富特科技(301607)概念题材所属板块查询|查股网

融资融券：(1)为进一步改善融资融券业务结构，强化管理，促进融资融券业务长期平稳发展，经中国证监会批准，上海证券交易所、深圳证券交易所对《融资融券交易实施细则》进行了修订，调整可充抵保证金证券折算率要求，将静态市盈率在300倍以上或者为负数的股票折算率下调为0%；同时，两所还同步扩大了融资融券标的股票范围，将标的股票数量由现有的873只扩大到950只，其中，上海证券交易所的标的股票由485只增加至525只，深圳证券交易所的标的股票由388只增加至425只。上述调整将自2016年12月12日起实施。

蔚来汽车：（1）2月25日，2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行。包括蔚来汽车中国总部项目在内的8个项目集中“云”签约，总投资1020亿元；

新能源车：（1）据中汽协数据显示，2017年1-11月，新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆，同比分别增长49.7%和51.4%。其中纯电动汽车产销分别完成53.2万辆和50.4万辆，同比分别增长56.6%和59.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成10.7万辆和10.5万辆，同比分别增长22.5%和21.8%。

小鹏汽车：（1）小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车设计及制造商，致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革，引领未来出行方式；（2）本概念板块选取业务上与小鹏汽车相关的上市公司予以入选；

比亚迪：选取上市公司中与比亚迪有业务相关的予以入选

汽车零部件：汽车零部件是汽车工业的基础，它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等

小米汽车：本概念板块选取与小米汽车有业务往来的公司予以入选

汽车制造：(1)2013年9月，财政部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，通知称，2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。与旧政策相比新政策有以下几个特点：1、未能完成推广目标的城市将予以淘汰；2标准改变:纯电动乘用车按照行驶里程进行补贴；3、调整后的政策能直接体现新能源汽车性能，要求也更加严苛。实际上，续航里程（R）≥250，能获得纯电动乘用车6万元最高补贴的车型还是很少；4、明确公车采购需倾斜新能源，打破地方保护。 (2)国务院印发的《工业转型升级规划（2011—2015年）》指出：坚持节能汽车与新能源汽车并举，进一步提高传统能源汽车节能环保和安全水平，加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车发展。组织实施节能与新能源汽车创新发展工程，通过国家科技计划（专项）有关研发工作，掌握先进内燃机、高效变速器、轻量化材料等关键技术，突破动力电池、驱动电机及管理系统等核心技术，逐步建立和完善标准体系；持续跟踪研究燃料电池汽车技术，因地制宜、适度发展替代燃料汽车。加快传统汽车升级换代，提高污染物排放标准，减少污染物排放；稳步推进节能和新能源汽车试点示范，加快充、换电设施建设，积极探索市场推广模式。完善新能源汽车准入管理，健全汽车节能管理制度。大力推动自主品牌发展，鼓励优势企业实施兼并重组，形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团，前10强企业产业集中度达到90%。到2015年，节能型乘用车新车平均油耗降至5.9升/百公里；新能源汽车累计产销量达到50万辆。 (3)2012年7月9日，中国政府网发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标。其中，产业化方面，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。燃料经济性方面，到2015年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下；商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。另2012年5月16日国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》，研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施。其中将安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。 11月22日，工信部官网披露《汽车动力电池行业规范条件》（2017年）（征求意见稿）（简称“征求意见稿”），对动力电池（在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等，不包括铅酸类电池）生产企业进行管理。 (4)征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。根据征求意见稿第八条，“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时，金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时，超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业，其年产能力需分别满足上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时。

次新股：次新股的内涵是伴随着时间的推移而相应变化的。一般来说一个上市公司在上市后的一年之内如果还没有明显扩充股本，基本上就可以归纳为次新股板块。通常，市场把次新股板块看成高送转的发源地。

长安汽车：本概念板块选取与长安汽车有直接或者间接合作的公司以及有股权关系的予以入选

次新开板：（1）本板块主要追踪次新股上市后六个月内的情况；（2）本板块设定调入调出条件包括：新股上市后6个月内、无涨跌幅限制的暂不计入，特殊情况除外；

所属板块解析

行情数据
序号	股票代码	名称\|查股数据
1	993952	充电桩分时日线成分
2	993140	中盘分时日线成分
3	992068	浙江分时日线成分
4	993752	融资融券分时日线成分
5	994457	蔚来汽车分时日线成分
6	994173	新能源车分时日线成分
7	994658	小鹏汽车分时日线成分
8	994709	比亚迪分时日线成分
9	994435	汽车零部件分时日线成分
10	994800	小米汽车分时日线成分
11	991040	汽车制造分时日线成分
12	993075	次新股分时日线成分
13	994810	长安汽车分时日线成分
14	994317	次新开板分时日线成分
序号	股票代码	名称\|查股数据

行情数据				DDE数据							资金		单数			单差数据				特大(%)		大单(%)		小单(%)		通吃率(%)
最新价	涨幅	换手率	量比	DDX	DDY	DDZ	5日	10日	连续	连增	成交量(万元)	BBD(万元)	单数比	买入	卖出	特大差	大单差	中单差	小单差	买入	卖出	买入	卖出	买入	卖出	通吃率1日	通吃率5日	通吃率10日	通吃率20日
4875.45	-3.34%	3.23%	1.25	-0.178	-0.227	-9.323	0	2	0	0	7060931.50	-388351.19	0.894	3257348	2910739	-2.10	-3.40	1.60	3.90	6.60%	8.70%	24.40%	27.80%	33.30%	29.40%	-5.5	-3.3	-3.2	-3.1
15069.50	-3.60%	3.10%	1.10	-0.195	0.000	-6.300	1	1	0	0	137256816.00	-8647183.00	1.000	16777215	16777215	-1.80	-4.50	2.00	4.30	7.00%	8.80%	25.30%	29.80%	31.40%	27.10%	-6.3	-3.0	-3.6	-3.1
4902.80	-3.61%	2.84%	1.15	-0.145	-0.187	-9.070	1	2	0	0	16287213.00	-830647.75	0.894	7537937	6739677	-1.20	-3.90	3.30	1.80	5.20%	6.40%	27.50%	31.40%	30.30%	28.50%	-5.1	-2.2	-2.9	-2.6
5105.56	-3.72%	1.69%	1.07	-0.108	0.000	-6.400	1	1	0	0	147654352.00	-9449881.00	1.000	16777215	16777215	-1.90	-4.50	2.40	4.00	7.20%	9.10%	25.10%	29.60%	31.30%	27.30%	-6.4	-3.0	-3.7	-3.1
7224.24	-3.84%	3.61%	0.98	-0.184	-0.520	-14.469	0	1	0	0	7209368.00	-367677.56	0.785	2731748	2144801	-1.50	-3.60	4.90	0.20	2.70%	4.20%	32.80%	36.40%	27.40%	27.20%	-5.1	-2.7	-2.8	-2.4
6798.16	-3.90%	3.61%	1.07	-0.274	-0.405	-13.753	1	2	0	0	21248054.00	-1614852.25	0.831	8510476	7068459	-2.70	-4.90	3.00	4.60	6.30%	9.00%	22.50%	27.40%	34.40%	29.80%	-7.6	-3.6	-3.6	-3.0
4668.13	-3.97%	5.08%	1.04	-0.432	-0.873	-17.326	0	1	0	0	6699735.00	-569477.56	0.768	2818005	2165176	-3.50	-5.00	3.10	5.40	7.90%	11.40%	20.40%	25.40%	36.20%	30.80%	-8.5	-3.5	-3.4	-3.3
3997.55	-4.00%	4.95%	1.09	-0.317	-0.617	-13.528	1	2	0	0	16124553.00	-1031971.81	0.824	6897194	5680897	-2.20	-4.20	2.20	4.20	7.20%	9.40%	25.80%	30.00%	30.70%	26.50%	-6.4	-2.7	-3.4	-2.9
4927.11	-4.02%	3.91%	1.01	-0.360	-0.470	-15.273	0	1	0	0	9636336.00	-886543.06	0.833	4579156	3815846	-1.40	-7.80	3.60	5.60	5.60%	7.00%	22.50%	30.30%	34.70%	29.10%	-9.2	-4.2	-4.1	-3.2
3526.96	-4.26%	2.39%	1.03	-0.237	-0.249	-13.934	2	3	0	0	1758843.75	-174125.56	0.858	832120	713910	-2.60	-7.30	5.80	4.10	3.60%	6.20%	17.30%	24.60%	38.90%	34.80%	-9.9	-3.3	-3.6	-3.0
5540.81	-4.37%	3.10%	0.94	-0.260	-0.509	-16.984	0	1	0	0	7075093.00	-594307.69	0.767	3126232	2397249	-4.00	-4.40	0.80	7.60	6.80%	10.80%	20.40%	24.80%	38.30%	30.70%	-8.4	-3.8	-3.9	-2.9
15547.45	-4.50%	5.83%	1.08	-0.467	-0.440	-11.820	1	2	0	0	3345239.75	-267619.16	0.902	1209376	1090368	-2.20	-5.80	2.40	5.60	5.50%	7.70%	27.10%	32.90%	29.40%	23.80%	-8.0	-3.0	-3.1	-2.5
2848.42	-4.54%	4.18%	1.02	-0.472	-0.779	-21.364	1	2	0	0	3164454.50	-357583.41	0.754	1616338	1218419	-4.90	-6.40	-0.20	11.50	5.80%	10.70%	22.90%	29.30%	37.70%	26.20%	-11.3	-3.6	-4.1	-3.0
207.96	-4.94%	11.51%	0.98	-1.808	-2.413	-26.066	2	4	0	0	769107.06	-120749.82	0.774	222478	172118	-3.80	-11.90	3.10	12.60	4.90%	8.70%	26.20%	38.10%	26.80%	14.20%	-15.7	-5.0	-4.3	-3.6
最新价	涨幅	换手率	量比	DDX	DDY	DDZ	5日	10日	连续	连增	成交量(万元)	BBD(万元)	单数比	买入	卖出	特大差	大单差	中单差	小单差	买入	卖出	买入	卖出	买入	卖出	通吃率1日	通吃率5日	通吃率10日	通吃率20日

富特科技概念题材解析(301607)

公司作为一家主要从事新能源汽车高压电源系统研发、生产和销售业务的国家级高新技术企业，主要产品包括车载充电机（OBC）、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品等车载高压电源系统，以及液冷超充桩电源模块、智能直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统。作为行业知名的新能源汽车高压电源核心零部件供应商，公司坚持独立自主研发，在业内较早自主掌握了电力电子变换技术、数字化及模块化的软件开发技术、高效能热管理和结构设计技术等相关核心技术。

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