电池管理概念股票|电池管理板块龙头股资金流向(实时)

中国长城：在特种能源方面，是配套锂电池的最大供应商，在锂原电池大规模成组技术上处于国内领先水平，是水下航行器动力系统一次电池电源核心供应商与主要承制单位。

和晶科技：公司紧抓汽车行业在智能网联、新能源、自动驾驶等前沿技术领域的发展机遇，依托既有的智能控制技术积淀，大力拓展汽车电子市场，并已取得初步成效。目前，公司汽车电子产品主要覆盖乘用车应用（含传统燃油车及新能源车）与工程车辆应用两大方向，核心产品包括电池管理系统（BMS）、助力转向系统ECU、电气保险丝盒、充电枪、车用传感器、控制器及大功率照明车灯等，已间接供货比亚迪、蔚来、特斯拉、大众、通用、沃尔沃、吉利、赛力斯、VinFast、Stellantis、临工、卡特彼勒、三菱等国内外主流整车厂及配套企业。面向未来，公司将保持在汽车电子特别是新能源汽车领域的拓展，强化产品创新与产业协同，力争在汽车电子领域为公司智能制造业务发展注入新动力。

均胜电子：在新能源管理系统上，公司主要提供电池管理系统（BMS），以及充电升压模块（Booster）、车载充电机（OBC）、直流电压转换器（DC/DC）等单一及多合一功率电子产品，具备12V、48V、400V、800V等全电压平台产品研发与制造能力。电源管理系统通过实时监测电池状态，并对电池进行热管理、均衡管理、充放电管理等，确保电池处于最佳运行状态。车载充电机将家用或工业交流电转换为直流电，从而为新能源汽车充电。

山东威达：2020年12月，公司与蔚来、宁德时代、武汉蔚能等共同签署修订后的《关于武汉蔚能电池资产有限公司的增资认购协议》、《关于武汉蔚能电池资产有限公司的合资经营合同》。公司向武汉蔚能增资的金额为15,000万元人民币，占武汉蔚能注册资本的比例为10.4167%。另，武汉蔚能引入员工持股平台；本次引入员工持股平台方案实施完成后，公司占武汉蔚能注册资本的比例由10.4167%变更为9.9206%，仍为公司的参股子公司。武汉蔚能电池资产有限公司经营范围：动力电池租赁、维修、批发兼零售；废旧电池回收；售电；电力工程；企业管理服务；在国家允许投资的新能源、电力等能源相关产业、产品的运营及管理；电动汽车充换电基础设施的规划、研发、设计；换电站、充电桩和储能系统相关设备及零部件的研发、生产、批发兼销售、租赁、运营管理；云平台和大数据的技术开发、技术咨询、技术服务、技术推广；基础软件服务；移动充换电服务（不含电网建设和运营）。（上述经营范围不涉及外商投资准入特别管理措施）（涉及许可经营项目，应取得相关部门许可后方可经营）

骆驼股份：公司汽车低压锂电池产品涵盖 12V、24V、48V 三个系列，主要包括车用起动电池、新能源汽车辅助电池、新能源汽车冗余电池、商用车驻车空调电池、48V 轻混电池等多个产品类别。主要从事锂离子电池的研发、生产和销售等业务，主要产品包括单体锂离子电池（电芯）、动力锂离子电池组（PACK）产品、低压启停、备用电源和储能电池等。已建立最高等级的锂离子电池管理系统产品开发流程体系。

福田汽车：2025年，在新能源、智能网联、NVH、EMC、结构耐久测试、新能源三电、制动、转向、传动、氢燃料等测试能力基础上，新增氢燃料电池发动机的电堆、膜电极、双极板、催化剂试制试验能力，实现氢燃料发动机电堆制造生产的开发测试功能；建立氢燃料商用车用户场景测试，实现氢燃料商用车产品全生命周期内的功性能测试，验证测试能力全面覆盖商用车整车产品。

紫光国微：2026年1月15日公司在互动平台披露，公司投资成立的紫光同芯微电子科技（北京）有限公司，其芯片产品可用于汽车动力电池管理系统。

德赛电池：2025年8月11日，公司在互动平台表示，公司新能源汽车动力电池业务聚焦于电源管理系统业务，2024年度该类业务销售收入2.46亿元，占公司营收的比重较低。

科陆电子：公司新型电化学储能业务主要产品包括集装箱式电池储能系统（BESS）、储能变流器（PCS）、电池管理系统（BMS）、能量管理系统（EMS）等，可适配多场景储能需求，具体包括：发电侧储能场景，包括火电厂联合调频、新能源配套储能；电网侧支撑场景，包括独立储能电站、输配电拥堵缓解、输配电安全支撑，以及面向配电网末端的台区储能应用；用户侧场景，包括工商储调峰、用户侧峰谷套利；同时，打造新一代物联网区块链数字孪生架构的区域虚拟电厂系统，包括现货市场出清系统平台、聚合系统平台、云边协调装备等，满足电力能源数字化资产建设需求。

硅宝科技：2024年5月16日公司在互动平台披露，目前公司拥有完整的动力电池用胶配套方案，有相关的生产线和技术储备，并且有成熟产品在市场上销售，帮助锂电池进行热管理、阻燃、密封、结构粘接，以提高动力电池电气安全、结构安全、环境安全和阻燃防爆性能。

拓邦股份：公司已形成从电芯技术（CELL）、电池管理系统（BMS）到电池包（PACK）的完整设计、开发和生产能力，BMS通过先进算法实现电池状态实时监控与管理，广泛应用于储能、备电、换电、便携式设备等场景。

科大国创：公司基于领先的数据智能、高可信软件和智能算法技术，结合多年积累的BMS产品经验，以“产品+服务”模式，为新能源汽车和储能等领域客户提供以BMS/BEMS为核心的数字化新能源产品，并创新打造智能云BMS架构，通过车云融合与AI赋能，实现电池全生命周期的智能管控与数智化运维。公司数字化产品业务主要产品有：智能BMS、PACK（动力总成系统）、BEMS、储能系统、高可信软件等。

欣旺达：公司在BMS研发方面处于国内领先水平，拥有丰富的经验，公司通过自主研发掌握了基本充放电保护、电池参数智能管理、电池保护模块温度调节、数据传输、电池安全保护监控和多电芯平衡等方面的核心技术，自主研发的电源管理系统可用于公司产品手机电池、笔记本电脑电池、汽车及动力电池和储能电池系统，得到客户的一致认可。

博力威：公司通过实践探索掌握了电池组智能管理、电池组关键结构件设计、高性能锂电储能器件制备、锂电池制造设备和工装治具自主设计等核心技术，使公司保持了较强的核心竞争力。尤其是以低功耗高智能电池管理系统、多串并联电池系统、电池全生命周期管理为代表的锂电池组智能管理技术的运用使电池组更加智能、高效、安全、可靠；以高安全性防蔓延结构件为代表的电池组关键结构件设计增强了锂电池组的安全性，成功通过松下慢针刺试验，获得日本松下技术认可。公司正构建领先的“高精度数字孪生模型+AI预警+虚拟驾驶舱”一体化智能研发平台，该平台能实现超过300种极端工况的虚拟测试，大幅减少实车路测，以数字化与智能化核心能力驱动产品快速迭代并提升公司在全球市场合规竞争力。

中颖电子：公司锂电池管理芯片主要应用于手机、笔记本电脑、电动自行车、无线清洁工具及家用储能等。2026年4月8日公司在互动平台披露，公司的锂电池管理芯片主要用在手机、笔电、穿戴、电动自行车、扫地机、家用储能及电动工具等诸多应用。经历多年的技术积累及发展，公司在国产手机及电动自行车领域取得了较高的市占。目前公司锂电池管理芯片的销售额处于国产芯片领先群，手机应用客户以国内品牌手机大厂为主，在电动自行车及家用储能领域的市场占有率也较高。

菱电电控：据公司2026年8月22日公告披露，2026年上半年，公司通过以现金方式购买了安徽锐能科技有限公司30%股权，实现汽车电池管理系统（BMS）业务布局和拓展。安徽锐能主要从事电池管理系统（BMS）的研发、生产和销售，是国内少数可全面覆盖多场景应用的第三方专业电池管理系统企业，业务范围涵盖乘用车、商用车、两三轮轻型电动车、高压大型储能、中低压户用储能等各类应用场景。

国民技术：公司致力于为各类智能终端提供高安全性、高可靠性、高集成度的控制芯片与系统解决方案。公司围绕SoC、信息安全、电源管理、射频四大核心领域，打造了通用MCU、高等级安全芯片、电源管理BMS芯片、无线射频芯片四大产品阵列，下游应用主要涵盖消费电子、工业控制及数字能源、智能家居、汽车电子及医疗电子。除上述五大领域外，公司在人工智能、机器人、新能源、低空经济等新兴战略性领域进行布局。

法拉电子：2026年3月17日公司在互动平台披露：公司产品可以用于电池管理系统。

康盛股份：2023年7月18日公司在互动平台披露，目前公司微通道产品线主要应用于汽车部件（含新能源车）、热泵产品、电池热管理、工商业空调等领域。2023年11月3日公司在互动平台披露，公司热交换器产品在储能、汽车热管理等行业均有应用，但目前此部分收入占公司营业收入比例还较低，热管理领域未来将作为公司优势资源倾斜和重点发力的方向。

横店东磁：2023年1月10日公司在互动平台披露，公司的磁性材料在传统汽车和新能源汽车上均有大量使用，应用场景包括雨刮电机、摇窗电机、座椅调节电机、ABS电机、空调调节电机、传感器、电子电路的DC/DC转换、AC/DC转换，如电源管理、车灯控制、中控系统、无人化驾驶等。