长江经济带概念解析,长江经济带概念股龙头股票一览,长江经济带概念板块龙头股有哪些
2016年3月25日,中共中央正式发布《长江经济带发展规划纲要》。长江经济带是中国新一轮改革开放转型实施新区域开放开发战略,是具有全球影响力的内河经济带;东中西互动合作的协调发展带;沿海沿江沿边全面推进的对内对外开放带;也是生态文明建设的先行示范带。
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DDX更新时间:2024-12-20 15:00:00  板块资金流向  意见建议
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长江经济带概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

楚天高速:公司是一家主要从事高速公路的运营管理的公司。公司主要资产为武汉至宜昌全长278.869公里的汉宜高速公路,汉宜高速是湖北交通流量最大的公路之一,地处东西和南北交通的汇集地、全省经济最活跃地区--江汉平原。公司以湖北省境内高等级公路、桥梁等交通基础设施项目的融资、投资建设和经营管理为主营业务,系湖北省第一家公路上市公司。

梅安森:公司位于重庆市,是一家专业从事煤矿安全生产监测监控设备及成套安全保障系统研发、设计、生产、销售的高新技术企业,其主要产品有KJ73N型煤矿安全监控系统、KJ237型矿井人员管理系统、瓦斯抽放参数监控装置(ZKC型)和矿用瓦斯突出预警装置(ZWT5型)等四大系列智能化产品。

万林物流:公司位于长江黄金水道靖江新港园区内,水、陆交通便捷通畅,物流基础设施发达。旗下子公司靖江盈利港务有限公司拥有长江深水码头岸线752米,建有3个多功能深水泊位;建有木材仓储货场、钢材期货交割库、物流配送设施,总面积约100万平方米。

重庆百货:司未来将受益于长江中游城市群的建设和发展。

江西长运:公司主要从事公路客运、客运站点建设及维护运营、旅游服务等业务.公司已成为南昌及周遍地区跨省、跨区以及高速公路出行旅客的主要承运企业,客运线路覆盖全省各县、市及相邻的全国十多个省、市。中部地区经济活跃将导致各地区联系更加紧密,交通运输和旅游将成为受益对象。

长江投资:公司地处上海,是一家以现代综合物流为主营业务的产业类上市公司。公司依托覆盖全球的物流服务网络、B2B的物流电子商务平台,业务功能涵盖国际货运、公共信息平台、国内快件、市内货运等。

长江证券:公司是总部设在武汉的全国性综合类上市证券公司,占据湖北地缘优势,参与长江经济带建设。公司以不超过30亿元的自有资金出资投入湖北省长江经济带产业基金,该产业基金由省财政出资400亿作为劣后资金,撬动社会资金,预计形成总规模4000亿的产业基金群。参与该产业基金,公司未来除了获得投资回报,更将享受区域经济发展带来的红利。

南 京 港:公司拥有长江上最大和专业化程度最强的石油和液体化工品港区。公司现由仪征港区和栖霞港区组成,港区分别位于长江黄金水域的长江仪征、南京栖霞段,港区岸线长5000多米,总占地面积约50万平方米,现有码头13座,其中生产性码头9座,万吨级以上7座,最大靠泊能力8万吨,江中过驳锚位2座。

皖通高速:皖通高速(600012)主营安徽境内收费公路的经营管理。中部地区经济活跃将导致各地区联系更加紧密,交通运输将成为优先受益对象。

航发控制:公司是由中国重庆经济技术合作公司、重庆市建设投资公司、重庆市华泰实业总公司共同发起,以定向募集方式设立,是一家以房地产开发为主的企业。公司跨区域开发经营,涉及到北京,上海,南京,西安,长沙,深圳,重庆等地。

现代投资:公司主营高等级公路和桥梁的建设施工、收费管理和养护维修,是湖南省交通系统唯一一家上市公司。

华夏幸福:2015年4月,公司董事会通过了《关于<签订合作开发建设经营四川省眉山市仁寿县约定区域框架协议>的议案》。该区域是公司在长江上游环成都区域开拓的第一个产业新城项目,是战略卡位长江经济带的重要支撑点,标志着公司继成功布局上海金山区枫泾镇园区后,持续推进长江经济带业务布局。

保税科技:公司一家主要经营保税仓储、货物中转、装卸的公司,是我国长江中下游地区保税货物的中转集散基地,区位优势明显,公司控股子公司长江国际港务还拥有丰富的土地储备。同时还是长江中下游最大液化保税仓储企业,拥有码头5座(5万、2万、5千吨级各一座、5百吨级2座),设计吞吐能力300万吨,并且控股着江苏化工品交易中心。

东湖高新:公司地处湖北省武汉市东湖开发区,是一家以科技园建设、燃煤机组烟气脱硫服务、铬渣综合治理、住宅建设等为主要业务的公司,主要产品是科技园区开发、发电、火电厂烟气脱硫服务等。

渝 开 发:公司是重庆地区唯一一家具有房地产开发一级资质和物业服务一级资质国有房地产上市公司,已成为一家集房地产开发、会议展览、酒店与资产经营等多元化发展的企业。经过近30年的发展,公司已经形成了比较成熟和稳定的房地产开发和经营模式,公司具有房地产开发一级资质。公司的控股股东为重庆市城市建设投资公司。

湖南投资:湖南投资(000548)主营长沙地区的路桥收费和房地产开发。中部地区经济活跃将导致各地区联系更加紧密,交通运输将成为优先受益对象。

三峡旅游:公司地处湖北省宜昌市,是一家以为旅客运输服务、汽车经销两大领域的公司。其中旅客运输服务为公司的核心业务,涵盖了道路客运、长江水上高速客运及汽车客运站、港口站务服务。公司为中国道路运输协会评定的道路旅客运输一级企业,交通运输部重点联系企业。长江经济带经济活跃将导致各地区联系更加紧密,交通运输和旅游将成为受益对象。

淮河能源:公司地处我国东部沿海经济发达地区和西部内陆地区的结合部,位于安徽省东南部,长江三角洲的西北角,是长江煤炭能源输出第一大港和安徽省最大的货运、外贸、集装箱中转港,国家一类口岸,年通过能力5000万吨。不仅是华东第二通道的重要连接点和枢纽,而且是安徽省最大,最便捷的通江达海的水上通道。

重庆路桥:重庆路桥股份有限公司是一家主要经营维护、管理,桥梁道路基础设施建设、维护和经营管理等业务的公司,是重庆重点市政建设单位。公司以城市建设与路桥收费为主营业务,独特的地域垄断优势使其近几年一直保持业绩的稳定增长。公司负责嘉陵江牛角沱大桥、嘉陵江石门大桥、长江石板坡大桥,以及南山旅游公路“三桥两路”的收费及维护管理。

三峡水利:公司是一家主要从事发、供电业务,是一家集电力开发、多种经营为一体的企业集团,是重庆市首家电力上市公司。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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14.912.26%3.90%0.66-0.171-2.325-31.725030114793.53-650.920.48998844836-2.10-2.30-2.406.805.90%8.00%26.30%28.60%34.40%27.60%-4.4-8.6-2.5-4.310.194-14.391-1.65825504.1
6.511.40%2.10%0.69-0.177-0.652-12.73800018218.95-690.390.78997407681-0.50-7.906.102.303.30%3.80%10.10%18.00%43.80%41.50%-8.4-11.6-8.9-4.9-4.625-9.356-11.37159919.8
30.451.40%3.66%0.530.429-0.5207.977454121008.152457.950.85512357105601.4010.30-11.50-0.202.40%1.00%27.50%17.20%36.00%36.20%11.73.90.5-1.0-0.503-6.629-2.66118842.2
6.231.30%5.40%0.560.211-0.6871.70338119798.23382.130.8771026390031.202.70-3.00-0.901.20%0.00%17.60%14.90%44.50%45.40%3.90.03.02.6-2.641-2.654-9.57128447.7
10.151.20%6.45%1.08-0.432-1.405-16.237240124442.07-1637.620.750119538967-8.802.102.304.401.70%10.50%27.20%25.10%33.10%28.70%-6.7-1.4-1.5-0.73.830-4.042-1.76136527.0
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15.761.03%0.70%0.92-0.0520.001-7.406250012781.09-958.581.00380798104-7.00-0.5010.90-3.409.00%16.00%17.70%18.20%33.40%36.80%-7.5-4.5-0.1-0.5-27.2821.113-3.949116560.0
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4.520.89%1.02%0.650.1290.25419.35222137017.18884.161.318517168141.4011.20-8.30-4.303.40%2.00%26.20%15.00%34.60%38.90%12.6-2.4-4.6-5.312.142-3.294-9.286151776.1
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3.730.54%0.86%0.52-0.004-0.166-6.32812013900.05-19.500.782303423731.30-1.80-0.300.802.50%1.20%20.70%22.50%38.50%37.70%-0.5-4.6-6.5-0.6-8.327-19.076-12.983121215.2
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