线控底盘概念股票|线控底盘板块龙头股资金流向(实时)

亚太股份：公司主营业务是汽车基础制动系统、汽车底盘电子智能控制系统、轮毂电机以及线控底盘的开发、生产、销售。公司以成功开发并产业化的汽车防抱死制动系统ABS为基础，逐步实现各类汽车底盘电子制动系统产品的开发，诸如EPB(电子驻车制动系统)、ESC(汽车电子操纵稳定系统)、IBS（TWOBOX，解耦式电子助力制动系统)、EBB(TWOBOX，非解耦式电子助力制动系统)、IBS(ONEBOX，智能制动系统)等，实现了与国际大型汽车零部件集团同台竞技。公司以汽车主动安全技术为基础，布局汽车智能网联产业和新能源产业，打造智能汽车环境感知+主动安全控制+移动互联的无人驾驶产业链，实现了77GHz毫米波雷达，视觉系统（含控制器）产业化。在汽车轮毂电机及线控底盘系统方面，公司具备了轮毂电机、逆变器调速模块、中央控制器PCU、从单元到整套系统的综合开发能力，成功研发多款驱动、制动集成化轮毂电机产品。为专用车市场开发了“最低底盘平台、最低EKG能耗、最大装载空间”的专用物流车底盘平台，为物流车行业提供一整套完整的高效技术方案。

浙江世宝：公司历来注重技术研发投入，具有较强的技术实力及设计开发能力。经过多年的技术积累及生产实践，已经拥有了较强的电动助力转向系统、循环球转向器（包含液压、电动及电液等多种助力方式）及智能线控转向的设计、制造能力，并在线控底盘方面进行了技术储备，形成了七项核心技术能力，包括转向系统设计与匹配技术、旋转液压控制阀技术、电动转向ECU技术、转向器先进制造技术、循环球式电动转向技术、智能线控转向技术和智能线控底盘技术。同时，新产品研发方面，公司配套开发实力较强，可同时进行多个项目的配套开发，并已积累了丰富的高端车型配套经验；生产工艺方面，公司亦具备较强的工艺研发能力，公司在核心装配和检测产线上进行自主设计和集成创新，打造智能产线，该产线具备在线自动装配、在线检测、在线数据储存、在线数据分析及长时间数据追溯等多项功能，同时亦具备进行柔性生产能力，并能够随着后续产品升级而实现产线的快速迭代。

大为股份：2023年7月31日公司在互动平台披露：公司参股公司深圳市大为弘德汽车工业有限公司目前正在进行新能源专用车线控底盘和无人驾驶专用车相关的技术研发，此外，可针对港口、矿山等封闭场所、固定线路提供全面的新能源专用车无人驾驶解决方案。2023年11月2日公司在互动平台披露，在汽车市场，大为创芯的产品已能够应用在汽车后装的中控和行车记录仪上；在新能源汽车领域，大为创芯计划推出新能源汽车专用的DRAM（LowPowerDDR/DDR）、eMMC等宽温级产品，布局汽车辅助驾驶360环视领域。

经纬恒润：电动助力转向产品中，C-EPSPPK产品已经完成量产，DP-EPSPPK产品即将量产，全冗余REPS、线控转向产品研发中，针对有驾驶辅助和自动驾驶需求的客户，具有时间成本、技术方案成熟度、性能表现方面的优势。EWBS产品已完成量产，One-Box、EMB产品处于研发中，针对新能源车企以及带有智能驾驶功能的客户，产品具有成熟、成本低、功能更优的优势。底盘域控制器已经和主流品牌车企客户合作，具有功能丰富、产品成熟、适合下一代整车EE架构的特点，适合车型产品升级、性能升级，集成公司复杂域控软件ICC、VMC，充分发挥整车纵横垂向性能，全面提升驾乘安全性、舒适性。

伯特利：公司2022年年报中披露：公司与安徽省江北产业集中区管委会、芜湖经济技术开发区管委会签署《芜湖伯特利智能线控底盘制动项目投资合同》，拟在安徽省江北产业集中区购置170亩的工业用地使用权，总投资10亿元，分期建设汽车智能线控底盘制动项目，一期投资5亿元，建设年产100万套智能线控底盘制动系统产线，目前项目正在建设中。

快克智能：线控底盘是智能汽车实现L3及以上高阶自动驾驶的必要条件，公司为伯特利、上海汇众汽车、英创技术等客户提供线控底盘自动化生产线。智能底盘线控制动One Box & Two Box自动化生产线，整线可兼容Ebooster,蓄能器，Hbooster,Dbooster的生产，通过更换对应产品的夹具和治具以及程序控制整线的工艺顺序，可达到快速换型的功能；生产工艺包含：PCBA焊接、多规格螺丝锁付、视觉检测、等离子清洗、精密涂胶/灌胶、精密装配、泄漏测试等。具备整线MES、工艺数据追溯、产品制程管控以及生产看板等生产管理系统。

万安科技：2022年7月2日公司在互动平台披露：线控底盘是实现无人驾驶的关键载体，线控制动在自动驾驶领域已快速应用发展，是自动驾驶不可替代的核心技术之，公司在线控产品方面已经进行了布局，研发并量产了EMB、EBS和EHB等产品。

亚星客车：2022年公司牵头的扬州市科技计划产业前瞻项目《基于网联驱动新能源汽车智能寻优控制系统关键技术研发》获得立项。公司牵头的扬州市邗江区国家重点实验室合作项目《智能驾驶客车线控底盘技术开发与应用》顺利结项。公司车联网卡实名登记平台正式上线运营，保障用户权益，维护网络安全。

雅创电子：2023年6月29日公司在互动易平台披露：在汽车线控底盘领域内，公司已间接供货给众多整车厂商。2023年6月5日公司在互动易平台披露：线控底盘是实现L3级以上高阶自动驾驶的必要条件，公司代理分销的产品可以供应汽车线控底盘领域，如：传感器、阻容感、二三极管等产品。

凯众股份：2023年7月13日公司在互动平台披露：公司通过参股公司实现在线控底盘和自动驾驶领域的投资布局。公司参股的上海跨悦信息技术有限公司，定位于汽车智能驾驶的车载计算机的开发，涵盖感知端算法系统、智驾决策系统、以及以车辆运动控制和安全为核心的底盘域控技术，目前已开发的1R1V和5R1V感知和决策系统产品已实现量产，包含感知、决策和运动控制的第一代基础车载计算机K01已达B样状态。公司参股的苏州炯熠电子技术有限公司，定位于底盘线控制动系统前沿技术的开发，“前EHB+后EMB”的线控制动系统产品已完成冬季路试，前后均用EMB控制的产品已完成A样开发，公司在EMB线控制动技术开发方面，目前在国内处于领先地位。

纽泰格：2023年7月6日公司在互动平台披露：公司目前悬架类零部件中上支撑、注塑件和吹塑件等产品可以用于线控底盘的空气悬架上面。

合兴股份：爱企查显示，公司持有比博斯特（上海）汽车电子有限公司2.38095%股权。该公司官网显示，比博斯特（上海）汽车电子有限公司是全球领先的智能底盘解决方案供应商，作为国内线控底盘领域自主可控的创新型企业，比博斯特汇集了清华大学汽车安全与节能国家重点实验室20余年汽车电子产品的研发经验和技术积累，形成智能制动、智能转向、域控制器&一体化线控底盘三大产品矩阵。集研、产、销为一体，主营业务覆盖集成式线控制动系统（BIBC）、电液式线控制动系统（BEBS）、制动防抱死系统（BABS）、电子车身稳定性控制系统（BESC）、拖挂式房车电子制动系统（RV-EBS）、电子机械制动系统（BEMB）、电动冗余转向系统（BEPS）、线控转向系统（BSBW）、底盘域控制器（BCDU）等全栈智能底盘产品，长期致力于为全球汽车市场提供智能底盘核心零部件、底盘域控制器等技术服务。

光洋股份：2023年7月11日公司互动易披露：公司线控底盘零部件属于新能源车智能驾驶和面向未来的自动驾驶的执行组件。

博世科：2023年7月5日公司在互动易平台披露：公司自主研发的小型线控底盘，搭载智能控制系统和作业模块，基于5G通讯实现远程驾驶，用于封闭场景下的智能化作业。