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汽车制造：(1)2013年9月，财政部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，通知称，2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。与旧政策相比新政策有以下几个特点：1、未能完成推广目标的城市将予以淘汰；2标准改变:纯电动乘用车按照行驶里程进行补贴；3、调整后的政策能直接体现新能源汽车性能，要求也更加严苛。实际上，续航里程（R）≥250，能获得纯电动乘用车6万元最高补贴的车型还是很少；4、明确公车采购需倾斜新能源，打破地方保护。 (2)国务院印发的《工业转型升级规划（2011—2015年）》指出：坚持节能汽车与新能源汽车并举，进一步提高传统能源汽车节能环保和安全水平，加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车发展。组织实施节能与新能源汽车创新发展工程，通过国家科技计划（专项）有关研发工作，掌握先进内燃机、高效变速器、轻量化材料等关键技术，突破动力电池、驱动电机及管理系统等核心技术，逐步建立和完善标准体系；持续跟踪研究燃料电池汽车技术，因地制宜、适度发展替代燃料汽车。加快传统汽车升级换代，提高污染物排放标准，减少污染物排放；稳步推进节能和新能源汽车试点示范，加快充、换电设施建设，积极探索市场推广模式。完善新能源汽车准入管理，健全汽车节能管理制度。大力推动自主品牌发展，鼓励优势企业实施兼并重组，形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团，前10强企业产业集中度达到90%。到2015年，节能型乘用车新车平均油耗降至5.9升/百公里；新能源汽车累计产销量达到50万辆。 (3)2012年7月9日，中国政府网发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标。其中，产业化方面，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。燃料经济性方面，到2015年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下；商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。另2012年5月16日国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》，研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施。其中将安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。 11月22日，工信部官网披露《汽车动力电池行业规范条件》（2017年）（征求意见稿）（简称“征求意见稿”），对动力电池（在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等，不包括铅酸类电池）生产企业进行管理。 (4)征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。根据征求意见稿第八条，“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业，其年产能力需分别满足上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时。

黄金股：黄金具有金属和金融的双重属性，突出的稀缺性，数千年人类历史形成的储藏意识特征。其不仅是一种资产，还是一种货币和商品。影响黄金价格的因素主要是：黄金产品供求关系、美元汇率、主要经济体黄金储备需求、非美货币及澳元等高息货币利率、各国的货币政策、主要经济国外债赤字、国际局势与战争、恐怖事件等。

汽车零部件：汽车零部件是汽车工业的基础，它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等。

广东：暂无该板块的介绍！

比亚迪：选取上市公司中与比亚迪有业务相关的予以入选

所属板块解析

行情数据
序号	股票代码	名称\|查股数据
1	993141	小盘分时日线成分
2	994820	微盘股分时日线成分
3	991040	汽车制造分时日线成分
4	993801	黄金股分时日线成分
5	994435	汽车零部件分时日线成分
6	992042	广东分时日线成分
7	994709	比亚迪分时日线成分
序号	股票代码	名称\|查股数据

行情数据				DDE数据							资金		单数			单差数据				特大(%)		大单(%)		小单(%)		通吃率(%)
最新价	涨幅	换手率	量比	DDX	DDY	DDZ	5日	10日	连续	连增	成交量(万元)	BBD(万元)	单数比	买入	卖出	特大差	大单差	中单差	小单差	买入	卖出	买入	卖出	买入	卖出	通吃率1日	通吃率5日	通吃率10日	通吃率20日
1867.31	-1.78%	2.47%	0.87	-0.045	0.043	-1.353	2	2	0	0	9303036.00	-167454.63	1.022	8478549	8668212	-0.50	-1.30	2.10	-0.30	2.20%	2.70%	17.10%	18.40%	47.70%	48.00%	-1.8	-1.1	-1.0	-0.5
8133.07	-1.86%	2.87%	0.85	-0.049	0.147	-0.677	2	6	0	0	2444532.25	-41557.06	1.068	2610034	2786474	-0.20	-1.50	1.30	0.40	1.30%	1.50%	13.50%	15.00%	54.80%	54.40%	-1.7	-0.5	-0.1	0.1
6456.99	-1.92%	1.59%	0.85	-0.041	-0.032	-3.284	2	4	0	0	4338690.50	-112805.96	0.972	2450954	2382478	-1.20	-1.40	-0.20	2.80	4.20%	5.40%	18.60%	20.00%	45.60%	42.80%	-2.6	-0.7	-0.5	-0.8
8268.43	-2.11%	1.77%	0.96	-0.092	-0.157	-10.346	2	2	0	0	3805019.00	-197860.97	0.865	1749062	1513714	-2.00	-3.20	0.10	5.10	10.30%	12.30%	22.40%	25.60%	36.50%	31.40%	-5.2	1.2	-1.0	-2.2
6437.58	-2.14%	2.11%	0.83	0.011	-0.088	-1.137	3	4	1	1	9011739.00	45058.68	0.943	4788010	4515690	0.50	0.00	-0.10	-0.40	5.80%	5.30%	22.40%	22.40%	39.40%	39.80%	0.5	0.1	-0.5	-0.7
5947.84	-2.38%	1.70%	0.83	-0.058	-0.118	-6.367	1	1	0	0	28558132.00	-970976.06	0.906	13883642	12573329	-1.10	-2.30	1.10	2.30	5.90%	7.00%	22.20%	24.50%	38.10%	35.80%	-3.4	-2.1	-1.9	-1.4
5366.42	-2.67%	2.39%	0.83	-0.074	-0.153	-5.772	3	4	0	0	13577580.00	-420905.13	0.911	7297042	6645287	-1.30	-1.80	1.00	2.10	5.60%	6.90%	21.30%	23.10%	40.40%	38.30%	-3.1	0.2	-0.6	-1.0
最新价	涨幅	换手率	量比	DDX	DDY	DDZ	5日	10日	连续	连增	成交量(万元)	BBD(万元)	单数比	买入	卖出	特大差	大单差	中单差	小单差	买入	卖出	买入	卖出	买入	卖出	通吃率1日	通吃率5日	通吃率10日	通吃率20日

登云股份概念题材解析(002715)

公司主要业务为汽车发动机进排气门系列产品的研发、生产与销售。气门主要用于启动和关闭发动机工作过程中的进气道和排气道，控制燃料混合气或空气的进入以及废气的排出，长期在高压、高温、腐蚀环境中频繁的往复运动，承受强烈的冲击和剧烈的摩擦，气门质量的好坏直接影响到汽车的扭矩、油耗、寿命等重要工作性能，是影响发动机可靠性、安全性的关键零部件之一，被形象地称为“汽车的心脏瓣膜”。气门广泛应用于汽车、摩托车、农业机械、工程建筑机械、船舶、铁道内燃机、石油钻机和内燃机发电机组等领域。公司产品市场主要分为国内主机配套市场和出口市场，目前公司已与康明斯、卡特彼勒、潍柴、解放动力、玉柴等国内外著名整车及主机制造厂商提供了产品配套服务。出口产品远销美国、意大利、英国、巴西、阿根廷及墨西哥等国家和地区。公司在美国设立全资子公司Huaiji Engine Valve USA,Inc.，以自有品牌在美国市场销售。

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