裕太微(688515)概念题材所属板块查询|查股网

电子设备：(1)电子设备包括计算机、通信和其他电子设备制造业等。 (2)中国电子元件“十二五”规划:2011年7月12日电子元件协会发布《中国电子元件“十二五”规划》。未来五年，我国电子元件行业销售收入总额达到1.88万亿元，年均增长10%。规划提出，到2015年，我国电子元件行业销售收入总额达到1.88万亿元，占我国电子信息产业收入的20%。电子元件总产量超过2.8万亿只，年均增长5.7%，满足国内70%的市场需求，电子元件出口总额达到860亿美元，年均增长10%。 (3)国务院电子产业规划：国务院正式发布《电子信息产业调整和振兴规划》，提出目标：产业发展对GDP增长的贡献不低于0.7个百分点，三年新增就业岗位超过150万个，软件和信息服务收入比重将从12%提高到15%。三大任务：确保计算机、电子元器件、视听产品等骨干产业稳定增长；突破集成电路、新型显示器件、软件等核心产业的关键技术；在通信设备、信息服务、信息技术应用等领域培育新的增长点。七大举措：落实扩大内需措施、加大国家投入、加强政策扶持、完善投融资环境、支持优势企业并购重组、进一步开拓国际市场、强化自主创新能力建设。 (4)“十三五”规划纲要中指出，实施国家大数据战略。把大数据作为基础性战略资源，全面实施促进大数据发展行动，加快推动数据资源共享开放和开发应用，助力产业转型升级和社会治理创新。全面推进重点领域大数据高效采集、有效整合，深化政府数据和社会数据关联分析、融合利用，提高宏观调控、市场监管、社会治理和公共服务精准性和有效性。

芯片：（1）根据《国家集成电路产业发展推进纲要》，到 2020年，集成电路产业与国际先进水平的差距逐步缩小，全行业销售收入年均增速超过20%，企业可持续发展能力大幅增强。移动智能终端、网络通信、云计算、物联网、大数据等重点领域集成电路设计技术达到国际领先水平，产业生态体系初步形成。16/14nm制造工艺实现规模量产，封装测试技术达到国际领先水平，关键装备和材料进入国际采购体系，基本建成技术先进、安全可靠的集成电路产业体系。

智能机器：目前我国已成为全球最大的工业机器人消费市场，去年销量达5.6万台，但关键零部件主要掌握在全球机器人四大家族，ABB、安川、发那科和德国KUKA，占市场份额超过50%。为加快高端装备国产化步伐，我国将对核心零部件研制和应用示范进行重点扶持，相关配套政策有望加码。预计到2020年，我国将拥有30万台机器人，机器人及系统产值约1000亿元，有望带动3000亿元零部件市场，减速器、伺服电机等零部件，进口替代空间广阔。

智能座舱：智能汽车的两大核心板块分别是智能座舱和智能驾驶。其中，智能座舱是个系统性概念，它是由不同的座舱电子组成的完整体系。细分来看，智能座舱零部件分为操作系统、交互算法等软件部分，以及由座舱域芯片、液晶仪表盘、中控屏、座椅和玻璃等部件组成的硬件部分

模拟芯片：模拟芯片是一种处理连续性模拟信号的集成电路芯片，可以把真实世界中的各种各样的光线、声音、图像、无线电等全部转化为电信号。模拟芯片在电子系统中至关重要，是消费电子、汽车、通讯、工业控制等各个电子产品中不可或缺的芯片

基金重仓：（1）选取上市公司前十大股东或者前十大流通股东中证券投资基金个数超过3个及以上，或者十大流通股东中证券投资基金累计持股比例超过50%的予以入选。

江苏：暂无该板块的介绍！

汽车电子：汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统（车身电子ECU）。汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。

中盘：（1）选取每日收市后既不属于大盘，也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。

汽车芯片：随着汽车电动化、智能化和网联化提速，芯片应用大幅提升。目前，汽车芯片已广泛应用于动力、车身、座舱、底盘和安全等诸多领域

融资融券：(1)为进一步改善融资融券业务结构，强化管理，促进融资融券业务长期平稳发展，经中国证监会批准，上海证券交易所、深圳证券交易所对《融资融券交易实施细则》进行了修订，调整可充抵保证金证券折算率要求，将静态市盈率在300倍以上或者为负数的股票折算率下调为0%；同时，两所还同步扩大了融资融券标的股票范围，将标的股票数量由现有的873只扩大到950只，其中，上海证券交易所的标的股票由485只增加至525只，深圳证券交易所的标的股票由388只增加至425只。上述调整将自2016年12月12日起实施。

小米：本概念板块选取上市公司的业务中与小米有合作关系的予以入选；

车联网：车联网（Internet of Vehicles）是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集；通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器；通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期

所属板块解析

行情数据
序号	股票代码	名称\|查股数据
1	991006	电子设备分时日线成分
2	994397	芯片分时日线成分
3	993061	智能机器分时日线成分
4	994804	智能座舱分时日线成分
5	994835	模拟芯片分时日线成分
6	993130	基金重仓分时日线成分
7	992052	江苏分时日线成分
8	994126	汽车电子分时日线成分
9	993140	中盘分时日线成分
10	994720	汽车芯片分时日线成分
11	993752	融资融券分时日线成分
12	994416	小米分时日线成分
13	994023	车联网分时日线成分
序号	股票代码	名称\|查股数据

行情数据				DDE数据							资金		单数			单差数据				特大(%)		大单(%)		小单(%)		通吃率(%)
最新价	涨幅	换手率	量比	DDX	DDY	DDZ	5日	10日	连续	连增	成交量(万元)	BBD(万元)	单数比	买入	卖出	特大差	大单差	中单差	小单差	买入	卖出	买入	卖出	买入	卖出	通吃率1日	通吃率5日	通吃率10日	通吃率20日
7410.63	1.54%	2.12%	1.36	0.002	-0.039	-1.133	2	3	2	2	19489374.00	19490.00	0.967	6258524	6049820	-0.20	0.30	-0.70	0.60	8.50%	8.70%	27.90%	27.60%	28.20%	27.60%	0.1	-0.2	-0.7	-0.8
7183.48	1.33%	2.15%	1.35	-0.004	-0.044	-1.651	2	5	0	0	9029290.00	-18058.48	0.962	2671024	2570479	-0.50	0.30	-0.50	0.70	9.10%	9.60%	28.60%	28.30%	26.30%	25.60%	-0.2	0.2	-0.2	-0.7
14761.06	1.20%	1.59%	1.14	0.019	-0.043	-0.352	2	2	2	2	10556343.00	126675.98	0.957	3884632	3719378	-0.90	2.10	-0.80	-0.40	7.00%	7.90%	29.30%	27.20%	27.80%	28.20%	1.2	0.1	-1.1	-1.3
3849.73	1.09%	1.43%	1.22	0.030	-0.015	1.505	3	5	2	2	1605223.63	33709.68	0.982	581715	571463	-0.80	2.90	-0.30	-1.80	6.20%	7.00%	28.30%	25.40%	29.60%	31.40%	2.1	1.0	-0.3	-1.4
3904.90	1.08%	1.46%	1.16	-0.048	-0.093	-6.391	2	5	0	0	392177.66	-12941.86	0.905	130667	118298	-0.50	-2.80	-1.30	4.60	3.30%	3.80%	26.00%	28.80%	32.50%	27.90%	-3.3	-0.3	-0.5	-1.1
11013.49	1.05%	0.68%	1.26	0.001	-0.007	-0.496	3	4	2	2	31660362.00	63319.67	0.981	10221178	10029271	-0.40	0.60	-0.30	0.10	8.70%	9.10%	28.10%	27.50%	27.30%	27.20%	0.2	0.3	-0.7	-1.0
5323.27	1.03%	1.51%	1.16	-0.008	-0.051	-2.335	1	2	0	0	9963987.00	-49819.81	0.947	3953228	3742954	-0.70	0.20	-0.10	0.60	6.40%	7.10%	26.90%	26.70%	29.80%	29.20%	-0.5	-0.9	-1.5	-1.4
4651.52	1.02%	2.19%	1.32	-0.015	-0.068	-2.772	1	2	0	0	7043820.50	-49306.95	0.944	2435135	2299576	-1.10	0.40	-0.40	1.10	8.40%	9.50%	27.40%	27.00%	29.20%	28.10%	-0.7	-0.1	-0.5	-1.2
17836.12	0.89%	1.36%	1.23	-0.005	0.000	-0.400	1	2	0	0	71014696.00	-284058.31	1.000	16777215	16777215	-0.70	0.30	0.30	0.10	7.30%	8.00%	27.80%	27.50%	29.00%	28.90%	-0.4	-0.4	-1.4	-1.5
3559.20	0.89%	1.39%	1.24	-0.028	0.013	-1.448	2	4	0	0	1828872.63	-36577.43	1.016	506727	514781	0.20	-2.20	-0.10	2.10	6.50%	6.30%	27.50%	29.70%	28.30%	26.20%	-2.0	-0.3	-0.9	-1.3
5767.63	0.86%	0.71%	1.17	-0.004	0.000	-0.600	2	3	0	0	72551448.00	-435307.94	1.000	16777215	16777215	-0.80	0.20	0.20	0.40	7.10%	7.90%	27.60%	27.40%	29.40%	29.00%	-0.6	-0.2	-1.1	-1.2
5620.58	0.84%	1.64%	1.18	-0.031	-0.050	-3.533	2	3	0	0	5963048.00	-113297.92	0.952	2081755	1982360	-0.20	-1.70	-0.30	2.20	6.10%	6.30%	26.30%	28.00%	30.50%	28.30%	-1.9	-0.4	-1.1	-1.3
6154.35	0.79%	1.26%	1.14	-0.001	-0.037	-1.865	1	3	0	0	3440255.50	-3440.21	0.952	1238216	1179241	1.20	-1.30	-0.20	0.30	8.40%	7.20%	27.70%	29.00%	28.50%	28.20%	-0.1	-0.6	-1.5	-2.2
最新价	涨幅	换手率	量比	DDX	DDY	DDZ	5日	10日	连续	连增	成交量(万元)	BBD(万元)	单数比	买入	卖出	特大差	大单差	中单差	小单差	买入	卖出	买入	卖出	买入	卖出	通吃率1日	通吃率5日	通吃率10日	通吃率20日

裕太微概念题材解析(688515)

公司专注于高速有线通信芯片的研发、设计和销售，以实现通信芯片产品的高可靠性和高稳定性为目标，以以太网物理层芯片作为市场切入点，逐步向上层网络处理产品拓展，目标瞄准OSI七层架构的物理层、数据链路层和网络层。目前，公司已形成网通以太网物理层芯片、网通以太网交换机芯片、网通以太网网卡芯片、车载以太网物理层芯片、车载以太网交换机芯片、车载网关芯片、车载高速视频传输芯片七条产品线。其中网通以太网物理层芯片、网通以太网交换机芯片、网通以太网网卡芯片和车载以太网物理层芯片均已实现规模量产。公司已自主研发出一系列可供销售的以太网芯片产品，根据性能和下游应用可分为商规级、工规级和车规级三大类别，可满足不同客户在不同应用场景下的多样化需求。

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