电池管理概念股票|电池管理板块龙头股资金流向(实时)

博力威：公司通过实践探索掌握了电池组智能管理、电池组关键结构件设计、高性能锂电储能器件制备、锂电池制造设备和工装治具自主设计等核心技术，使公司保持了较强的核心竞争力。尤其是以低功耗高智能电池管理系统、多串并联电池系统、电池全生命周期管理为代表的锂电池组智能管理技术的运用使电池组更加智能、高效、安全、可靠；以高安全性防蔓延结构件为代表的电池组关键结构件设计增强了锂电池组的安全性，成功通过松下慢针刺试验，获得日本松下技术认可。公司正构建领先的“高精度数字孪生模型+AI预警+虚拟驾驶舱”一体化智能研发平台，该平台能实现超过300种极端工况的虚拟测试，大幅减少实车路测，以数字化与智能化核心能力驱动产品快速迭代并提升公司在全球市场合规竞争力。

菱电电控：据公司2026年8月22日公告披露，2026年上半年，公司通过以现金方式购买了安徽锐能科技有限公司30%股权，实现汽车电池管理系统（BMS）业务布局和拓展。安徽锐能主要从事电池管理系统（BMS）的研发、生产和销售，是国内少数可全面覆盖多场景应用的第三方专业电池管理系统企业，业务范围涵盖乘用车、商用车、两三轮轻型电动车、高压大型储能、中低压户用储能等各类应用场景。

中京电子：2024年3月14日公司在互动平台披露：公司新能源电池FPC应用模组（FPCA等）主要应用在动力电池管理系统（BMS）领域，目前订单饱满，增长较快。

康盛股份：2023年7月18日公司在互动平台披露，目前公司微通道产品线主要应用于汽车部件（含新能源车）、热泵产品、电池热管理、工商业空调等领域。2023年11月3日公司在互动平台披露，公司热交换器产品在储能、汽车热管理等行业均有应用，但目前此部分收入占公司营业收入比例还较低，热管理领域未来将作为公司优势资源倾斜和重点发力的方向。

中国长城：在特种能源方面，是配套锂电池的最大供应商，在锂原电池大规模成组技术上处于国内领先水平，是水下航行器动力系统一次电池电源核心供应商与主要承制单位。

山东威达：2020年12月，公司与蔚来、宁德时代、武汉蔚能等共同签署修订后的《关于武汉蔚能电池资产有限公司的增资认购协议》、《关于武汉蔚能电池资产有限公司的合资经营合同》。公司向武汉蔚能增资的金额为15,000万元人民币，占武汉蔚能注册资本的比例为10.4167%。另，武汉蔚能引入员工持股平台；本次引入员工持股平台方案实施完成后，公司占武汉蔚能注册资本的比例由10.4167%变更为9.9206%，仍为公司的参股子公司。武汉蔚能电池资产有限公司经营范围：动力电池租赁、维修、批发兼零售；废旧电池回收；售电；电力工程；企业管理服务；在国家允许投资的新能源、电力等能源相关产业、产品的运营及管理；电动汽车充换电基础设施的规划、研发、设计；换电站、充电桩和储能系统相关设备及零部件的研发、生产、批发兼销售、租赁、运营管理；云平台和大数据的技术开发、技术咨询、技术服务、技术推广；基础软件服务；移动充换电服务（不含电网建设和运营）。（上述经营范围不涉及外商投资准入特别管理措施）（涉及许可经营项目，应取得相关部门许可后方可经营）

沪电股份：2020年10月27日公司在互动平台披露：公司部分pcb产品应用于新能源汽车领域，比如新能源汽车电池管理系统（BMS）PCB产品，公司在2017年度已实现稳定供货。

科大国创：公司基于领先的数据智能、高可信软件和智能算法技术，结合多年积累的BMS产品经验，以“产品+服务”模式，为新能源汽车和储能等领域客户提供以BMS/BEMS为核心的数字化新能源产品，并创新打造智能云BMS架构，通过车云融合与AI赋能，实现电池全生命周期的智能管控与数智化运维。公司数字化产品业务主要产品有：智能BMS、PACK（动力总成系统）、BEMS、储能系统、高可信软件等。

德赛电池：2025年8月11日，公司在互动平台表示，公司新能源汽车动力电池业务聚焦于电源管理系统业务，2024年度该类业务销售收入2.46亿元，占公司营收的比重较低。

骆驼股份：公司汽车低压锂电池产品涵盖 12V、24V、48V 三个系列，主要包括车用起动电池、新能源汽车辅助电池、新能源汽车冗余电池、商用车驻车空调电池、48V 轻混电池等多个产品类别。主要从事锂离子电池的研发、生产和销售等业务，主要产品包括单体锂离子电池（电芯）、动力锂离子电池组（PACK）产品、低压启停、备用电源和储能电池等。已建立最高等级的锂离子电池管理系统产品开发流程体系。

硅宝科技：2024年5月16日公司在互动平台披露，目前公司拥有完整的动力电池用胶配套方案，有相关的生产线和技术储备，并且有成熟产品在市场上销售，帮助锂电池进行热管理、阻燃、密封、结构粘接，以提高动力电池电气安全、结构安全、环境安全和阻燃防爆性能。

横店东磁：2023年1月10日公司在互动平台披露，公司的磁性材料在传统汽车和新能源汽车上均有大量使用，应用场景包括雨刮电机、摇窗电机、座椅调节电机、ABS电机、空调调节电机、传感器、电子电路的DC/DC转换、AC/DC转换，如电源管理、车灯控制、中控系统、无人化驾驶等。

中微半导：公司的电源管理芯片主要产品包括线性电源LDO和开关电源DC-DC等。其中LDO为低压差线性稳压器，用于实现低压差场景下的降压转换，具有低噪声、纹波小、高精度等特征；而DC-DC可以实现降压、升压、升降压转换等多种功能，电压及电流适用范围更广，能够实现高转换效率。

欣旺达：公司动力电池业务经过前期的专注投入与深耕，技术实力和发展潜力获得了国内外众多知名车企的认可，产品成熟度和稳定性进一步得到市场批量应用验证，动力电池的管理运营体系不断通过国内外高端客户的严格审核。公司产品全面覆盖动力和储能两大主流应用市场。在动力电池方面，公司以方形铝壳电池为核心，同时积极布局动力大圆柱电池和软包电池等类型产品。公司的动力电池不仅广泛应用于乘用车市场，还延伸至商用车、船舶、低空飞行器以及特种场景等领域。公司在前沿技术方面持续投入，持续研发硅负极高比能电池、固态电池、磷酸锰铁锂电池、钠离子电池等先进电池产品，满足终端客户的未来多元化需求。纯电动业务聚焦超级快充，公司超级快充电池经过新国标首批认证，并应用多家头部车企，快充和超级快充电池市场份额进一步扩大，产品成熟度和稳定性行业领先。

华塑科技：公司顺应行业发展趋势，在可再生能源发电领域，面向光伏与风能发电场景提供完整的储能系统解决方案，涵盖自主研发生产的储能变流器（PCS）、电池管理系统（BMS）、能量管理系统（EMS）及整柜储能系统（包括工商业储能及家庭/户用储能整机），以系统化能力深度参与全球可再生能源产业链。在电力储能方面，公司与行业龙头企业建立了深度合作与联合开发，市场份额逐步扩大；在工商业储能及户用储能领域，通过产品标准化与成本优化，业务实现快速发展。

福田汽车：2025年，在新能源、智能网联、NVH、EMC、结构耐久测试、新能源三电、制动、转向、传动、氢燃料等测试能力基础上，新增氢燃料电池发动机的电堆、膜电极、双极板、催化剂试制试验能力，实现氢燃料发动机电堆制造生产的开发测试功能；建立氢燃料商用车用户场景测试，实现氢燃料商用车产品全生命周期内的功性能测试，验证测试能力全面覆盖商用车整车产品。

高特电子：公司是一家以技术创新为驱动的国家级高新技术企业和专精特新“小巨人”企业，面向新能源产业提供安全、可靠、高效、稳定且更具经济性的新型储能电池管理系统相关产品，连续三年在大型储能领域BMS产品出货量保持行业前列，致力于成为全球领先的新型储能系统安全与价值提升解决方案的核心供应商。BMS是新型储能系统的“神经中枢”，用于对电池系统多维度数据采集、诊断、安全管理和主动维护，确保新型储能电池系统安全、可靠、稳定、经济运行。公司储能BMS相关产品广泛应用于电源侧/电网侧大型高压储能电站，以及工商业储能、户用储能等领域，同时公司产品也涵盖应用于数据中心、通信基站、轨道交通等领域的后备电源BMS，应用于新能源汽车、电动船舶等领域的动力电池BMS，以及电力检测等相关业务。公司紧跟国家电力市场化改革趋势，依托BMS在储能系统中数据采集与聚合的特性，研发了融合微网负荷、储能、光伏、充电桩等数据，实现微网设备监控和故障诊断、能量管理等功能的一体化集控单元及数据服务，为国家构建新型电力系统，实现能源结构绿色安全转型，培育新能源产业新质生产力，以及达成“碳达峰、碳中和”的战略目标提供重要支撑。

国民技术：公司致力于为各类智能终端提供高安全性、高可靠性、高集成度的控制芯片与系统解决方案。公司围绕SoC、信息安全、电源管理、射频四大核心领域，打造了通用MCU、高等级安全芯片、电源管理BMS芯片、无线射频芯片四大产品阵列，下游应用主要涵盖消费电子、工业控制及数字能源、智能家居、汽车电子及医疗电子。除上述五大领域外，公司在人工智能、机器人、新能源、低空经济等新兴战略性领域进行布局。

法拉电子：2026年3月17日公司在互动平台披露：公司产品可以用于电池管理系统。

拓邦股份：公司已形成从电芯技术（CELL）、电池管理系统（BMS）到电池包（PACK）的完整设计、开发和生产能力，BMS通过先进算法实现电池状态实时监控与管理，广泛应用于储能、备电、换电、便携式设备等场景。