免税概念股票|免税板块龙头股资金流向(实时)

海南发展：2025年4月，控股股东海南控股提请延长履行免税资产注入承诺，延期后的承诺为：将自股东大会审议通过本项议案之日起2年内，并力争用更短的时间，依法合规完成免税相关资产注入上市公司。该事项经公司2025年5月12日召开的2025年第三次临时股东大会审议通过。控股股东下属免税品经营主体为全球消费精品（海南）贸易有限公司。

海汽集团：2024年9月，公司拟对原重大资产重组方案进行重大调整。原重组方案为：公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买海南旅投持有的海旅免税100%股权，同时拟向不超过35名符合条件的特定投资者发行股票募集配套资金。调整后的方案为：公司拟通过向海南旅投支付现金及/或资产方式，收购剥离华庭项目后的海旅免税控制权。本次交易不涉及上市公司发行股份或配套募集资金的行为。本次交易涉及的具体资产范围尚需交易双方进一步协商确定。

中国中免：2025年12月，公司全资子公司中免集团签署免税店项目经营权转让合同，拟出资1.02亿元与上海机场共同投资设立免税合资公司。中中免集团持股51%，上海机场持股49%。合同期限为5+3年，自2026年1月1日起至2033年12月31日止。其中，浦东国际机场免税店面积为9,630.98平方米，虹桥国际机场免税店面积为2,470.55平方米。经营权转让采用“月固定费用+月实际销售额提成”的模式。该免税合资公司将作为载体经营上海浦东国际机场（T2航站楼及S2卫星厅国际区域场地）进出境免税店和上海虹桥国际机场（T1航站楼国际区域场地）进出境免税店。

西藏珠峰：公司分别持有联营企业西藏新珠峰摩托车有限公司、西藏珠峰中免免税品有限公司33.33%和24.50%的股权。

海南橡胶：公司持有海南海垦王府井日用免税品经营有限责任公司60%股权。

海峡股份：2023年5月30日公司在互动平台披露，公司所属新海港区设有离岛免税提货点，可为离岛旅客提供方便快捷的免税品提货服务，新海客运枢纽站投产后，提货点面积有望进一步扩大，增强旅客体验感，同时使公司共享免税红利。2021年，公司仅就申请牌照事项与相关部门进行预沟通，未正式行文申请，目前公司亦不具备免税资质。

海南机场：公司通过参股投资、自持物业提供场地租赁形式参与5家海南离岛免税店业务；公司还持有海南海航中免49.9%股权（口岸免税），海南海航中免拥有海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场2家机场口岸免税店及多家机上免税店。此外，三亚凤凰国际机场、琼海博鳌国际机场、海口日月广场还为免税运营商提供免税提货点场地租赁。公司旗下海口日月广场是海南唯一集合2家大型免税店的商业综合体，拥有跨境电商、快时尚组团、国际珠宝、全球潮流运动、精品零售、国际快餐、休闲娱乐等多元业态。2024年，海口日月广场积极布局“首发经济”，引入海南首家麦德龙超市，并持续深化文化艺术IP活动的挖掘与打造，致力于品牌质量提升。

ST华扬：公司2022年年报披露：公司充分利用海南自贸岛的税收和金融服务优势，开展围绕汽车、免税和旅游服务相关的新零售业务，通过与供应链源头和本地国企渠道合作资源，提供创新业务支持和品牌产品销售能力。

凯撒旅业：2023年2月7日公司在互动平台披露，凯撒旅业主要通过与中出服合作经营的形式拓展免税业务，公司目前已分别参股天津国际邮轮母港进境免税店、南京市内免税店、北京市内免税店。双方将充分利用自身优势形成协同效应，为后续公司进一步围绕旅游主业发展免税业务、完善旅游零售布局下了了良好的基础。

王府井：2025年8月21日公司在互动平台披露，目前公司在海南布局王府井国际免税港和王府井海垦购物中心两个项目，未来将依托现有项目基础，紧抓海南封关后离岛免税、岛民免税相关政策机遇，积极推动海南区域业务发展。

珠免集团：2025年12月，公司已完成向珠海投捷控股有限公司出售珠海格力房产有限公司100%股权。交易对价为55.18亿元，由投捷控股以现金方式支付。通过本次交易，珠免集团将加快完成全面去地产化，更加聚焦于以免税业务为核心的大消费业务。

岭南控股：2025年5月，公司与中免集团、广百股份、白云机场拟共同投资设立中免市内免税品（广州）有限公司（暂定名，最终以市场监督管理部门核定为准）运营广州市市内免税店。中免市内免税品（广州）有限公司的注册资本为人民币4,500.00万元，其中，公司拟以自有资金投资877.50万元，占注册资本的19.50%。通过本次投资，公司可突破传统业务板块局限，打造“大旅游+免税购物”“前游后购”“住购一体”的一体化消费模式，并强化产业链协同效应，推动文商旅产业链融合发展，实现做深做强大旅游产业的战略目标。此外，公司服务超千万的商旅客群，旗下各主营业务将协同为中免市内免税品（广州）有限公司提供精准导流，通过旅游、酒店、免税会员体系整合，将旅游流量转化为免税消费增量，为公司开创新的业务增长点。

友阿股份：公司于2020年7月23日收到控股股东湖南友谊阿波罗控股股份有限公司关于申请免税品经营资质的告知函。友阿控股为进一步拓展集团的零售业务，增强行业竞争力，近日向政府相关部门递交了在湖南市场申请免税品经营资质的请示。2024年10月30日公司在互动易平台披露：目前公司尚未收到控股股东进展通知。

居然智家：2022年12月27日公司在互动平台披露，公司与海南旅投免税品有限公司共同于三亚迎宾店开展免税品相关业务合作。

招商蛇口：2022年12月27日公司在互动平台披露，12月7日，公司与深圳免税集团在深圳蛇口举行邮轮离岛免税业务合作协议签约仪式，标志着五星旗邮轮“招商伊敦号”离岛免税项目成功落地。下一步，双方将持续深化在免税领域的合作，充分发挥中国首艘五星旗邮轮试点效应，不断扩大合作领域，共同打造国内邮轮免税业务标杆。2020年7月13日公司在互动平台披露，免税业务是邮轮产业重要的特色配套业务，通过与深圳本地免税运营商深圳免税集团合作，公司已初步进入了免税消费领域，2019年6月双方合资的招商免税商品有限公司完成设立，9月在迅隆船务港澳航线高速客船上经营的船舶免税店开业。未来公司将继续以打造创新型“邮轮+免税”产业模式为目标，积极拓展各类免税业务。

春秋航空：据爱企查显示，公司持有上海春秋中免免税品有限公司49%股权，中免集团(海南)运营总部有限公司持有上海春秋中免51%股权。

友好集团：2024年8月9日公司在互动平台披露：公司前期向政府相关部门递交了关于申请免税品经营资质的请示，截至目前尚未收到任何政府部门的相关文件，公司没有就免税品经营事项与任何客户或合作方进行商业洽谈，也没有签署任何相关合同或协议。公司免税品经营资质申请工作目前仍处在初期阶段，最终能否取得该资质存在重大不确定性。

大商股份：2020年7月，近日公司及控股股东大商集团向辽宁省及大连市政府相关部门递交了关于支持公司申请免税品经营资质的请示。目前相关工作仍处于申请初期阶段，公司及控股股东没有收到任何政府部门的相关文件，没有就免税品经营事项与任何客户或合作方进行商业洽谈，或签署任何合同或协议。免税品经营资质属于特许经营资质，公司最终能否取得该资质存在重大不确定性。2021年报披露，公司参加海口举行的首届中国国际消费品博览会，积极贯彻落实党中央建设海南自由贸易港战略部署，计划通过投资建设“大商海南国内外农产品‘南货北调转运中心’”、“大商城市乐园”，积极参与免税经营业务，为海南自贸港建设贡献力量。2023年11月6日公司在互动平台披露：免税店事项仍处于整体规划及推进阶段。

百联股份：2020年7月公司披露，经向控股股东百联集团问询，百联集团已向政府相关部门提出免税品经营资质的申请，但该项工作由于尚在推进过程中，免税品经营资质获批存在不确定性，后续百联集团及公司将依法依规及时就相关进展情况履行披露义务。

欧亚集团：2023年1月20日公司在互动平台表示，公司向吉林省及长春市政府相关部门递交了关于支持公司申请免税商品经营资质的请示，仅代表公司意愿，目前尚未收到任何政府部门的相关文件，并不知晓免税资质审批部门相关意志。公司免税商品经营资质申请工作处于初期申请阶段，公司最终能否取得资质存在重大不确定性。