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新能源车概念股票|新能源车板块龙头股资金流向(实时)

 
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新能源车 ( 板块 994173 )
5570.19 +0.25 %
BBD: -18.86亿   成交额:992.58亿  开盘:5542.49  最低:5523.1  最高:5621.56  振幅:1.78%  更新时间:2024-04-25
DDX: -0.035   DDY: -0.117   特大单差: -0.8   大单差: -1.1   中单差: -0.6   小单差: 2.5   单数比:0.907  通吃率: -1.90%
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新能源车概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

南京聚隆:2023年上半年公司汽车领域的营业收入为4.96亿元,同比增长1.92%。公司积极研发新产品、开发新项目,通过项目引领,拓展支撑销售额持续增长。报告期公司开展认证的产品牌号共计72项,其中,40项已完成,32项还在认证中。认证牌号中应用于新能源车的材料产品有50项,占比约70%。公司在汽车领域的多个材料项目取得较大突破,赢得了众多知名车企或一级零部件供应商的信任,构建了长期稳定合作。其中,汽车保险杠、侧裙护板用低线性膨胀系数PP材料,汽车前端框架用长玻纤增强PP材料和玻纤增强PA66材料,汽车水室用玻纤增强PA66材料,新能源连接器用PBT、PA66、PPA、PPS材料,冷却水管用挤出PA6+PP合金和TPV材料,可染色高透光激光焊接材料等新产品已在客户端持续稳定供货;公司开发的无卤阻燃增强PA66材料通过配方优化和工艺的优化,解决了腐蚀、析出等问题,在长期高温高湿的环境中,具有低析出和高电性能等优点,满足市场对新能源汽车快速充电和安全性的需求。

胜蓝股份:在消费类电子领域,公司直接为小米、TCL、日本电产、日立集团、京瓷集团、广汽集团、联想集团、浪潮集团、和硕电脑集团、诺兰特等厂商供货,通过向富士康、立讯精密等公司供货将产品应用在华为、OPPO、vivo、Nokia、联想、惠普、戴尔、英美烟草等知名品牌;在新能源汽车领域,公司直接与比亚迪、长城汽车、上汽五菱、广汽集团等企业建立了稳定合作关系。为满足客户对连接器产品日益提升的要求,公司进一步优化连接器产品结构,积极向高频高速连接器和汽车连接器领域拓展,为未来业务的快速发展奠定坚实基础。

双一科技:目前公司车辆部件产品主要有工程机械车辆机舱罩、新能源电动车电池箱上盖、电动大巴车内外饰件等。在新能源车辆领域公司专注战略客户开发,在巩固维护老客户的同时,大力开发新客户,同时,深度挖局客户需求,为客户寻求最适合的生产工艺,进一步补足公司工艺。公司为承接了客户多种新型号产品的开发,有望在短期内实现批量化生产、销售。

浙江黎明:2022年上半年,公司完成对方周科技40%股权的收购,并将标的公司更名为浙江黎明方周科技有限公司。黎明方周是一家专业从事汽车轮胎安全产品——车载充气泵、补胎剂的研发、生产和销售于一体的国家高新技术企业。方周科技公司拥有自主研发、生产达到汽车主机厂标准的补胎液的能力,公司认为补胎套装的市场前景较好。通过双方的合作联营,公司将产品线拓展到新能源领域,黎明方周目前拥有比亚迪、长城、红旗等优质新能源客户,并且在浙江黎明的现场管理体系、质量管理体系和市场资源帮助下,有望在较短时间内打入中大型合资车企,从而实现业绩的显著增长。

万丰奥威:公司金属部件轻量化产品主要服务于国际知名汽车主机厂,新能源汽车以及部分航空航天、高铁、5G等行业客户,构建了以美系、欧系、日系、韩系、国内知名主机厂以及主流新能源客户为核心的全球客户布局。作为轻量化镁合金新材料深加工业务全球领导者,年产能1,800多万套,拥有强大产业链整合能力,主要产品涉及动力总成、前端载体、仪表盘骨架、后掀背门内板、侧门内板等汽车部件;轻量化铝合金产品年产能4,200多万套,致力于汽车、摩托车高端铝合金车轮研发、制造、销售及售后服务,实现细分行业全球领跑。同时,公司拥有行业领先的汽车冲压件研发和模具设计制造能力,不断专注汽车轻量化车身系统,包括座椅骨架及调节结构等,年产能3.5亿件,主要服务于国际知名主机厂核心供应商。公司环保达克罗涂覆具备无铬涂覆加工、溶液制造以及涂覆设备生产全产业链的生产和技术应用能力,年产能7万多吨,专注于汽车零部件涂覆加工,并不断拓展轨道交通、风电、航天、5G通信领域等领域,在国内涂覆行业处领先地位。

宁波方正:2022年6月16日公司在互动易平台披露:公司模具业务主要客户为萨玛汽车、佛吉亚、德科斯米尔、延锋内饰、曼胡默尔、迪安、亚普股份、考泰斯等,最终配套的整车品牌有保时捷、奔驰、宝马、奥迪、大众、特斯拉、丰田、吉利、蔚来等。

大东南:2023年11月29日公司在互动平台披露,公司在新能源汽车产业链供应的主要产品为电容器用薄膜。薄膜电容器是电动汽车功率控制单元(PCU)中最大的核心元件,其核心介质即为新能源汽车电容器用薄膜。2023年12月6日公司在互动平台披露,公司电容薄膜产品做成汽车电容后可以应用到新能源汽车上。客户包括法拉电子、比亚迪等。2023年2月16日公司在互动平台披露,公司生产的电容膜通过第三方镀膜公司蒸镀后供应给特斯拉、比亚迪等新能源汽车企业。

长城汽车:2023年上半年,长城汽车在新能源和智能化领域的成果不断落地,先后推出了全新智能四驱电混技术Hi4、越野超级混动架构Hi4-T、咖啡智能新一代座舱系统Coffee OS 2等前瞻技术,赋能稳固产品护城河。其中,全新Hi4首搭哈弗枭龙MAX,是以创新构型打造的全新混动技术,真正实现“四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗”。首搭坦克500 Hi4-T的越野超级混动架构Hi4-T,是基于坦克平台打造的纵置混动架构,具有可持续强动力输出、精准化智慧能量管理等特征,做到“全工况从容驾驭,全场景极致体验”。智能化领域,基于V3.5平台打造的新一代全自研智能座舱系统Coffee OS 2已经搭载魏牌蓝山DHT-PHEV、哈弗二代大狗等车型。作为语音交互能力的集大成者,Coffee OS 2以“更快、更准、更便捷”的全新交互体验,让人车对话0焦虑、更自然,也让更多用户享受到智慧出行的全新体验。

恒帅股份:基于现有技术积累,公司不断开拓流体技术及电机技术在新能源汽车领域的应用,2023年上半年公司在新能源汽车零部件领域的收入为11,523.86万元,占当期主营业务收入比例为29.16%,同比增长48.84%。

博菲电气:公司自成立以来一直专注于电气绝缘材料等高分子复合材料的研发、生产与销售,公司主要产品为绝缘树脂、槽楔与层压制品、纤维制品、云母制品和绑扎制品等绝缘材料,主要应用于风力发电、轨道交通、工业电机、家用电器、新能源汽车、水力发电等领域。

翔丰华:2022年10月,福建翔丰华新能源材料有限公司拟与永安市石墨和石墨烯产业园管理委员会签署《新能源汽车用动力电池负极配套生产线项目投资合同》,本项目拟建设年产2万吨新能源汽车用动力电池负极碳化生产线和年产4万吨人造石墨负极原料粉碎整形线及包覆线生产线,及其它生产辅助设施、办公、仓储物流配套设施等。

中能电气:公司仍紧紧围绕“智能电网设备制造+新能源产业运营”的发展战略,扎实制造主业,把握新能源历史性发展机遇,大力开拓光伏EPC、储能等新能源业务。2022年,公司全年实现营业收入131,216.33万元,同比增长27.45%。公司是专业从事输配电设备的研发、生产、销售的科技型企业,服务客户主要面向国家电网、南方电网、国铁集团、城市轨道交通、工矿企业等;新能源产业板块,涵盖地面及分布式光伏发电项目的前期开发、投资建设、EPC工程总承包、后期运维服务全生命周期,及新能源电动汽车充电桩的生产销售、投资建设运营。客户主要为国内大型能源企业、工商业高耗能企业等。报告期内,新能源产业板块进一步向储能领域发展,包括发电侧及用电侧储能方案设计与配套产品服务、光储充一体化系统解决方案服务等储能相关业务的研发与市场开拓。

威唐工业:在汽车冲焊零部件领域,公司以多年在模具领域的积淀为依托,自主建立了多条冲焊产线,生产的冲焊零部件产品质量稳定、可靠。目前,公司的冲焊零部件客户主要为国内外知名的新能源汽车生产商,产品主要应用于新能源车辆的生产和制造。

中创环保:2021年7月,公司近日与吕坤坤、吕洪涛签署《股权收购意向协议》。吕坤坤、吕洪涛分别持有河北新宇宙电动车有限公司55.7999%和34.1999%股份。公司一直专注于提供绿色新能源汽车产品共有9大系列21种产品,涵盖警用巡逻车、移动警务室、环卫车、警务防疫工作站、防疫消毒车、核酸检测车、负压救护车等各个领域。公司为拓展公司业务板块与市场竞争力,提高公司盈利能力,增强上市公司抵御风险的能力,拟通过现金收购等方式,收购河北新宇宙电动车有限公司控股权不低于51%股权,布局新能源汽车研发、制造业务,未来作为公司重要业务板块,进军新能源汽车领域。河北新宇宙是一家位于石家庄专业从事新能源汽车研发、生产和销售的高新技术企业,拥有客车资质、专用车资质、警用车生产资质,是全国定点生产警务用车企业,位于河北省石家庄装备制造基地,属河北省直管重点项目。

光洋股份:公司专注于各类新能源与燃油汽车精密零部件、高端工业装备及智能机器人零部件及电子线路板、电子元器件的研发、生产与销售。公司各类汽车精密零部件、高端工业装备零部件产品主要包括滚针轴承、圆柱滚子轴承、离合器分离轴承、圆锥滚子轴承、深沟球轴承、轮毂轴承单元、同步器中间环、同步器(齿毂、齿套、结合齿等)、行星排、薄壁型圈环类精密锻件、空心轴、高压共轨轴等。主要应用于汽车发动机、变速器、离合器、重卡车桥、底盘轮毂及新能源汽车电机、减速机等重要总成。近年来公司全面推进技术创新,加快调整产品结构,积极拓展新能源汽车项目,加大新产品开发力度,在稳住现有存量业务的基础上,以国产化替代为突破口,向中高端、电动化、智能化、轻量化等方向转型升级。目前已成为集研发、制造、销售、服务为一体的具有国内领先水平的汽车用轴承、同步器和空心轴等高精度、高可靠性、轻量化产品的专业化研发和制造基地。

ST曙光:公司车桥业务积极向电动化、智能化、乘用化转型。在保持传统驱动桥和悬架桥研发优势的基础上,加速产业结构转型。公司加大了乘用车底盘产品的开发力度,大力拓展造车新势力等优秀市场,通过为自主乘用车品牌配套,不断扩大份额,稳固行业品牌地位。加大力度拓展新能源市场,加速拓展新能源产品平台,努力夯实新能源产品成本,加速质量提升,加速向新能源领域拓展,使新能源产量加速提升。2022年,公司的曙光车桥产品,被广泛运用到江淮,福田,长城等数国内外知名汽车厂商的主流车型中,曙光车桥越来越多地受到更多国内优秀车企以及合资品牌车企的信赖。

东利机械:公司的汽车零部件产品主要用于汽车发动机减振器,包括皮带轮、轮毂、惯性轮、飞轮环等。汽车发动机减振器安装在汽车发动机上,其功能主要包括传输发动机动力、减少振动的传播、隔绝固体声的传播,进而降低发动机工作产生的噪声,延长发动机的使用寿命,避免设备非正常损坏。由于汽车发动机减振器在复杂的工作环境下运行并具有严格的减振限制,公司的汽车零部件产品对于重量、固有振动频率、强度、不平衡度、化学成分、冲击韧性、温度适应性、尺寸精度都有严格的要求,并且在批量生产过程中需要满足“零缺陷”目标,制造难度较大。公司的其他汽车零部件产品还包括悬架减振器、平衡轴、差速器组件、质量块、支架等精密零部件,广泛用于汽车底盘与传动系统中。

ST中利:2022年2月16日公司在互动平台披露,公司生产的新能源汽车车内线及充电桩线缆产品,下游客户主要包括比亚迪、蔚来、菲尼克斯等知名车厂以及国家电网、特来电、星星充电等充电桩领域龙头企业。公司参与制定了《电动汽车充电用电缆》、《新能源汽车用高压电缆》、《电动汽车传导充电系统用电缆技术规范》等国家及行业标准,相关线缆产品已通过中国质量认证中心、德凯质量认证(上海)有限公司等权威机构认证,具有较强的技术优势和过硬的产品质量。

亿纬锂能:公司的主要业务是消费电池(包括锂原电池、小型锂离子电池、圆柱电池)、动力电池(包括新能源乘用车电池及其电池系统)和储能电池的研发、生产和销售。

永茂泰:公司在安徽广德新建的汽车零部件三期项目,第一阶段部分设备已投产,产品包括新能源汽车电池包横梁构件、逆变器壳体及端盖、汽车发动机油底壳等,并以新能源汽车零部件为主。公司新能源电子部件(一期)项目建设完成,主要生产新能源汽车动力电池系统的busbar(电芯连接铜排)。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1300644南京聚隆 分时 日线 板块
2300843胜蓝股份 分时 日线 板块
3300690双一科技 分时 日线 板块
4603048浙江黎明 分时 日线 板块
5002085万丰奥威 分时 日线 板块
6300998宁波方正 分时 日线 板块
7002263大东南 分时 日线 板块
8601633长城汽车 分时 日线 板块
9300969恒帅股份 分时 日线 板块
10001255博菲电气 分时 日线 板块
11300890翔丰华 分时 日线 板块
12300062中能电气 分时 日线 板块
13300707威唐工业 分时 日线 板块
14300056中创环保 分时 日线 板块
15002708光洋股份 分时 日线 板块
16600303ST曙光 分时 日线 板块
17301298东利机械 分时 日线 板块
18002309ST中利 分时 日线 板块
19300014亿纬锂能 分时 日线 板块
20605208永茂泰 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
新能源车概念板块解析(994173) 新能源车龙头股概念股一览
    (1)据中汽协数据显示,2017年1-11月,新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆,同比分别增长49.7%和51.4%。其中纯电动汽车产销分别完成53.2万辆和50.4万辆,同比分别增长56.6%和59.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成10.7万辆和10.5万辆,同比分别增长22.5%和21.8%。
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