汽车热管理概念股票|汽车热管理板块龙头股资金流向(实时)

康盛股份：2023年7月18日公司在互动平台披露，目前公司微通道产品线主要应用于汽车部件（含新能源车）、热泵产品、电池热管理、工商业空调等领域。2023年11月3日公司在互动平台披露，公司热交换器产品在储能、汽车热管理等行业均有应用，但目前此部分收入占公司营业收入比例还较低，热管理领域未来将作为公司优势资源倾斜和重点发力的方向。

朗进科技：公司在保持电动大巴变频节能空调市场开拓的同时，加大了集成综合热管理一体化空调系统的技术开发与应用力度，并持续强化市场推广。该技术运用多末端流量分配综合控制技术，把客室制冷制热需求以及电池、电机、电控冷却降温需求集中统一管理控制。公司将集成综合热管理空调系统技术拓展至商用车领域，已中标陕汽集团质子汽车基于热泵的整车综合热管理项目并完成装车验证。公司顺利开展比亚迪云巴空调系统、中车电动双层巴士空调等项目。

中石科技：公司在智能交通领域瞄准新能源汽车（三电系统、智能驾驶、智能座舱）、充电桩、飞行汽车等领域的电子设备，所应用的具体终端设备包括电池包、电机系统、电控系统、激光雷达、域控制器、低空飞行器、智能座舱、充电设备等。在智能交通行业，公司提供的主要产品包括：导热界面材料、均热板、胶粘剂材料、EMI屏蔽材料、密封材料、热模组等。公司主要客户包括小鹏、北汽、比亚迪、大疆、全球Top3某德系零部件企业等。2025年上半年，公司在智能汽车领域持续布局，积极参与客户的新项目、新产品开发，为其提供激光雷达、域控制器、低空飞行器等综合性散热解决方案。

众捷汽车：公司主要从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售，主要产品包括汽车空调热交换器及管路系统、油冷器、热泵系统、电池冷却器、汽车发动机系统等汽车零部件。公司生产的汽车零部件产品以铝合金制品为主，具有较强的轻量化优势，高度契合汽车轻量化发展趋势，符合全球绿色低碳转型的大方向。空调热交换器及管路系统零部件包括汽车空调系统中的法兰、硬管、储液罐、组装件、连接件、支架等产品，主要应用在蒸发器、散热器、冷凝器、加热芯体、管路等领域；油冷器零部件包括汽车发动机冷却系统油冷器中的底板、法兰、进出水管、组装件、连接件等产品；热泵系统零部件主要为新能源汽车热泵系统中的阀体及其部件；电池冷却器零部件包括新能源汽车电池热管理系统冷却器中的法兰、进出水管、连接件、支架等产品；发动机系统零部件主要为汽车进气系统中的节气门轴；其他汽车零部件主要包括车灯中的分光片以及众捷巴塞罗那生产和销售的冲压套件等。

祥源新材：公司已在新能源汽车领域研发出用于锂电池组的隔热、缓冲、防震，满足轻量化和安全性需求的电池包缓冲材料，部分产品亦可用于电池热管理中的绝缘隔热层。公司研发生产的聚氨酯发泡材料主要用于电池侧板和电芯间。公司研发生产的陶瓷化硅橡胶及硅胶类隔热复合材料已应用于电池热失控方向。陶瓷化硅橡胶在正常使用状态下是柔性材料；在400-500℃以上高温环境下会发生无机陶瓷化转变，形成蜂窝状陶瓷层，具备高温隔绝、氧气阻隔、应力缓冲的效果。硅胶类隔热复合材料可提供较低的导热系数，匹配多种耐火涂层和耐火材料，具备优异的耐1000摄氏度火焰喷射能力，适用于市面上电芯间和电池包外防火毯应用。

威唐工业：2025年11月27日公司在互动平台披露，公司电池箱体现阶段主要应用于锂电池为主，产品可根据客户定制化需求适配不同型号的电池系统，箱体设计兼容性强，但需结合具体电池形态与热管理要求进行匹配，公司亦将根据电池新技术的应用变化研究开发适配的箱体结构。目前具体客户及车型信息因商业保密协议不便披露。

银轮股份：经过40余年的发展，公司已发展成为国内汽车热管理行业的龙头企业，已成为热管理领域产品品类最齐全的供应商之一，拥有国内顶尖的热交换器批量化生产能力和国内顶尖的系统化的汽车热交换器技术储备，已在传统商用车、乘用车、工程机械热管理、新能源乘用车热管理领域建立了较强的竞争优势。现正逐步开拓数字与能源换热领域、具身智能领域的热管理及关键零部件。目前公司已经拥有一批海内外优质的客户资源，是全球众多知名主机厂以及车企的供应商，产品获得了客户的高度认可，近几年逐步与各核心客户签订了战略合作协议和资产合作，形成了可信赖多赢的业务伙伴关系。

恒勃股份：在新能源汽车配套领域，除配套用于新能源混动汽车的进气系统等产品外，公司正积极开拓汽车热管理系统相关产品。其中，冷却水壶、膨胀箱产品已实现成熟量产，主要客户包括广汽集团和吉利集团等；持续开发的产品包括水侧分流板和冷却液流体模块，对应的客户为浙江三花汽车零部件有限公司，目前已取得13个项目定点开发资格，其中7项已实现量产交付。

华峰铝业：在热交换领域，公司相当比例的客户是为奔驰、宝马、特斯拉等高端车型配套的世界知名汽配供应商，包括日本电装株式会社、德国MAHLE Group（马勒集团）、韩国Hanon Systems Corp.（翰昂集团）等全球知名汽配集团以及三花、银轮和纳百川等新能源领域热交换主流厂商。在新能源汽车动力电池用铝板带箔领域，公司产品主要供应于与各大品牌车系所配套的汽车新能源电池及相关材料生产厂商，客户包括中国新能源汽车领导品牌比亚迪、新能源汽车制冷空调电器零部件和热管理领先企业三花、新能源汽车热交换器领先企业银轮、新能源汽车动力电池热管理系统专业供应商纳百川、热管理知名供应商纵贯线、锂电池精密结构件和汽车结构件研发制造商科达利，以及国内知名的动力类铝塑膜供应商上海紫江、新纶新材等新能源电池行业知名企业。

麦格米特：公司新能源及轨道交通业务主要包括新能源汽车电力电子集成模块（PEU）、电机驱动器（MCU）、多合一电控、车载充电器（OBC）、DCDC电源及轨道交通车辆空调电气部件等产品，并在车载压缩机、热管理系统核心部件、分布式电驱、全主动智能液压悬架系统等方向不断探索和突破，近年来陆续推出双主驱扭矩矢量电驱系统、双向电动液压泵、底盘域控制器、集成式双阀主动减震器、车载制氧机等全新产品。自2024年末起，公司已开始向吉利进行了批量二合一车载电源产品的供应，截至2025年3月31日，公司已累计发货十六余万台，预计将在2025年度期间有较大的销售增长。公司近年来持续拓展新能源汽车领域的新客户，现已与北汽新能源、零跑、吉利、金康、东风、一汽等整车厂客户建立合作。公司为轨道交通的空调设备提供电气和电子部件，轨道交通包括高铁、动车、城轨和地铁，部件包括电动压缩机、空调控制器、电机驱动器及空调电控柜。

飞龙股份：发动机热管理重要部件主要包含机械水泵、排气歧管、机油泵等产品。发动机热管理节能减排部件主要包含涡轮增压器壳体（简称涡壳）产品。涡轮增压器壳体是涡轮增压器的主要部件之一，具有铸造难度大，加工精密度高，耐高温等技术特点。全球汽车行业涡轮增压器发动机占比越来越高，发展空间越来越大。新能源汽车、氢燃料电池和液冷数据中心、储能及光伏系统冷却部件与模块，主要包括电子水泵系列产品和温控阀系列产品。非发动机其他部件主要包含飞轮壳、支架、油位计总成、密封孔盖等产品。

丰茂股份：2023年12月14日公司在互动平台披露：公司流体管路产品部分应用于汽车热管理系统。2024年11月12日公司在互动平台披露：公司的流体管理系统可应用于新能源汽车，目前公司的流体管路系统主要包括进气系统管路、涡轮增压管、中冷器管、空滤器管等汽车领域冷却系统管路，同时公司在原有整车配套流体管路系统产品基础上，开发电池冷却管路和氢燃料电池管路等新能源配套产品。

海信家电：三电公司尝试通过聚焦新能源赛道并提供高效节能、性能可靠的热管理方案来实现业绩的改善，持续服务全球汽车客户。三电高度重视研发投入，助力公司在新一代压机和自然冷媒集成单元等方面实现行业领先，并在未来几年内实现收入结构的快速改善。三电通过营销技术前端化等措施，积极拓展全球市场。热管理系统创新中，完成新一代ITMS冷媒集成单元（CRU）开发，通过压缩机、冷媒阀、换热器等核心部件高效集成，实现制冷与超低温热泵制热。

科创新源：公司热管理系统领域主要业务实施主体为瑞泰克和创源智热，主要产品为新能源汽车和储能系统用液冷板、家用电器使用的冷凝器、蒸发器、数据中心用液冷板等散热器件，主要客户包括宁德时代、蜂巢能源、海尔等。2024年，基于对市场趋势、技术革新方向及资源适配性等的审慎评估，公司针对新能源汽车动力电池散热用的不同工艺液冷板产品，采取差异化策略。宁德时代作为行业领军者，公司所生产的高频焊液冷板正是适配其明星电池的关键散热组件，在保障电池高效稳定运行方面发挥着重要作用。

标榜股份：公司在掌握现有尼龙管路与连接件核心技术基础上，持续进行在手定点项目的技术开发，为顺利量产提供技术保障，并在新产品开发、新材料应用等方面持续拓展。2024年，完成EA888 EVO5管路、V23车型整车冷却管路等主要客户、主要产品的开发工作。公司充分发挥在热管理系统管路方面的技术优势，在新能源热管理系统新品的研发方面与新能源主机厂商、电池厂商的合作进一步深入和持续。

腾龙股份：汽车热管理系统零部件业务板块主要产品为汽车空调管路、热管理集成模块（适用R134a及 R744 冷媒等）、汽车热管理系统连接硬管及附件、电子水泵、气液分离器、板式换热器等。公司位于波兰工厂的集成模块产线产量持续爬坡，自2023年9月正式向欧洲大众供货以来，2024年产量提升至4万余套，预计2025年将持续增长。2024年，公司重点建设了新能源汽车热管理集成模块及核心零部件项目，项目产能规划年产245万套（件）新能源汽车热管理集成模块及其他核心零部件产能。国内集成模块项目于2025年5月份正式开始批量，项目实施将进一步加强公司在新能源车热管理领域的领先地位。

安培龙：公司是一家专业从事热敏电阻及温度传感器、氧传感器、压力传感器、力传感器研发、生产、销售为一体的第一批国家级专精特新“小巨人”企业。经过多年的陶瓷工艺及MEMS技术积累，公司拥有从陶瓷材料研发到热敏电阻及传感器生产制造的完整产业链，在材料配方、陶瓷基体制备、成型、烧结、印刷、封装、MEMS压力传感器芯片设计、标定、模组装配、测试等方面均拥有自主研发能力和核心技术。基于长期的技术积累以及产业化经验，公司业已形成了热敏电阻及温度传感器、压力传感器、氧传感器、力传感器四大类产品线，包含上千种规格型号的产品，目前主要应用于汽车、家电、光伏、储能、充电桩、物联网、工业控制、医疗、低空经济、机器人等领域。

和而泰：汽车电子业务作为公司重点战略板块，近年来保持高速增长态势。公司持续加大汽车电子领域的研发投入，夯实产品创新与基础技术研究，通过构建“技术日”及“科技圈”生态促进技术协同；同步推进研发数字化建设，联合国际专业机构引入核心软硬件相关的实验设备及IT工具，实现研发流程标准化，保证产品质量可靠性。在公司一系列战略举措推动下，汽车电子业务模式持续升级优化，JDM、ODM项目订单持续夯实，形成了独立运营交付能力的成熟体系。公司在已有车身电子及能量管理平台化基础上，结合市场需求不断进行创新及定义，深度布局智能座舱与热管理领域，现有量产产品包括触控（方向盘离手检测HOD），电控（智能变色玻璃，位置域控，智能座舱域控），能量管理（压缩机，高低压热管理集成模块，车载冰箱）等核心部件，形成了整车系统及关键部件的设计开发与量产能力。

高澜股份：2025年12月，公司拟将所持有的东莞硅翔5,128,400元出资额（占标的公司当前注册资本的16.9759%）转让给爱克股份。2023年5月23日公司在互动易平台披露：公司参股公司东莞市硅翔绝缘材料有限公司主要从事新能源汽车动力电池加热、隔热、散热及汽车电子制造的研发、生产、销售。2022年8月9日公司在互动易平台披露：公司控股子公司东莞硅翔新能源汽车动力电池热管理业务的主要客户有宁德时代、国轩高科、中创新航、比亚迪、亿纬锂能等，合作关系较为稳定。

飞荣达：2025年上半年，公司新能源汽车业务，已定点的项目订单持续释放，销售收入逐步增加，但由于铜、铝等大宗原材料价格浮动、新客户导入、部分新项目打样等因素影响导致2025年上半年公司新能源领域毛利率仍处于相对较低的水平，公司正逐步通过调整产品结构，提高生产效率和管理效能等降低成本，提升毛利水平。2024年6月5日公司在互动平台披露，公司汽车类客户包括宁德时代、H公司、特斯拉、比亚迪、理想、广汽、北汽、上汽、一汽、东风、长安、汇川、深圳威迈斯、欣旺达及国轩等。公司压铸件、液冷板、液冷散热器、复合材料盖板、连接片、软磁材料及器件、导热材料等多个产品已应用于新能源汽车。