固态电池概念股票|固态电池板块龙头股资金流向(实时)

科森科技：2024年9月，公司异动公告披露：近期关注到公司被媒体列入固态电池概念股，经公司自查，公司不生产固态电池产品。另，2024年3月，公司披露：公司持有固态电池生产、研发企业清陶能源0.24%的股份，持股比例低；同时公司作为清陶能源供应商，公司为清陶能源及其控制的公司提供电池周边结构件产品，2023年至目前，形成收入74.57万元。公司于2021年4月1日与清陶能源合资成立科森清陶(昆山)能源科技有限公司，该合资公司主要从事新能源电池模组、底壳等产品的研发、生产，注册资本5,000万元，公司持股81%。科森清陶(昆山)能源科技有限公司目前处于运营准备阶段。

天铁科技：2025年2月25日公司在互动平台披露：公司目前无已建或在建的固态电池产线。公司全资孙公司安徽天铁锂电新能源有限公司生产的金属锂可用于固态电池的负极材料。

杉杉股份：公司自主开发的高能量密度兼顾快充、硅基负极、硬碳等产品技术位居行业前列。公司突破高能量密度快充技术瓶颈，快充产品不断迭代升级。消费类快充产品持续保持市场份额领先，并已实现5C产品的批量出货及6C产品的吨级供货；动力类快充产品出货量快速增长，已实现4C、5C产品的规模化供应，且6C产品已完成客户定型，正在进行批次稳定性验证，快充产品技术领先优势进一步扩大，实现了快充产品体系的代际领先。公司硅基负极产品不断实现技术突破，持续获得海内外客户认可，实现批量供应。硅氧产品已批量供应海外头部客户，并实现装车，同时攻克了二代硅氧低温循环难题，相关产品已导入海外头部电动工具企业；硅碳产品不断迭代，新一代硅碳产品在头部客户测试中保持领先，相关核心技术已获得美国、日本的专利授权。公司硬碳负极产品的容量、高温和加工性能领先，自主设计的千吨级硬碳产线建成投产，已实现在钠电、锂电（含半固态电池）和超级电容领域的批量应用。公司持续推进对新石墨化工艺的创新研发，目前连续石墨化工艺已处于技术合作开发和验证阶段。

奥瑞金：2022年，公司与北京卫蓝新能源科技有限公司共同出资设立合资控股公司北京市蓝鹏瑞驰科技有限公司并签署合作协议。基于双方的合作意向，公司拟自筹资金在山东枣庄市投资建设新能源精密电池结构件项目，项目总投资额为人民币20037万元，产品主要用于新能源汽车动力电池/储能电池。公司在枣庄高效建成了对标一流的新能源电池结构件样板产线，并取得战略电池客户产线验收与供应商准入。同时，公司积极开发新的新能源电池客户，并利用山型结构件、二重卷封技术、覆膜铁技术等自有优势技术，为潜在客户提质降本增效。2023年内，本项目已建成一条生产线，具备新能源电池壳结构件批量生产能力，并为意向客户提供批量测试产品。2024年4月10日公司在互动平台披露：公司所生产的部分电池壳产品可适用于固态电池。

厦钨新能：2024年，公司积极布局前沿技术，包括：（1）补锂材料：高稳定性补锂材料已完成开发并小批量供货：多款高容量补锂材料配合客户稳定开发。（2）钠电正极材料：完成量试线工艺拉通。（3）固态电池正极材料：聚焦于表面包覆，在实现包覆均匀的前提下，界面阻抗进一步降低；通过多元素掺杂的方式，合成正极材料，降低材料在充放电过程的体积伸缩膨胀率。（4）固态电池电解质：通过掺杂和包覆的方法，显著提高锂镧锆氧LLZO的结构稳定性。

宏源药业：2024年12月6日公司在互动平台披露：公司固态硫化物电解质虽已完成公斤级实验，但处于研发阶段。

美联新材：公司控股子公司安徽美芯致力于湿法隔膜的研发、生产和销售，拥有经验丰富的管理和技术团队，在该领域拥有多项国家发明专利。安徽美芯已通过ISO9001：2015质量管理体系认证和IATF16949汽车行业质量管理体系认证。目前安徽美芯已向国内部分优秀的电池企业供货，客户应用反馈良好，公司将努力拓展更多的客户。安徽美芯将立志成为锂电池、钠电池、半固态电池等产业优秀的湿法隔膜供应商。公司控股孙公司长沙美南的技术团队由从业近20年、拥有深厚锂电池行业背景和丰富薄膜用原料及薄膜、固体电解质研发经验及技术的资深专家领衔，目前该团队对液体电解质隔膜和半固态电池隔膜等进行的开发和应用，已取得阶段性成果，近期已向部分下游用户送样。

江苏国泰：锂离子电池电解液添加剂系为改善电解液的电化学性能而加入电解液中的少量添加物，属于重要原材料之一。不同种类的添加剂具备不同的功能，比如改善成膜质量、改善高低温性能等。目前公司的锂离子电池电解液添加剂以锂盐类添加剂为主，包括二氟磷酸锂(LiDFP)、双三氟甲基磺酰亚胺锂（LiTFSI）、二氟草酸硼酸锂（LiDFOB）以及三氟甲磺酸锂（LiCF3SO3）等，以上产品具备较高的技术门槛，且已大量应用于动力锂离子电池中，改善其高低温性能、循环性能及快充性能等。此外，公司的部分产品已应用于固态锂离子电池等新型电池中，并已形成批量出货。

天永智能：公司致力于打造为覆盖锂电池电极制作（前段工艺）、电芯装配（中段工艺）、电池组装（后段工艺）的智能成套设备及信息系统集成的新能源装备提供商。凭借公司多年积累的智能成套设备制造技术及自动化生产线集成技术，公司将快速形成覆盖锂电池电极制作（前段工艺）、电芯装配（中段工艺）、电池组装（后段工艺）的智能成套设备及信息系统集成产能。2022年下半年以来，公司及子公司与麻省固能（上海）新能源科技有限公司等项目签约，作为与国外市场衔接的良好合作开端；固态电池方面与卫蓝科技、恩力动力保持良好合作。就“钠离子电池生产线”项目与易事特、传艺科技等进行合作。

亿纬锂能：公司高度重视对产品的研发投入和自身研发综合实力的提升，针对行业发展趋势，积极做好新产品的研发和技术储备工作。截至2023年末，公司锂金属二次电池已成功攻克三大技术难点，基于10Ah的电芯，最高可实现580Wh/Kg，支持5C的输出，同时全性能测试可满足UL1642和UN38.3的安全要求。半固态电池基于50Ah的软包电池，可实现400Wh/Kg，超过1,000次的循环寿命，使用温度可拓展到-20℃-80℃，目前已完成设计定型。固态电池领域，公司已开展聚合物类固态电池的研究，目前已初步实现了室温下的稳定运行。大方型钠离子电池基于聚阴离子正极和硬碳负极，比能量110Wh/Kg，10C下容量保持率高达90%，-40℃下仍能正常工作，材料数据实测已超过10,000次循环，未来将围绕“0”碳指标，进行超大容量绿色钠离子电池开发。氢燃料电池方面，公司已完成150kW氢能电池电堆开发，体积功率密度达到4.0kW/L。

海亮股份：2024年1月29日公司在互动平台披露：公司密切关注锂离子电池技术发展，积极布局前沿课题，推动技术升级，已围绕包括“锂电高强高延产品开发”、“高端标箔产品开发”、“电流分区调整测厚仪”、“4微米以下极薄产品”、“复合集流体”等多个前沿性课题进行积极布局，通过密集技术升级，建立多层次技术护城河。 固态电池存在多种正负极技术路线，依据固态电池的负极选择的不统一，对铜箔使用会带来不同影响。公司已针对固态电池用铜箔进行小试。

东峰集团：2023年内，公司与合作方紧密合作，投入多款产品的开发，包括复合集流体材料、钠离子电池隔膜材料、半固态电池功能膜材料、固态电池基膜和电解质涂布工艺、CCS集成母排结构件等，进一步扩充公司新型材料的产品类别与覆盖面。2024年6月28日公司在互动平台披露：公司与蓝廷新能源科技（浙江）有限公司就固态电池关键材料固态电解质及半固态复合隔膜的研发和生产达成合作意向，双方拟建立稳定的长期业务合作伙伴关系，由公司及关联企业向蓝廷新能源供应半固态、固态相关隔膜和基膜产品。同时，双方将建立常年研发合作伙伴关系，结合双方各自技术与研发优势，由公司根据蓝廷新能源的产品及技术要求对其隔膜生产线、涂布生产线及相关设备进行改造和升级，蓝廷新能源根据公司提供的技术要求开发固态电解质材料及半固态电解质浆料配方，完成符合市场需求的固态电解质材料及半固态、固态复合隔膜产品的研发。

滨海能源：2024年9月12日公司在互动平台披露：公司一直关注并重视固态电池产业链的发展，布局了适用于固态电池的硅基负极材料的研发，包括硅碳和硅氧两种技术方向，主要采用CVD气相沉积技术与预锂化硅氧复配石墨技术。其中，硅碳产品经过小试，其容量与首效已达预期效果；硅氧产品已向电池客户送样，处于加速导入阶段。

莱尔科技：2024年上半年，公司重点推动涂碳箔、碳纳米管及导电浆料两大新能源电池产业链产品，积极拓宽成长赛道，为持续扩大业务规模奠定基础。在产能规模方面，公司在已有的12000吨新能源涂碳箔产能基础上，与神火股份下属公司神火新材共同出资成立河南莱尔投资建设“年产6万吨新能源涂碳箔项目”，2024年7月进行了一期部分产线的试产。同时，顺应下游锂电池快充、高能量密度等性能要求以及固态电池在车端及消费电子领域应用进程提速，公司开发了可符合下游客户各项性能要求的导电炭黑、石墨类、石墨烯类等多种涂覆浆料配方，布局了特种基材涂层集流体及其他功能性涂层集流体项目开发，并加大对钠离子电池用涂碳箔产品的开发。凭借公司产品竞争力与产能规模优势，公司涂碳箔业务已成功拓展了隶属于吉利科技集团的利信能源、耀宁新能源等新客户。公司在四川省甘眉工业园投资建设“年产3800吨碳纳米管及3.8万吨碳纳米管导电浆料项目”，公司正在积极推进项目建设。

北京利尔：2025年1月16日公司在互动平台披露：公司参股公司联创锂能硅碳负极材料项目正在建设中，预计2025年投产。2025年2月19日公司在互动平台披露：联创锂能在固态电池领域拥有丰富的技术储备，其产品硅碳负极材料可应用于固态电池。

丰山集团：公司以新能源（钠离子、锂离子等）电池电解液为切入点，逐步向电解质、新型添加剂等上游产品线延伸。注重研发创新，紧盯新能源电池前沿发展动态、行业发展趋势，强化快充电池电解液、半固态电池电解液等新型电池电解液的研究开发。加快推进与大客户共同开发新型电池，形成公司为新型电池提供配套电池电解液的营销策略。2023年11月9日公司投资者关系活动记录表披露：我们也在和国内优秀的电池厂和汽车企业所属的电池厂在开展合作，尤其是在新的技术领域和半固态电池领域。目前我们的实验室针对钠电、锂电半固态电池，推出了两个系列的电解液配方，电池性能表现优异。近期我们在固态电池方面的研发重点是半固态电池电解液。

石大胜华：2023年6月20日公司在互动平台披露：公司一直密切关注固态电池技术的发展，公司现有硅基负极产品为高首效型硅氧碳负极材料，可以用在4680高能量密度电池中；同时第四代硅基负极材料处于研发中，第四代硅基负极可以应用在固态电池中。

宏英智能：2025年3月5日公司在互动平台披露：公司没有投资恩力动力固态电池，但在研发动力固态电池包。

长城汽车：2024半年报披露，公司新能源技术：推出800V高压电驱多合一的产品，开发充电十分钟补能500公里的6C技术；同时开发固态电池，目前已经具备全固态软包电芯能力；智能汽混动方面，在Hi4体系的基础上，Hi4性能版创新设计四挡机电耦合单元，有效解决中大型车在起步或者高速超车场景，加速性不足的问题；通过提升发动机轮端功率及扭矩效能，实现高速场景油耗的优化；同时大幅改善馈电状态下的NVH感受，且具备全速域四驱能力。电动方面，针对第三代功率半导体碳化硅，长城汽车深入布局模组封测项目，打造了国内首创的CSS技术平台，模块功率密度可提升50%，成本可降低30%。同时，布局核心材料碳化硅衬底，深化产业链合作。

泰和科技：2024年5月27日公司在互动平台披露：公司有部分固态电池电解质的技术储备，目前暂时没有规模化生产。