盾构机概念股票|盾构机板块龙头股资金流向(实时)

鼎熔岩：2025年7月24日公司在互动平台披露：公司产品空压机、真空泵均有作为盾构机的配套设备销售，可以用于矿山隧道复杂的工况。

力星股份：公司的主营业务为精密轴承滚动体的研发、生产和销售，公司产品为轴承滚动体，包括轴承钢球和轴承滚子，为国内精密轴承钢球领域的龙头企业。目前，公司主要产品为公称直径0.80mm-100.00mm，精度等级最高达G3的轴承钢球；直径9.00mm-80.00mm，精度等级最高达Ⅰ级的轴承滚子。轴承钢球广泛应用于汽车（燃油车、新能源汽车）、精密数控机床、轻工家电、机器人，风力发电、工程机械、航空航天以及其他通用机械设备制造领域中所需的各类轴承中；滚子由于承载力大，抗冲击性强，除上述轴承钢球应用领域外，还应用于轨道交通，盾构机主轴和刀盘轴承、风电主轴、重卡等负荷能力要求较高的领域。

邵阳液压：2025年7月28日公司在互动平台披露：公司产品液压马达、液压缸可应用于盾构机。

斯瑞新材：2025年7月23日公司在互动平台披露：公司高强高导铜合金材料具有高强度、高导电、高导热、耐高温等特性，相关制品已配套在盾构机中。中国铁建重工集团自主研制了直径8.61米超大直径盾构机主轴承，公司为8.61米主轴承研制了高强度、耐冲击、耐腐蚀的全铜保持架，在制造工艺上，攻克了超大尺寸全铜保持架铜合金材料制备、加工变形控制等技术难题。目前，公司配套盾构机产品占营收收入比例较低。

东华测试：2025年7月22日公司在互动平台披露：公司基于PHM（故障预测与健康管理）系统的盾构机数字孪生平台，凭借先进技术和成熟经验，实现对盾构机工作状态的全面掌控，可为盾构机的安全生产和高效管理提供最优解决方案。

博云新材：公司与中国商飞建立了长期的战略合作关系并参与建设国内唯一、世界先进的“大飞机地面动力学试验平台”；依托国家某重点项目建设的博云航空制动系统测试中心获得CNAS实验室认证，国内第一个有能力完成0.08MJ到130MJ能量覆盖范围的航空机轮刹车性能试验，具备现代航空制动系统正向设计到集成验证的自主研发能力，经与通过FAA认证的霍尼韦尔南湾试验台架对比验证试验，结果一致，达到国际先进水平，有效确保国产大飞机C919机轮刹车供应链安全可控。公司自主研制航空机轮及刹车系统、航空制动碳基复合材料、航天用耐烧蚀碳/碳复合材料、特粗晶/超细纳米硬质合金复合材料，其中：碳刹车盘组件取得国内民航客机第一个零部件制造人批准书（PMA0001）；全程参与C919国产大飞机机轮刹车碳盘的研制；耐烧蚀碳/碳复合材料喉衬是航天固体发动机的关键部件，配套快舟系列固体运载火箭等航天重大型号；特粗晶硬质合金成功应用于国内超大直径盾构机，解决超硬岩层深井盾构施工问题；超细纳米硬质合金可应用于国内航空航天、汽车等高端装备制造业所需高端刀具制造。

中化岩土：公司拥有一批具有自主知识产权的专利和专有技术，具备较强的技术创新和装备研发能力，岩土工程技术和业绩居国内先进行列。公司的强夯机与盾构机等专用设备制造、地基处理、基坑支护、地下连续墙、盾构掘进、矩形顶管等施工工艺技术保持国内领先国际先进水平。

全信股份：公司持续深耕商业航天、民用航空、轨道交通、工程机械等民品市场，主要从事光电传输线缆及组件、电气控制设备、总线控制网络及设备等产品的研发、生产、销售及技术咨询服务。公司线缆及线束组件等产品已在商业卫星、卫星网络领域实现批量配套；公司线缆产品在轨道交通、民用航空和工程机械等国产化应用领域持续取得较大进展，轨道交通装备用通信电缆已批量应用在高铁动车组和城市轨道交通车辆中，总线控制网络及设备产品在轨道交通装备中应用取得显著进展；绕包线产品已在国产商用飞机保持批量配套，正在逐步按计划推动光缆、数据缆、射频电缆和连接器等更多产品进入商用飞机配套目录；盾构机用控制、通信、变频产品在主流盾构机厂家均保持批量供货，积极拓展特种水密连接器和水密组件，实现国产化批量配套。

宏润建设：2023年5月19日公司在互动平台披露：公司和上海大学联合研发的盾构换刀机器人，取得三项相关专利证书，可取代人工作业，解决地下换刀作业难度大、危险系数高、换刀效率差的问题，填补了我国盾构机换刀机器人领域的空白，该技术目前为公司生产自用。

国机精工：基础零部件板块包括特种及精密轴承、电主轴等业务。整体定位是支撑国家轴承领域关键技术突破，引领行业技术与产业发展，成为中国高端轴承研发创新中心及高新技术产业化基地；开放整合产业资源，成为中国轴承技术创新、产品集成、业务服务的平台。基础零部件板块主要产品为以航天轴承为代表的特种轴承、精密机床轴承、重型机械用大型（特大型）轴承、机床用电主轴等。特种轴承主要服务于航空航天等领域，精密机床轴承和机床用电主轴主要应用于机床行业和机床维修市场，重型机械用大型（特大型）轴承包括盾构机轴承及附件、风力发电机偏航和变桨轴承、冶金轴承及工程机械轴承。

速达股份：流体连接件方面，公司在稳固国内市场的同时，积极拓展国际市场。公司产品通过了美国MASH、欧盟CE及澳大利亚FRAS认证，与隧道机械标杆企业、单轨吊头部企业、采棉机领军企业均有合作。公司通过液压管路优化技术及“流体服务中心”模式，深化硬管、软管配套合作，助力客户提升效率，在采棉机、番茄机、玉米机等农机领域形成产品覆盖。此外，公司在盾构机械管路件配套市场占有率稳居前列，为中铁装备定制的卡套硬管一体成型工艺，成功应用于国内首台可变径竖井扩孔掘进机“逐梦号”。公司推出模块化流体总成件大包方案，缩短客户生产周期，优化设计结构并降低客户成本；水气硬管全面推行喷塑工艺，提升产品附着力及美观度，助力国产盾构装备拓展海外市场。

安泰科技：2024年4月30日公司在互动平台披露：公司子公司河冶科技生产可以应用于盾构机的刀圈。

德石股份：2025年7月24日公司在互动平台披露：公司表面技术事业部充分利用公司机械加工和表面电镀能力，为某工程机械公司提供过盾构机油缸用活塞杆。

金帝股份：2025年7月23日公司在互动平台披露：公司盾构机主轴轴承保持架产品尚处于样品测试验证阶段。

广东建工：主要围绕建筑业及建筑关联产业、清洁能源装备制造等。包括盾构机、顶管机、塔吊起重设备等建筑机械制造，装配式建筑预制构件、轨道交通预制构件、混凝土等建筑材料生产，水工金属结构、启闭设备等金属结构制品制造，陆地风电塔筒、海上风电塔筒及管桩、光伏支架等清洁能源装备制造业务。在盾构装备技术方面，所属华隧建设，在盾构技术领域上处于国内、国际领先水平。在清洁能源装备制造方面，公司拥有陆上、海上风电塔架制造相关20项知识产权，在广东增城、阳江、云浮，新疆奇台、巴楚、喀什草湖经济技术开发区，四川成都共设有8个新能源装备制造产业园区、共46万平方米、16条塔筒生产线、11条光伏支架生产线，年设计产能约30万吨，拥有较强的生产能力，跻身国内风电塔筒制造第一梯队。

山河智能：2025年7月22日公司在互动平台披露：公司凿岩设备、硬岩掘进机、盾构机可应用于隧道施工。

港迪技术：盾构机行业，盾构机被誉为“工程机械之王”，是国家工业建设的“大国重器”，国家高度重视其国产化进程。公司顺应我国盾构机产业国产化的发展机遇，针对性开发出盾构机专用高性能变频器，并完成市场规模化推广与应用。根据中国工程机械工业协会出具的证明文件，2020-2023年，公司盾构专用变频器在国内盾构机市场国产品牌占比第一。全国产量排名前三的盾构机品牌（盾构机市场品牌集中度较高，2021年度、2022年度国内市场排名前三的盾构机品牌产量占比为83.06%、84.29%）均为公司客户。公司产品在盾构行业收入实现较快速增长，2022年实现收入6080.43万元，同比增长103.67%，2023年实现收入8384.35万元，同比增长37.89%。

大连重工：2025年7月25日公司在互动平台披露：公司依托完整的盾构及隧道掘进设备研制团队，可自行设计制造Φ4～Φ7米泥水平衡式、土压平衡式、复合式等不同类型的盾构机和敞开式TBM、双护盾式TBM等产品。公司隧道掘进机/盾构机产品可广泛应用于地铁、市政、给排水、输气、电力、引水工程等隧道或管道工程，具体应用情况还需要结合客户实际需求定制化设计研制。

中密控股：橡塑密封件应用于各类大型机械的液压或气动机构，用于保持液压或气动机构在工作中内部的导压液体或气体在高压状态下不泄漏，从而保证压力传导的稳定性，广泛应用于工程机械、矿山机械、水电行业等。优泰科的产品在密封材料性能、大型密封件无模具加工技术方面具有突出的领先优势，在矿山支架设备、盾构设备用的大型密封件竞争力较强，全氟醚橡胶密封圈产品也已取得不错成绩。

永达股份：公司的隧道掘进及配套设备主要为盾构机的盾体、刀盘体、管片机以及与之配套的定制化支撑管片等金属结构产品，2024年1月，由中铁十一局和铁建重工联合打造的超大直径盾构机“定海号”顺利下线，并将投用于世界最长、直径最大、地质最复杂、施工难度最大的海底高铁隧道：甬舟铁路金塘海底隧道建设。“定海号”盾构机，开挖直径达14.57米，整机长度约135米，总重量约4350吨，是普通盾构机重量的8倍，其盾体结构件主要系由公司生产供应。2022年11月，由铁建重工研制并生产的“梦想号”竖井掘进机下线并用于上海市静安区地下智慧车库建设。“梦想号”开挖直径达23.02米，是迄今全球开挖直径最大的掘进机，其盾体结构件主要系由公司生产供应。