汽车整车概念股龙头股 汽车整车概念解析 汽车整车概念股有哪些?

金龙汽车：公司主营客车产品的生产和销售，拥有金龙联合公司，金龙旅行车公司，苏州金龙公司，金龙车身公司等主要子公司，目前公司的主要产品包含大，中，轻型客车，主要应用于旅游客运，公路客运，公交客运，团体运输，校车，专用客车等市场。产品涵盖4.5米至18米各型客车，除在国内销售，还销往全球140多个国家和地区。金龙集团已拥有从轻客至大客的全系列新能源产品，涵盖公路，公交，团体，商务等各细分市场。

东风股份：主营全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售，公司作为客车行业最早进入新能源领域的厂商，在国内首家获得新能源纯电动和混合动力双资质，是国内最早从事新能源示范运营，最早实现新能源商品化的企业。已形成了城市客车，城市物流车，专用车（含特种车），及公务车，公路车，混合动力卡车等6类新能源汽车平台，形成了6000台新能源大中型客车，3万台欧系轻客及4万辆新能源轻卡的产能。

福田汽车：公司生产车型涵盖轻型卡车、中型卡车、重型卡车、轻型客车、大中型客车、乘用车以及核心零部件发动机。连续多年位居中国商用车销量第一,新能源产品覆盖城市绿色出行、城市绿色物流等全领域，其中，卡车、VAN类车以纯电动为主，客车在纯电动、混动、燃料电池方向同步发展。2016年公司就车联网、无人驾驶与百度签署战略合作协议,已于2018年4月获国内首张商用车自动驾驶路测牌照。

宇通客车：新能源客车第一龙头，主营客车制造，主要产品可满足5米至18米不同长度的需求，拥有155个产品系列的完整产品。公司大中型客车的产销量稳居行业第一，龙头地位稳固。

中国铁物：公司主要从事汽车整车制造、销售业务，主要产品有“骏派”、“威志”品牌的SUV、轿车和跨界车。公司具备年产30万辆整车生产能力。

中国重汽：公司主要从事载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件制造、销售；汽车桥箱及零部件的生产、销售；机械加工等。目前拥有“HOWO”、“HOWO-A7”、“HOWO-T系”、“豪瀚”等品牌及系列车型，是我国卡车行业驱动形式及吨位覆盖较全的重型汽车生产企业，也是目前国内最大的重型车制造基地之一。公司产品畅销国内外，出口世界116个国家及地区。HOWO品牌专用车在消防车，除雪车，清障车及路面作业车等细分市场，连续多年保持全国第一。公司产品出口创历史新高，连续十三年高居国内重卡行业出口首位。“HOWO”已成为国际，国内知名的高端重卡品牌。

长城汽车：公司是国内SUV龙头企业，旗下拥有长城、哈弗、WEY、欧拉四个品牌，并与宝马汽车成立纯电动车合资公司光束汽车有限公司，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三个品类。公司的皮卡车已连续二十年稳居中国皮卡车销量榜第一。公司积极拓展新能源汽车业务，推出升级版纯电动轿车C30EV及首款插电式混合动力SUVP8，2018年4月公司新能源品牌欧拉首次亮相。

广汽集团：作为国内一梯队主机厂之一，本集团节能与新能源产品包括：广汽传祺GA3SPHEV、GS4PHEV、GE3，混合动力汽车广汽本田雅阁锐混动、讴歌CDX混动、广汽丰田凯美瑞双擎和雷凌双擎、广汽三菱祺智PHEV，广汽比亚迪纯电动客车。 2019年9月26日晚间公告称，公司与丰田汽车当日签订《深化战略合作框架协议》，拟共同开展电动化、智能化、网联化的基础技术研发及降低成本等提升竞争力的举措，加快推出符合市场需求的新能源及智能网联产品。具体措施包括，在广汽集团及合资企业的车型上搭载FC（燃料电池）技术，扩大HEV（混合动力汽车）合作范围，推进开发EV（电动汽车）车型等。

赛力斯：公司是以智能汽车、电驱动、发动机为核心业务的实体制造企业，现已形成集汽车整车、三电、发动机、汽车零部件的自主研发、制造、销售及服务于一体的完整产业链。目前，主营整车产品包括SUV、MPV、纯电动商用车等。2018年，公司SF5、SF7两款续航里程在500km以上的中高端纯电动SUV在美发布，随后新能源汽车品牌“金菓”EV在国内发布，公司拟于2019年量产SF5并批量交付。公司旗下重庆瑞驰主要布局纯电动物流车，主要车型包括纯电动微面EK05、EC35和纯电动微卡EK05A。

一汽解放：主营乘用车及其配件，主导产品为红旗系列轿车、Mazda、奔腾等高端品牌汽车,2018年1月，中国一汽在北京发布，红旗品牌未来将以新能源作为主要发展方向，今年将推出红旗首款EV纯电动车;2019年，燃料电池车开始示范运行;2020年，推出FME平台首款电动车;2023年实现全系电动化;2025年，全系拥有6款纯电动车，新能源车占比超过30%。

长安汽车：主要业务涵盖整车（乘用车，商用车）、发动机等，公司已跻身中国汽车行业第一阵营，多年来位居中国制造业500强。现已形成轿车，SUV，MPV，交叉型乘用车，客车，货车等多档次，宽系列，多品种的产品谱系，覆盖传统燃油和新能源车型。公司旗下拥有长安乘用车、欧尚汽车、凯程汽车、长安福特、长安马自达、长安铃木、长安PSA等众多知名品牌。截至目前，已推出了悦翔系列、CS系列、逸动系列、睿骋系列、欧诺、欧尚系列等一系列经典自主品牌车型；合资品牌拥有新福克斯、新蒙迪欧、翼虎、锐界、CX-5、昂克赛拉、维特拉、启悦、DS7等多款知名产品。同时，打造了逸动EV、新奔奔EV、CS15EV等新能源车型。2018上半年，长安汽车销量120.7万辆，销量排名居中国汽车行业第四。

江铃汽车：主要业务是生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件。公司首款纯电动轻卡——凯锐EV——上市即凭借在高续航、低能耗、智能网联配置、高品质、舒适安全等方面突出优势，与国内多家知名物流服务企业形成战略合作伙伴，斩获5,100台订单。

比亚迪：公司汽车业务包括新能源汽车、传统燃油汽车，2018年上半年，集团新能源汽车销量仍同比增长121.06%至约7.58万辆，销量再度蝉联全球第一。其中，秦DM、宋DM两款车型包揽国内插电式混合动力汽车市场销量冠、亚军，e5在A级纯电动乘用车市场销量排名第一。根据中国汽车工业协会公布的数据，比亚迪在新能源汽车领域的市场份额约18.3%,在新能源乘用车领域的市场份额约20.3%,行业龙头地位进一步巩固，品牌影响力进一步增强。

江淮汽车：公司集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体，产品主要是整车（乘用车和商用车）和客车底盘。2018年上半年，公司新能源乘用车实现销售20,032辆，同比增长113.08%，公司在新能源技术积累方面具有先发优势。同时公司与蔚来汽车合作生产的首款车型ES8已实现小批量生产并开始交付，同时确定第二款合作车型ES6也将由公司进行生产；公司与大众汽车合资生产的首款纯电动乘用车思皓E20X已于4月成功下线，相关事宜将按计划有序推进。

中通客车：主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售。涵盖了从5.5米至18米的公路客车，城市公交客车，旅游客车和中小学专用校车等各种类别和档次，共12大系列273多个产品，具有极强的市场竞争力，产品远销海外100多个国家和地区。其中，清洁燃料客车和安全校车已在国内多个区域市场成为第一品牌，目前已成为国内新能源客车市场的代表品牌，市场占有率达20%。

中集车辆：公司是全球销量排名第一的半挂车生产企业，在全球主要市场开展七大类半挂车的生产、销售和售后市场服务；在中国市场，公司是具有竞争能力的专用车上装生产企业，也是知名的冷藏厢式车厢体的制造企业。在国内，公司运营着“通华”、“华骏”、“深扬帆”、“瑞江汽车”、“凌宇汽车”、“梁山东岳”等行业知名品牌；在北美，公司运营着“Vanguard”、“CIE”等知名品牌；在欧洲，公司运营着“SDC”和“LAG”两个历史悠久的知名品牌。在全球，公司客户包括JB Hunt、Schneider、Milestone、TIP、DHL等欧美一流物流运输企业和租赁公司；在中国专用车业务领域，公司和国内主要重卡企业如陕西重汽、中国重汽、上汽红岩、一汽解放等都建立了紧密的合作伙伴关系。

千里科技：公司乘用车涵盖轿车、SUV及多功能乘用车（MPV）三大类别。2018年上半年,先后推出650EV、820EV纯电动轿车、丰顺EV、兴顺EV纯电动物流车，下半年推出纯电动SUV迈威EV、纯电动MPV轩朗EV。

春风动力：公司深耕动力产业领域，专注于以发动机为核心的全地形车、摩托车、后市场用品等研发、生产和销售，产品包括400cc至1000cc排量段CForce、UForce、ZForce四轮全地形车；125cc-250cc小排量、250cc-500cc中等排量、500cc以上大排量摩托车等。 公司于2021年9月30日晚发布非公开发行股票发行情况报告书，完成以110元/股向富国基金、工银瑞信、睿远基金等14名投资者发行1570万股，募资17.27亿元用于动力运动装备扩产及产线智能化改造项目、研发中心升级改造项目和补充流动资金。

上汽集团：整车领域绝对龙头，公司整车业务包括乘用车、商用车，正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化；公司是目前国内产销规模最大的汽车集团，同时也是国内A股市值最大的汽车上市公司。2018年公司以上一年度1288.2亿美元的合并营业收入排名第36位，在全球汽车行业名列第7。上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱继续领跑国内乘用车市场；其中，上汽通用五菱和上汽大众上半年销量双双跨越100万辆，并且上汽通用五菱整车销量排名全国第一，上汽大众乘用车销量排名全国第一。2018上半年，共销售新能源乘用车和新能源商用车5.7万辆，同比增长275%。

安凯客车：主营客车及客车底盘，公司是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业，具有新能源客车研发及生产优势。现已形成集10-12米纯电动公交客车，12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10-12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台，公司无人驾驶智能公交车在深圳全球首发并成功示范运行，成为中国首款在开放道路运行的无人驾驶智能公交车。