智能驾驶概念股龙头股 智能驾驶概念解析 智能驾驶概念股有哪些?

盛路通信：公司全资子公司深圳市合正汽车电子有限公司从事汽车夜视、车用摄像机的研发、制造与销售，致力于全天候汽车主动驾驶安全辅助技术，研发和销售汽车夜视系统、ADAS 系统、汽车摄像机等各类汽车视觉技术及产品，力求为用户提供高端车载视觉方案、产品、技术及服务。

鸿泉物联：公司致力于成为汽车智能网联产品解决方案综合提供商和领导者，利用5G、人工智能和大数据技术，研发、生产和销售智能增强驾驶系统和高级辅助驾驶系统等汽车智能网联设备，提供大数据云平台业务，主要产品包括代表智能化技术路径的高级辅助驾驶系统和代表网联化技术路径的智能增强驾驶系统、人机交互终端、车载联网终端。公司与陕汽、北汽福田、安徽华菱、北奔、苏州金龙等整车厂保持稳定的合作关系，同时覆盖东风汽车新能源车型、三一重工工程机械车型、成都大运中轻卡车型等。公司与全球领先的重型卡车和巴士制造商瑞典斯堪尼亚集团、汽车零部件巨头美国康明斯集团建立了合作关系，同时，公司已签署框架合同开发适用于日本技术标准的终端产品，已签署委托开发合同开发适用于北美市场UTV全地形越野车的人机交互终端产品等。

合众思壮：公司与部分厂商合作，提供高精度定位接收机、天线、智能显控终端等产品。公司研发的农机自动驾驶系统可广泛应用于新疆棉花耕整地、播种、喷药和采棉作业等。

沪电股份：公司现拥有160万平方米印制电路板的生产能力，技术能力最高层数达56层，最小线宽/线距达2.5/2.5mil。公司主导产品为14-28层企业通讯市场板，并以高阶汽车板、办公及工业设备板和航空航天板为有力补充，产品广泛应用于通讯设备、汽车、工控机、航空航天、微波射频等众多领域。

亚太股份：公司的汽车电子操纵稳定系统是带全力主动刹车功能的高级驾驶辅助系统(ADAS系统)和无人驾驶系统最重要的主动安全基础模块之一； 2016年11月14日晚间发布公告，为满足智能驾驶汽车发展的需要，公司将与一汽大众合作开发能执行自动驾驶功能的线控制动系统。 2016年公司与奇瑞、北汽、合众、东风小康签订智能驾驶开发协议。2016年4月，公司召开新产品发布会，发布ACC(自适应巡航系统)、AEB(自动紧急制动系统)、LDWS(车道偏离预警系统)、FCWS(前方避撞预警系统)功能的智能驾驶汽车产品；4月底的北京车展上公司也展示了智能驾驶的样车。智能驾驶技术在未来十到十五年，必定会井喷式快速发展，公司积极研发主动电子安全控制系统与高级智能驾驶辅助系统(ADAS)高度集成技术，争取实现与整车企业的同步开发，并实现产业化。 公司的汽车电子操纵稳定系统(简称“ESC”)已研发成功，而带全力主动刹车功能的ESC是高级驾驶辅助系统(ADAS系统)和无人驾驶系统最重要的主动安全基础模块之一。公司主导产品为汽车制动系统，目前涵盖了100多个系列500多个品种的汽车基础制动系统、汽车电子辅助制动系统、汽车新材料应

中国汽研：2019年1月16日，5G自动驾驶应用示范公共服务平台启动仪式在渝召开，中国汽研与中国电信重庆公司、大唐移动签订平台共建战略协议，标志着我国首个5G自动驾驶应用示范公共服务平台正式启动，年内将实现基于5G通讯的自动驾驶落地示范应用，自动驾驶汽车将有条件在5G通讯环境下开展测试研究 。 公司是我国智能网联领域产业规划、法规及标准制定研究的重要参与方，承担了智能网联汽车领域的部市共建项目i-VISTA智能汽车集成系统试验区，同时作为重庆市自动驾驶汽车开放道路的管理单位，积累了大量的智能网联汽车测试软硬件基础。 公司拥有国家级智能网联汽车试验示范平台，在项目中承担了场地网联化改造、5G自动驾驶创新场景应用开发、以及自动驾驶车辆道路功能测试工作。

大唐电信：公司是车联网协议LTE-V的主要推动者之一，有望成为LTE-V芯片、设备及解决方案核心供应商。2018年中报报告期公司表示，大唐恩智浦车灯调节器产品市场份额稳定在60%左右。

天迈科技：公司于2020年5月8日晚间公告，2020年5月8日，公司与北京百度网讯科技有限公司签署《合作框架协议》，公司作为百度Apollo智能交通生态合作重要伙伴将深度参与百度Apollo计划，共建围绕智能交通、自动驾驶、智能网联领域的技术、商业生态。共同围绕自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台、百度Apollo智能交通白皮书探索新基建、新交通的市场机会，加速智能交通建设，推动未来交通真正迈入智能化、一体化新阶段。

华测导航：公司持续投入研究组合导航算法、模块等，已经开发出了高精度组合导航系统、高精度天线、卫星导航增强服务系统等组成的比较成熟的自动驾驶高精度导航方案，并在如码头、矿区、园区等封闭半封闭场景下得到了诸多应用。公司在持续跟进理想汽车、广汽、威马、上汽等乘用车厂商的产品调试、测试等（2021年4月）。

道通科技：公司目前的ADAS智能检测标定工具己集成ACC自适应巡航控制系统标定、LDW车道偏离警告系统标定、NVS夜视系统标定、BSD盲点检测系统标定、AVM全景监测系统标定、RCW后部碰撞警示系统标定、HUD抬头显示系统标定等几大核心功能。2019年9月，公司推出新一代轻便、可折叠、可快拆的新型标定ADAS-MA600系统，可支持市面上常见主流车型的前摄像机、自适应巡航雷达、盲点雷达和夜视摄像机的校准，车型覆盖率达到95%以上。

东软集团：旗下的东软睿驰以汽车技术为核心，专注电动汽车、智能网联、自动驾驶、汽车共享领域，为下一代汽车提供平台及关键技术。 公司兴建的集光伏储能、无线充电、自动泊车功能于一体的现代化智能立体停车场即将在东软大连河口软件园区投入使用。东软集团是中国领先的IT解决方案与服务供应商，旗下的东软睿驰以汽车技术为核心，专注电动汽车、智能网联、自动驾驶领域，为下一代汽车提供平台及关键技术。现已拥有支持多路摄像头处理的ADAS高级辅助驾驶系统、基于NXP最新自动驾驶芯片S32V的自动驾驶中央域控制器等产品。公司2020年9月25日公告，公司全资子公司东软大连近日收到吉利汽车的定点通知，将选择东软大连作为其指定车型的部件供应商，为其定制开发和供应5G智能通讯终端（包括5G主机总成、天线等）。上述目标车型预计将在2022年前后量产上市，多数车型为面向全球销售。预计在上述车型生命周期内，东软大连为其供应5G智能通讯终端涉及总金额在6亿元人民币左右。

联合光电：公司于2020年6月12日晚发布2020年度非公开发行A股股票预案，拟向控股股东、实际控制人之一龚俊强先生发行股份募资不超4.75亿元，用于新型显示和智能穿戴产品智造项目和偿还银行贷款，发行价格为12.21元/股。新型显示和智能穿戴产品智造项目总投资4.96亿元，项目建成达产后可实现年产1,800万套车载镜头产品、200万套新型投影镜头产品以及58万套VR/AR一体机。车载镜头是车载摄像头关键零部件，而车载摄像头在汽车智能化中扮演重要角色，是ADAS系统的关键传感器之一。目前，车载镜头方面，公司已通过或更新IATF16949：2016汽车质量管理体系的资质认证，顺利通过第三方机构年度监督审核，且公司车载镜头已有成熟客户并已供货。

德赛西威：公司有智能驾驶舱、智能驾驶、车联网三大产品线，涵盖车载信息娱乐系统、驾驶信息显示系统、空调控制器、智能驾驶辅助、车联网等产品，形成全面完善的业务结构，拥有全面的技术和经验积累，具备较高的整体解决方案开发能力。 公司已与百度在自动驾驶涉及的高精地图与自定位、汽车环境感知、决策等领域进行联合开发，共同打造支撑汽车实现自动驾驶的专用计算平台量产产品，公司也成为百度Apollo生态首批成员。

索菱股份：公司拥有车联网应用平台，主要整合了试乘试驾管理、4S客户增值管理、中小车队管理系统、分时租赁、ADAS、UBI车险系统、汽车金融风险管控系统、桩联网等多项核心技术功能。基于车联网面向车主提供全新的试乘试驾体验，面向4S店及主机厂提供精准的试乘试驾数据分析以作为业务决策依据；还有车辆位置、车况等实时监控，支持预置报警等，降低汽车金融风险；包括充电桩管理、费用管理、预约管理等，以及车辆使用情况，司机驾驶行为情况制定车险，支持按驾驶行为付费、车辆使用付费等多种模式。特别在ADAS、分时租赁、桩联网、UBI车险系统等系统都有所涉及，是提高安全性的主动安全技术，包括前车碰撞警告FCW、车道偏离警告LDW、前车启动报警FVSA、前车接近报警FPW、数字视频录像DVR、行车日志、视频输出功能、手机APP与PC校准等功能，可进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理，从而能够让车主在最快的时间察觉可能发生的危险。

顺络电子：汽车电子是公司新增重要业务领域，据2019年报，公司的倒车雷达变压器、电动汽车BMS变压器等产品，已经被博世、法雷奥以及其他众多全球知名汽车电子企业和新能源汽车企业使用。

光庭信息：公司是一家主要为汽车零部件供应商和汽车整车制造商提供专业汽车电子软件定制化开发和软件技术服务的信息技术企业。公司在智能驾驶领域形成的产品包括高级驾驶辅助系统（ADAS）应用开发、自动泊车（APA）解决方案。公司通过自研多传感器融合感知算法及车辆控制算法等技术形成解决方案，可应用于L2及以上级别的自动驾驶功能的实现。公司提供完整的自动泊车（APA）解决方案，可采用12通道超声波传感器及360全景摄像头融合自动泊车。同时，公司在轨迹实时补正技术和自适应车速调整技术有所突破，从而实现精准泊车，为用户提供安心舒适的泊车体验。公司已经与上汽集团、长安汽车、日产汽车、雷诺三星、佛吉亚歌乐、电装、日本电产、华为、蔚来等公司形成了投资或战略合作关系。

中海达：2016年3月21日公司在互动表示，无人驾驶所运用的技术较多，目前公司拥有三维激光扫描技术、三维地图数据采集和处理技术，以及高精度卫星定位技术，均可运用在无人驾驶领域。2018年中报称，报告期内，公司高精度北斗射频芯片、高精度北斗碟状天线、"全球精度"星基增强系统等产品在核心技术方面取得重大突破，并对外作了产品发布，公司的卫星导航惯导组件已进入车厂的测试阶段，在无人驾驶领域的规模化产品应用方向走出了关键一步。

云意电气：公司通过产业基金投资驭势科技已在智能驾驶和无人驾驶领域有所布局，未来将结合汽车行业“低碳化、电动化、智能化、网联化”发展趋势为导向，积极开拓、开发与智能驾驶、无人驾驶、ADAS等智能汽车发展技术及产业发展路径，寻找与此相关的合适投资标的，加快相关领域布局。

巨星科技：2018年1月18日公司在互动平台上表示，公司激光雷达在试产试销中，2018年计划进入规模量化生产。

星宇股份：已经发布第一代夜间智能辅助驾驶产品ADB智能大灯系统，2017年开始量产配套奇瑞汽车。