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燃料电池概念股票|燃料电池板块龙头股资金流向(实时)

 
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燃料电池 ( 板块 993954 )
3554.11 +1.69 %
BBD: 7749.75万   成交额:258.33亿  开盘:3508.23  最低:3505.79  最高:3554.11  振幅:1.38%  更新时间:2024-03-29
DDX: 0.004   DDY: 0.003   特大单差: 0.7   大单差: -0.4   中单差: -0.1   小单差: -0.2   单数比:1.003  通吃率: 0.30%
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燃料电池概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

宗申动力:宗申新能源公司布局驱动控制业务、储能业务、氢燃料电池业务,以发卡电机及控制器、便携式储能电源,30kW及以下氢燃料电池系统为产品核心,与头部企业强强合作,引进高端人才构建产品研发专业室,推行全球化制造能力,打造零部件到终端的一体化布局,为客户提供系统化解决方案。2023年上半年内,宗申新能源公司构建以大客户为核心,提供电驱动集成化,智能化整体解决方案(含产品与服务)为特征的“名配角”发展模式,加速在交通运输机械、农园林机械等领域的产品研发和产业化布局,基本完成产品谱系规划,聚焦发卡技术和系统集成技术,构建竞争优势。完成300W—3600W储能电源全系列产品以及核心零部件制造能力建设;氢燃料电池相关技术获得了两项发明专利的授权,并在叉车和两轮车方面扩展和深化了应用效果;电机电控由方波转换为矢量已实现量产,并构建了小功率发卡电机批量制造能力;宗申动力收购东莞市锂智慧能源有限公司(简称“东莞锂智慧”)60%的股权,与公司现有储能业务在研发、市场和产品等方面协同互补,对公司未来抢占市场份额、加快产业转型升级产生积极影响,进一步助力加快推进储能业务的发展。

康普顿:2022年11月,公司之控股子公司青岛氢启新能源科技有限公司(简称“氢启科技”)为进一步完善其在氢能源产业链的布局与发展,加强公司氢能源相关产品在交通领域应用场景的表现,拟同淄博市桓台县人民政府签署氢启燃料电池电堆项目投资协议。项目总投资5亿元,计划分三期建设,建设周期5年。一期投资1亿元,主要建设氢燃料电池电堆生产线和电堆检测线等,预计年产值达到5亿元。二期投资3亿元,占地30亩,主要建设CCM涂布生产线、膜电极自动组装检测生产线、电堆自动组装检测生产线和电堆检测线等,预计年产值达到15亿元。三期投资1亿元,主要建设燃料电池系统集成生产线,预计年产值超20亿元。

中远通:公司前瞻性布局氢燃料汽车领域,领先同行研发了氢燃料电池DC/DC变换器,采用非隔离升压技术实现将软性氢燃料电池电压变换成稳定的动力电池电压,功率从最初的15kW,到30kW、60kW,已逐步发展到现在的150kW。产品采用铝基板散热工艺,实现功率模块的集成封装,极大提高了电源的功率密度,达到112W/inch3;同时采用自主设计的定制化电感和多路交错并联方案实现降低输入纹波电流,达到行业领先水平。公司配合潍柴动力、宇通客车、广东国鸿、江苏清能等整车厂商及系统厂商进行车辆的示范运营,奠定了市场应用基础。

豪森智能:公司已成熟掌握氢燃料电池智能组装、压合和测试技术。公司可实现从燃料电池核心零部件组装产线、燃料电池发动机系统生产装备到可追溯参数与质量的测试台架的全面布局。公司布局氢燃料电池智能产线较早,自2019年首批产品交付开始,持续获得头部客户订单,长期保持技术领先及产品交付优势。在国内已经受到国电投、捷氢科技、新源动力、潍柴动力、氢蓝时代和亿华通等氢燃料电池先行企业的认可,在国外,公司已经获得世界领先的氢燃料电池技术公司加拿大巴拉德动力系统有限公司的订单,在氢燃料电池生产线工艺规划、工位设备研发制造方面,公司处于国内领先地位。同时公司积累的技术和工艺经验具备向制氢端迁移的优势公司不仅具备从膜电极、双极板到电堆、系统及测试台的完整成熟的燃料电池生产线制备技术与工艺,熟悉电解槽客户工艺需求,同时具备大型设备的装备制造经验,历史曾为船舶及重卡等客户提供多条大型智能制造产线及设备,具备大型设备自动化制造需要的基础研发及集成技术。

普源精电:公司提供的电源及电子负载主要为高精度型可编程直流电源及直流电子负载。目前公司的高精度型可编程直流电源编程精度0.03%+8mV,回读分辨率0.1mV/0.1mA(小电流:1μA),可满足半导体芯片测试、电子设备研发和精密制造需求;大功率型可编程直流电源相关产品功率涵盖750W-15kW范围,可以并联扩展至1.5MW,可以满足光伏和新能源汽车等应用要求。公司的直流电子负载编程精度0.1%+0.1%FS,分辨率0.1mV/0.1mA,提供CC/CV/CP/CR/连续/脉冲/翻转等多种静态模式及动态模式,配置多种远程通信接口,能满足多样化的测试需求,为设计和测试提供多种解决方案,广泛应用于汽车电子、系统集成和燃料电池等行业。

宇通客车:围绕商用车多场景应用,公司开发了实时功率预测的燃料电池动力系统能量管理策略,燃料电池工作点向高效区有效聚集,实现了商用车不同工况下氢耗最优;开发了新一代燃料电池系统,推动了电堆、双极板等5项关键零部件的国产自主化进程和批量推广应用,进一步降低燃料电池系统成本;开发了车载氢系统侧面、正面碰撞防护系统,同时优化了24小时全时域氢安全技术,大幅提升碰撞事故中氢系统安全性,降低起火风险;开发了燃料电池高温操作模式,实现最大输出功率自适应调控,提升整车环境适应性;基于车联网大数据技术,构建了多维度燃料电池动力系统故障预警、健康状态评估技术,提升整车可靠性。

密封科技:在新能源市场紧跟市场前沿,快速布局。面对新能源汽车对传统燃油车的冲击,进一步加快了进入新能源汽车领域的步伐。垫片产品在新能源汽车市场已与多个新能源头部车企进行了实际合作,部分产品已实现供货或已进行产品验证;公司研发的氢气发动机用新型气缸垫片和附属垫片、氢气循环泵用高速气浮轴承,氢气压缩机膜片等新产品已完成验证与供货;氢燃料电池金属双极板产品已基本掌握了原材料性能要求、极板表面处理、极板焊接工艺方法等关键技术;固体氧化物燃料电池技术已完成技术研究,下一步将开展样机试制验证。

鹏辉能源:锂离子电池业务主要产品:按照正极材料分为:钴酸锂系列产品、磷酸铁锂系列产品、三元材料和多元复合锂材料系列产品;按照产品形态分为:圆柱、方型、软包系列产品。主要用途:储能(含UPS备用电源、通讯基站备用电源、便携式储能、发电侧储能、电网侧储能以及用户侧储能等),新能源汽车(含低速车、乘用车、专用车、客车、大巴车等),消费数码(平板电脑、电脑、充电宝、安防、智能物联、灯具、电子烟、ETC、TWS耳机、蓝牙设备、智能穿戴等)等领域。

ST曙光:公司拥有国家认定企业技术中心、汽车产品监督检验鉴定实验室和国内一流的车桥及零部件试验中心,具有40多年的客车产品技术积累和近40年的车桥产品技术积累。公司整车产品形成了传统能源客车以及新能源客车系列、N系列皮卡、微型新能源乘用车和A系列轻客,构建了自主研发的产品平台。黄海客车以纯电动和氢能源公交车为主,座位客车为辅,自主研发的整车控制器在客车及轻客产品上得到批量应用。黄海客车的新能源产品具有良好的可靠性和安全性,特别是适应北方高寒天气的车辆设计赢得客户的好评。黄海皮卡产品性能及产品品质达到国内领先水平,启动了新能源电动、8AT自动档,N22023款三款新车型研发。车桥产品形成了轻型、中重型、悬架系统、新能源和核心零部件五大板块,十个系列(越野皮卡车桥、微型客车桥、轻型客车桥、轻型卡车桥、独立悬架产品、轿车悬架产品、大客车车桥、挂车桥、工程车车桥、新能源车桥)的产品平台。已获得了国家首款同轴直联式整体纯电动驱动桥发明专利,并通过辽宁省科技委重大科技成果专项认证,已形成同轴直连电驱动桥、电驱动模块、外挂式电驱动桥和支撑桥四大类新能源车桥产品。

雄韬股份:公司主要从事化学电源、新能源储能、燃料电池、钠离子电池的研发、生产和销售业务,主要产品涵盖阀控式密封铅酸蓄电池、锂离子电池、燃料电池三大品类,另外公司布局钠离子电池,希望。公司的经营模式主要分为自主品牌模式和ODM模式,ODM模式由公司根据客户的规格和要求,设计和生产产品,销售的产品使用客户指定合法的品牌商标。2022年内,公司在一直努力推行自主品牌发展战略。公司在全球主要国家和地区,为通讯、电动交通工具、储能、电力、UPS、IDC数据中心等行业领域的客户,提供完善的电源产品应用与技术服务。

昇辉科技:公司充分借助佛山市在氢能领域的政策先发优势与产业集聚优势,在氢能产业的核心环节进行投资与布局。在自主运营方面:参股设立电解水制氢装备公司盛氢制氢,现1000Nm?/h碱性电解设备已下线;成立氢能源汽车物流运营平台子公司,通过搭建运营平台推动应用规模的扩大,带动产业链上游燃料电池零部件及整车的发展;成立子公司佛山市安能极科技有限公司,依托公司现有电气主业,快速实现氢能相关领域电气设备的生产制造能力,产品包括整流柜、控制器、AC/DC等电气设备。通过以上游制氢设备带动下游运营需求,驱动氢能源汽车物流运营平台持续发展,共同打造商业闭环。在战略投资方面,公司子公司昇辉新能源通过股权投资了国鸿氢能、飞驰汽车、鸿基创能三家氢能头部企业,形成从燃料电池核心零部件到氢燃料电池系统,再到氢能源整车的产业链布局。未来公司将紧跟国家及地方氢能产业政策,围绕氢能产业附加值高的环节继续进行投资与布局,努力提升产业链关键零部件产业化水平。

致远新能:公司把握国家战略性新兴产业重点方向和区域紧抓能源变革机遇,加快布局新能源及燃料电池新产业领域,公司适时调整了募集资金建设项目,实施“压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶项目”和“年产5万吨锂离子电池负极材料石墨化项目”,进一步增强公司市场竞争力和可持续发展能力。加快在新能源产品领域的转型和升级,进一步提高市场竞争力,紧扣“双碳”目标、“六新产业”主攻方向、“四新设施”建设、抢占现代能源体系和现代化产业体系建设的发展制高点。

紫金矿业:据紫金矿业官微2月15日消息,由福大紫金氢能科技股份有限公司开发的3千瓦级氨-氢燃料电池发电站日前正式交付中国铁塔龙岩分公司。该发电装置为中国铁塔位于龙岩市曹溪镇一座经常性离网基站提供持续不间断的电力保障,目前已实现成功发电并稳定运行。氨-氢燃料电池发电站是福大紫金设计制造的一款以氨为燃料的清洁无碳发电成套装置,装置采用自主研发的新型低温高效氨分解催化剂在线制氢,产生的氢氮混合气直接供给氢燃料电池,实现氢的即产即用和安全高效发电,解决了氢气的储存运输难题,具有零碳排放、高效率、高安全性、无噪音、在线检测、智能控制、多能联供等综合优势。此次开发出的世界首套安全高效低能耗合成氨成套技术,实现在年产20万吨合成氨装置上工业应用,打破了国外近30年的技术垄断,创制出新型低温催化剂,突破了“氨-氢”能源循环的关键技术瓶颈,为发展“氨-氢”特色能源产业奠定了坚实基础。

亿华通:公司基于行业经验及前瞻性市场判断,提前拓展百KW级大功率燃料电池系统,并积极与国内主流整车厂合作拓展开发客车、环卫车、牵引车、冷链物流等新车型,扩大了产品市场覆盖度,满足多元化市场需求。随着国家在顶层设计方面对氢能产业的明确定位及全国燃料电池示范城市群政策的实施,燃料电池行业市场参与者的数量日益增加,但燃料电池系统产品存在一定的技术门槛,目前市场集中度相对较高,根据工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》统计,截至2022年底,全国发布791款燃料电池汽车整车公告(不含底盘公告),其中搭载公司燃料电池系统的整车公告121款,位居行业前列。

国机通用:2022年,围绕高端、绿色、智能、服务等领域,环境公司积极参与申报各类省部级科研项目,新获批参与的省部级科研项目6项,包括安徽省重点研发项目5项和集团科技重大专项项目1项。在获批的项目中,参与申报并获批的安徽省重点研发项目“氢能储供系统高压差大可调比减压阀关键技术研究”和国机集团科技重大专项项目“高压氢气储存与加注关键装备及部件研发”,将研制加氢站高压高频严密切断球阀、氢能储供系统减压阀、加氢站90MPa液驱式压缩机等国产化设备及部件,助力我国氢能产业发展;参与申报并获批的“冷冻空调设备低碳认证评价关键技术研究”、“基于富氧燃烧的城市污水污泥燃烧污染物排放特性研究”安徽省重点研发项目,努力攻克冷冻空调设备碳排放核算方法与评价规范、污泥富氧燃烧新技术与低碳排放控制等关键技术,为我国制冷空调、污泥处置行业的绿色发展提供技术支持。全资子公司合肥通用承担国家重点研发计划课题——90MPa氢气隔膜压缩机,公司无相关产品推向市场,未产生营业收入。

泛亚微透:2022年1月,公司拟与常创(常州)创业投资合伙企业(有限合伙)、常创天使(常州)创业投资中心(有限合伙)、江苏拓邦投资有限公司等累计21家机构及个人共同发起设立合资公司“江苏源氢新能源科技股份有限公司”(拟用名,最终以市场监督管理局核准注册为准),投资建设氢燃料电池质子交换膜项目。公司拟出资10,000万元,占合资公司总股本的25%。项目分两部分构成,第一部分为ePTFE功能膜和氢燃料电池工程技术研究院,第二部分为150万平方米氢质子交换膜产业化项目,预计项目总投资为50,000万元。截至目前,江苏源氢新能源科技股份有限公司已成功研制出了源氢第一代氢质子交换膜。下一步,企业将早日形成产业化规模,逐步进入稳定运营生产阶段,力争通过技术迭代更新,完全替代相关进口产品。

力源科技:2022年3月,公司自主设计并研发的HYPSR-02燃料电池系统样机(60kW,公交用)在发动机性能、发动机额定输出功率等方面,已通过国家新能源汽车质量监督检验中心的检测。同月,公司自主设计并研发的HYPSR-03100kW系列燃料电池系统产品已实现商业化应用并完成订单交付。公司于2022年3月正式与郑州新大方重工科技有限公司签署了《大宗机电产品购销合同》,公司向新大方提供4台100kW氢燃料电池发动机,合同总金额420万元(含税)。2022年8月公司自主设计并研发的HYPSR-04燃料电池发动机系统配套的厦门金龙旅行车有限公司8.5米公交车通过国家工信部公告。2022年10月公司自主设计并研发的HYPSR-04燃料电池发动机系统配套的厦门金龙联合汽车工业有限公司8.5米公交车通过国家工信部公告,并且取得17台氢燃料公交订单。氢燃料发动机业务将成为公司主营业务的重要组成部分。

德联集团:2022年3月24日公司互动易披露:公司为汽车厂研发氢燃料电池汽车项目提供防冻液产品。

泰豪科技:军用电源装备产品主要运用于军用雷达、导弹、通信等领域的电力供应系统,包括各类机动式电源、固定电站、拖车电站、方舱电站等产品。公司产品凭借着较高的供电质量、供电稳定性,以及齐全的产品门类,在军方多个应用领域具备领先优势。军用电源产品覆盖面较广,行业整体市场规模及毛利水平趋于平稳,行业集中度较高,市场竞争格局相对稳定。同时,公司在传统军用电源的基础上,加快向便携式应急电源装备、多能源微电网等军用新能源电源方向发展,成功中标军方新能源野战电源装备等多个项目,型号储备量持续增加。2023年,在传统军用电源的基础上,向军用氢能源、多能源微电网等军用新能源电源方向发展,重点在新能源、多源组网供电系统、抗扰型电源、便携式野战电源、单兵电源系统、单兵固体氢电源、通用无人平台动力源集成技术等方向展开研发,逐步向产业链核心优势环节延展。

恒华科技:2020年3月,公司拟以自有资金人民币1,875万元对摩氢科技有限公司进行增资,本次交易完成后公司将持有摩氢科技5.01%的股份。摩氢科技是一家专注于甲醇重整制氢,氢燃料电池技术研发及应用的科技型初创企业。目前,相关产品在通讯基站、边卡哨所、动/植物保护区、燃料电池多功能一体车等军需、民用领域试点应用。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1001696宗申动力 分时 日线 板块
2603798康普顿 分时 日线 板块
3301516中远通 分时 日线 板块
4688529豪森智能 分时 日线 板块
5688337普源精电 分时 日线 板块
6600066宇通客车 分时 日线 板块
7301020密封科技 分时 日线 板块
8300438鹏辉能源 分时 日线 板块
9600303ST曙光 分时 日线 板块
10002733雄韬股份 分时 日线 板块
11300423昇辉科技 分时 日线 板块
12300985致远新能 分时 日线 板块
13601899紫金矿业 分时 日线 板块
14688339亿华通 分时 日线 板块
15600444国机通用 分时 日线 板块
16688386泛亚微透 分时 日线 板块
17688565力源科技 分时 日线 板块
18002666德联集团 分时 日线 板块
19600590泰豪科技 分时 日线 板块
20300365恒华科技 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
8.1210.03%11.49%1.871.4131.23630.537252081617.3410038.931.396213752983921.90-9.60-8.60-3.7037.00%15.10%21.80%31.40%18.60%22.30%12.36.64.44.6-19.665-14.739-7.44489134.0
10.7710.01%3.52%0.731.6771.739109.18212119531.384546.472.6591988528637.7010.00-22.30-25.4040.00%2.30%26.90%16.90%13.70%39.10%47.7-2.20.1-4.0-16.649-12.881-4.84225645.0
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19.986.67%2.05%1.410.0410.3467.84534205235.37104.711.30116722176-1.803.805.90-7.903.00%4.80%19.80%16.00%30.10%38.00%2.00.2-1.7-4.11.181-10.732-11.74012888.7
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19.875.80%0.81%1.050.0240.0224.061111134869.351046.081.04117380180860.003.00-2.00-1.003.80%3.80%24.30%21.30%43.10%44.10%3.0-5.5-5.9-7.725.9006.3490.239221393.9
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12.974.18%2.67%1.230.077-0.0662.51014125027.82145.810.976427641740.002.901.60-4.500.00%0.00%17.60%14.70%42.60%47.10%2.9-4.8-1.7-0.811.834-7.634-3.07814642.2
32.404.08%1.37%1.390.051-0.1191.66426133082.68114.060.891132611810.003.70-5.702.000.00%0.00%19.50%15.80%42.50%40.50%3.70.11.3-5.014.429-8.168-8.1587000.0
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5.633.68%1.89%1.590.2190.81724.16412128869.441028.851.8736267117393.707.901.40-13.003.70%0.00%19.10%11.20%38.80%51.80%11.6-3.1-4.3-5.07.098-1.428-1.98984357.0
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
燃料电池概念板块解析(993954) 燃料电池龙头股概念股一览
    1、该板块成分股主要包括燃料电池、燃料电池产业链相关个股及参股燃料电池公司的上市个股,相关资讯仅供参考,投资者应充分注意二级市场股价波动风险。    2、燃料电池是一种主要透过氧或其他氧化剂进行氧化还原反应,把燃料中的化学能转换成电能的电池。而最常见的燃料为氢 ,一些碳氢化合物例如天然气和醇如甲烷等有时亦会作燃料使用。燃料电池有别于原电池,因为需要穏定的氧和燃料来源,以确保其运作供电。此电池的优点是可以提供不间断的稳定电力,直至燃料耗尽。    3、燃料电池产电后会产生水与热,基于不同的燃料使用,有可能产生极少量二氧化氮和其他物质,对环境的污染比原电池少,是一种绿色能源。燃料电池的能量效率通常为40-60%之间;如果废热被捕获使用,其热电联产的能量效率可高达85%。    4、燃料电池电站占地面积小,建设周期短,电站功率可根据需要由电池堆组装,十分方便。燃料电池无论作为集中电站还是分布式电站,或是作为小区、工厂、大型建筑的独立电站都非常合适。燃料电池既可应用于军事、空间、发电厂领域,也可应用于机动车、移动设备、居民家庭等领域。    5、燃料电池的主要构成组件为:电极、电解质隔膜与集电器等。    1)电极主要可分为两部分,其一为阳极催化剂,通常由极细的铂粉制成,另一为阴极催化剂,通常由镍制成,但也有纳米材料催化剂;    2)电解质隔膜的主要功能在分隔氧化剂与还原剂,目前主要朝两个发展方向,其一是先以石棉膜、碳化硅SiC膜、铝酸锂膜等绝缘材料制成多孔隔膜,再浸入熔融锂-钾碳酸盐、氢氧化钾与磷酸等中,使其附着在隔膜孔内,另一则是采用全氟磺酸树脂及YSZ。    3)集电器又称作双极板,具有收集电流、分隔氧化剂与还原剂、疏导反应气体等之功用,集电器的性能主要取决于其材料特性、流场设计及其加工技术。
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