三联锻造所属板块介绍 |
所属板块解析 |
专精特新:专精特新“小巨人”企业是指,具有“专业化、精细化、特色化、高新化”特征的工业中小企业,也是相关行业内专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的“排头兵”企业 |
融资融券:(1)为进一步改善融资融券业务结构,强化管理,促进融资融券业务长期平稳发展,经中国证监会批准,上海证券交易所、深圳证券交易所对《融资融券交易实施细则》进行了修订,调整可充抵保证金证券折算率要求,将静态市盈率在300倍以上或者为负数的股票折算率下调为0%;同时,两所还同步扩大了融资融券标的股票范围,将标的股票数量由现有的873只扩大到950只,其中,上海证券交易所的标的股票由485只增加至525只,深圳证券交易所的标的股票由388只增加至425只。上述调整将自2016年12月12日起实施。 |
中盘:(1)选取每日收市后既不属于大盘,也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。 |
华为HiCar:(1)HUAWEI HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案; (2)本概念选取与华为hicar有业务相关的上市公司或者属于问界产业链; |
比亚迪:选取上市公司中与比亚迪有业务相关的予以入选 |
安徽:暂无该板块的介绍! |
特斯拉:特斯拉致力于用最具创新力的技术,加速可持续交通的发展。特斯拉在技术上为实现可持续能源供应提供了高效方式,减少全球交通对石油类的依赖;通过开放专利以及与其它汽车厂商合作,大力推动了纯电动汽车在全球的发展。 |
新能源车:(1)据中汽协数据显示,2017年1-11月,新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆,同比分别增长49.7%和51.4%。其中纯电动汽车产销分别完成53.2万辆和50.4万辆,同比分别增长56.6%和59.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成10.7万辆和10.5万辆,同比分别增长22.5%和21.8%。 |
智能机器:目前我国已成为全球最大的工业机器人消费市场,去年销量达5.6万台,但关键零部件主要掌握在全球机器人四大家族,ABB、安川、发那科和德国KUKA,占市场份额超过50%。为加快高端装备国产化步伐,我国将对核心零部件研制和应用示范进行重点扶持,相关配套政策有望加码。预计到2020年,我国将拥有30万台机器人,机器人及系统产值约1000亿元,有望带动3000亿元零部件市场,减速器、伺服电机等零部件,进口替代空间广阔。 |
奇瑞汽车:本概念板块选取与奇瑞汽车有直接或者间接合作的上市公司,或者属于相关产业链配套的公司 |
蔚来汽车:(1)2月25日,2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行。包括蔚来汽车中国总部项目在内的8个项目集中“云”签约,总投资1020亿元; |
汽车制造:(1)2013年9月,财政部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,通知称,2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。与旧政策相比新政策有以下几个特点:1、未能完成推广目标的城市将予以淘汰 ;2标准改变:纯电动乘用车按照行驶里程进行补贴;3、调整后的政策能直接体现新能源汽车性能,要求也更加严苛。实际上,续航里程(R)≥250,能获得纯电动乘用车6万元最高补贴的车型还是很少;4、明确公车采购需倾斜新能源,打破地方保护。 (2)国务院印发的《工业转型升级规划(2011—2015年)》指出:坚持节能汽车与新能源汽车并举,进一步提高传统能源汽车节能环保和安全水平,加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车发展。组织实施节能与新能源汽车创新发展工程,通过国家科技计划(专项)有关研发工作,掌握先进内燃机、高效变速器、轻量化材料等关键技术,突破动力电池、驱动电机及管理系统等核心技术,逐步建立和完善标准体系;持续跟踪研究燃料电池汽车技术,因地制宜、适度发展替代燃料汽车。加快传统汽车升级换代,提高污染物排放标准,减少污染物排放;稳步推进节能和新能源汽车试点示范,加快充、换电设施建设,积极探索市场推广模式。完善新能源汽车准入管理,健全汽车节能管理制度。大力推动自主品牌发展,鼓励优势企业实施兼并重组,形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团,前10强企业产业集中度达到90%。到2015年,节能型乘用车新车平均油耗降至5.9升/百公里;新能源汽车累计产销量达到50万辆。 (3)2012年7月9日,中国政府网发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标。其中,产业化方面,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。燃料经济性方面,到2015年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下;商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。另2012年5月16日国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》,研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施。其中将安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。 11月22日,工信部官网披露《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿)(简称“征求意见稿”),对动力电池(在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置,包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等,不包括铅酸类电池)生产企业进行管理。 (4)征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。根据征求意见稿第八条,“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时,金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时,超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业,其年产能力需分别满足上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时。 |
汽车零部件:汽车零部件是汽车工业的基础,它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等 |
小鹏汽车:(1)小鹏汽车是中国领先的智能电动汽车设计及制造商,致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革,引领未来出行方式; (2)本概念板块选取业务上与小鹏汽车相关的上市公司予以入选; |
丝杠:丝杠是将回转运动转化为直线运动,或将直线运动转化为回转运动的理想产品,广泛应用于数控机床、机器人、汽车等各种机械设备。按照摩擦特性,丝杠可划分为滑动丝杠、滚动丝杠和静压丝杠。本概念板块选取丝杠产业链的上市公司予以入选 |
减速器:减速器是机器人核心零部件之一,它在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,分为RV减速器和谐波减速器 |
汽车轻量化:汽车轻量化就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,目前全球汽车轻量化趋势明确 |
所属板块解析 |
行情数据 | ||
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
1 | 994666 | 专精特新 分时 日线 成分 |
2 | 993752 | 融资融券 分时 日线 成分 |
3 | 993140 | 中盘 分时 日线 成分 |
4 | 994637 | 华为HiCar 分时 日线 成分 |
5 | 994709 | 比亚迪 分时 日线 成分 |
6 | 992038 | 安徽 分时 日线 成分 |
7 | 993062 | 特斯拉 分时 日线 成分 |
8 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
9 | 993061 | 智能机器 分时 日线 成分 |
10 | 994803 | 奇瑞汽车 分时 日线 成分 |
11 | 994457 | 蔚来汽车 分时 日线 成分 |
12 | 991040 | 汽车制造 分时 日线 成分 |
13 | 994435 | 汽车零部件 分时 日线 成分 |
14 | 994658 | 小鹏汽车 分时 日线 成分 |
15 | 994809 | 丝杠 分时 日线 成分 |
16 | 994728 | 减速器 分时 日线 成分 |
17 | 994275 | 汽车轻量化 分时 日线 成分 |
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
4778.33 | 0.69% | 3.69% | 0.92 | -0.007 | -0.025 | -0.586 | 1 | 2 | 0 | 2 | 24479620.00 | -48959.16 | 0.990 | 7046770 | 6975685 | -0.10 | -0.10 | -0.20 | 0.40 | 10.00% | 10.10% | 28.00% | 28.10% | 27.60% | 27.20% | -0.2 | -1.4 | -1.7 | -1.6 |
6845.26 | 0.62% | 1.40% | 0.92 | -0.010 | 0.000 | -0.700 | 1 | 1 | 0 | 2 | 194019952.00 | -1358141.00 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -0.50 | -0.20 | 0.10 | 0.60 | 10.00% | 10.50% | 29.50% | 29.70% | 26.70% | 26.10% | -0.7 | -1.5 | -2.3 | -2.1 |
21393.05 | 0.60% | 2.28% | 0.91 | -0.011 | 0.000 | -0.500 | 1 | 1 | 0 | 2 | 155482192.00 | -777412.56 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -0.20 | -0.30 | 0.10 | 0.40 | 9.40% | 9.60% | 29.60% | 29.90% | 27.00% | 26.60% | -0.5 | -1.7 | -2.3 | -2.0 |
8269.79 | 0.40% | 3.85% | 0.87 | 0.227 | 0.140 | 8.709 | 3 | 3 | 2 | 2 | 6433234.00 | 379560.91 | 1.072 | 1692275 | 1813540 | 5.40 | 0.50 | -1.90 | -4.00 | 18.90% | 13.50% | 24.50% | 24.00% | 26.10% | 30.10% | 5.9 | 1.2 | -2.1 | -2.0 |
6061.04 | 0.39% | 4.86% | 0.91 | -0.131 | -0.201 | -5.233 | 0 | 1 | 0 | 0 | 24267302.00 | -655217.06 | 0.937 | 8320417 | 7799969 | -0.50 | -2.20 | -0.70 | 3.40 | 9.10% | 9.60% | 28.70% | 30.90% | 29.30% | 25.90% | -2.7 | -2.3 | -2.2 | -1.7 |
7013.09 | 0.27% | 2.70% | 0.86 | -0.046 | -0.098 | -4.029 | 1 | 1 | 0 | 2 | 7846664.50 | -133393.22 | 0.942 | 2313746 | 2179619 | -1.20 | -0.50 | 0.20 | 1.50 | 10.60% | 11.80% | 27.50% | 28.00% | 28.70% | 27.20% | -1.7 | -1.5 | -2.4 | -1.9 |
14506.60 | 0.10% | 4.07% | 0.87 | -0.183 | -0.074 | -5.477 | 1 | 2 | 0 | 0 | 18336184.00 | -825128.31 | 0.973 | 4960756 | 4828292 | -1.50 | -3.00 | -1.20 | 5.70 | 6.50% | 8.00% | 27.30% | 30.30% | 33.70% | 28.00% | -4.5 | -1.7 | -2.2 | -1.4 |
10395.92 | 0.08% | 3.55% | 0.87 | -0.078 | -0.139 | -4.557 | 1 | 2 | 0 | 0 | 34253192.00 | -753569.50 | 0.939 | 10448367 | 9809657 | -0.90 | -1.30 | 0.20 | 2.00 | 8.30% | 9.20% | 27.90% | 29.20% | 30.20% | 28.20% | -2.2 | -1.8 | -2.0 | -1.6 |
18279.27 | 0.05% | 3.58% | 0.83 | -0.036 | -0.123 | -3.135 | 0 | 0 | 0 | 2 | 34401184.00 | -344011.50 | 0.947 | 10792111 | 10220548 | -0.60 | -0.40 | 1.30 | -0.30 | 11.20% | 11.80% | 27.50% | 27.90% | 26.50% | 26.80% | -1.0 | -2.9 | -2.9 | -2.1 |
4387.32 | -0.11% | 3.52% | 0.79 | -0.144 | -0.157 | -6.026 | 1 | 2 | 0 | 0 | 4945469.50 | -202764.34 | 0.941 | 1666823 | 1567752 | -0.70 | -3.40 | 1.60 | 2.50 | 5.40% | 6.10% | 23.90% | 27.30% | 35.40% | 32.90% | -4.1 | -1.9 | -2.1 | -1.6 |
10541.63 | -0.11% | 3.92% | 0.82 | -0.259 | -0.112 | -8.790 | 0 | 2 | 0 | 0 | 9726509.00 | -641949.75 | 0.951 | 2978939 | 2833323 | 0.50 | -7.10 | 2.90 | 3.70 | 3.50% | 3.00% | 36.80% | 43.90% | 25.90% | 22.20% | -6.6 | -4.0 | -3.0 | -1.9 |
8361.15 | -0.13% | 3.36% | 0.89 | 0.027 | -0.056 | -0.316 | 3 | 4 | 3 | 0 | 10065970.00 | 80527.92 | 0.971 | 3392570 | 3294875 | 3.50 | -2.70 | -0.90 | 0.10 | 16.40% | 12.90% | 22.20% | 24.90% | 30.90% | 30.80% | 0.8 | 0.6 | -1.2 | -1.4 |
7767.39 | -0.15% | 4.02% | 0.84 | 0.004 | -0.057 | -0.689 | 2 | 3 | 2 | 0 | 15847622.00 | 15847.30 | 0.978 | 5599926 | 5477291 | -0.60 | 0.70 | 0.80 | -0.90 | 8.00% | 8.60% | 27.70% | 27.00% | 30.10% | 31.00% | 0.1 | -0.9 | -1.6 | -1.2 |
7498.34 | -0.29% | 4.71% | 0.84 | -0.071 | -0.300 | -4.723 | 0 | 1 | 0 | 2 | 10486474.00 | -157296.95 | 0.909 | 3325650 | 3024368 | 0.20 | -1.70 | 1.20 | 0.30 | 9.00% | 8.80% | 24.10% | 25.80% | 31.60% | 31.30% | -1.5 | -2.7 | -2.4 | -1.6 |
7142.38 | -0.37% | 5.96% | 1.10 | -0.060 | -0.428 | -5.881 | 2 | 2 | 0 | 0 | 2029698.50 | -20297.01 | 0.875 | 698515 | 611174 | -4.20 | 3.20 | 3.00 | -2.00 | 6.40% | 10.60% | 29.50% | 26.30% | 28.20% | 30.20% | -1.0 | -1.5 | -2.3 | -1.8 |
7681.52 | -0.63% | 3.63% | 0.67 | -0.127 | -0.070 | -4.814 | 2 | 3 | 0 | 0 | 2253978.75 | -78889.32 | 0.968 | 770505 | 745665 | -3.40 | -0.10 | 2.60 | 0.90 | 10.90% | 14.30% | 27.40% | 27.50% | 26.00% | 25.10% | -3.5 | -2.0 | -2.5 | -1.7 |
4249.77 | -0.63% | 3.26% | 0.96 | -0.244 | -0.291 | -12.742 | 1 | 4 | 0 | 0 | 3323929.00 | -249294.59 | 0.867 | 1335193 | 1157219 | -4.10 | -3.40 | 2.10 | 5.40 | 10.10% | 14.20% | 22.40% | 25.80% | 34.80% | 29.40% | -7.5 | -2.7 | -2.5 | -1.0 |
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |