成飞概念股票|成飞板块龙头股资金流向(实时)

西菱动力：在军品及民用航空零部件领域，公司主要业务模式为受托加工，加工产品类别包括航空结构件、钣金件、系统件、大中小型轴类件等，应用于民用飞机、军用飞机、弹体等。公司具有精密铸造、锻造、热处理等特种工艺及加工一体化优势，自进入军品及航空零部件业务领域以来，客户及市场基础不断巩固，技术和质量管理体系日臻完善，竞争力不断增强。2023年11月23日公司在互动平台披露，公司民用航空零部件加工业务主要客户为成飞民机，业务范围包括波音空客、C919等。

川大智胜：2023年2月3日公司在互动平台披露：公司与成飞的业务合作，主要是公司为其试飞提供空管保障。

盛帮股份：2024年12月30日公司在互动平台披露，公司为成飞集团的多年合格供应商，并且一直保持着良好的合作关系，公司航空类产品主要应用于军用飞机及飞机发动机。

中航光电：2023年2月1日公司在互动平台披露：成飞集团是公司重要的战略客户，双方合作关系稳定。公司向成飞集团提供产品涵盖光、电、流体类连接器及其组件、集成产品、设备类产品、总线类产品等全品类系统的互连技术解决方案。

豪能股份：公司航空零部件业务主要包括航空结构件、标准件、材料试验件的精密加工；航空有色钣金和黑色钣金的精密加工成型；模具、夹具的设计及成套制造；飞机外场加改装技术服务。产品包括飞机机头、机身、机翼、尾段等各部位相关零部件，主要应用于各型军机、民机及无人机。公司航天零部件业务主要包括航天高端特种阀门、钣金等。未来，随着国内军需订单释放、军贸出口市场拓展，叠加 C919 等民用航空项目逐步放量及新订单落地，公司航空零部件业务规模与盈利水平有望恢复。2024年5月8日，公司在互动平台表示，公司航天高端特种阀门可应用于航天液体火箭发动机、轨姿控发动机、液体火箭增压输送系统等领域。昊轶强获得重要客户多个项目订单，涉及各型飞机的结构件、标准件、试验件、钣金件及工装模具等多个产品。2023年6月27日，公司通过成飞民机公司为天津空客飞机产线供应相关产品。

光韵达：全资子公司通宇航空作为国内航空零部件产业的先进制造服务商，主要从事航空军工飞行器零部件开发制造，受益于国家军工战略、成都产业集群优势，通宇航空业务拓展较快，目前，通宇航空已成为国内主机厂商核心供应商之一。3D打印航空零部件实现了激光技术深度应用于航天航空领域，业务布局包括航空关键零部件、金属3D打印、导管钣金、工装模具等。随着公司2024年新基地的落成，增加生产设备的投入，产能逐步扩大，预计航空制造业务未来能持续增长。通宇航空主要客户为成都飞机工业(集团)有限责任公司。在与成飞集团多年的合作中，公司已经融入成飞供应链，成为重要供应商之一；同时公司也加强与其他航空企业的合作，积极开发其他主机厂客户，拓宽民机业务。

华如科技：2023年1月19日公司在互动平台披露：公司与成飞集团有业务往来，是成飞集团在仿真领域的配套供应商。

通光线缆：2023年1月31日公司互动易披露：公司装备线缆部分产品供货给成都飞机工业（集团）有限责任公司。对该客户的销售额占公司总营收的比例很小，对公司的经营业绩影响亦很小。

中光防雷：2023年2月1日公司在投资者互动平台表示，公司为成飞集团的次级供应商。

川环科技：2025年5月23日公司在互动平台披露，公司与成飞的合作正按照对方流程正常有序进行中。鉴于合作项目涉及客户保密要求，依据相关协议约定，暂无法披露具体细节。

通达股份：公司全资子公司成都航飞主要从事飞机结构零部件及大型关键结构件的高端精密加工制造与部组件装配服务，产品包括机体钛合金、铝合金框、梁、肋、接头等数控加工件，钣金成型模具、复合材料成型模具，以及飞机部组件产品，覆盖多款主要军用机型以及中国商飞C919、C929等民用机型。成都航飞的航空器零部件加工业务客户主要分为军品和民品，2024年军品业务量占成都航飞业务量的比例较大。2022年9月13日公司在互动平台披露：公司子公司成都航飞多年来一直做好国内外航空产业链的布局工作，除了为波音空客做配套加工服务外，重点布局了国内的军机和民机产业，目前已进入成飞、商飞、沈飞、西飞和贵飞的产业链体系。2025年10月31日公司在互动平台披露：全资子公司成都航飞为部分直升机、无人机等加工航空器零部件产品。