| *ST海源所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
HIT电池:本征薄膜异质结电池,一种高效晶硅太阳能电池结构,利用晶体硅基板和非晶硅薄膜制成的混合型太阳能电池,即在P型氢化非晶硅和N型氢化非晶硅与N型硅衬底之间增加一层非掺杂(本征)氢化非晶硅薄膜。具有工艺温度低、钝化效果好、开路电压高、双面发电等优点。 |
摘帽:选取ST公司公告去除特别警示标识的予以入选。 |
机械:机械行业是为国民经济、国防军工和民生事业提供技术装备的基础性、战略性和引领性行业,是工业经济“压舱石”,是发展新质生产力、建设现代化产业体系的重要载体。 |
太阳能:太阳能一般是指太阳光的辐射能量,相对来说是取之不尽,用之不竭的。太阳能光伏发电技术路线主要包括第一代晶体硅太阳能电池、第二代薄膜太阳能电池(包括非晶硅a-Si,铜铟镓硒CIGS、碲化镉CdTe 电池三种类型)。近年来代表第三代太阳能发电技术的聚光光伏发电(CPV,采用以砷化镓GaAs电池为代表的III-V族半导体化合物电池)和聚光光热发电(CSP)也逐渐兴起。 |
通用设备:(1)通用设备是指按国家规定的产品标准、批量生产的进入设备系列的设备。它与专用设备的区别在于应用范围不同,通常把使用于1个以上行业的设备分类于通用设备。 (2)通用设备包括烘炉、内燃机、汽轮机、液压轴承、以及各种泵类等。 (3)国家统计局2016年11月27日发布的工业企业财务数据显示,1-10月份,规模以上工业企业利润同比增长8.6%,增速比1-9月份加快0.2个百分点。其中,10月份利润同比增长9.8%,增速比9月份加快2.1个百分点。 (4)《中国制造2025》提出,强化前瞻性基础研究,着力解决影响核心基础零部件(元器件)产品性能和稳定性的关键共性技术;建立基础工艺创新体系,开展先进成型、加工等关键制造工艺联合攻关; |
江西:暂无该板块的介绍! |
3D打印:即快速成型技术的一种,它是一种以数字模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过逐层打印的方式来构造物体的技术。3D打印通常是采用数字技术材料打印机来实现的。常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型,后逐渐用于一些产品的直接制造,已经有使用这种技术打印而成的零部件。该技术在珠宝、鞋类、工业设计、建筑、工程和施工(AEC)、汽车,航空航天、牙科和医疗产业、教育、地理信息系统、土木工程、枪支以及其他领域都有所应用。 |
微盘股:取总市值排名后10%的公司予以入选,剔除ST和北交所,逐日更新。 |
小盘:选取每日收市后总市值排名后1500名的个股作为次日指数成份股予以调入。 |
碳纤维:碳纤维(carbon fiber,简称CF),是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维“外柔内刚”,质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,并且具有耐腐蚀、高模量的特性,在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。 |
汽车轻量化:汽车轻量化就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,目前全球汽车轻量化趋势明确。 |
新能源车:(1)新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。(2)新能源汽车产业链覆盖范围广泛,从上游环节来看,涵盖锂矿等资源的开采,以及电芯生产所需的正极材料、负极材料、电解液、隔膜等关键电池材料;中游聚焦于关键的电池、电机、电控系统,以及智能驾驶、网联化系统配套的各类零部件制造;下游则延伸至整车的生产制造,以及后续市场的服务环节,包括售后、充换电、金融等相关业务。 |
小鹏汽车:小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车设计及制造商,致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革,引领未来出行方式。本概念板块选取业务上与小鹏汽车相关的上市公司予以入选。 |
宁德时代:本概念板块收录上市公司与宁德时代有业务合作往来的予以入选。 |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 994572 | HIT电池 分时 日线 成分 |
| 2 | 994320 | 摘帽 分时 日线 成分 |
| 3 | 994412 | 机械 分时 日线 成分 |
| 4 | 993583 | 太阳能 分时 日线 成分 |
| 5 | 991027 | 通用设备 分时 日线 成分 |
| 6 | 992053 | 江西 分时 日线 成分 |
| 7 | 993060 | 3D打印 分时 日线 成分 |
| 8 | 994820 | 微盘股 分时 日线 成分 |
| 9 | 993141 | 小盘 分时 日线 成分 |
| 10 | 994157 | 碳纤维 分时 日线 成分 |
| 11 | 994275 | 汽车轻量化 分时 日线 成分 |
| 12 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
| 13 | 994658 | 小鹏汽车 分时 日线 成分 |
| 14 | 994425 | 宁德时代 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 11232.61 | -0.43% | 4.80% | 1.33 | 0.072 | 0.118 | 2.842 | 1 | 2 | 1 | 1 | 8261743.50 | 123925.91 | 1.040 | 2007504 | 2086955 | 1.10 | 0.40 | 1.60 | -3.10 | 6.30% | 5.20% | 29.00% | 28.60% | 27.10% | 30.20% | 1.5 | -2.0 | -1.2 | -1.6 |
| 3825.92 | -1.35% | 3.96% | 0.92 | -0.166 | -0.379 | -8.791 | 1 | 2 | 0 | 1 | 2072505.50 | -87045.27 | 0.875 | 905219 | 792260 | -2.00 | -2.20 | 0.10 | 4.10 | 8.80% | 10.80% | 23.30% | 25.50% | 34.60% | 30.50% | -4.2 | -3.0 | -2.5 | -2.6 |
| 8465.19 | -1.76% | 2.76% | 0.95 | -0.160 | -0.188 | -9.331 | 0 | 3 | 0 | 0 | 13070995.00 | -758117.81 | 0.902 | 4732596 | 4271047 | -1.60 | -4.20 | 2.10 | 3.70 | 9.10% | 10.70% | 22.20% | 26.40% | 34.00% | 30.30% | -5.8 | -2.8 | -1.1 | -1.2 |
| 11605.20 | -1.92% | 3.01% | 1.08 | -0.042 | -0.237 | -5.760 | 0 | 3 | 0 | 1 | 49936636.00 | -699112.88 | 0.890 | 16174340 | 14395822 | -0.90 | -0.50 | 1.40 | 0.00 | 9.30% | 10.20% | 27.30% | 27.80% | 28.60% | 28.60% | -1.4 | -1.8 | -0.9 | -1.6 |
| 8503.13 | -2.04% | 3.44% | 1.01 | -0.144 | -0.179 | -7.066 | 1 | 3 | 0 | 1 | 9165221.00 | -384939.31 | 0.922 | 3414076 | 3146561 | -1.70 | -2.50 | 1.60 | 2.60 | 8.30% | 10.00% | 24.60% | 27.10% | 32.50% | 29.90% | -4.2 | -2.7 | -1.6 | -1.9 |
| 6608.66 | -2.07% | 2.92% | 1.01 | -0.032 | -0.432 | -7.906 | 0 | 3 | 0 | 1 | 5203776.00 | -57241.58 | 0.803 | 1940468 | 1557514 | -0.30 | -0.80 | 2.70 | -1.60 | 1.80% | 2.10% | 28.30% | 29.10% | 29.30% | 30.90% | -1.1 | -3.4 | -1.8 | -1.5 |
| 8112.09 | -2.21% | 5.31% | 0.99 | -0.239 | -0.315 | -8.536 | 0 | 2 | 0 | 0 | 11053426.00 | -497404.06 | 0.909 | 2611801 | 2373151 | -1.90 | -2.60 | 1.10 | 3.40 | 12.50% | 14.40% | 27.20% | 29.80% | 26.30% | 22.90% | -4.5 | -3.3 | -1.6 | -1.8 |
| 7536.09 | -2.28% | 2.59% | 0.89 | -0.054 | 0.002 | -2.086 | 1 | 2 | 0 | 0 | 2394557.00 | -50285.68 | 1.001 | 2473525 | 2475927 | -1.10 | -1.00 | 2.50 | -0.40 | 1.30% | 2.40% | 12.20% | 13.20% | 56.10% | 56.50% | -2.1 | -0.4 | -0.4 | -0.4 |
| 1800.77 | -2.41% | 2.56% | 0.93 | -0.069 | -0.036 | -3.119 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9992454.00 | -269796.19 | 0.981 | 8055172 | 7901566 | -1.40 | -1.30 | 2.00 | 0.70 | 1.70% | 3.10% | 18.70% | 20.00% | 45.10% | 44.40% | -2.7 | -1.7 | -1.3 | -1.1 |
| 4962.14 | -2.47% | 3.41% | 0.97 | 0.051 | -0.626 | -9.079 | 3 | 5 | 2 | 3 | 3675732.50 | 55135.94 | 0.766 | 1458422 | 1117392 | 0.90 | 0.60 | 1.70 | -3.20 | 9.70% | 8.80% | 30.40% | 29.80% | 24.10% | 27.30% | 1.5 | -0.9 | -0.3 | -1.0 |
| 4020.70 | -2.95% | 2.96% | 1.01 | -0.098 | -0.294 | -10.328 | 0 | 3 | 0 | 0 | 4663310.00 | -153889.19 | 0.830 | 1514548 | 1257705 | -2.20 | -1.10 | 1.10 | 2.20 | 12.00% | 14.20% | 23.80% | 24.90% | 32.60% | 30.40% | -3.3 | -5.0 | -1.9 | -1.6 |
| 10799.47 | -3.09% | 3.25% | 1.01 | -0.156 | -0.503 | -14.327 | 0 | 3 | 0 | 0 | 46403628.00 | -2227374.50 | 0.780 | 14598281 | 11389868 | -2.00 | -2.80 | 2.20 | 2.60 | 8.40% | 10.40% | 26.90% | 29.70% | 30.70% | 28.10% | -4.8 | -3.7 | -1.9 | -2.1 |
| 7301.66 | -3.29% | 3.37% | 1.00 | -0.115 | -0.458 | -10.729 | 1 | 4 | 0 | 1 | 8437015.00 | -286858.69 | 0.809 | 3402379 | 2753508 | -1.30 | -2.10 | 0.00 | 3.40 | 7.40% | 8.70% | 25.10% | 27.20% | 32.80% | 29.40% | -3.4 | -3.6 | -1.9 | -2.1 |
| 6957.93 | -3.54% | 3.41% | 0.99 | -0.157 | -0.345 | -11.065 | 2 | 5 | 0 | 0 | 28044824.00 | -1290061.88 | 0.849 | 7721092 | 6551738 | -3.00 | -1.60 | 2.30 | 2.30 | 9.20% | 12.20% | 27.50% | 29.10% | 28.50% | 26.20% | -4.6 | -1.7 | -0.9 | -1.5 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |