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汽车热管理概念股票|汽车热管理板块龙头股资金流向(实时)

 
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汽车热管理 ( 板块 994717 )
6238.38 -2.12 %
BBD: -4.34亿   成交额:255.42亿  开盘:6140.07  最低:6140.07  最高:6327.76  振幅:3.06%  更新时间:2026-11-06
DDX: -0.051   DDY: -0.04   特大单差: 0   大单差: -1.7   中单差: 1.8   小单差: -0.1   单数比:0.977  通吃率: -1.70%
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DDX更新时间:2026-11-06 15:00:00  汽车热管理板块DDX分时  汽车热管理概念DDE日线  DDE周线  DDE月线  成分股旧版  意见?
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汽车热管理概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

ST美晨:在整车热管理集成系统产学研方面,公司与华南理工大学、山东科技大学等多所国内高校进行战略合作,就行业发展方向进行深入研究,共同进行下一代新能源热管理系统产品的产业化开发,力争为客户提供性能更优,成本更低的热管理系统产品。目前已与多家新能源车企、行业主流主机厂就热管理相关项目进行合作开发,在水侧集成阀组、冷媒阀岛、水媒双侧集成模块等产品开发方面已取得阶段性进展。2024年5月13日公司互动易披露:目前公司与小鹏汽车的合作主要为热管理系统冷却模块。2024年5月13日公司互动易披露:奇瑞汽车作为公司的重要客户之一,其汽车销量增长一定程度上有利于公司汽车配件业务的发展,对公司营收有着一定的积极作用。

德尔股份:公司拥有声学、热力学的核心技术及工艺方面的优势,致力于为车辆的隔音、隔热及电磁屏蔽、电池包阻燃等提供定制化的解决方案,产品可应用车辆的内饰、外饰、动力总成和电池管理等多个系统。公司掌握热成型、PU成型、冲压成型、真空成型、吹塑成型和铝成型等多种技术工艺,并积累了众多材料的特性,依托全球化的生产和研发基地布局,可以为客户提供一站式产品开发服务。公司在声学、热力学、材料学、电池阻燃、热管理及电磁绝缘等领域积累了丰富的经验,积累了众多材料的特性,掌握了热成型、PU成型、冲压成型、真空成型、吹塑成型和铝成型六大技术工艺。

东方电热:公司是国内前二的新能源汽车PTC电加热器企业,已与比亚迪、江淮、零跑等新能源汽车整车企业,小鹏等造车新势力建立了直接或间接客户关系,是国内主流车型的核心供应商。

常铝股份:热传递业务板块下游主要面向空调与汽车市场,其中,汽车热传递材料与设备可以进一步细分为传统能源汽车与新能源汽车两大方向。公司空调产品主要为空调换热铝箔系列产品,合作伙伴覆盖包括大金、三菱、富士通、松下、美的、格力等国内外主流空调主机厂商;汽车行业以提供汽车热交换材料、成套设备及解决方案为主,新能源汽车方向主要提供包括动力电池结构件材料及冷却系统材料、动力电池散热壳体、水冷板、电池箔等产品。汽车行业合作伙伴包括Valeo、马勒、中国重汽、北汽福田、三一重工、比亚迪、 蜂巢能源等。

超卓航科:公司基于冷喷涂技术的特点和新能源汽车部分零部件的性能需求,研发出了电池框梁、热管理系统零部件等产品的新一代产品,性能具有显著的优越性。公司通过利用冷喷涂等增材制造技术在零部件表面形成金属涂层,可以更加高效地解决铜、铝合金等多金属结合的难题,在提升力学性能的基础上,实现了高耐磨性、导热性等需求。公司配合全球头部车企及相关供应商完成铝基板冷喷铜或银工艺方案开发、测试验证及量产交付。2025年已完成部分客户的量产交付并已获得数家客户给予的定点通知函。目前公司已建成全自动化量产线2条,可交付产能超200万件/年。

汇得科技:2024年,公司加强以市场需求为导向的环保型无溶剂系列聚氨酯树脂、水性聚氨酯、功能型聚氨酯树脂的持续开发;拓展基于生物基改性聚酯多元醇、胶黏剂用聚酯多元醇和环保型增塑剂的应用领域;开发切片料、共聚酯、聚碳酸酯等新型产品。完成新能源车电池包隔热缓冲垫一体化成型工艺。在汽车内饰的水性胶黏剂业务拓展后,在汽车内饰热熔聚氨酯业务,汽车内饰无溶剂胶黏剂业务,汽车内饰溶剂胶业务也快速起步;进而同水胶产品产生协同效应,形成汽车内饰整体解决方案。2024年,公司在新业务领域新增规模主要分布在动力电池新能源、汽车和家电行业。

海信家电:2025年报披露,三电公司积极调整经营策略,加速由汽车空调压缩机为主的零部件供应商向新能源汽车综合热管理系统供应商的转型,把握汽车产业全面电动化、智能化变革的战略机遇,持续为全球车企提供高效节能、智能可靠的热管理解决方案。热管理系统创新中,完成新一代ITMS高度一体化集成模块平台关键技术研究,实现制冷与超低温热泵制热并改善冬季续航里程衰减25%,解决了“双碳"目标及PFAS环保法规限制下,新能源汽车热管理系统对自然冷媒的需求及面临的安全和成本问题,实现环保社会价值。

标榜股份:公司在掌握现有尼龙管路与连接件核心技术基础上,持续进行在手定点项目的技术开发,为顺利量产提供技术保障,并在新产品开发、新材料应用等方面持续拓展。2024年,完成EA888 EVO5管路、V23车型整车冷却管路等主要客户、主要产品的开发工作。公司充分发挥在热管理系统管路方面的技术优势,在新能源热管理系统新品的研发方面与新能源主机厂商、电池厂商的合作进一步深入和持续。

恒帅股份:依托清洗系统的业务布局,积极顺应汽车新能源化、电动化趋势,公司在热管理系统业务单元亦有产品布局。在热管理部件领域,公司近几年逐步布局冷却歧管、电子循环泵、阀等产品相关技术,且上述部件均已取得部分客户的定点,向总成化方向发展迈出坚实一步。

丰茂股份:2023年12月14日公司在互动平台披露:公司流体管路产品部分应用于汽车热管理系统。2024年11月12日公司在互动平台披露:公司的流体管理系统可应用于新能源汽车,目前公司的流体管路系统主要包括进气系统管路、涡轮增压管、中冷器管、空滤器管等汽车领域冷却系统管路,同时公司在原有整车配套流体管路系统产品基础上,开发电池冷却管路和氢燃料电池管路等新能源配套产品。

腾龙股份:汽车热管理系统零部件业务板块主要产品为汽车空调管路、热管理集成模块(适用R134a及 R744 冷媒等)、汽车热管理系统连接硬管及附件、电子水泵、气液分离器、板式换热器等。公司位于波兰工厂的集成模块产线产量持续爬坡,自2023年9月正式向欧洲大众供货以来,2024年产量提升至4万余套,预计2025年将持续增长。2024年,公司重点建设了新能源汽车热管理集成模块及核心零部件项目,项目产能规划年产245万套(件)新能源汽车热管理集成模块及其他核心零部件产能。国内集成模块项目于2025年5月份正式开始批量,项目实施将进一步加强公司在新能源车热管理领域的领先地位。

ST八菱:公司是一家专业从事汽车热交换器和外饰件产品研发、生产和销售的高新技术企业,致力于为汽车整车厂商提供热交换应用解决方案、提供外饰件产品全流程工艺设计和制造服务。公司在传统燃料汽车领域的热交换器产品主要包括散热器、中冷器、油冷器、冷凝器、空调总成HVAC等,产品主要应用于传统燃料汽车热管理系统,包括空调系统、发动机冷却系统和变速箱冷却系统。公司在新能源汽车领域的热交换器产品主要包括电机电控散热器、电机IGBT水散热器、电池冷却器、电池液冷板、DHT油冷器、冷凝器等,产品主要应用于新能源汽车热管理系统,包括电池热管理系统、电机电控冷却系统、空调系统和电子功率件冷却系统。公司的汽车外饰件产品主要包括前保险杠、后保险杠、尾门装饰板、后扰流板、上安装板组件、裙板、后扰流板左右副翼等,产品主要应用于新能源和传统燃料乘用车领域。

爱柯迪:公司构建了“平台化技术储备+场景化产品开发”的完善研发体系,重点布局新材料应用(如镁合金)、高真空压铸、可控钎焊技术及精益化智能制造工艺(如AI质检、数字孪生生产线),不断强化核心技术竞争力。2025年,公司半固态专用模流软件开发取得阶段性成果,模拟预测结果与实验测试符合度达到80%,为工艺优化提供了有力支撑;激光焊接工艺成功落地应用,建立了热管理流道板生产流程及工艺标准,形成了独特的技术优势。

长虹华意:浙江威乐紧紧抓住新能源汽车行业发展机遇,聚焦资源,推动业务的快速发展。在技术开发方面,稳步推进热泵压缩机、轴装压缩机、高电压平台压缩机等多项高端新品开发;在生产制造方面,生产效率提升20%以上,产能规模提升至12万台/月;在质量管理方面,实现零件过程精准管控、数据精确追溯,年度零公里下线率同比下降44.8%、市场12MIS同比下降52.3%;在经营质效方面,高速增长势头不减,2024年销量突破60万台,同比增长68%,连续三年超过新能源汽车行业增速。另,2022年8月16日,公司在投资者互动平台表示,公司旗下上海威乐公司的产品是新能源汽车热管理中空调系统的核心零部件。

富临精工:公司依托精密制造优势,加快布局新能源汽车智能电控及增量零部件,包括热管理系统、新能源汽车减速器、智能减震系统等,主要代表产品为电子水泵、电子油泵、车载减速器总成和可变阻尼减震器电磁阀(CDC)系列产品、智能刹车电机等。公司在电动VVT以及智能电控零部件的技术储备、客户资源等方面均具有先发优势,在高门槛的技术条件下,更具市场竞争力。公司与比亚迪、上汽、通用、大众、理想、蔚来、小鹏、博世、联合电子等下游客户的技术研发中心建立长期的产品合作研发关系,以快速响应整车厂或主机厂的技术需求和产品需求。

宇通重工:公司相继推出了纯电动、氢燃料、低入口、换电、混动等系列技术领先的新能源环卫产品,以及适合高速、快速路、高校、港口等多种使用场景的环卫产品。通过持续迭代新能源核心“五电技术”(电池、电机、电控、电驱桥、快充);公司开发了高效扁线电机、三挡AMT变速箱、全新动态换挡及扭矩分配策略、轻量化车厢、三代集成式智能热管理系统等技术,支撑整车经济性有明显优势的同时,提升驾驶员舒适性。

上海汽配:在热管理系统零部件领域,公司起步于1992年,至今在汽车热管理系统中的空调管路细分行业深耕了三十余年,从阀集成模块为发端,迎合汽车小型化、紧凑化、轻量化的发展趋势,公司将继续开拓模块化供货市场;公司募投项目全部达产后,将形成年产1910万根汽车空调管、490万根燃油分配管及其他汽车零部件产品,同时配套高标准的研发中心。公司的募投项目是搬迁+扩产项目,截止2025中报披露,燃油分配管的产能已全部搬迁完毕,扩产部分正在陆续推进;空调管产能搬迁工作预计在2025年底之前完成。

ST朗进:公司在保持电动大巴变频节能空调市场开拓的同时,加大了集成综合热管理一体化空调系统的技术开发与应用力度,并持续强化市场推广。该技术运用多末端流量分配综合控制技术,把客室制冷制热需求以及电池、电机、电控冷却降温需求集中统一管理控制。公司将集成综合热管理空调系统技术拓展至商用车领域,已中标陕汽集团质子汽车基于热泵的整车综合热管理项目并完成装车验证。公司顺利开展比亚迪云巴空调系统、中车电动双层巴士空调等项目。

富奥股份:公司全域热管理产品体系完善,主要覆盖整车热管理系统、热管理集成模块、前端冷却模块、空调箱等核心产品品类。报告期内,在市场开拓层面,公司稳步推进吉利多款空调箱项目量产落地,凭借成熟的研发技术、精益制造能力及全链条成本管控优势,持续巩固市场竞争力;成功获得一汽大众A-suv空调箱、海珀特冷凝器、国内头部造车新势力客户空调箱等多个新项目定点。同时,公司积极拓展多元化应用场景,在新兴产业领域推进相关产品验证与技术落地,持续拓宽业务布局维度,巩固产品核心竞争壁垒。海外布局方面,公司积极承接马来西亚当地整车企业订单,稳步推进东南亚属地化生产配套布局,全球化配套与供货能力持续提升。

奥特佳:公司是一家提供汽车的热管理整体解决方案的制造业企业,主营业务是汽车热管理系统及零部件的技术开发、产品生产及销售,主要产品包含汽车空调压缩机、汽车空调系统、储能电池和充电系统热管理产品及其关键部件,同时从事相关产品的设计开发和技术服务。公司具体业务的运营主体是全资子公司南京奥特佳新能源科技有限公司、空调国际热系统公司(集团)以及埃泰斯公司(该公司为空调国际热系统公司的控股子公司)。公司的主要业务范围是中国市场,从事本公司全部品类产品的生产研发,服务于各类汽车制造商及储能电池制造商。公司在北美、欧洲、南亚、东南亚和非洲等均有业务,在多个大洲设有工厂,是一家国际化运营的企业。公司在境外的业务主要是汽车空调系统及其部件,以及空调压缩机产品的生产和销售。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1300237ST美晨 分时 日线 板块
2300473德尔股份 分时 日线 板块
3300217东方电热 分时 日线 板块
4002160常铝股份 分时 日线 板块
5688237超卓航科 分时 日线 板块
6603192汇得科技 分时 日线 板块
7000921海信家电 分时 日线 板块
8301181标榜股份 分时 日线 板块
9300969恒帅股份 分时 日线 板块
10301459丰茂股份 分时 日线 板块
11603158腾龙股份 分时 日线 板块
12002592ST八菱 分时 日线 板块
13600933爱柯迪 分时 日线 板块
14000404长虹华意 分时 日线 板块
15300432富临精工 分时 日线 板块
16600817宇通重工 分时 日线 板块
17603107上海汽配 分时 日线 板块
18300594ST朗进 分时 日线 板块
19000030富奥股份 分时 日线 板块
20002239奥特佳 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
汽车热管理概念板块解析(994717) 汽车热管理龙头股概念股一览
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