无人驾驶概念股票|无人驾驶板块龙头股资金流向(实时)

智立方：2024年12月5日公司在互动平台披露：公司设备有应用到智能驾驶的零部件，例如激光雷达的激光芯片、摄像头模组等的生产。

银河电子：为支持公司更好的发展无人化产业，进一步拓展公司无人化产业链，全资孙公司安徽骁骏智能装备有限公司拟收购合肥智行通智能科技有限公司无人化全部资产。合肥智行通是一家成立于2020年3月无人驾驶技术领域的高技术创新型科技企业，一直专注于智能移动机器人、无人驾驶、军用靶车等技术领域的研究，致力于推动无人驾驶技术的实际应用及产业化发展。本次收购有助于补足上市公司智能特种装备无人化的短板，加快壮大公司智能特种装备业务领域，提升上市公司整体市场竞争力和未来市场发展空间。

金龙汽车：公司关注到近期公共传媒报道了公司涉及“无人驾驶汽车概念股”的相关内容。公司现有主营业务以需人员驾驶的普通客车为主，无人驾驶客车2023年的销售收入占公司营业收入比例不超过0.3%，占比极小，且自2017年相关产品研发投产至今，销售规模始终未出现较大变化。无人驾驶客车市场目前总体尚处于探索阶段，尚不成熟。另，公司年报披露，公司自主研发自动驾驶系统的应用层关键技术，提升性能，包括：规划控制、感知融合、高精地图、系统集成、车路协同等。针对智能网联系统进行适应性开发，形成通用开发流程和代码管理机理，明确系统模块分工，优化代码管控质量，提高项目开发效率。开发了自动驾驶系统的HIL仿真平台，可模拟各种测试场景，评估自动驾驶系统的性能和安全性。公司完成基于多域融合、异构冗余、数字配电技术、内生网络安全的GEA2.0电气架构开发，并成功在新一代自动驾驶车型“驰睿”系列上应用。

工大高科：在智能矿山建设领域，公司作为项目牵头方，携手淮南矿业（集团）有限责任公司张集煤矿和山东新巨龙能源有限责任公司共同攻关的 “智能化矿井安全运输关键技术研发与应用”项目，成功入选国家矿山安全监察局矿山安全生产科研攻关项目（第一批）名单；同时，公司承担建设的“井下电机车无人驾驶系统”，助力中国五矿集团斩获国务院国资委首届国企数字场景创新专业赛生产运营类二等奖，进一步彰显了公司在智能化矿山建设领域的技术实力；此外，公司承担建设的兖煤菏泽能化公司赵楼煤矿辅助运输精准调度系统，凭借其出色的实用效果，被国家能源局选入煤矿智能化建设的典型案例。

兴瑞科技：2020年10月22日公司在互动易平台披露：公司在无人驾驶领域主要供应给T1如德国博世,德国海拉等客户，主要是精密零组件，如中距离雷达的镶嵌注塑产品，公司目前主要还是供应硬件，有应用在L3级的。

鼎汉技术：2024年10月14日公司在互动平台披露，全自动无人驾驶系统是指最高自动化等级（GoA4级）的全自动运行系统（FAO），公司非常重视自身产品设计与全自动无人驾驶系统的匹配和优化。截至目前，公司部分产品已在全国多条全自动无人驾驶地铁线路中有应用业绩。

通业科技：2024年7月1日公司在互动易平台披露：目前，公司部分产品有运用到地铁无人驾驶相关项目上。2024年7月26日公司在互动平台披露：公司地铁逻辑控制单元产品以及风机产品有运用到部分地铁无人驾驶相关项目中，已签订单已基本于往年度完成交付，后续订单需根据具体项目开展情况而定。

雷科防务：智能网联业务近些年拓展了智能网联仿真测试业务，公司在智能网联仿真测试领域自主研发了系列化车载毫米波雷达目标模拟器，并不断迭代升级完善，还推出了毫米波雷达仿真自动化测试系统、毫米波雷达产线自动化测试系统、整车ADAS在环仿真解决方案等智能网联相关仿真测试解决方案，目前该业务领域为国内多家主机厂、毫米波雷达研发厂商、计量检测机构提供产品和解决方案服务。

沪电股份：2024年公司汽车板整体实现营业收入约24.08亿元，同比增长约11.61%，但因受价格竞争、原物料价格波动、胜伟策汽车板业务尚未全面扭亏等因素影响，汽车板毛利率同比减少约1.20个百分点。其中公司毫米波雷达、采用HDI的自动驾驶辅助以及智能座舱域控制器、埋陶瓷、厚铜、P2Pack等新兴汽车板产品市场持续成长，占公司汽车板营业收入的比重从2023年的约25.96%增长至约37.68%。公司密切关注市场需求变化，依托深耕多年的通讯设备、汽车电子领域底层技术积累和创新能力以及在客户端长期累积的安全、稳定、可靠的产品质量信誉，与客户在新能源车三电系统，自动驾驶辅助，智能座舱，车联网等方面深度合作，加快新技术的研发投入，开展关键技术的研发，深度参与客户前期设计及验证。

劲旅环境：公司紧跟市场发展趋势，以新能源和无人化为研发核心，开发适用于狭窄街巷的智能清洁设备，积极探索高效环卫作业技术，力求在作业生产过程降低人力成本，推动环卫装备智能化转型升级。公司在智能装备领域，与北京航空航天大学合肥创新研究院共同成立了“电动环卫智能装备联合实验室”，依托高校的科研资源，在环卫智能化、无人化领域展开深入研究，开发及制造无人化线控扫路机。采用多传感器融合感知技术，基于卫星导航与高精度地图匹配定位，实现复杂环境下高精度清扫或清洗。无人驾驶扫路机已实现在合肥市新站区小规模商业化运营。

拓普集团：球铰作为底盘悬架系统中技术门槛最高的核心部件之一，其结构精密需要承受转向、制动等多种复杂工况下的高强度冲击，对整车操控稳定性具有决定性影响。公司历经二十年的研发攻关，累计完成各种严苛测试验证，成为国内首家获得该客户认证的全球控制臂供应商。拓普自主研发的锻铝球铰控制臂产品，以600万次磨损测试零失效的卓越表现，全面达到了客户严苛的技术标准。

模塑科技：2019年10月9日公司在互动平台披露，公司为主机厂提供汽车保险杠等外饰件的配套供货，无人驾驶所涉及的部分传感器会安装在前后保险杠等外饰件上。2016年10月10日公司在互动平台披露，公司正密切关注智能驾驶的发展情况，并做好了为相关无人驾驶车型配套研发部分相关内外饰件的准备。2016年4月18日公司在互动平台披露，公司将会与宝马在无人驾驶所用保险杠方面进行紧密合作，并积极与有相关计划的其他客户进行协商合作。

华锋股份：2021年5月27日公司在互动易平台披露：公司目前正在进行第三轮多域控制器的产品化开发，产品定型后可以向整车企业提供标准的硬件和软件，助力智能网联和无人驾驶车辆的批量推广应用。

鸣志电器：汽车的智能化和网联化已成为汽车行业公认的发展趋势，公司凭借多年沉淀的制造能力和产品技术、供应链能力，以控制电机模组制造为核心，聚焦智能座舱、自动驾驶辅助领域等智能汽车零部件的研发及生产。2023年，公司配套国内主流整车厂客户实现了雷达电机模组、智能座舱电机及车载热管理系统的定点开发，并在下半年逐步转入批量订单交付。

青云科技：2024年11月8日公司在互动平台披露：公司针对自动驾驶行业推出了智算解决方案，提供并管理高性能GPU和专用AI芯片、高效数据处理与存储、支持云边协同架构等，为自动驾驶技术的研发与应用提供强有力支撑。且公司针对汽车行业推出了数字化解决方案，包括高性能计算EHPC解决方案、云原生架构转型方案及物联网解决方案，并因此荣获“智途奖”年度汽车数字化解决方案。另公司KubeSphere云原生团队，聚焦汽车行业，曾发布国内首个《汽车行业云原生趋势研究报告》，在报告调研过程中，团队访谈了30多家企业，包括国内外汽车行业的领军企业，涉及国内造车新势力、海外品牌汽车、国内整车企业等。

中通客车：公司专注于客车领域关键产品与技术的自主研发，围绕“向新、向绿、向智”的研究方向，积极打造高效创新生态，助力公司整车产品实现电动化、智能化、安全、可靠、节能、舒适、环保，围绕产品全生命周期，打造整车价值最优产品理念，在高级别智能驾驶、节能与新能源客车高效动力系统、动力电池集成与管理、整车控制与节能等方面取得重大突破，推动公司科技创新、技术引领，奠定了中通客车产品竞争力的核心技术。公司目前已拥有国家级工业设计中心、国家认定企业技术中心、山东省院士工作站、山东省新能源汽车动力与控制工程研究中心、CNAS认可实验室、山东省新能源客车安全与节能技术重点实验室和博士后科研工作站等多个研发平台。并先后获得高新技术企业、山东名牌、山东省省长质量奖、好品山东、山东省高端品牌培育企业、全国质量标杆等荣誉称号。截至2024年底，公司拥有有效专利488项，其中发明141项，实用新型276项，外观设计71项，累计在《客车技术与研究》等行业核心期刊上发表论文158篇。 2024年，公司在智能电控与节能研究、智能驾驶技术、燃料电池技术以及整车NVH性能方面取得了重要突破。

华依科技：公司正式启动自动驾驶测试基地项目，主要进行汽车自动驾驶相关的研发、测试、验证服务等业务。华依自动驾驶测试基地拥有40亩封闭测试场地，可满足城市道路主动安全测试、ADAS及整车性能测试，形成与智能驾驶、自动驾驶、智慧出行相关的整车测试体系。包括车媒体和车企的竞品评价及车辆主观评价业务（根据相应的需求提供配套服务设施）。

瀚川智能：2023年9月28日，公司在互动平台表示，公司专注汽车设备智能制造，深度布局汽车电动化与智能化智能制造领域。自动驾驶技术为汽车智能化的核心技术，主要由软件与硬件两部分构成。其中，自动驾驶技术硬件部分主要由摄像头、毫米波雷达、域控制器、高速传输线束、连接器等零部件构成，公司的汽车设备业务板块即提供以上传感器部件、控制器部件、连接器部件以及高速线束等零部件的专业智能制造自动化生产设备。另公司的传感器自动化解决方案中包括胎压监测传感器自动化产线、毫米波雷达自动化产线等。

信维通信：智能汽车是公司另一重要下游应用领域，是公司产品应用的重要战略布局。2025年上半年，公司持续深化与国内外主流主机厂及Tier1供应商的合作，成功新增多项核心供应商资质，并获得多个量产供货定点项目。公司积极拓展自有技术产品在该领域的应用突破，加大对客户及产品的拓展。截至2025年6月末，公司车载雷达、大功率无线充电模块、USBHub及定制化线束、连接器等核心产品取得了显著进展。在竞争较为激烈的汽车电子EMI/EMC产品类别中，公司研发的新型电磁屏蔽器件、散热器件及精密结构件也获得了客户的认可。公司在智能汽车领域的业务布局预计将在未来2-3年为公司的成长提供有力支撑。2025年7月23日公司在互动平台披露，公司针对部分客户需求已开展毫米波雷达产品的开发，公司也会积极挖掘无人驾驶领域的业务机会。

慧翰股份：未来，公司将积极参与全球物联网通信技术的演进和迭代。在汽车级蜂窝通信、短距离通信、车身通信方面，持续向5G、V2X、汽车以太网、TSN等技术演进，并应用于产品创新。以此为基础，公司将与下一代智能网联汽车电子电气架构的演进同步，从汽车信息通信域逐步向车身域、智能驾驶域等领域延伸，发展相关的技术和产品，为全球整车厂及其一级供应商服务。在智能网联汽车领域，公司将在确保目前自主品牌智能网联乘用车市场优势地位的基础上，积极拓展国际市场。公司将配合自主品牌整车厂的“国际化”战略，共同拓展海外市场，同时积极与整车厂及一级供应商开展战略合作，拓展壮大公司与国际一线整车厂的业务。在其他产业物联网的垂直领域，公司将采取“物联网+”的战略，把汽车的智能化、网联化技术降维、分拆，与其他产业应用结合，发展能源、医疗健康、智慧家庭等产业物联网市场。目前，公司已借助在车联网领域的技术积累，与Cerence等行业知名企业合作，拓展智能电梯等其他领域的智能网联应用。