| *ST海源所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
HIT电池:本征薄膜异质结电池,一种高效晶硅太阳能电池结构,利用晶体硅基板和非晶硅薄膜制成的混合型太阳能电池,即在P型氢化非晶硅和N型氢化非晶硅与N型硅衬底之间增加一层非掺杂(本征)氢化非晶硅薄膜。具有工艺温度低、钝化效果好、开路电压高、双面发电等优点。 |
太阳能:太阳能一般是指太阳光的辐射能量,相对来说是取之不尽,用之不竭的。太阳能光伏发电技术路线主要包括第一代晶体硅太阳能电池、第二代薄膜太阳能电池(包括非晶硅a-Si,铜铟镓硒CIGS、碲化镉CdTe 电池三种类型)。近年来代表第三代太阳能发电技术的聚光光伏发电(CPV,采用以砷化镓GaAs电池为代表的III-V族半导体化合物电池)和聚光光热发电(CSP)也逐渐兴起。 |
3D打印:即快速成型技术的一种,它是一种以数字模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过逐层打印的方式来构造物体的技术。3D打印通常是采用数字技术材料打印机来实现的。常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型,后逐渐用于一些产品的直接制造,已经有使用这种技术打印而成的零部件。该技术在珠宝、鞋类、工业设计、建筑、工程和施工(AEC)、汽车,航空航天、牙科和医疗产业、教育、地理信息系统、土木工程、枪支以及其他领域都有所应用。 |
宁德时代:本概念板块收录上市公司与宁德时代有业务合作往来的予以入选。 |
碳纤维:碳纤维(carbon fiber,简称CF),是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维“外柔内刚”,质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,并且具有耐腐蚀、高模量的特性,在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。 |
机械:机械行业是为国民经济、国防军工和民生事业提供技术装备的基础性、战略性和引领性行业,是工业经济“压舱石”,是发展新质生产力、建设现代化产业体系的重要载体。 |
深ST板:该板块主要包括在深交所上市的因该板块主要包括在深交所上市的因财务状况或其它状况出现异常,股票交易被进行特别处理的股票,包括ST股和*ST股。 |
通用设备:(1)通用设备是指按国家规定的产品标准、批量生产的进入设备系列的设备。它与专用设备的区别在于应用范围不同,通常把使用于1个以上行业的设备分类于通用设备。 (2)通用设备包括烘炉、内燃机、汽轮机、液压轴承、以及各种泵类等。 (3)国家统计局2016年11月27日发布的工业企业财务数据显示,1-10月份,规模以上工业企业利润同比增长8.6%,增速比1-9月份加快0.2个百分点。其中,10月份利润同比增长9.8%,增速比9月份加快2.1个百分点。 (4)《中国制造2025》提出,强化前瞻性基础研究,着力解决影响核心基础零部件(元器件)产品性能和稳定性的关键共性技术;建立基础工艺创新体系,开展先进成型、加工等关键制造工艺联合攻关; |
江西:暂无该板块的介绍! |
新能源车:(1)新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。(2)新能源汽车产业链覆盖范围广泛,从上游环节来看,涵盖锂矿等资源的开采,以及电芯生产所需的正极材料、负极材料、电解液、隔膜等关键电池材料;中游聚焦于关键的电池、电机、电控系统,以及智能驾驶、网联化系统配套的各类零部件制造;下游则延伸至整车的生产制造,以及后续市场的服务环节,包括售后、充换电、金融等相关业务。 |
ST板块:该板块主要包括在沪深交易所上市的公司因财务状况或其它状况出现异常,股票交易被进行特别处理的股票,包括ST股和*ST股。 |
小鹏汽车:小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车设计及制造商,致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革,引领未来出行方式。本概念板块选取业务上与小鹏汽车相关的上市公司予以入选。 |
小盘:选取每日收市后总市值排名后1500名的个股作为次日指数成份股予以调入。 |
汽车轻量化:汽车轻量化就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,目前全球汽车轻量化趋势明确。 |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 994572 | HIT电池 分时 日线 成分 |
| 2 | 993583 | 太阳能 分时 日线 成分 |
| 3 | 993060 | 3D打印 分时 日线 成分 |
| 4 | 994425 | 宁德时代 分时 日线 成分 |
| 5 | 994157 | 碳纤维 分时 日线 成分 |
| 6 | 994412 | 机械 分时 日线 成分 |
| 7 | 993074 | 深ST板 分时 日线 成分 |
| 8 | 991027 | 通用设备 分时 日线 成分 |
| 9 | 992053 | 江西 分时 日线 成分 |
| 10 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
| 11 | 994429 | ST板块 分时 日线 成分 |
| 12 | 994658 | 小鹏汽车 分时 日线 成分 |
| 13 | 993141 | 小盘 分时 日线 成分 |
| 14 | 994275 | 汽车轻量化 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 10026.29 | 1.56% | 3.92% | 1.19 | -0.063 | 0.132 | 0.977 | 1 | 4 | 0 | 0 | 4264848.00 | -68237.52 | 1.062 | 1228005 | 1304220 | -0.80 | -0.80 | 0.70 | 0.90 | 6.00% | 6.80% | 36.00% | 36.80% | 23.50% | 22.60% | -1.6 | -2.4 | -1.0 | -1.2 |
| 10999.29 | 0.87% | 2.73% | 1.23 | -0.027 | -0.017 | -1.431 | 0 | 2 | 0 | 0 | 31400496.00 | -314004.88 | 0.990 | 10558303 | 10448999 | 0.00 | -1.00 | 0.20 | 0.80 | 9.30% | 9.30% | 31.60% | 32.60% | 25.70% | 24.90% | -1.0 | -1.8 | -1.6 | -1.5 |
| 6845.81 | 0.81% | 6.76% | 1.28 | 0.176 | -0.183 | 0.480 | 2 | 4 | 2 | 4 | 6063807.00 | 157659.02 | 0.956 | 1888341 | 1805037 | 3.80 | -1.20 | -2.20 | -0.40 | 17.60% | 13.80% | 30.70% | 31.90% | 21.00% | 21.40% | 2.6 | 0.4 | -0.3 | -0.7 |
| 6224.36 | 0.70% | 3.47% | 1.25 | -0.038 | -0.217 | -5.721 | 3 | 5 | 0 | 0 | 20164336.00 | -221807.69 | 0.896 | 5629457 | 5041182 | -0.90 | -0.20 | 0.00 | 1.10 | 10.60% | 11.50% | 30.60% | 30.80% | 26.60% | 25.50% | -1.1 | 0.0 | -0.3 | -1.2 |
| 4823.22 | 0.64% | 3.92% | 0.88 | -0.027 | -0.048 | -1.415 | 0 | 3 | 0 | 1 | 2935730.25 | -20550.07 | 0.981 | 1114087 | 1092502 | -1.10 | 0.40 | 1.80 | -1.10 | 4.10% | 5.20% | 32.10% | 31.70% | 28.60% | 29.70% | -0.7 | -3.7 | -2.2 | -1.9 |
| 9233.16 | 0.41% | 3.51% | 1.11 | -0.063 | -0.095 | -3.310 | 1 | 2 | 0 | 0 | 13835883.00 | -249045.98 | 0.960 | 4749488 | 4560762 | -0.30 | -1.50 | 0.20 | 1.60 | 10.80% | 11.10% | 25.50% | 27.00% | 30.10% | 28.50% | -1.8 | -1.6 | -1.3 | -1.6 |
| 2930.44 | 0.40% | 1.42% | 1.05 | -0.088 | -0.134 | -13.992 | 0 | 2 | 0 | 0 | 442918.09 | -27460.92 | 0.835 | 125185 | 104573 | -3.10 | -3.10 | 1.10 | 5.10 | 5.50% | 8.60% | 34.20% | 37.30% | 23.70% | 18.60% | -6.2 | -5.1 | -4.6 | -5.2 |
| 8856.10 | 0.40% | 4.88% | 1.22 | -0.068 | -0.290 | -5.400 | 2 | 4 | 0 | 0 | 12690455.00 | -177666.36 | 0.911 | 4137452 | 3770729 | -0.70 | -0.70 | 0.70 | 0.70 | 13.00% | 13.70% | 29.30% | 30.00% | 24.80% | 24.10% | -1.4 | -1.3 | -1.1 | -1.3 |
| 6667.73 | 0.24% | 3.30% | 1.21 | -0.053 | -0.089 | -3.394 | 1 | 2 | 0 | 0 | 4777719.00 | -76443.37 | 0.959 | 1582048 | 1517133 | -0.70 | -0.90 | -0.50 | 2.10 | 2.30% | 3.00% | 39.70% | 40.60% | 24.90% | 22.80% | -1.6 | -0.8 | -1.4 | -1.4 |
| 10910.76 | 0.21% | 3.90% | 1.20 | -0.055 | -0.285 | -6.333 | 2 | 4 | 0 | 0 | 37619284.00 | -526669.38 | 0.882 | 12118247 | 10693837 | -1.00 | -0.40 | 0.30 | 1.10 | 9.30% | 10.30% | 29.30% | 29.70% | 29.10% | 28.00% | -1.4 | -1.0 | -0.9 | -1.4 |
| 1764.31 | 0.15% | 1.68% | 1.05 | -0.072 | -0.169 | -11.231 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1166321.38 | -50151.83 | 0.840 | 330320 | 277329 | -0.20 | -4.10 | -0.20 | 4.50 | 5.60% | 5.80% | 31.50% | 35.60% | 23.70% | 19.20% | -4.3 | -4.8 | -4.7 | -4.7 |
| 7836.48 | 0.06% | 5.63% | 1.14 | -0.501 | -0.843 | -18.032 | 1 | 3 | 0 | 0 | 13539366.00 | -1205003.75 | 0.786 | 4569006 | 3591758 | -3.30 | -5.60 | 1.60 | 7.30 | 9.40% | 12.70% | 23.20% | 28.80% | 34.80% | 27.50% | -8.9 | -2.4 | -2.1 | -2.2 |
| 1998.09 | -0.09% | 3.51% | 1.18 | -0.028 | 0.255 | 2.406 | 0 | 1 | 0 | 1 | 15906705.00 | -127253.36 | 1.111 | 8335045 | 9260958 | -0.50 | -0.30 | 2.10 | -1.30 | 4.80% | 5.30% | 25.20% | 25.50% | 34.00% | 35.30% | -0.8 | -1.1 | -1.2 | -1.3 |
| 4430.02 | -0.30% | 4.14% | 1.23 | -0.062 | -0.417 | -9.172 | 2 | 4 | 0 | 0 | 3913537.25 | -58703.12 | 0.833 | 1551506 | 1291647 | 1.30 | -2.80 | -1.50 | 3.00 | 14.50% | 13.20% | 26.30% | 29.10% | 29.60% | 26.60% | -1.5 | 0.1 | -0.0 | -0.3 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |