eVTOL概念股票|eVTOL板块龙头股资金流向(实时)

中直股份：公司目前已着手开展电动飞机等新能源新概念飞行器研制，从可行性研究、总体方案设计技术研究、飞行性能分析和气动设计技术研究、气动噪声与气动设计分析技术研究四大方面开展电功率兆瓦级新能源航空器设计、分布式推进飞行器设计、大型倾转旋翼运输无人机设计、电动垂直起降城市飞行器设计研究，推动航空产品绿色低碳创新。2024年1月8日公司在互动平台披露：公司联合中国航空研究院、中航科工研发高速电动垂直起降飞行器（H-eVTOL）。

凯众股份：2023年10月13日公司在互动平台披露：目前飞行汽车仍处在不断探索发展的阶段，为了确保其安全性、稳定性和舒适性，飞行汽车也需要悬架系统和制动系统，我司的减振产品和制动产品也适用于飞行汽车。

鑫铂股份：2025年公司获批“省级企业研发中心”、“安徽省博士后科研工作站”，与南京信息工程大学博士后流动站合作，以前沿技术攻关飞行汽车车身关键结构件等产品。2025年6月25日公司在互动平台披露，目前公司在低空经济方面，与小鹏汇天合作的飞行汽车项目目前推进工作正常有序；此外，公司已投入更多的资源积极推动铝合金材料在人形机器人方面的产品应用。公司持续关注低空经济、人形机器人等领域的产品和技术动态，不断探索铝合金轻量化在上述两个领域的应用。

金盾股份：在巩固传统优势的基础上，公司加速布局低空经济、海洋科技等新兴赛道，构建“空天地海”全域技术版图。在低空经济领域，公司联合清华大学加速涵道推进器系列化研发与应用，同时携手万丰集团等优势企业，共同搭建浙江省低空航空器制造业创新中心，助力区域产业创新升级；在海洋科技领域，公司与浙江大学等优势科研院所联合开发深海探测-作业一体动力推进技术与系统，依托投资布局的交大中海龙，持续完善特种水下作业、深海疏浚、智能海防三大研发矩阵，形成从技术研发到产业应用的完整闭环。

标榜股份：2025年3月14日公司在互动平台披露：公司所涉合作飞行汽车项目目前推进工作正常有序，但所涉及的具体客户名称、具体供货信息以及项目进展具体进度等，基于保密要求等因素，目前暂无可披露事项。

广电计量：在低空经济领域，公司牵头成立中国AOPA＆广电计量适航服务创新研究中心，筹建全国首个民用航空设备性能测试领域的省级质检中心“江苏省民用航空设备可靠性检验检测中心”，参与飞行汽车技术标准制定，助力100余型低空飞行器适航取证；建成河南首个无人机培训基地，开展适航咨询与操控员培训，服务电网企业巡检；自研国产大型运输类飞机机电液一体化降雪系统，主导/参与发布民航机载产品检测国家标准2项；协同发展广州低空飞行营地经济，助力打造大湾区低空产业公共配套服务高地。

威奥股份：2024年4月22日公司在互动平台上披露：公司具备生产飞行汽车碳纤维复合材料的能力，但飞行汽车与公司现行产品，技术跨界较大，公司将适时开展市场调研和工艺成型的前期探讨，审慎决定是否向该领域发展。

中航机载：2024年3月28日公司在互动平台披露：公司作为航空工业机载系统的旗舰上市平台，已在低空经济领域所涉及到的飞行器配套方面进行布局，其中包括evtol领域。在该领域公司重点布局了飞行控制、导航/航姿、电源管理、空管及有关传感器产品。

山河智能：公司参股子公司湖南山河科技股份有限公司主要从事轻型运动飞机及专业级无人机的制造与销售。在轻型运动飞机方面，阿若拉SA60L两座轻型飞机具备极佳的安全性能，采用并列双座布置，具备优异的机动性能，油耗与维护费用低，非常适合作为初级教练机，承担飞行院校的学员筛选和适应性飞行训练。在无人机方面，SA70U无人机针对高原无人机实际应用状况进行全面优化，具备高原短距起降能力。山河“飞玥”无人直升机搭载配置可见光红外双光吊舱+物资抛投装置，用于野外应急搜索救援。2020年7月31日公司在互动平台披露，公司参股子公司山河科技研制各型工业级无人机，包括多旋翼军警用无人机、多旋翼植保机、无人直升机、固定翼无人机，未来还将研发无人运输机。2023年10月13日公司在互动平台披露，本公司参股公司山河星航（原山河科技）与大众汽车合作开发垂直起降载人飞行器的事项属实。项目具体进展属于合作各方商业信息，不便透露。2024年3月29日公司在互动平台披露，目前，山河星航在国内轻型运动飞机市场的占有率70%。

道生天合：随着低空经济的逐步商业化以及航空工业的发展，电动垂直起降飞行器（eVTOL）及航空内饰对极致降重与高阻燃的需求，也正推动航空级预浸料树脂从军工定制向工业级低成本、快速固化跨越。以碳纤维/玻纤增强的热固性树脂复合材料正越来越多地作为金属部件的替代品，向建筑建材、轨道交通、石油化工、汽车制造、家电及航空等国民经济基础与前沿领域全面渗透。

玲珑轮胎：2024年4月2日公司在互动平台披露：低空飞行汽车业务公司有相关布局，同时也在加速推进大飞机轮胎项目；小米汽车已经完成潜在供应商审核，各项业务正在稳步推进中，暂未进行配套。

中航高科：深圳轻快世界面向以eVTOL、无人机等为代表的低空经济通用航空装备领域，提供具有低成本竞争优势的标准化、系列化、规模化的预浸料货架产品以及轻量化、定制化、批量化结构件产品。低空经济领域拓展成效突出，新增核心客户13家，成为28家eVTOL企业核心供应商，低空飞行器预浸料市场占有率达80%。同时推动多类新材料跨界融合应用，在3C、新能源汽车、防护、海洋船舶等领域企业深化合作，完成多款产品测试与小批量试制。公司主要客户eVTOL企业正处于适航取证阶段。

贵航股份：2024年8月13日公司在互动平台披露，在无人机和飞行汽车领域，公司已为无人机地面控制站配套有产品。2024年报披露，公司参股公司：中航（成都）无人机系统股份有限公司（SH.688297），持股比例 53.84%。2024年3月27日公司在互动平台披露：公司的产品可应用于飞行汽车。

广汽集团：在前瞻技术领域，以满足未来立体出行及智慧移动生活需求为驱动，加快推进飞行汽车研发，自主研发的多旋翼飞行汽车获颁中国民用航空局民用无人驾驶航空器特许飞行证，首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet首发亮相，并发布全新飞行汽车品牌GOVY。

国轩高科：2024年2月19日公司在互动平台披露，公司与亿航智能双方共同致力于为亿航智能的无人驾驶eVTOL产品定制研发、量身打造符合中国民用航空局适航标准且“高安全性、高能量密度、高放电功率、高质量标准”的eVTOL动力电池解决方案。2024年3月18日公司在互动平台披露：2023年12月公司与亿航智能签订战略合作协议，布局低空经济，致力于共同开发基于无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）产品的动力电芯、电池包、储能系统和充电基础设施，打造符合中国民用航空局适航标准且“高安全性、高能量密度、高放电功率、高质量标准、快速充电”的eVTOL动力电池解决方案。

ST朗进：2025年中报披露，公司顺利开展与国内头部eVTOL（电动垂直起降飞行器）企业关于综合热管理系统的研究和产品研制，第一代综合热管理系统已成功装机并在验证中，第二代综合热管理系统已顺利开展研制。

宝胜股份：2025年，航空工业主机厂所军机线缆线束稳定供应，多领域取得突破，民用航空订单增长241%，承接低空装备多个型号EWIS工作包，业绩增长283%。核电市场，年排产增长138%，超导线缆技术先后在BEST、CRAFT核聚变装置应用，多项产品在国和一号、华龙一号实现批量供货。超导电缆技术可用于量子计算机极低温环境。

威迈斯：2024年，公司新产品平台随定点车型放量稳步提升，第四代车载电源集成产品已开始量产交付；在飞行汽车层面，公司产品也已获得小鹏汇天的定点。

成飞集成：子公司集成瑞鹄是奇瑞汽车的零部件总成战略供应商之一，主要承接奇瑞汽车的汽车车身零部件订单，根据客户需求签订销售合同并供货。子公司集成吉文汽车零部件业务主要有零跑、沃尔沃、丰田、路特斯、极星、广州汇天等客户，2025年新增零跑1个项目量产，年度内完成3个项目试制，并取得零跑第二个项目和广州汇天项目量产定点。其中通过获取广州汇天某飞行汽车结构件及舱门订单，切入低空经济飞行汽车零部件市场。

长安汽车：2025年3月7日公司在互动平台披露：公司全力推进飞行汽车、人形机器人等前瞻布局，预计今年底长安飞行汽车将完成试飞；在机器人领域，将开展类人机器人、汽车生态机器人等相关产业布局，2027年前发布人形机器人产品，到2028年长安的人形机器人将生产下线，加速向智能低碳出行科技公司转型。