固态电池概念股票|固态电池板块龙头股资金流向(实时)

天通股份：2024年6月28日公司在互动平台披露：湖南新天力生产的正极材料烧结辊道窑和负极材料辊道窑可以用于固态电池材料生产。

国晟科技：2025年10月，公司二级控股子公司安徽国晟新能源拟以2.3亿元向铁岭环球进行增资，增资后持股51.11%；同时，江苏环球以1.2亿元对铁岭环球进行增资，累计持股48.89%。铁岭环球拟投资的年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目已取得项目备案手续；并且铁岭环球已取得电池回收及固态电池生产制备所需的知识产权许可使用授权；本项目的固态电池产品植入AI高智能BMS核心模块，将主要服务于具身智能、低空经济、智慧储能、智驾动力等科技领域，目前已签署3份国内销售意向协议，1份国际销售意向协议。

集友股份：2025年9月8日公司在互动平台披露，控股子公司集新能源固态电池关键材料研发中试基地正在建设，相关建设和研发工作正按既定计划开展。

安孚科技：2025年4月14日公司在互动平台披露：公司控股子公司南孚电池拟与南平市政府旗下绿色产业基金、高能时代共同设立合资公司，建设运营300Mwh硫化物基全固态电池中试线，产品在能量密度、循环寿命、安全性等关键性能参数上已达到国内领先水平。高能时代是国内首批具备全固态电池商业化量产能力的企业之一，在全固态电解质、全固态电池界面工艺技术上已形成独特的技术领先优势，已研发出1Ah-20Ah多种容量规格的全固态电池产品，并且通过了远超行业标准的热箱及针刺测试，安全系数高。

盟固利：公司开发的LATP固态电解质材料，具备高离子电导率、高分散、粒径可控等性能特点，可应用于固态电池体系正极包覆、正极极片掺混、电解液添加剂及有机无机复合电解质领域。目前公司的固态电解质产品已完成技术定型并在固态电池头部企业处完成材料认证，未来将有望应用于低空无人机动力电池、固态储能电池及车用大动力电池等诸多领域。同时公司还在对更高电导率的LLZO电解质及卤化物、硫化物固态电解质技术进行研发储备工作。

珈伟新能：2021年7月27日公司在互动平台披露：公司研发的类固态电池主要产品包含电芯、电池组和通信基站后备电池、特种用车电池等。主要应用于二轮、三轮车、叉车、卡车及通讯基站等领域。

科瑞技术：2025年10月15日公司在互动平台披露：在固态电池领域，公司目前已与国内外多家相关厂商就固态电池的中试线展开合作并交付样机。

宁德时代：公司动力电池产品包括电芯、模组/电箱及电池包。公司可提供磷酸铁锂电池、三元高压中镍电池、三元高镍电池、钠离子电池、M3P电池、凝聚态电池等覆盖不同能量密度区间的多种化学体系产品系列，能满足快充、长寿命、长续航、高安全、宽温度适应性等多种功能需求。公司根据应用领域及客户要求，通过定制或联合研发等方式设计个性化产品方案，以满足客户对产品性能的不同需求。乘用车应用领域，公司产品可应用于BEV、REV、PHEV、HEV等不同细分市场，广泛应用于私家车、运营车等领域；商业应用领域，公司产品可应用于道路客运、城市配送、重载运输、道路清洁等客车及商用车领域。此外，公司产品还可应用于电动工具、电动两轮车等领域，具备高能量密度、高功率、高安全的特性。2025年1月27日公司在互动平台披露，公司在全固态电池上持续坚定投入，技术处于行业领先水平，2027年有望实现小批量生产。

东方电热：2025年9月3日公司在互动平台披露，目前，公司预镀镍材料生产比较饱满，每月大概2000吨左右，同时也在积极开拓更多新客户。设备方面，公司已与行业头部硅碳负极生产企业签订了设备开发合同，共同开拓锂电池及固态电池市场，该设备预计将于今年第四季度交货。

百川股份：2025年10月21日公司在互动平台披露：公司技术团队对电池的发展态势进行了持续关注，研发了钠离子电池、半固态电池等产品，公司会提前进行技术储备，酌情考虑后续布局。

索通发展：固态电解质是固态电池实现高安全性、高能量密度、长循环寿命等性能的关键材料，是公司未来持续关注和重点布局的新质生产力之一。2025年8月，公司与北京理工大学签署《技术开发合同》，就硫化物固态电解质及其与硅基负极界面匹配技术开发项目开展合作。此前，公司与北京理工大学于2022年已合作开发硅碳、硅氧等复合负极材料，申请了发明专利，形成了技术储备。未来，公司将整合多方技术积累，深化布局固态电池用关键材料，形成“固态电解质+先进负极”的固态电池关键材料体系布局。

赛伍技术：2025年11月，公司官微披露，公司成功实现"应用于钙钛矿叠层组件的光转膜"的首次批量交付，产品已顺利送达美国某知名光伏企业。此举标志着全球范围内该技术首次在钙钛矿组件领域实现商业化应用，为钙钛矿技术的规模化发展扫清了关键障碍。赛伍技术凭借光转膜的批量交付，进一步确立了在钙钛矿封装材料领域的技术领先地位。基于完整的专利布局与持续的产品创新，公司已构建起覆盖HJT、TOPCon到钙钛矿叠层组件的镭博（Raybo）系列光转膜完整产品矩阵，今年前三季度公司TPO胶膜出货量同比增长41.9%，钙钛矿组件用封装胶膜持续交付并呈现快速增长态势。

鹿山新材：在锂电池及固态锂电池领域，公司正全力推进PAA材料在汽车行业知名企业的中试验证工作，力争在短期内实现产品量产及规模化订单的突破。此外，针对锂电池用铝塑膜复合粘接材料，公司持续深化与下游企业的技术对接及联合开发，加快产品验证周期及推动量产进程，进而不断巩固并提升自身在新能源材料领域的核心竞争力，为行业发展提供高品质的解决方案。2023年11月3日互动易回复：在锂电池粘接材料开发方面，公司推出铝塑膜粘接材料和电芯粘接材料两大系列，可分别应用于锂电池铝塑膜以及锂电池电芯的折边、极耳、终止胶带的复合粘接，产品具有极强的耐电解液、耐湿热老化和粘接性能。

壹石通：2024年4月2日公司在互动平台披露：公司的勃姆石产品已经应用于半固态锂电池，与国内客户建立了业务关系，但暂未应用于全固态电池。

福田汽车：2024年1月15日公司在互动平台披露：公司半固态电池为自主开发电池包（其中电芯外采）。目前已在轻卡上进行进行技术研发及搭载测试。未来经评估后会考虑拓展到其他车型。同时，公司正在合作研究固态电池在车辆上的应用。

曼恩斯特：基于客户提质降本增效的核心诉求，公司围绕高能量密度、高倍率性能、高安全性能、智能化等技术趋势，持续进行产品的升级迭代；同时基于大量成功的替换改造经验，持续加大存量市场的开发力度，通过新技术、新产品为下游客户原有产线的设备更新提供定制化升级方案。2024年，公司陆续推出了全陶瓷全自动双层模头、超声波面密度测量系统、高温连续制浆涂布系统、全自动涂布技术系统解决方案、400型干法制膜复合一体机、氧化物/硫化物固态电池中试线解决方案、干法双螺杆纤维化设备等多款新产品，助力下游电池企业追求极限智造、极限效率、极限品质。2024年，公司已初步完成固态电池“湿法+干法”工艺装备的双线布局，且为国内外多家企业提供了固态/干法工艺的测试验证实验，并在混合设备、双螺杆挤出设备、多辊成膜设备等多款核心产品均有订单贡献。

北汽蓝谷：2021年报披露，公司积极提升自主创新能力，以三电、智能网联及轻量化领域的新技术为产品赋能，实现高集成度自主开发动力总成的零突破及核心技术自主可控，打造出行业内首家动态行驶的固态电池样车，推动产业转型与技术升级，为自主品牌高质量发展提供源源不断的动力。

潍柴动力：2025年9月28日公司在互动平台披露：公司目前正在开展高能量密度、行业主流路线的全固态电池研发及低成本化全固态电解质材料研发，产品正在开发过程中。同时，公司全固态电池试制线正在建设当中。

泰坦股份：2025年8月30日公司投资者关系活动记录表披露：公司为拓展新领域，设立了控股子公司，主要从事固态电池锂硫磷氯电解质的研发和生产。目前正在选购设备等筹备建设中。

方大炭素：2025年上半年，公司支柱产品石墨电极、核电用炭素材料、石墨烯、固态电池等系列创新成果参展第二十届中国西部国际博览会。