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燃料电池概念股票|燃料电池板块龙头股资金流向(实时)

 
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燃料电池 ( 板块 993954 )
5160.07 +1.34 %
BBD: 4.00亿   成交额:666.42亿  开盘:5103.83  最低:5103.83  最高:5163.52  振幅:1.17%  更新时间:2025-08-13
DDX: 0.014   DDY: -0.089   特大单差: -0.3   大单差: 0.9   中单差: -0.6   小单差: 0   单数比:0.939  通吃率: 0.60%
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燃料电池概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

三环集团:2023年,由公司牵头,联合电力规划设计总院、广东能源集团科学技术研究院、华南理工大学、广东省科学院、佛燃能源集团、中广核研究院共同建设的“国家能源高温燃料电池研发中心”建设启动会在深圳举办。会上公司首次对外公布展示新开发的50kWSOFC热电联供系统。此新一代系统的功率密度提升了43%,并已进行了超过2000小时的可靠性测试,初始发电效率达到65%,热电联供效率达到90%以上,是目前国内单机功率、发电效率最高的SOFC系统。

腾龙股份:公司参股27.50%的新源动力,2023年经与其全体股东共同努力,共同以对其股权进行出资在河北设立新公司,旨在拟引入战略投资方,解决发展所需资金,同时考虑依托当地钢铁产业、焦化企业资源以及围绕产氢、加氢站建设运营、整车生产销售、物流运输等多个环节的既有布局,具备打造氢能产业快速发展的基础,可快速形成产业联盟,获得当地政府落地政策和产业支持,同时有利于提升运营效率,维护股东的长远利益。经营层面,新源动力根据行业发展趋势,重点关注氢燃料电池在以重卡、工程机械及客车代表的商用车型领域的应用,不断加大在电堆大功率化方面的研发。

凯美特气:2022年11月28日公司在互动平台披露,目前公司氢气主要是提纯后返还给上游企业,中石化海南炼化氢能凯美特充装站项目已达到氢燃料电池汽车氢气使用国家标准,供应2021年博鳌亚洲论坛会议氢能源用车所需的氢能原料,未来助力海南氢能源岛的建设。

东材科技:在发电端,公司生产的晶硅太阳能电池背板基膜、特种环氧树脂等产品,是高性能光伏组件、风电叶片的核心原材料,其市场需求量与光伏、风电的新增装机容量紧密相关。在用电端,公司生产的超薄型电子聚丙烯薄膜、金属化聚丙烯薄膜、复合材料等产品,是薄膜电容器、新能源驱动电机的重要原材料,可广泛应用于新能源汽车的逆变器、车载充电器、驱动电机以及配套充电桩等核心零部件。公司自主研发的无氟、高透光率、抗紫外、耐水解聚酯薄膜技术,超薄型电子聚丙烯薄膜技术,制造工艺成熟,产品性能稳定,与国内的主流光伏背板、薄膜电容器制造厂商建立了稳定的供货关系。2024年上半年,公司主动调整产品结构,不断提升差异化品种和出口订单的销售占比,在产能持续扩张的基础上仍保持了较高的设备开工率和合理的盈利水平,公司将密切关注能源转型的发展趋势,进一步加大技术研发投入和引进高端技术人才,深度挖掘XBC光伏电池、海上直驱风电机组等新一代技术路线的配套需求,同时,加快特种环氧树脂、氢能源功能高分子材料的下游客户认证进程,不断拓宽新能源材料的应用领域,提升传统优势领域的整体盈利能力和市场领先地位。

飞龙股份:民用领域热管理部件主要以电子泵系列产品、温控阀系列产品和温控模块产品为主。民用领域热管理部件广泛应用于充电桩液冷、5G基站、通信设备、服务器液冷、数据中心(IDC)液冷、人工智能、氢能液冷;风能太阳能储能液冷;电力;现代化农业器械、大型机械装备工业液冷;低空经济;机器人等热管理相关领域。基于技术理论层面,需要热管理的场景领域,公司的产品均可以应用。目前公司拥有机械水泵800万只/年产能,排气歧管460万只/年产能,涡壳800万只/年铸造产能,机油泵120万只/年,新能源热管理部件产品超800万只/年产能(含民用领域),民用领域产品最高120万只/年产能。同时海外生产基地龙泰公司正在投产中,预计投产完成后,产能还将有所提高。

大元泵业:近几年公司液冷泵产品覆盖汽车、风电、储能、算力液冷等多领域,拥有丰富案例,技术可靠性得到验证,也具备批量化生产能力。2024 年公司液冷温控业务实现营业收入约 0.9 亿元,同比增长超过80%,在客户端,中兴通讯、曙光数创、英维克、同飞股份等部分重点行业客户业务实现 0 到1 的突破;2025 年公司将努力把握市场机遇,紧跟行业发展方向,充分发挥屏蔽型产品安全无漏液风险的优势,一方面加速在已有储能、算力服务等重点领域客户的渗透和推广,另一方面公司积极拓展维谛技术、比特大陆等新客户、新应用场景,积极参与行业标准的制定和发展。在燃料电池、风电冷却等优势领域,公司将以巩固现有优势为前提,紧跟行业发展趋势,不断丰富产品形态,提高应用场景价值量;在动力电池汽车、储能、算力服务液冷等后发领域,公司将继续加大研发力度、完善产品形态和竞争力,提升产能规模,以关键客户为突破点,提升市场占有率。

长城电工:公司参股公司新源动力股份有限公司是一家从事氢燃料电池研发生产的企业,截止2024年末,投资金额是1,560.10万元,持股比例6.39%。公司主要从事氢燃料电池膜电极、电堆模块、系统及相关测试设备的设计开发、生产制造和技术服务。2024年3月,新源动力全体股东共同设立河北新源同比例置换为河北新源的股权,置换完成后,河北新源持有新源100%股份,新源动力为河北新源全资子公司。公司由持有新源动力6.39%股份置换为持有河北新源6.39%股权。

大洋电机:氢燃料电池业务的主要产品:氢燃料电池发动机及其核心零部件(BOP),包括高速离心式空压机、高压屏蔽水泵、氢气循环系统、高压散热风机等。在氢燃料电池业务方面,公司依托在电力电子、软件集成及高速电机等方面的技术优势,重点聚焦氢燃料电池BOP(Balance Of Plant)研发,开发出了包括氢燃料电池多合一控制器、高速离心式空压机、高压屏蔽水泵、氢气循环系统、高压散热风机等产品在内的多项氢燃料电池关键零部件,并持续构建知识产权优势。此外,公司持续聚焦氢能产业链上游,除投资中山嘉氢探索加氢站业务之外,公司在金属支撑固体氧化物燃料电池(SOFC)分布式能源及电解制氢技术方面进行了产业布局,与国内技术领先的科研院校合作,共同推进SOFC/SOEC项目的产业化进程。为进一步深化战略布局,公司通过股权投资、战略合作以及产学研合作等多种方式,以前瞻的视野把握能源发展的最新趋势,重点聚焦氢燃料电池系统关键零部件的研发,积极拓展氢燃料电池相关产品在汽车及特殊场景下的应用,如非道路工程机械、船舶、应急电源等领域,并在高温固体氧化物燃料电池方向进行探索布局,开辟未来氢能技术在电解水制氢以及分布式能源等场景的商业化应用新路径。

溯联股份:公司紧跟新能源智能汽车技术发展趋势,积极开发了氢能源燃料电池管路、空气悬架高压管路,电机油冷管路和重卡换电冷却系统等新产品。公司还利用自身在轻量化材料应用和生产工艺等方面的优势,开发了一系列独立销售的紧固件、连接件、流体控制件、覆盖件、结构件等产品,广泛应用于底盘、车身内外饰、油箱、电气系统、电池包和电机壳体、液冷板等,市场前景广泛。

中材科技:2024年,公司储氢气瓶产业继续保持行业龙头地位。2024年共销售储氢气瓶共1.2万只,市占率和公告数持续保持国内第一。70MPaIII型140L大容积储氢瓶成功装备我国首款氢动力列车,70MPaIV型储氢瓶生产线实现量产。南玻有限、北玻有限、苏非有限作为公司创新孵化平台,聚焦科技创新与产业孵化,瞄准突破卡脖子技术,发展特色主导业务。建成三元高硅氧一步法生产线,实现关键材料进口替代;多项复合材料产品助力“神舟十九号载人飞船”发射成功;布局低空经济等新兴产业,高强玻璃纤维、航空精细织物实现无人直升机应用,翼梢小翼、雷达罩实现无人机装机。

普源精电:公司提供的电源及电子负载主要为高精度型可编程直流电源及直流电子负载。目前公司的高精度型可编程直流电源编程精度0.03%+8mV,回读分辨率0.1mV/0.1mA(小电流:1μA),可满足半导体芯片测试、电子设备研发和精密制造需求;大功率型可编程直流电源相关产品功率涵盖750W-15kW范围,可以并联扩展至1.5MW,可以满足光伏和新能源汽车等应用要求。公司的直流电子负载编程精度0.1%+0.1%FS,分辨率0.1mV/0.1mA,提供CC/CV/CP/CR/连续/脉冲/翻转等多种静态模式及动态模式,配置多种远程通信接口,能满足多样化的测试需求,为设计和测试提供多种解决方案,广泛应用于汽车电子、系统集成和燃料电池等行业。

道氏技术:公司持有广东泰极动力科技有限公司23.97%股权。2024年3月7日公司在互动平台披露,参股公司广东泰极动力科技有限公司从事燃料电池膜电极技术开发、咨询、服务、转让及相关产品制造、销售。

联诚精密:爱企查显示,公司持有上海神力科技有限公司3.986%股权。神力科技是我国第一家从事质子交换膜燃料电池自主研发和批量生产的高新技术企业,是国内燃料电池技术研发和产业化的先行者。2024年3月4日公司在互动易平台披露:公司为上海神力科技公司等客户开发生产的氢能源相关零件产品已实现正常供货。

致远新能:公司氢能源电池供气系统(液氢)技术研发液氢供气系统,为氢燃料电池及内燃机提供符合要求的燃料。

楚江新材:2023年4月11日公司在互动平台披露,子公司天鸟高新研制的燃料电池用碳纸已小批量向客户交付使用,公司会根据研制试产和市场情况推进产业化进程;子公司顶立科技生产的高端热工装备可用于高性能氢燃料电池碳纸生产制造领域,公司研制的高性能氢燃料电池碳纸连续碳化石墨化生产线已成功交付。2024年3月2日公司在互动平台披露,子公司天鸟高新的碳纤维缠绕技术可用于储氢罐的制造。

英威腾:作为中国新能源汽车驱控领域代表品牌,公司在电驱动系统方面已建立起从车载驱控到车载电源的完整产业布局。拥有行业领先的自主核心专利技术,并构建了丰富多样的产品矩阵,包括主电机控制器、辅助电机控制器、整车控制器、车载电源等。这些产品覆盖了商用车和乘用车全场景解决方案,如纯电动汽车(PEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、混合动力汽车(HEV)、微型面包车、轻型卡车、中型至重型卡车、工程机械、氢燃料车等。公司的电控产品具备高效精准控制、高集成度、高可靠性和高安全性等优势。产品功率范围宽广,从3kW至500kW不等,电压范围可覆盖24V至800V,这样的设计可以灵活满足不同客户车型的项目需求,为客户提供具有竞争优势的高附加值产品。公司深耕布局商用车、乘用车领域。在商用车领域,与国内众多知名车企如金龙、吉利、宇通、北汽、徐工、三一、中联、瑞驰、华晨、东风等建立了紧密的战略性合作伙伴关系,得到了客户和行业的高度认可;在乘用车领域,公司积极突破创新,2023年推出了全球首款MGTCU混动多合一控制器,这是国内首款4档DHT控制器,创新性地集成了MCU、GCU、TCU和油泵,系统效率可达双88%,在产品安全性和可靠性层面处于领先地位。该产品已成功在风神皓瀚、岚图梦想家(2024款)上批量上市。凭借在新能源汽车驱控领域的优秀技术表现,公司再次荣登2023中国智能电动汽车核心零部件100强榜单,并荣获东风股份2023年度“优秀供应商”、江汽集团2023“协同开发奖”、一汽解放“蓝途领航奖”等多个奖项,充分体现了市场和客户对电驱公司在新能源汽车驱控领域领先实力和地位的认可。

雄韬股份:公司已实现在氢能产业链上制氢、膜电极、燃料电池电堆及系统、整车运营等关键环节的卡位布局。公司生产的燃料电池相关零部件主要包含:燃料电池系统、燃料电池电堆及膜电极,其中公司燃料电池电堆搭配雄韬氢雄、杭州氢途等国内相关燃料电池系统企业,同时与国内知名乘用车车企联合开发合作。公司燃料电池发动机系统主要同国内知名车企进行合作。公司产品涉及车型广泛,有公交车、重卡、物流车、环卫车等车型。同时,公司也在通信基站、叉车系统、乘用车、工程车辆、港口机械、无人机和船舶等领域积极布局,应用于船舶的氢燃料电池基本成熟,目前正在寻找和匹配合适的应用场景。

航锦科技:公司氢能业务来自于电解副产品氢气,具备高产品质量和低成本的天然优势。在“双碳”战略背景下,氢能产业链逐步完善,公司地处东北,具备抢占地区商业化应用的巨大潜力。公司3,000Nm3/h高纯氢压缩综合利用项目已顺利运行完整年度,目前面对东北地区氢气的旺盛需求,充分实现了资源利用的最优化。公司积极和产业用户单位探索联合开发氢能产业的机会,开展制氢、储氢、输氢、用氢等环节中的合作,确保氢能产业安全健康的发展,探索在东北、华北地区形成覆盖氢能应用上下游的产业链条的可持续发展之路。进一步提升辽宁省乃至全国氢能相关产品产业的质量和国际化水平,增强我国氢能开发利用领域影响力和竞争力,有效提升氢能产业的国际话语权,助推国家打造氢能全产业链生态。

紫金矿业:公司依托雄厚清洁能源矿产资源及产能优势,加快新能源新材料“两新”产业落地,推进产业链强链、补链、延链,基本形成“风光荷储与氨氢能源产业化协同”新能源和“锂冶炼+前驱体+正极材料+电芯+PACK+储能应用+回收”新材料,两条紫金特色绿色低碳可持续产业生态链。新能源方面,公司加快矿山风光绿电项目布局,矿山装备“油改电、油改气”能源结构转型,积极消纳项目所在地电网可再生能源,参与电网绿证交易。2024年末,公司清洁能源使用53.11亿度,占年总用电量的51.21%,其中自有清洁能源总装机量快速增长至767.36MW,对应权益清洁电力发电量为564.54GWh,同比上升48.21%,等效节约标煤约22.58万吨。旗下福大紫金大功率氨氢燃料电池、氨氢融合内燃机以及工业氨制氢成功实现技术突破,产业化进程提速,“舟山凤凰岛10kW氨氢发电项目”入选“2024零碳中国优秀项目案例”。新材料方面,公司磷酸铁锂、电解铜箔产线实现稳定生产,350吨光伏银粉项目投产,碳酸锂精制提纯、锂电池回收、冷轧高精铜板带等项目有序推进,新材料产业整体创效成果显著。

星云股份:2020年5月12日公司在互动易平台披露:公司全资子公司星云智能装备(昆山)有限公司推出的首条燃料电池膜电极处理自动装配线目前已确认产品销售收入,同时公司已对燃料电池配套检测设备项目也进行了技术储备。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1300408三环集团 分时 日线 板块
2603158腾龙股份 分时 日线 板块
3002549凯美特气 分时 日线 板块
4601208东材科技 分时 日线 板块
5002536飞龙股份 分时 日线 板块
6603757大元泵业 分时 日线 板块
7600192长城电工 分时 日线 板块
8002249大洋电机 分时 日线 板块
9301397溯联股份 分时 日线 板块
10002080中材科技 分时 日线 板块
11688337普源精电 分时 日线 板块
12300409道氏技术 分时 日线 板块
13002921联诚精密 分时 日线 板块
14300985致远新能 分时 日线 板块
15002171楚江新材 分时 日线 板块
16002334英威腾 分时 日线 板块
17002733雄韬股份 分时 日线 板块
18000818航锦科技 分时 日线 板块
19601899紫金矿业 分时 日线 板块
20300648星云股份 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
40.6615.51%5.14%7.450.164-0.278-2.4641412376298.7512041.560.88990580804825.30-2.10-4.501.3018.10%12.80%31.40%33.50%21.10%19.80%3.21.00.90.921.31416.22611.023186980.8
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15.0210.04%7.97%0.721.1400.58221.330232081602.6411669.171.145198702274720.40-6.10-8.30-6.0038.90%18.50%19.60%25.70%19.00%25.00%14.37.22.7-0.44.276-4.694-1.62169236.0
17.9010.02%11.27%1.891.7813.56441.6702211178698.0928234.291.664491658181211.604.20-4.50-11.3027.40%15.80%27.20%23.00%20.90%32.20%15.84.0-4.1-1.6-8.127-3.426-1.66090609.6
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38.9510.00%1.12%0.170.4090.5612073.28337307199.012627.6441.65735145845.50-9.00-14.10-22.4095.50%50.00%3.20%12.20%0.30%22.70%36.57.34.53.7-24.856-11.158-8.08816474.8
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23.733.76%15.63%3.550.4381.89212.2502420243960.786830.901.26166583839723.30-0.500.60-3.4013.40%10.10%28.20%28.70%25.20%28.60%2.82.81.9-1.9-5.0361.4382.06065821.1
21.023.55%0.90%1.41-0.011-0.028-4.9482500389757.28-4677.100.9368849082835-2.401.20-0.401.6026.50%28.90%29.60%28.40%17.20%15.60%-1.20.1-0.60.413.0634.0674.4172058793.9
56.913.42%10.44%1.06-1.159-5.095-45.147160162011.21-6883.240.4942520612457-0.70-10.40-6.0017.1012.00%12.70%25.10%35.50%37.30%20.20%-11.1-4.9-0.30.113.819-1.6452.26010618.9
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
燃料电池概念板块解析(993954) 燃料电池龙头股概念股一览
    1、该板块成分股主要包括燃料电池、燃料电池产业链相关个股及参股燃料电池公司的上市个股,相关资讯仅供参考,投资者应充分注意二级市场股价波动风险。    2、燃料电池是一种主要透过氧或其他氧化剂进行氧化还原反应,把燃料中的化学能转换成电能的电池。而最常见的燃料为氢 ,一些碳氢化合物例如天然气和醇如甲烷等有时亦会作燃料使用。燃料电池有别于原电池,因为需要穏定的氧和燃料来源,以确保其运作供电。此电池的优点是可以提供不间断的稳定电力,直至燃料耗尽。    3、燃料电池产电后会产生水与热,基于不同的燃料使用,有可能产生极少量二氧化氮和其他物质,对环境的污染比原电池少,是一种绿色能源。燃料电池的能量效率通常为40-60%之间;如果废热被捕获使用,其热电联产的能量效率可高达85%。    4、燃料电池电站占地面积小,建设周期短,电站功率可根据需要由电池堆组装,十分方便。燃料电池无论作为集中电站还是分布式电站,或是作为小区、工厂、大型建筑的独立电站都非常合适。燃料电池既可应用于军事、空间、发电厂领域,也可应用于机动车、移动设备、居民家庭等领域。    5、燃料电池的主要构成组件为:电极、电解质隔膜与集电器等。    1)电极主要可分为两部分,其一为阳极催化剂,通常由极细的铂粉制成,另一为阴极催化剂,通常由镍制成,但也有纳米材料催化剂;    2)电解质隔膜的主要功能在分隔氧化剂与还原剂,目前主要朝两个发展方向,其一是先以石棉膜、碳化硅SiC膜、铝酸锂膜等绝缘材料制成多孔隔膜,再浸入熔融锂-钾碳酸盐、氢氧化钾与磷酸等中,使其附着在隔膜孔内,另一则是采用全氟磺酸树脂及YSZ。    3)集电器又称作双极板,具有收集电流、分隔氧化剂与还原剂、疏导反应气体等之功用,集电器的性能主要取决于其材料特性、流场设计及其加工技术。
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