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汽车芯片概念股票|汽车芯片板块龙头股资金流向(实时)

 
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汽车芯片 ( 板块 994720 )
3942.22 +0.88 %
BBD: -25.64亿   成交额:512.82亿  开盘:3911.34  最低:3900.54  最高:3945.8  振幅:1.16%  更新时间:2025-08-13
DDX: -0.168   DDY: -0.196   特大单差: -1   大单差: -4   中单差: -0.1   小单差: 5.1   单数比:0.906  通吃率: -5.00%
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汽车芯片概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

晶晨股份:公司的汽车电子芯片目前有车载信息娱乐系统芯片和智能座舱芯片。汽车自动化、智能化、网联化的趋势带动了汽车电子芯片的市场需求,尤其是对于芯片计算和数据处理能力、图像和视频处理能力、可靠性等需求提升,为汽车电子芯片市场带来新的发展契机。得益于长期投入,公司的汽车电子芯片已进入多个国内外知名车企,并成功量产、商用(包括但不限于宝马、林肯、Jeep、沃尔沃、极氪、创维等)。该系列芯片采用先进制程工艺,内置高算力神经网络处理器,支持多系统多屏幕显示,功能覆盖影音娱乐、导航、360全景、个性化体验、人机交互、个人助理、DMS(DriverMonitorSystem,驾驶员监测系统)等,符合车规级要求,部分产品已通过车规认证。公司的汽车电子芯片已逐步从高价位车型向中低价位车型渗透,搭载公司前装车规级智能座舱芯片的车型在2023年实现规模量产、商用并出海。

佳缘科技:2022年1月31日公司在互动平台披露,公司芯片可以用于车载无线通信系统,助力智能汽车的发展。

云意电气:经过多年积累,公司已在大功率车用二极管、高度集成的模块化芯片和精密嵌件注塑件、PCBA、陶瓷高温共烧、精细高分子化工等关键领域上掌握了核心技术,具备集智能电源控制器深度结构设计、精密嵌件模具设计、制造及注塑于一体、陶瓷芯片自主研发的价值链垂直整合能力。通过垂直整合价值产业链,不但在一定程度上解决了公司的内部配套需求,大大降低采购成本,而且能保证公司主营产品关键零部件的品质,并能根据客户对产品的多样化弹性需求设计开发不同规格性能的零部件,实现符合客户需要的产品功能,及时满足客户交付要求,有效保护了公司自主知识产权,为公司大规模专业化生产提供了有力保障,大大提高了公司核心业务及产品的综合竞争力。

源杰科技:目前公司在车载激光雷达领域的主要产品涵盖1550波段车载激光雷达激光器芯片等。另,2023年11月,公司在投资者互动平台表示,车载激光雷达激光器芯片已实现在客户端导入。

瑞芯微:公司依托AIoT产品线布局和技术积累,在汽车电子领域全面延伸,已初步形成包括前装五大产品线及后装各类产品在内的业内少有的丰富布局。其中,在智能座舱领域,2023年内多款搭载RK3588M的电动汽车发布并量产出货,创造了从芯片发布到上车量产仅一年半的业内顶尖速度;在仪表盘、多媒体中控等领域,公司RK3358M、RK3568M等产品持续导入更多车型,不断扩大市场份额;在车载视觉领域,公司以丰富的机器视觉芯片矩阵和解决方案满足汽车复杂多样的产品需求,在行车记录仪、MDVR、AVM、流媒体后视镜等均已实现量产;在车载音频领域,公司大力推进新一代车载音频芯片RK2118M及音频功放芯片的研发及客户储备工作;在车载视频传输领域,公司快速推进产品研发和快速迭代,致力于向客户提供性能优异的芯片产品。2023年内公司积极推进汽车电子领域生态布局,客户及项目储备数量进一步增加。

豪威集团:模拟IC的主要大类之一是电源管理芯片PMIC,为手机、笔记本电脑、耳机及其他便携式设备的电池供电系统以及汽车及工业应用提供必要的电源管理功能在工业级模拟芯片领域,公司推出了新一代高压同步降压转换器WD1606S,支持4.5V至36V的宽输入电压以及-40℃到125℃的宽工作温度下可持续输出3A电流,静态电流低至85μA。可用于低串数电池的应用,将电池包的电压转换为更低的电压给后级负载供电。在消费级模拟芯片领域,公司在国内市场率先推出了两款全新USB3.2通道线性再驱动器(LinearRe-driver)芯片WHS3816Q和WHS3823Q。该系列芯片主要用于主机或USB器件与USB端口之间,具有可调的接收器均衡(EQ)功能和宽频带增益(FlatGain)功能,使得USB端口符合USB-IF规范要求,确保USB数据的高速稳定传输。在车规级模拟芯片领域,公司推出首款车规级LCD显示屏PMIC---WXD3137Q。公司推出的集成高速CAN收发器和车规级CANSIC的全新车载miniSBCOKX0210,充分满足汽车智能化带来的车内ECU(ElectronicControlUnit)数量越来越多、各模块之间通讯的网络拓扑结构越来越复杂的应用场景。

东芯股份:公司的SLCNANDFlash、NORFlash以及MCP均有产品通过AECQ100测试,将适用于要求更为严苛的车规级应用环境。公司正在积极进行客户端的产品导入工作。公司已有产品向境外知名的一级汽车供应商(Tier1)销售。另,2024年6月21日公司投资者关系活动记录表披露:公司的MCP产品已向海外的Tier1客户出货,主要应用于车联网模块。

芯朋微:2024年5月10日,公司在互动平台表示,公司2023年已推出的1200V HB驱动芯片、SiC驱动芯片、1700V车规级电源芯片、车规级5000V隔离数字单路/多路驱动芯片等富有竞争力的新品,适用于高压直流快充/超充应用市场,公司还将持续推出包括电源芯片/驱动芯片/功率器件/功率模块在内的充电桩功率半导体整体解决方案。公司车规新品部分已上量,大部分在配合头部客户做产品验证过程中。

四维图新:公司芯片产品出货量持续增加,SoC芯片出货量已达到8600万套片,MCU芯片出货量突破6500万颗。公司构建了较为完善的SoC和MCU产品矩阵,SoC产品和MCU产品已大批量装配到国内外传统车型、新能源车型和新势力车型上,产品覆盖国内外主流整车厂与Tier1。公司SoC产品面向智能舱驾功能应用演进,SoC产品矩阵已经实现5代稳定量产。公司智能座舱SoC业务实现规模化突破,新一代域控芯片AC8025完成国内某头部自主品牌车型量产验证,并同步推进多个国内外主流车企项目开发,获得多家国际顶级合资车企和自主品牌车企的项目定点,量产预期将突破百万颗级别。AC8025芯片可大幅提高智能座舱覆盖率,进一步提升座舱智能化水平,持续助力汽车智能化发展。在技术迭代方面,AC8025系列产品中的AC8025CH已流片验证成功并通过客户定点测试。与此同时,公司还推出了车规级高可靠、高集成度、高性价比舱行泊一体单芯片解决方案AC8025AE,该方案面向L2/L2+级场景,集成座舱交互与低阶泊车功能,展现出强大的高性价比特质,并将于2025年正式量产。目前,该方案已通过某自主品牌预研项目定点,进入量产前装适配阶段,为核心车企提供一条高性价比的智能化升级路径。

芯海科技:公司凭借“模拟信号链+MCU”双平台驱动的技术优势,持续推进车规级芯片的研发和市场拓展,现已成功完成多款符合AEC-Q100认证标准的MCU和模拟类的车规芯片开发验证工作,覆盖智能座舱、车载快充、电池管理(BMS)、车身控制等关键场景获得多家整车厂商和一级供应商的认可并实现了量产交付。公司已通过ISO26262功能安全管理体系认证,与国内,国际头部客户和合作伙伴建立深度合作,积极参与国家,行业及团体的车规芯片标准体系建设工作。作为重点战略方向,公司持续构建高性能,高可靠性,高功能安全ASIL-D等级的车规MCU产品平台,战略布局稳步推进,设计开发工作有序进行。另,截止2024年末,公司压力触控芯片CSA37F62-LQFP48、车载PD快充芯片CS32G020Q、高可靠性车规MCU芯片CS32F036Q均已通过车规级AEC-Q100认证。

芯联集成:在新能源车方面,公司IGBT、MOSFET、SiCMOSFET等车载产品全面进入规模量产,同时推出多个高性能主驱逆变模组,持续增加新客户新产品导入;激光雷达光源VCSEL进入量产爬坡。MEMS在车载惯性导航和激光雷达上获得重大突破,开始稳定上量,成为国内这一赛道的领先者。BCD技术专注高电压、大电流、高可靠性的车载应用,多个平台产能和产品数量爬坡中,客户群广泛覆盖国内外的领先芯片和系统设计公司。

思瑞浦:公司于近日发布汽车级理想二极管ORing控制器TPS65R01Q,该产品可广泛应用于工业控制、企业电源、汽车主机、高级驾驶辅助系统、仪表盘、抬头显示系统等多个终端场景。该产品目前处于小批量产阶段,预计将于2024年年内实现批量供货。本次新产品的发布,丰富了公司汽车级产品品类,体现了公司的技术创新能力,填补了公司在汽车电源管理产品矩阵中功率开关产品类别的空白,为后续汽车级eFuse、智能高边开关等功率开关类产品积累了相关技术经验。近年来通过研发创新,公司已陆续推出100多款汽车级芯片,涵盖放大器、比较器、模拟开关、接口产品、数据转换器、LDO、电源监控、DCDC、栅极驱动、马达驱动、功率开关等,产品广泛应用于车载娱乐、智能驾驶、车联网等领域。

聚辰股份:公司在业务发展过程中侧重了对汽车电子应用领域的技术积累和产品开发,目前已拥有A1及以下等级的全系列汽车级EEPROM产品,产品广泛应用于汽车的智能座舱、三电系统、视觉感知、底盘传动与微电机等四大系统的数十个子模块,终端客户包括众多国内外主流汽车厂商。公司积极进行欧洲、美国、韩国、日本等海外重点市场的拓展,汽车级EEPROM产品成功导入多家全球领先的汽车电子Tier1供应商。另,2021年7月29日,公司在互动平台表示,公司汽车领域终端客户包括特斯拉、保时捷、现代、丰田、大众、马自达、吉利、长城等多家市场主流汽车厂商。另,2020年12月7日,公司在互动平台表示,公司已与中芯国际在汽车级EEPROM工艺领域进行合作

艾为电子:公司凭借音频领域丰富的技术积累,形成了目录化的音频功放产品系列,完成在消费电子、工业互联、汽车等多行业方向布局。首款数字中功率功放产品在行业头部客户实现量产,车规T-BOX的音频功放芯片/车规4*80W音频功放芯片通过AEC-Q100认证并开始出货,awinicSKTune神仙算法获得行业头部客户认可并实现销售。公司已构建“硬件+算法+服务”的全系统音频生态链,广泛应用于消费、工业互联及汽车领域,生态协同效应已初步形成。公司推出了首款车规级LINRGB氛围灯驱动SOC芯片,该产品高度集成了高压LINPHY、MCU、高压LEDDriver和颜色校正算法,为汽车氛围灯提供了优异的单芯片解决方案,在多家客户实现量产出货。同时,公司推出了首款车规级音乐律动MCU,赋能汽车智能座舱实现动感绚丽的音乐律动氛围灯效,在多个头部新能源汽车客户成功量产。在传感器方面,公司推出了高性能容式触控+压力感应二合一芯片系列,广泛用于手机、IoT、可穿戴等应用领域。

芯原股份:除了公司的芯片设计流程获得ISO26262汽车功能安全管理体系认证之外,2023年12月,芯原第二代面向电动汽车应用的ISP8200L-FS和ISP8200-FS通过了ISO26262认证,达到随机故障安全等级ASILB级和系统性故障安全等级ASILD级。其他处理器IP也正在一一通过车规认证的过程中。针对智慧座舱和自动驾驶应用,芯原还于报告期内推出了功能安全(FuSa)SoC平台的总体设计流程,以及基于该平台的高级驾驶辅助系统(ADAS)功能安全方案,并搭建了完整的自动驾驶软件平台框架。基于上述技术布局,芯原正在与一系列汽车领域的关键客户进行深入合作,以在智慧出行领域取得更好的发展机会。

扬杰科技:公司集研发、生产、销售于一体,专业致力于功率半导体硅片、芯片及器件设计、制造、封装测试等中高端领域的产业发展。公司主营产品主要分为三大板块,具体包括材料板块(单晶硅棒、硅片、外延片)、晶圆板块(5吋、6吋、8吋硅基及6吋碳化硅等各类电力电子器件芯片)及封装器件板块(MOSFET、IGBT、SiC系列产品、整流器件、保护器件、小信号及其他产品系列)。产品广泛应用于汽车电子、人工智能、清洁能源、5G通讯、智能安防、工业、消费类电子等诸多领域,为客户提供一站式产品、技术、服务解决方案。公司注册地址为江苏扬州维扬经济开发区。

闻泰科技:作为全球汽车半导体龙头之一,公司半导体业务90%的产品都符合车规级标准,所有晶圆厂都通过车规级认证,可满足汽车行业一系列严格的质量、可靠性和耐用性要求。公司与各大汽车Tier1和OEM保持长期深度和密切合作关系,2021年,公司半导体业务约44%的营收来自汽车领域,2022年这一数字上升到50%,2023年半导体业务来自汽车领域的收入占比已经达到了62.8%,充分证明公司在汽车半导体领域强有力的竞争优势。公司产品广泛应用于汽车的驱动系统、电源系统、电控系统、智能座舱系统等方面,特别是在电驱、电控领域,对半导体功率器件的质量、安全的要求更严苛,具有相当高的技术壁垒,公司具有很强的技术和质量优势。未来随着汽车智能化程度的不断提高,汽车功率半导体市场需求有望进一步增长,叠加传统汽车存量市场,公司或将凭借其在汽车领域先发优势持续受益。从公司产品在电动汽车的具体应用来看,其广泛应用在驱动系统、电源系统、电控系统、智能座舱系统等体系。汽油车时代,全球汽车单车平均应用公司芯片约400颗,在当前的电动车已有客户的案例中,单车最高应用接近1,000颗。随着电动化智能化的趋势以及产品料号的持续扩充,未来的增长仍将较大。

润欣科技:公司是专注于无线通讯、射频及传感技术的IC授权分销商,在AIoT智能网络、汽车电子、传感技术等细分市场具有竞争优势。专注于细分市场的技术服务,可以使公司的业务团队更专业化,提高协同和运营效率;另一方面,专注细分市场可使公司随时掌握领域内的技术及需求变化,增强与IC供应商的合作粘度。公司耕耘多年的无线连接、射频及传感技术领域是IC产业链中最具有发展前景的细分领域之一,通讯及传感IC涉及信号采集、发射、调制、接收、计算及控制等多个方面,是AIoT组网的基础环节,具有持续稳定的市场需求。此外,新兴的智能化AIoT是利用局域互联等通信技术把传感器、运算、存储、终端设备等连接在一起,形成传感数据采集、信息交互和边缘计算的网络。海量的设备联网及智能化场景应用,将为边缘计算、存储和传感器产业提供持续庞大的市场需求,为公司带来新的发展机遇。

星宸科技:智能车载为公司第三大业务线,2024年对主营业务占比约10.61%,智能车载主要包括ADAS、视觉感知及行车记录仪(DVR)。在ADAS领域,公司主要聚焦L0~L2级ADAS市场,产品支持多种ADAS功能,如自适应巡航(ACC)、车道保持(LKA)、自动紧急制动(AEB)、前碰撞预警(FCW)、车道偏离预警(LDW)等。同时,公司已规划与Tier1合作开发L2+级别高阶ADAS芯片。在视觉感知方面,公司产品已实现对CMS(电子外后视镜)、DMS(驾驶员监控系统)、OMS(乘客监控系统)、AVM(全景环视)及APA(自动泊车)等应用场景的覆盖。近年来,公司积极布局从后装到前装的市场导入,车规级芯片逐步起量,进一步释放潜力。同时,公司在行车记录仪(DVR)芯片市场保持稳固,为用户提供了良好的安全体验。结合ADAS和视觉感知的快速发展,公司在智能车载全面发力,未来有望在ADAS及视觉感知细分领域占据一席之地。

时代电气:新能源乘用车电驱系统全年销量持续提升,根据NE时代统计数据,全年装机25.1万套,排名第八,突破5个整车厂新客户,配套整车厂出口海外,第四代电驱平台一体轴承电驱总成研制成功,系统损耗降低10%以上。另,2023年12月4日公司在互动平台披露:公司新能源车电驱业务批量供应长安汽车。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1688099晶晨股份 分时 日线 板块
2301117佳缘科技 分时 日线 板块
3300304云意电气 分时 日线 板块
4688498源杰科技 分时 日线 板块
5603893瑞芯微 分时 日线 板块
6603501豪威集团 分时 日线 板块
7688110东芯股份 分时 日线 板块
8688508芯朋微 分时 日线 板块
9002405四维图新 分时 日线 板块
10688595芯海科技 分时 日线 板块
11688469芯联集成 分时 日线 板块
12688536思瑞浦 分时 日线 板块
13688123聚辰股份 分时 日线 板块
14688798艾为电子 分时 日线 板块
15688521芯原股份 分时 日线 板块
16300373扬杰科技 分时 日线 板块
17600745闻泰科技 分时 日线 板块
18300493润欣科技 分时 日线 板块
19301536星宸科技 分时 日线 板块
20688187时代电气 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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13.434.11%9.48%1.430.066-1.647-6.4364611104986.23734.900.82648947404333.40-2.70-2.501.8013.00%9.60%24.50%27.20%31.40%29.60%0.73.42.30.84.9368.8859.11785558.3
280.904.03%6.89%1.08-0.269-0.209-7.5671401115901.71-4520.160.940786273941.60-5.504.50-0.6026.10%24.50%31.60%37.10%0.10%0.70%-3.9-2.80.1-0.410.3762.610-0.4436014.9
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21.191.29%6.90%1.43-0.152-0.945-10.815110072677.44-1598.900.81030711248802.50-4.70-1.603.8012.20%9.70%27.20%31.90%28.80%25.00%-2.2-3.6-5.3-4.313.7885.8063.28450099.3
60.941.23%6.41%1.68-0.045-0.868-8.099220072806.73-509.650.8042223417869-0.10-0.60-4.305.006.50%6.60%26.70%27.30%30.00%25.00%-0.70.3-2.3-2.4-3.822-0.064-1.35418724.4
44.811.20%1.88%1.110.0790.17711.275587123518.41987.771.19643385189-0.805.00-1.40-2.808.20%9.00%33.00%28.00%22.00%24.80%4.23.2-0.6-2.80.747-2.106-4.46727932.2
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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