汽车拆解概念股龙头股 汽车拆解概念解析 汽车拆解概念股有哪些?

天奇股份：公司循环产业以报废汽车回收拆解、动力电池回收利用及汽车核心零部件再制造为核心，初步形成了回收-拆解-再制造-销售的完整产业链。公司2020年10月19日公告，公司与广州华胜科技信息服务有限公司(“广州华胜”)于近日签署《战略合作框架协议》，本着平等自愿、互惠互利的原则，双方拟在汽车拆解、零部件再制造以及专修连锁等汽车后市场领域开展深度合作，实现资源共享、优势互补。

怡球资源：公司是中国铝资源再生领域的龙头企业之一，收购废铝的来源主要是报废汽车。公司旗下全资子公司Metalico是美国一家综合性再生资源回收处理企业，主营业务包括报废金属回收、拆解、加工(废旧金属破碎、催化器回收转化等)及其他副产品储存管理。

超越科技：公司于2021年9月16日晚公告，拟投资建设报废车辆回收拆解及综合利用项目，预计投资总额5.9亿元。项目建成后，形成8.8万辆报废机动车、1.2万辆报废电动汽车和20万辆报废摩托车/电动单车拆解及资源回收再利用能力，可再生利用废钢89600吨、再生利用废铝7800吨、再生利用废铜8500吨、再生利用废塑料12000吨、再生利用废橡胶22000吨、再生利用废玻璃6000吨、再生利用各类拆解纤维3000吨。

杭钢股份：公司2020年8月4日在互动平台表示，公司下属子公司浙江新世纪再生资源开发有限公司拥有报废汽车回收牌照。

东江环保：公司是国内废物处理资质最齐全的环保经营企业之一，旗下拥有湖北天银报废汽车回收拆解有限公司。

格林美：公司拥有完整的稀有金属资源化循环产业链，突破性解决了中国在废旧电池、电子废弃物与报废汽车等典型废弃资源绿色处理与循环利用的关键技术，成为世界技术领先的废物循环企业。公司已在武汉、天津、江西、河南、仙桃建设世界先进的报废汽车处理基地，覆盖京津冀、武汉、中原，年处理规模达30万辆以上，全面建成“回收—拆解—粗级分选—精细化分选—零部件再造”的报废汽车完整资源化产业链模式。武汉和天津报废汽车项目为公司2014年非公开发行项目之一，根据可研报告，该报废汽车项目预计达产后可实现年销售收入15亿元，年利润近2亿元。

华宏科技：公司是再生资源加工装备专业制造商和综合服务提供商，再生资源运营业务主要以废钢加工、贸易和报废汽车综合回收利用为主，全资子公司北京中物博汽车解体有限公司是北京8家报废汽车企业之一，拥有军队退役装备报废资质。