免税概念股票|免税板块龙头股资金流向(实时)

日照港：公司控股股东为山东港口日照港集团有限公司，实际控制人为山东省人民政府国有资产监督管理委员会。2020年7月27日公司在互动平台披露：日照港客运站中免免税品有限公司是控股股东日照港集团的参股子公司，对于申请免税牌照等事项，不属于上市公司的经营业务范围。2022年4月19日公司在互动平台披露：公司不涉及免税店业务。

岭南控股：2025年5月，公司与中免集团、广百股份、白云机场拟共同投资设立中免市内免税品（广州）有限公司（暂定名，最终以市场监督管理部门核定为准）运营广州市市内免税店。中免市内免税品（广州）有限公司的注册资本为人民币4,500.00万元，其中，公司拟以自有资金投资877.50万元，占注册资本的19.50%。通过本次投资，公司可突破传统业务板块局限，打造“大旅游+免税购物”“前游后购”“住购一体”的一体化消费模式，并强化产业链协同效应，推动文商旅产业链融合发展，实现做深做强大旅游产业的战略目标。此外，公司服务超千万的商旅客群，旗下各主营业务将协同为中免市内免税品（广州）有限公司提供精准导流，通过旅游、酒店、免税会员体系整合，将旅游流量转化为免税消费增量，为公司开创新的业务增长点。

春秋航空：据爱企查显示，公司持有上海春秋中免免税品有限公司49%股权，中免集团(海南)运营总部有限公司持有上海春秋中免51%股权。

众信旅游：2023年12月15日公司在互动平台披露：公司与中免集团将从资源导流、股权深度合作等方面开展战略合作，通过联合投资免税店、旅游购物零售门店等方式进行深度绑定，共同开发境内外旅游零售市场、开拓“旅游+购物”业务新领域，目前双方正在就具体合作细节进行深度沟通。2022年12月13日公司在互动平台披露：截至目前，公司已与中免集团、北京王府井免税品经营有限责任公司签署战略合作协议，深入探索“旅游+购物”的业务模式。

海汽集团：2024年9月，公司拟对原重大资产重组方案进行重大调整。原重组方案为：公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买海南旅投持有的海旅免税100%股权，同时拟向不超过35名符合条件的特定投资者发行股票募集配套资金。调整后的方案为：公司拟通过向海南旅投支付现金及/或资产方式，收购剥离华庭项目后的海旅免税控制权

维业股份：2022年12月14日公司在互动易平台披露：公司控股股东珠海城市建设集团有限公司目前持有珠海市免税企业集团有限公司23%股权。

广百股份：2025年5月，公司与中国免税品（集团）有限责任公司、广州岭南集团控股股份有限公司、广州白云国际机场股份有限公司签订《中免市内免税品（广州）有限公司合资经营合同》，共同投资设立中免市内免税品（广州）有限公司，注册资本4500万元人民币，其中，公司以自有资金投资877.50万元，占注册资本的19.50%。

友好集团：2024年8月9日公司在互动平台披露：公司前期向政府相关部门递交了关于申请免税品经营资质的请示，截至目前尚未收到任何政府部门的相关文件，公司没有就免税品经营事项与任何客户或合作方进行商业洽谈，也没有签署任何相关合同或协议。公司免税品经营资质申请工作目前仍处在初期阶段，最终能否取得该资质存在重大不确定性。

ST华扬：公司2022年年报披露：公司充分利用海南自贸岛的税收和金融服务优势，开展围绕汽车、免税和旅游服务相关的新零售业务，通过与供应链源头和本地国企渠道合作资源，提供创新业务支持和品牌产品销售能力。

欧亚集团：2023年1月20日公司在互动平台表示，公司向吉林省及长春市政府相关部门递交了关于支持公司申请免税商品经营资质的请示，仅代表公司意愿，目前尚未收到任何政府部门的相关文件，并不知晓免税资质审批部门相关意志。公司免税商品经营资质申请工作处于初期申请阶段，公司最终能否取得资质存在重大不确定性。

海南发展：2025年4月，控股股东海南控股提请延长履行免税资产注入承诺，延期后的承诺为：将自股东大会审议通过本项议案之日起2年内，并力争用更短的时间，依法合规完成免税相关资产注入上市公司。该事项经公司2025年5月12日召开的2025年第三次临时股东大会审议通过。控股股东下属免税品经营主体为全球消费精品（海南）贸易有限公司。

中百集团：为优化公司业务结构，进一步拓展业务范畴，公司于2020年7月向政府相关部门递交了关于支持公司申报免税品经营资质的请示。2022年9月公司公告披露，免税商品经营资质属于国家特许经营资质，公司最终能否获得该资质存在重大不确定性，如有新的进展公司将按照信息披露的相关规定及时予以披露。公司主营业务仍为有税商品的零售业务，短期内不会发生重大变化。

凯撒旅业：2025年12月17日公司在互动平台披露，公司与国药集团旗下中国出国人员服务有限公司合营有免税店。公司积极与合作方按照相关政策的要求，结合免税店的实际经营情况进一步优化、调整相关公司免税业务规划。2024年1月25日公司在互动平台披露，公司主要通过与中出服合作经营的形式拓展免税业务，公司目前已分别参股天津国际邮轮母港进境免税店、南京市内免税店、北京市内免税店。双方将充分利用自身优势形成协同效应，为后续公司进一步围绕旅游主业发展免税业务、完善旅游零售布局下了了良好的基础。

南宁百货：2020年7月，为了进一步优化公司的业务结构，增强企业竞争力，公司已向广西壮族自治区及南宁市政府相关部门递交了关于免税品经营资质申报的请示。2024年1月3日公司在投资者互动平台表示，公司免税品经营资质申请目前暂无新进展，能否取得该资质存在不确定性。

珠免集团：2025年12月，公司已完成向珠海投捷控股有限公司出售珠海格力房产有限公司100%股权。交易对价为55.18亿元，由投捷控股以现金方式支付。通过本次交易，珠免集团将加快完成全面去地产化，更加聚焦于以免税业务为核心的大消费业务。

步步高：2020年7月，公司向湖南省及湘潭市政府相关部门递交了关于支持公司申请免税商品经营资质的请示。目前相关工作仍处于申请初期阶段，公司尚未收到任何政府部门的相关文件，没有就免税商品经营事项与任何客户或合作方进行商业洽谈，也没有签署任何合同或协议。

中国中免：公司在全国30多个省、市、自治区、特别行政区和柬埔寨等地设立了涵盖机场、机上、边境、外轮供应、客运站、火车站、外交人员、邮轮和市内九大类型约200家免税店，覆盖超过100个城市，已发展成为世界上免税店类型最全、单一国家零售网点最多的免税运营商。2025上半年，公司在海南省拥有6家离岛免税店，包括目前全球第一大和第二大的免税商业综合体——海口国际免税城和三亚国际免税城。公司收购日上中国、日上上海、海免公司、港中旅资产公司后，在免税行业的品牌优势进一步提升。

海南机场：公司通过参股投资、自持物业提供场地租赁形式参与5家海南离岛免税店业务；公司还持有海南海航中免49.9%股权（口岸免税），海南海航中免拥有海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场2家机场口岸免税店及多家机上免税店。此外，三亚凤凰国际机场、琼海博鳌国际机场、海口日月广场还为免税运营商提供免税提货点场地租赁。公司旗下海口日月广场是海南唯一集合2家大型免税店的商业综合体，拥有跨境电商、快时尚组团、国际珠宝、全球潮流运动、精品零售、国际快餐、休闲娱乐等多元业态。2024年，海口日月广场积极布局“首发经济”，引入海南首家麦德龙超市，并持续深化文化艺术IP活动的挖掘与打造，致力于品牌质量提升。

上港集团：据爱企查披露，上海港中免免税品有限公司成立于2012年，该公司股东方为中免集团（海南）运营总部有限公司（占51%）和上港集团下属子公司上海港国际客运中心开发有限公司（占49%）。

海峡股份：2023年5月30日公司在互动平台披露，公司所属新海港区设有离岛免税提货点，可为离岛旅客提供方便快捷的免税品提货服务，新海客运枢纽站投产后，提货点面积有望进一步扩大，增强旅客体验感，同时使公司共享免税红利。2021年，公司仅就申请牌照事项与相关部门进行预沟通，未正式行文申请，目前公司亦不具备免税资质。