| 长春一东所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
微盘股：取总市值排名后10%的公司予以入选，剔除ST和北交所，逐日更新 |
小盘：（1）选取每日收市后总市值排名后1500名的个股作为次日指数成份股予以调入。 |
东北振兴：实施东北地区等老工业基地振兴战略五年多来，振兴东北地区等老工业基地工作取得了重要的阶段性成果。以国有企业改革为重点的体制机制创新取得重大突破，多种所有制经济蓬勃发展，经济结构进一步优化，自主创新能力显著提升，对外开放水平明显提高，基础设施条件得到改善，重点民生问题逐步解决，城乡面貌发生很大变化。 |
央企改革：本概念板块选取上市公司实控人（含最终实控人）为央企背景的予以入选 |
汽车制造：(1)2013年9月，财政部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，通知称，2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。与旧政策相比新政策有以下几个特点：1、未能完成推广目标的城市将予以淘汰 ；2标准改变:纯电动乘用车按照行驶里程进行补贴；3、调整后的政策能直接体现新能源汽车性能，要求也更加严苛。实际上，续航里程（R）≥250，能获得纯电动乘用车6万元最高补贴的车型还是很少；4、明确公车采购需倾斜新能源，打破地方保护。 (2)国务院印发的《工业转型升级规划（2011—2015年）》指出：坚持节能汽车与新能源汽车并举，进一步提高传统能源汽车节能环保和安全水平，加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车发展。组织实施节能与新能源汽车创新发展工程，通过国家科技计划（专项）有关研发工作，掌握先进内燃机、高效变速器、轻量化材料等关键技术，突破动力电池、驱动电机及管理系统等核心技术，逐步建立和完善标准体系；持续跟踪研究燃料电池汽车技术，因地制宜、适度发展替代燃料汽车。加快传统汽车升级换代，提高污染物排放标准，减少污染物排放；稳步推进节能和新能源汽车试点示范，加快充、换电设施建设，积极探索市场推广模式。完善新能源汽车准入管理，健全汽车节能管理制度。大力推动自主品牌发展，鼓励优势企业实施兼并重组，形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团，前10强企业产业集中度达到90%。到2015年，节能型乘用车新车平均油耗降至5.9升/百公里；新能源汽车累计产销量达到50万辆。 (3)2012年7月9日，中国政府网发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标。其中，产业化方面，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。燃料经济性方面，到2015年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下；商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。另2012年5月16日国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》，研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施。其中将安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。 11月22日，工信部官网披露《汽车动力电池行业规范条件》（2017年）（征求意见稿）（简称“征求意见稿”），对动力电池（在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等，不包括铅酸类电池）生产企业进行管理。 (4)征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。根据征求意见稿第八条，“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业，其年产能力需分别满足上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时。 |
吉林：暂无该板块的介绍！ |
QFII持股：（1）选取上市公司前十大股东或前十大流通股东中含有QFII机构的予以入选。 |
航天军工：军工行业主要涉及武器装备的科研、生产、配套等环节，整体产业体系强大 |
汽车零部件：汽车零部件是汽车工业的基础，它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等 |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 994820 | 微盘股 分时 日线 成分 |
| 2 | 993141 | 小盘 分时 日线 成分 |
| 3 | 994037 | 东北振兴 分时 日线 成分 |
| 4 | 993962 | 央企改革 分时 日线 成分 |
| 5 | 991040 | 汽车制造 分时 日线 成分 |
| 6 | 992051 | 吉林 分时 日线 成分 |
| 7 | 993625 | QFII持股 分时 日线 成分 |
| 8 | 993665 | 航天军工 分时 日线 成分 |
| 9 | 994435 | 汽车零部件 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 7425.17 | 0.27% | 3.24% | 1.00 | -0.084 | -0.430 | -6.250 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3049770.75 | -79294.00 | 0.841 | 2435265 | 2048700 | 0.70 | -3.30 | 0.00 | 2.60 | 4.00% | 3.30% | 15.60% | 18.90% | 47.10% | 44.50% | -2.6 | -1.8 | -1.5 | -1.5 |
| 1952.42 | -0.01% | 2.85% | 0.89 | -0.003 | -0.212 | -2.903 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11872758.00 | -11872.61 | 0.907 | 7733259 | 7013606 | 0.50 | -0.60 | -0.30 | 0.40 | 5.00% | 4.50% | 23.60% | 24.20% | 38.40% | 38.00% | -0.1 | -1.9 | -2.0 | -1.8 |
| 3519.17 | -0.09% | 1.40% | 0.75 | -0.022 | -0.130 | -6.054 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1314373.88 | -21029.97 | 0.879 | 606079 | 532965 | -0.60 | -1.00 | -2.40 | 4.00 | 10.10% | 10.70% | 23.60% | 24.60% | 35.80% | 31.80% | -1.6 | -3.5 | -3.3 | -3.0 |
| 5842.64 | -0.19% | 0.67% | 0.93 | -0.001 | -0.010 | -0.889 | 1 | 1 | 0 | 1 | 14467436.00 | -14467.47 | 0.978 | 5638704 | 5516683 | -0.70 | 0.60 | 1.50 | -1.40 | 6.80% | 7.50% | 29.20% | 28.60% | 29.80% | 31.20% | -0.1 | -2.6 | -3.4 | -3.5 |
| 8289.65 | -0.24% | 3.63% | 0.90 | 0.065 | 0.038 | 2.382 | 1 | 4 | 1 | 1 | 11543311.00 | 207779.42 | 1.017 | 3822177 | 3887009 | 1.50 | 0.30 | 0.50 | -2.30 | 11.40% | 9.90% | 24.10% | 23.80% | 32.10% | 34.40% | 1.8 | -1.9 | -1.5 | -2.0 |
| 4493.19 | -0.44% | 2.86% | 0.77 | -0.163 | -0.240 | -9.651 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1040347.56 | -59299.82 | 0.886 | 510140 | 451743 | -3.00 | -2.70 | 2.90 | 2.80 | 6.00% | 9.00% | 23.40% | 26.10% | 35.70% | 32.90% | -5.7 | -4.4 | -3.5 | -2.9 |
| 16939.81 | -0.59% | 2.11% | 0.93 | -0.059 | -0.209 | -8.217 | 0 | 1 | 0 | 0 | 25101708.00 | -702847.75 | 0.863 | 11165673 | 9630974 | -0.20 | -2.60 | 0.60 | 2.20 | 7.90% | 8.10% | 27.10% | 29.70% | 31.40% | 29.20% | -2.8 | -2.1 | -2.4 | -2.4 |
| 12020.24 | -0.81% | 3.64% | 1.03 | -0.091 | -0.228 | -5.609 | 1 | 1 | 0 | 0 | 19185526.00 | -479638.59 | 0.914 | 7444111 | 6807071 | -0.80 | -1.70 | 0.40 | 2.10 | 7.40% | 8.20% | 26.00% | 27.70% | 32.40% | 30.30% | -2.5 | -1.9 | -2.1 | -3.0 |
| 7693.54 | -0.91% | 4.44% | 0.86 | -0.204 | -0.214 | -7.143 | 1 | 3 | 0 | 0 | 17570462.00 | -808241.69 | 0.929 | 6422343 | 5966238 | -1.90 | -2.70 | 1.80 | 2.80 | 8.00% | 9.90% | 24.10% | 26.80% | 34.30% | 31.50% | -4.6 | -2.2 | -1.7 | -1.7 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
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