网相关领域的核心技术、取得了多项车联网相关领域的知识产权、并已部分运用在公司的主营业务和产品中。未来公司将持续保持对前沿技术和应用的关注。

华体科技:公司主要软件产品包括智慧路灯运营管理平台、“RIM”智慧道路物联感知系统、“零碳数字化道路”运营管理平台、储能管理系统、“青青储充”充电运营管理平台、智慧园区绿道运营管理平台空天地一体化融合系统、低空空域管控运营系统等应用平台。

远 望 谷:2024年4月18日公司在互动平台披露,在机动车电子标识方面,公司自主研发了车辆防拆电子标签,该车辆标签适用于路桥、高速公路不停车收费系统,其读取性能稳定,读写距离远,具有耐高温、抗金属特性好等特点,同时一旦将标签从车辆上拆卸,标签立即失效,不可重复利用,有效的防止强行拆除转移电子标签。港珠澳大桥车道采用了RFID电子标识进行人车身份识别,远望谷为其提供相关的RFID产品及服务。2022年8月3日公司在互动平台披露,车联网(汽车电子标识)业务为公司的培育业务,公司积极参与行业标准制定,布局车联网实验试点项目。

美利信:2024年6月20日公司在互动平台披露:公司的通信结构件可以用于车联网(车路协同领域)。

菲菱科思:随着汽车电动化、智能化趋势加速,车载通信设备、智能座舱等汽车电子市场规模不断增长。公司布局的汽车通信电子业务是基于多年来在网络通信产品领域的开发设计经验、工艺技术沉淀以及汽车电子化程度持续提升,国家政策支持和引导等背景下,将通信能力从网络设备行业延伸至汽车行业通信领域。2025年,公司积极布局汽车通信电子业务板块,完成了汽车车联网T-BOX、汽车智能控制显示屏和汽车总线网关的量产交付;在新产品演进方面,在智能座舱、5G域控制器网关和汽车以太网通信网关部分加大了研发与设计投入,为汽车电子产品收入增长注入新动能。

裕太微:公司车载产品线的车载以太网物理层芯片累计出货超1,500万颗,车载以太网交换芯片也在2025年度成功实现量产突破,相关车型已量产下线。车载高速视频传输芯片已完成与国内友商芯片的互联互通测试,并正在国内头部客户开展同步验证,产品预计将于2026年实现量产。公司的车规级以太网芯片适用于车载以太网应用,如辅助驾驶、智能座舱、激光雷达、毫米波雷达、区域控制器、中央网关等。

潍柴动力:2025年9月22日公司在互动平台披露,在智能驾驶领域,公司已实现整车整机与核心零部件及技术的协同布局。在零部件及技术端,公司已开发布局智能驾驶系统与智能驾驶域控制器;在整车整机端,公司已推出智能驾驶农机产品,无人驾驶重卡整车产品也已全面覆盖港口、工业园区、物流园区、矿区等多种低速园区应用场景,以“车路云”为整体架构,全栈自主实现了“车+智能驾驶+云控平台”的整体解决方案,可以根据不同应用场景需求进行深度定制化匹配。

永新光学:2024年7月2日公司在互动平台披露:公司已将激光雷达客户群体从乘用车、商用车领域扩展至轨道交通、工业自动化、智能安防、车联网、机器人、低空飞行器等领域。

东芯股份:在车规级存储领域,公司持续提升产品可靠性水平,稳步推进研发及产业化进程,着力构建高附加值的车规产品矩阵。2025年内,公司SLC NAND Flash、NOR Flash及MCP三大品类的车规产品阵容持续扩充,更多型号顺利通过AEC-Q100验证;同时,公司已将车规标准前置融入整体研发体系,全面提升产品的车规级可靠性。公司不断完善汽车行业研发及供应链质量管理流程,成功通过了IATF 16949:2016质量管理体系第三方符合性认证。公司加速车规客户导入与销售落地,已成功完成国内多家整车厂的白名单导入,并通过海内外Tier 1供应商在多款车型中实现规模量产;相关产品应用于通信及远程控制系统、激光雷达、机器视觉、电池DMS系统及智慧座舱等汽车电子核心系统。

中国重汽:在智能化技术创新方面,公司通过模块化设计理念,实现研发、生产、售后无缝衔接,提升全产业链协同效应与规模效应。整车仿真平台与整车域控制系统升级,提升车辆关键性能指标与智能化水平,为用户带来全新驾驶体验。在智能化技术方面,公司绝大部分车型融合自动驾驶、智能网联和车联网等技术,为商用车行业智能化升级提供中国方案,满足现代物流对车辆智能化、高效化的需求。

经纬恒润:智能网联领域,Premium系列5G-A T-Box产品即将率先落地量产于L3/无人物流/Robotaxi等行业客户,支持DSDA、卫星通信、高精度定位等功能,满足高阶智驾对网联服务高可靠性、高速低延迟的要求。

移远通信:公司已形成全域产品布局,涵盖智能座舱模组、车载通信模组、C-V2X模组、高精度定位模组、车载Wi-Fi/蓝牙/UWB模组、车载天线、蓝牙协议栈、LXC虚拟化座舱软件方案、TCU网联方案、AR脚踢尾门雷达方案、车载综合解决方案,广泛赋能智能座舱、辅助驾驶、车路协同等六大典型应用场景。目前,公司车载业务已成功为全球超40家主流车企实现规模化量产交付,并与超60家Tier1供应商建立深度合作关系。公司已推出5G智能座舱模组AS830M、AS900P等多款产品,支持主流AI大模型端侧部署;并率先发布支持LXC容器的智能座舱方案,打造更轻量化、更安全的座舱融合架构。

众合科技:公司车路云协同业务板块主要产品系基于城市地面交通的云控平台、接入网设施、路侧感知设施、新能源网联和车载设备设施等的产品和解决方案。车路协同云控系统支付系统实现车路协同服务对外的统一计费、对账管理等。

顺络电子:公司于2009年开始设想规划,从海外顶级汽车电子厂商业务出发,经过十几年的铺垫成长至今,截止目前,顺络仍是少数在全球汽车电子市场活跃的中国元器件企业。公司产品在汽车电子具体应用十分广泛,通过不断深入探索产品组合,截止目前,公司产品已实现三电系统等电动化场景全面覆盖,并且延伸至智能驾驶、智能座舱、域控制器等全方位智能化应用场景覆盖。2024年1月4日公司在互动平台披露,公司汽车电子产品可广泛应用于汽车电池管理系统、自动驾驶系统、车载充电系统(OBC)、车联网、大灯控制系统、电机管理系统、车身控制系统、影音娱乐系统等。

英唐智控:2024年6月20日公司在互动平台披露:公司的MEMS微振镜可通过快速扫描和反射光信号,实现对周围环境的感知和测量,可应用于车路协同领域,目前公司有为智慧交通领域相关的客户进行产品送样。

慧博云通:在软件技术服务领域,公司通过指派专业的软件技术人员,基于云计算、大数据、人工智能、物联网等IT技术,与客户研发团队共同完成软件的需求分析、架构设计、软件开发与测试、产品上线及维护支持等全产品生命周期的工作,对客户的软件开发工作形成专业、高效、灵活的支撑,使客户能够更加聚焦于自身的核心业务。代表客户包括但不限于字节跳动、SAP、InternetBrands、爱立信、中国移动、恒生电子等公司。在人工智能领域,基于自然语言处理(NLP)、计算机视觉(CV)、语音识别、开/闭源大模型、私有化定制部署等技术,为客户提供涉及人工智能应用及大模型智能体相关软件产品的开发服务和解决方案,包括:AI+图像数据应用、AI+文本数据应用、AI+视频数据应用、AI+行业数据应用等面向不同行业场景的智慧应用及大模型智能体。在物联网领域,公司基于开源的物联网边缘计算平台的云边一体化物联网技术,提供覆盖智能家居、智慧医疗、车联网等领域的IoT云边协同解决方案,为客户实现企业的各种业务系统无缝集成。

南山控股:2023年1月9日公司在互动平台披露,无锡车联网小镇一期项目已成功招引博世、天安智联、东软等车联网头部企业,是无锡市车联网产业重要的展示窗口。目前,公司与专业投资机构合作设立投资基金,促进无锡车联网项目的招商引资、产业发展,为无锡车联网项目带来优秀的资源及客户,加速无锡车联网项目产业链的形成,构建产城业务生态圈。小镇二期的开发正在洽谈推进中。2020年2月27日公司在互动平台披露,目前无锡车联网项目由公司全资子公司深南(无锡)车联网有限公司为开发主体。该项目主要围绕车联网产业生态圈建设,聚焦车联网、智能交通、物联网、大数据等应用领域,以引领国内车联网产业集群为目标,不断整合政府资源、产业基金、知识产权、技术转移、专业人才引进和行业协会联盟等要素,打通企业全生命周期链条,构建车联网、物联网等企业成长生态圈。

紫光国微:2024年6月28日公司在互动平台披露:公司汽车芯片安全产品布局涉及车联网多个领域,其中车规SE在数字钥匙、T-BOX等领域的应用获得市场认可,已导入数十家主机厂和Tier1,实现量产装车。2024年1月11日公司在互动平台披露,公司积极布局汽车电子领域,已经推出数字钥匙方案、T-BOX安全芯片、无线车载充电鉴权芯片等产品和解决方案,并在V2X、网关、域控、座舱等领域取得显著成果,得到了国内外头部车企、行业联盟的广泛认可。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1688343云天励飞 分时 日线 板块
2688262国芯科技 分时 日线 板块
3301428世纪恒通 分时 日线 板块
4603679华体科技 分时 日线 板块
5002161远 望 谷 分时 日线 板块
6301307美利信 分时 日线 板块
7301191菲菱科思 分时 日线 板块
8688515裕太微 分时 日线 板块
9000338潍柴动力 分时 日线 板块
10603297永新光学 分时 日线 板块
11688110东芯股份 分时 日线 板块
12000951中国重汽 分时 日线 板块
13688326经纬恒润 分时 日线 板块
14603236移远通信 分时 日线 板块
15000925众合科技 分时 日线 板块
16002138顺络电子 分时 日线 板块
17300131英唐智控 分时 日线 板块
18301316慧博云通 分时 日线 板块
19002314南山控股 分时 日线 板块
20002049紫光国微 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
54.305.48%3.02%2.180.1780.26111.687342358567.113455.461.18212815151448.40-2.50-2.00-3.9014.40%6.00%22.80%25.30%25.80%29.70%5.92.20.10.412.0928.8384.07635960.3
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110.621.29%3.33%1.670.3630.59020.978231118627.532030.401.3423053409811.30-0.401.20-12.1014.80%3.50%23.60%24.00%25.70%37.80%10.91.0-0.8-1.3-4.6014.6911.1234981.9
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
车联网概念板块解析(994023) 车联网龙头股概念股一览
车联网(Internet of Vehicles)是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置,车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;通过互联网技术,所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器;通过计算机技术,这些大量车辆的信息可以被分析和处理,从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。
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