| 东利机械所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
微盘股：取总市值排名后10%的公司予以入选，剔除ST和北交所，逐日更新 |
小盘：（1）选取每日收市后总市值排名后1500名的个股作为次日指数成份股予以调入。 |
汽车轻量化：汽车轻量化就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，目前全球汽车轻量化趋势明确 |
汽车零部件：汽车零部件是汽车工业的基础，它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等 |
汽车制造：(1)2013年9月，财政部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，通知称，2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。与旧政策相比新政策有以下几个特点：1、未能完成推广目标的城市将予以淘汰 ；2标准改变:纯电动乘用车按照行驶里程进行补贴；3、调整后的政策能直接体现新能源汽车性能，要求也更加严苛。实际上，续航里程（R）≥250，能获得纯电动乘用车6万元最高补贴的车型还是很少；4、明确公车采购需倾斜新能源，打破地方保护。 (2)国务院印发的《工业转型升级规划（2011—2015年）》指出：坚持节能汽车与新能源汽车并举，进一步提高传统能源汽车节能环保和安全水平，加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车发展。组织实施节能与新能源汽车创新发展工程，通过国家科技计划（专项）有关研发工作，掌握先进内燃机、高效变速器、轻量化材料等关键技术，突破动力电池、驱动电机及管理系统等核心技术，逐步建立和完善标准体系；持续跟踪研究燃料电池汽车技术，因地制宜、适度发展替代燃料汽车。加快传统汽车升级换代，提高污染物排放标准，减少污染物排放；稳步推进节能和新能源汽车试点示范，加快充、换电设施建设，积极探索市场推广模式。完善新能源汽车准入管理，健全汽车节能管理制度。大力推动自主品牌发展，鼓励优势企业实施兼并重组，形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团，前10强企业产业集中度达到90%。到2015年，节能型乘用车新车平均油耗降至5.9升/百公里；新能源汽车累计产销量达到50万辆。 (3)2012年7月9日，中国政府网发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标。其中，产业化方面，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。燃料经济性方面，到2015年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下；商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。另2012年5月16日国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》，研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施。其中将安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。 11月22日，工信部官网披露《汽车动力电池行业规范条件》（2017年）（征求意见稿）（简称“征求意见稿”），对动力电池（在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等，不包括铅酸类电池）生产企业进行管理。 (4)征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。根据征求意见稿第八条，“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业，其年产能力需分别满足上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时。 |
新能源车：（1）据中汽协数据显示，2017年1-11月，新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆，同比分别增长49.7%和51.4%。其中纯电动汽车产销分别完成53.2万辆和50.4万辆，同比分别增长56.6%和59.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成10.7万辆和10.5万辆，同比分别增长22.5%和21.8%。 |
理想汽车：本概念板块选取业务上与理想汽车相关的上市公司予以入选 |
智能机器：目前我国已成为全球最大的工业机器人消费市场，去年销量达5.6万台，但关键零部件主要掌握在全球机器人四大家族，ABB、安川、发那科和德国KUKA，占市场份额超过50%。为加快高端装备国产化步伐，我国将对核心零部件研制和应用示范进行重点扶持，相关配套政策有望加码。预计到2020年，我国将拥有30万台机器人，机器人及系统产值约1000亿元，有望带动3000亿元零部件市场，减速器、伺服电机等零部件，进口替代空间广阔。 |
机器视觉：机器视觉就是用机器代替人眼来做测量和判断。机器视觉系统是指通过机器视觉产品（即图像摄取装置，分 CMOS 和CCD 两种）将被摄取目标转换成图像信号，传送给专用的图像处理系统，得到被摄目标的形态信息，根据像素分布和亮度、颜色等信息，转变成数字化信号；图像系统对这些信号进行各种运算来抽取目标的特征，进而根据判别的结果来控制现场的设备动作。 |
融资融券：(1)为进一步改善融资融券业务结构，强化管理，促进融资融券业务长期平稳发展，经中国证监会批准，上海证券交易所、深圳证券交易所对《融资融券交易实施细则》进行了修订，调整可充抵保证金证券折算率要求，将静态市盈率在300倍以上或者为负数的股票折算率下调为0%；同时，两所还同步扩大了融资融券标的股票范围，将标的股票数量由现有的873只扩大到950只，其中，上海证券交易所的标的股票由485只增加至525只，深圳证券交易所的标的股票由388只增加至425只。上述调整将自2016年12月12日起实施。 |
河北：暂无该板块的介绍！ |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 994820 | 微盘股 分时 日线 成分 |
| 2 | 993141 | 小盘 分时 日线 成分 |
| 3 | 994275 | 汽车轻量化 分时 日线 成分 |
| 4 | 994435 | 汽车零部件 分时 日线 成分 |
| 5 | 991040 | 汽车制造 分时 日线 成分 |
| 6 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
| 7 | 994807 | 理想汽车 分时 日线 成分 |
| 8 | 993061 | 智能机器 分时 日线 成分 |
| 9 | 994079 | 机器视觉 分时 日线 成分 |
| 10 | 993752 | 融资融券 分时 日线 成分 |
| 11 | 992046 | 河北 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 5157.88 | 0.77% | 3.17% | 0.80 | 0.025 | -0.136 | -0.038 | 2 | 4 | 1 | 1 | 2360911.75 | 18887.30 | 0.951 | 1866650 | 1775312 | 0.70 | 0.10 | 1.20 | -2.00 | 2.20% | 1.50% | 14.90% | 14.80% | 47.30% | 49.30% | 0.8 | -0.2 | -0.3 | -0.7 |
| 1618.75 | 0.56% | 3.02% | 0.81 | -0.045 | -0.105 | -2.408 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9950705.00 | -149260.53 | 0.958 | 7064316 | 6766226 | 0.00 | -1.50 | 1.20 | 0.30 | 2.50% | 2.50% | 17.80% | 19.30% | 44.00% | 43.70% | -1.5 | -0.6 | -1.1 | -1.5 |
| 3113.44 | 0.42% | 2.03% | 0.64 | -0.028 | 0.130 | 1.059 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1512902.50 | -21180.64 | 1.088 | 777882 | 846694 | -1.10 | -0.30 | 1.00 | 0.40 | 5.30% | 6.40% | 23.00% | 23.30% | 38.10% | 37.70% | -1.4 | -0.7 | -3.2 | -2.9 |
| 5427.06 | 0.40% | 2.53% | 0.70 | -0.020 | 0.047 | -0.119 | 3 | 4 | 0 | 0 | 7521737.00 | -60173.79 | 1.025 | 3733257 | 3824826 | -0.10 | -0.70 | 1.50 | -0.70 | 5.00% | 5.10% | 22.70% | 23.40% | 37.00% | 37.70% | -0.8 | 0.7 | -2.2 | -2.5 |
| 5987.65 | 0.27% | 1.63% | 0.67 | 0.002 | 0.018 | 0.534 | 5 | 6 | 5 | 0 | 4379087.00 | 4379.03 | 1.015 | 2001640 | 2031862 | -0.20 | 0.30 | -0.70 | 0.60 | 5.70% | 5.90% | 23.30% | 23.00% | 38.00% | 37.40% | 0.1 | 1.8 | -1.9 | -2.0 |
| 7166.96 | 0.24% | 1.88% | 0.67 | -0.017 | 0.004 | -0.811 | 3 | 3 | 0 | 0 | 12512299.00 | -112610.55 | 1.003 | 5450418 | 5467753 | 0.10 | -1.00 | 1.90 | -1.00 | 5.20% | 5.10% | 22.30% | 23.30% | 37.40% | 38.40% | -0.9 | 0.9 | -2.5 | -2.8 |
| 2869.47 | -0.02% | 2.28% | 0.73 | 0.007 | 0.022 | 0.662 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1217437.75 | 3652.31 | 1.013 | 674610 | 683563 | -0.10 | 0.40 | 1.30 | -1.60 | 4.70% | 4.80% | 22.90% | 22.50% | 38.60% | 40.20% | 0.3 | -0.3 | -3.2 | -3.0 |
| 13080.64 | -0.03% | 2.45% | 0.65 | -0.029 | -0.079 | -2.404 | 3 | 4 | 0 | 0 | 13389071.00 | -160668.64 | 0.958 | 6368592 | 6102568 | -0.50 | -0.70 | 0.90 | 0.30 | 5.20% | 5.70% | 22.40% | 23.10% | 36.10% | 35.80% | -1.2 | 0.4 | -2.4 | -3.1 |
| 9059.80 | -0.15% | 2.44% | 0.65 | -0.098 | -0.115 | -5.728 | 4 | 4 | 0 | 0 | 2762796.00 | -110511.92 | 0.941 | 1334182 | 1254829 | -1.10 | -2.90 | 2.40 | 1.60 | 4.40% | 5.50% | 21.70% | 24.60% | 37.10% | 35.50% | -4.0 | 0.1 | -2.9 | -3.7 |
| 5170.39 | -0.17% | 0.96% | 0.67 | -0.025 | 0.000 | -2.600 | 4 | 4 | 0 | 0 | 85735488.00 | -2229124.00 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -1.10 | -1.50 | 1.40 | 1.20 | 5.30% | 6.40% | 22.80% | 24.30% | 36.30% | 35.10% | -2.6 | 0.1 | -2.5 | -3.0 |
| 5099.08 | -0.21% | 1.38% | 0.65 | -0.037 | -0.076 | -4.935 | 2 | 3 | 0 | 0 | 1492348.88 | -40293.41 | 0.925 | 803912 | 743335 | -1.00 | -1.70 | -1.80 | 4.50 | 6.20% | 7.20% | 20.90% | 22.60% | 40.90% | 36.40% | -2.7 | 0.1 | -2.1 | -2.5 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
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