百利科技所属板块介绍 |
所属板块解析 |
土木工程:(1)土木工程是建造各类工程设施的科学技术统称,它包括铁路工程、公路工程、市政道路工程、隧道桥梁工程、港口及航运设施工程等。 (2)《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》指出,在2016年至2018年的三年间,将重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,涉及项目总投资约4.7万亿元,以完善快速交通网、基础交通网、城际城市交通网为重点,推动形成国内国际通道联通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、一体衔接便捷高效的综合交通网络,更好发挥组合优势和网络效益。 |
氢能源:氢是一种无色的气体。燃烧一克氢能释放出142千焦尔的热量,是汽油发热量的3倍。它燃烧的产物是水,没有灰渣和废气,不会污染环境。氢燃料作为能源的突出特点是无污染、效率高 、可循环利用。 |
摘帽:选取ST公司公告去除特别警示标识的予以入选。 |
湖南:暂无该板块的介绍! |
燃料电池:1、该板块成分股主要包括燃料电池、燃料电池产业链相关个股及参股燃料电池公司的上市个股,相关资讯仅供参考,投资者应充分注意二级市场股价波动风险。 2、燃料电池是一种主要透过氧或其他氧化剂进行氧化还原反应,把燃料中的化学能转换成电能的电池。而最常见的燃料为氢 ,一些碳氢化合物例如天然气和醇如甲烷等有时亦会作燃料使用。燃料电池有别于原电池,因为需要穏定的氧和燃料来源,以确保其运作供电。此电池的优点是可以提供不间断的稳定电力,直至燃料耗尽。 3、燃料电池产电后会产生水与热,基于不同的燃料使用,有可能产生极少量二氧化氮和其他物质,对环境的污染比原电池少,是一种绿色能源。燃料电池的能量效率通常为40-60%之间;如果废热被捕获使用,其热电联产的能量效率可高达85%。 4、燃料电池电站占地面积小,建设周期短,电站功率可根据需要由电池堆组装,十分方便。燃料电池无论作为集中电站还是分布式电站,或是作为小区、工厂、大型建筑的独立电站都非常合适。燃料电池既可应用于军事、空间、发电厂领域,也可应用于机动车、移动设备、居民家庭等领域。 5、燃料电池的主要构成组件为:电极、电解质隔膜与集电器等。 1)电极主要可分为两部分,其一为阳极催化剂,通常由极细的铂粉制成,另一为阴极催化剂,通常由镍制成,但也有纳米材料催化剂; 2)电解质隔膜的主要功能在分隔氧化剂与还原剂,目前主要朝两个发展方向,其一是先以石棉膜、碳化硅SiC膜、铝酸锂膜等绝缘材料制成多孔隔膜,再浸入熔融锂-钾碳酸盐、氢氧化钾与磷酸等中,使其附着在隔膜孔内,另一则是采用全氟磺酸树脂及YSZ。 3)集电器又称作双极板,具有收集电流、分隔氧化剂与还原剂、疏导反应气体等之功用,集电器的性能主要取决于其材料特性、流场设计及其加工技术。 |
宁德时代:本概念板块收录上市公司与宁德时代有业务合作往来的予以入选。 |
锂电池:锂电池是一种电化学储能装置,是化学电源领域占比最大的一类电池。相对于其他类型电池,锂电池具有能量密度高、循环寿命长、自放电率低、高低温适应强及绿色环保等优势,已经在动力电池、3C电子、储能、新能源车等市场广泛应用。 |
磷酸铁锂:磷酸铁锂是一项成熟的技术,拥有成本低、安全性能好、技术进步飞快、商业化快速落地等多个优势; |
所属板块解析 |
行情数据 | ||
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
1 | 991002 | 土木工程 分时 日线 成分 |
2 | 994130 | 氢能源 分时 日线 成分 |
3 | 994320 | 摘帽 分时 日线 成分 |
4 | 992050 | 湖南 分时 日线 成分 |
5 | 993954 | 燃料电池 分时 日线 成分 |
6 | 994425 | 宁德时代 分时 日线 成分 |
7 | 993758 | 锂电池 分时 日线 成分 |
8 | 994585 | 磷酸铁锂 分时 日线 成分 |
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
5958.88 | 0.79% | 1.60% | 1.18 | -0.040 | -0.185 | -9.311 | 1 | 3 | 0 | 0 | 3039422.50 | -75985.67 | 0.844 | 1374708 | 1160194 | -1.10 | -1.40 | -0.40 | 2.90 | 13.90% | 15.00% | 24.70% | 26.10% | 30.20% | 27.30% | -2.5 | -2.1 | -0.7 | -1.7 |
4209.89 | -0.10% | 1.60% | 0.90 | -0.048 | -0.076 | -5.819 | 1 | 2 | 0 | 0 | 10748986.00 | -322469.75 | 0.926 | 4378193 | 4055251 | -1.30 | -1.70 | 0.90 | 2.10 | 11.30% | 12.60% | 23.90% | 25.60% | 32.30% | 30.20% | -3.0 | -3.5 | -2.9 | -2.2 |
3713.75 | -0.33% | 3.54% | 0.81 | -0.216 | -0.609 | -13.782 | 2 | 2 | 0 | 0 | 1272882.50 | -77645.86 | 0.801 | 654029 | 523710 | -1.40 | -4.70 | -0.30 | 6.40 | 8.30% | 9.70% | 22.60% | 27.30% | 35.00% | 28.60% | -6.1 | -3.0 | -2.5 | -2.6 |
6829.15 | -0.57% | 2.55% | 1.03 | -0.025 | -0.259 | -6.661 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4120778.25 | -41207.80 | 0.855 | 1951416 | 1668799 | -0.50 | -0.50 | 3.20 | -2.20 | 2.40% | 2.90% | 33.10% | 33.60% | 27.00% | 29.20% | -1.0 | -2.9 | -2.7 | -2.9 |
5442.05 | -0.62% | 2.18% | 0.89 | -0.028 | -0.061 | -2.888 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6933722.50 | -90138.27 | 0.955 | 2661987 | 2543139 | -0.10 | -1.20 | 0.70 | 0.60 | 11.00% | 11.10% | 23.10% | 24.30% | 33.60% | 33.00% | -1.3 | -3.2 | -3.5 | -2.5 |
5509.16 | -0.72% | 2.07% | 0.79 | -0.045 | -0.083 | -4.364 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9723589.00 | -213918.66 | 0.939 | 3360466 | 3156470 | -1.30 | -0.90 | 1.60 | 0.60 | 6.20% | 7.50% | 27.20% | 28.10% | 31.10% | 30.50% | -2.2 | -2.9 | -4.0 | -2.3 |
11038.47 | -0.81% | 2.47% | 0.84 | -0.128 | -0.221 | -9.628 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14272384.00 | -742164.13 | 0.874 | 5729575 | 5005523 | -1.50 | -3.70 | 2.90 | 2.30 | 4.90% | 6.40% | 25.00% | 28.70% | 35.00% | 32.70% | -5.2 | -3.7 | -4.2 | -2.6 |
9336.87 | -1.00% | 2.03% | 0.75 | -0.012 | -0.279 | -6.964 | 1 | 2 | 0 | 0 | 3708564.75 | -22251.38 | 0.811 | 1288974 | 1045867 | -1.00 | 0.40 | 1.70 | -1.10 | 5.60% | 6.60% | 24.30% | 23.90% | 33.70% | 34.80% | -0.6 | -3.6 | -4.7 | -2.3 |
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |