无人驾驶概念股票|无人驾驶板块龙头股资金流向(实时)

科思科技：聚焦无人化、智能化等未来趋势，并结合客户需求，依托于公司现有技术基础，公司在保持传统优势的基础上，继续加大了技术升级与转型力度，充分布局智能化方向，开展智能装备等前沿技术和装备领域自主可控技术的研发并争取新的技术突破，融合人工智能、智能无线通信、智能云计算、虚拟现实技术，应用于智能感知、信息共享、智能决策、态势呈现等智能化场景，智能无人产品形态可覆盖空中、地面、水上、水下。公司参与研发的某型无人车作为案例在央视亮相，展示了我国在无人化、智能化装备领域的进展和实用案例。在联勤保障部某部与军事科学院系统工程研究院联合主办的“全域支援-2024”首届无人系统挑战赛上，科思野狼无人车车队荣获第一名。

飞力达：公司官网披露，2021年8月23日，飞力达总裁耿昊出席重庆智博会开幕式，携手重庆两路寸滩保税港区管委会、中国电信重庆公司、联想集团、重庆邮电大学，正式发布了“5G+智能制造”无人化供应链共享协同平台，该平台位于重庆两路寸滩综保区内，是全国首个L4（自动驾驶汽车四级）+I4（智慧道路四级）的车路系统自动驾驶智慧物流商业化配送系统，打造了生产企业零库存、零周转、自动配送调度一体化物流运输新体系。未来该项目将进一步构建端到端的无人化、数字化智能制造产业体系，打造智慧园区的物流共享中心，服务园区所有工厂，打通上中下游供应链，提升管理效率。同时其成果将广泛向智慧城市、智慧交通、智慧物流、智能制造等行业赋能。

大立科技：2023年内，辅助驾驶领域，公司推出多型宽视场、多光融合的车载辅助驾驶新品，已成功进入多品牌车载前装市场；同时利用在辅助驾驶领域的多年积累，为智能驾驶技术提供低成本视觉感知方案，为“端到端”的智能驾驶规模化应用提供可能。

林海股份：2024年7月12日公司在互动平台披露：目前，公司高速插秧机产品方面集成研发了辅助直行无人驾驶作业系统、全自动无人驾驶作业系统已实现小批生产投放市场。

星光农机：公司通过与贵阳农投、重庆农服等单位的深度交流与合作，加速丘陵山区小体积、精密农用机械的研发生产，参与研究山地丘陵智慧农机相关项目，进行轻型履带式拖拉机、轻型履带式旋耕机等各类山地丘陵类农机产品的技术研究、探索与推广运用。公司目前已推出再生稻专用收割机、自动高速插秧机等新型智慧农机具。2024年，公司将继续开展无人驾驶、绿色动力、数字监测、智能辅助、数字互联等高新技术领域的研究、开发及应用，如公司在售的无人驾驶履带全液压旋耕机、植保无人机，在研的氢能及增程动力机型、新升级的六行自走式打包采棉机等，通过研发与应用逐步提升公司高精尖的技术开发实力与高端产品线。

慧翰股份：未来，公司将积极参与全球物联网通信技术的演进和迭代。在汽车级蜂窝通信、短距离通信、车身通信方面，持续向5G、V2X、汽车以太网、TSN等技术演进，并应用于产品创新。以此为基础，公司将与下一代智能网联汽车电子电气架构的演进同步，从汽车信息通信域逐步向车身域、智能驾驶域等领域延伸，发展相关的技术和产品，为全球整车厂及其一级供应商服务。在智能网联汽车领域，公司将在确保目前自主品牌智能网联乘用车市场优势地位的基础上，积极拓展国际市场。公司将配合自主品牌整车厂的“国际化”战略，共同拓展海外市场，同时积极与整车厂及一级供应商开展战略合作，拓展壮大公司与国际一线整车厂的业务。在其他产业物联网的垂直领域，公司将采取“物联网+”的战略，把汽车的智能化、网联化技术降维、分拆，与其他产业应用结合，发展能源、医疗健康、智慧家庭等产业物联网市场。目前，公司已借助在车联网领域的技术积累，与Cerence等行业知名企业合作，拓展智能电梯等其他领域的智能网联应用。

智莱科技：2022年年报披露：公司研发投入包括无人驾驶配送小车项目。项目目的为实现道路快递配送、园区内人售卖转运、园区内食品配送、医院园区医药配送。项目进展为完成一阶段的封闭园区内的自动驾驶导航。拟达到的目标为实现以无人化的配送，降低配送人员的工作强度。丰富无人化配送运输的解决方案。

比亚迪：2024年报披露，本集团于年初举办“2024 比亚迪梦想日”发布会，首发智能化全新战略——“整车智能”，通过“璇玑”架构实现了电动化与智能化的高效融合。期内，本集团在智驾领域持续加大投入，自研车载计算平台，成立感知实验室、端到端大模型团队、AI超算中心，并依托百万级体量优势推动技术应用上车。本集团高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”亦于年内在全国范围内正式开通无图城市领航功能，适配“仰望U8”、“腾势Z9GT”、“腾势N7”，实现“全国都能开，有路都好开”，稳居高阶智驾第一梯队。

航天晨光：2024年7月24日公司在互动平台披露：公司子公司晨光森田已开发和储备无人智能驾驶技术，车辆是否配备由客户实际需求决定。

星宇股份：2021年6月16日公司在互动平台披露：公司参与了地平线公司C3轮融资。2024年8月30日公司在互动平台披露：除股权投资外，公司和地平线会基于各方需求，开展技术交流和沟通。地平线官网披露：以“赋能智能驾驶，让人类生活更安全、更美好”为使命，地平线是市场领先的乘用车高级辅助驾驶（ADAS）和高阶自动驾驶（AD）解决方案供应商。我们的解决方案整合了领先的算法、专用的软件和先进的处理硬件，为高级辅助和高阶自动驾驶提供核心技术，从而提高驾驶员和乘客的安全性和体验感。依托已大规模部署的前装量产解决方案，地平线成为了智能汽车转型及商业化的关键推动者。

瑞玛精密：2021年12月3日公司在互动易平台披露：公司自动驾驶系统现有产品包括电子控制单元壳体、车载T-BOX部件等，正在开发的产品有ESP车身电子稳定系统部件、ECU电子控制单元部件等。

通业科技：2024年7月1日公司在互动易平台披露：目前，公司部分产品有运用到地铁无人驾驶相关项目上。2024年7月26日公司在互动平台披露：公司地铁逻辑控制单元产品以及风机产品有运用到部分地铁无人驾驶相关项目中，已签订单已基本于往年度完成交付，后续订单需根据具体项目开展情况而定。

宏英智能：2023年7月12日公司在互动平台披露，公司目前开发的高精度定位传感模块可用于无人驾驶领域。2022年7月22日公司在互动平台披露，公司已积累了无人驾驶相关技术并已成功应用于农业机械、起重机械等领域，并不断探索无人驾驶技术在其他领域的运用与发展。

华域汽车：2024年1月5日公司在互动平台披露，公司电子分公司专注于智能驾驶的多传感器及软硬件融合系统等产品的研发和生产，在毫米波雷达方面，已形成覆盖架构、算法、硬件、测试、工艺等诸多核心环节的自主开发能力，现已建有前雷达、成像雷达、角雷达、舱内生命体征监测雷达、电动门雷达等基本覆盖ADAS对毫米波雷达完整需求的产品线，可为客户提供系统级的整体解决方案。目前主要客户包括上汽乘用车、上汽大通、奇瑞汽车、集度汽车、极氪汽车、蔚来汽车、上汽通用五菱等。

德迈仕：公司构建以项目管理为基础的矩阵式组织架构管理模式，进一步加大新能源汽车产品、客户开发力度，重点布局燃油车新一代发动机系统、热管理系统、新能源汽车电机系统以及无人驾驶领域，加大新能源汽车电机轴、齿形轴、氢能源汽车零部件开发力度。

宇通重工：2024年7月17日，公司在互动平台表示，环卫设备方面，公司开发了适用于自动驾驶的垃圾识别技术、对冲自适应技术和洗扫强度自适应技术，使得自动驾驶与自动作业智能联动，提高了自动驾驶洗扫车的作业效率和效果；开发1吨自动驾驶扫路机，丰富了环卫自动驾驶产品族，提升了场景适应性；矿用装备方面，公司目前核心产品聚焦在新能源矿用车，开发了更适合矿山复杂工况与运营场景的三电系统，并为车辆匹配多样化充电补能及运营管理方案；基于新能源矿用车产品优势，扩展线控底盘设计方案，以开放合作的态度，与主流无人驾驶科技公司联合打造矿山无人驾驶运营方案，目前已在内蒙古鄂尔多斯、安徽芜湖、山西阳泉、山东邹城、广西百色等多地实现常态化无人运营。2024年8月20日公司异动公告披露，目前无人驾驶环卫设备和矿用车市场总体尚处于探索阶段，公司相关产品占公司销售收入的比例较低。

上汽集团：公司推出了双碳化硅“准900V”、高性能“超混DMH”等行业领先技术，并实现量产应用；全栈3.0电子架构、能量闭环技术、中央协调运动控制器（VMC）等完成阶段性开发工作；智己汽车获得首批L3级自动驾驶道路测试牌照，并申报工信部智能网联汽车准入试点项目。同时，公司持续推进燃料电池、自动驾驶、云平台等技术的自主研发升级和产业化落地。

ST数源：据2023年年报：公司在智慧社区、智慧交通、车联网等智慧应用领域拥有一大批具有自主知识产权的科研成果和核心专利技术，智能驾驶辅助设备已在多个城市智能公交系统中广泛应用。

满坤科技：2023年7月10日公司在互动易平台披露：公司具备无人驾驶技术储备和相关产品的应用开发，并且已经批量供应给客户无人驾驶相关的PCB产品。

工大高科：在智能矿山建设领域，公司作为项目牵头方，携手淮南矿业（集团）有限责任公司张集煤矿和山东新巨龙能源有限责任公司共同攻关的 “智能化矿井安全运输关键技术研发与应用”项目，成功入选国家矿山安全监察局矿山安全生产科研攻关项目（第一批）名单；同时，公司承担建设的“井下电机车无人驾驶系统”，助力中国五矿集团斩获国务院国资委首届国企数字场景创新专业赛生产运营类二等奖，进一步彰显了公司在智能化矿山建设领域的技术实力；此外，公司承担建设的兖煤菏泽能化公司赵楼煤矿辅助运输精准调度系统，凭借其出色的实用效果，被国家能源局选入煤矿智能化建设的典型案例。