要点一: 所属板块 航天航空 江苏板块 标准普尔 富时罗素 MSCI中国 深股通 中证500 融资融券 深成500 商业航天 航母概念 央国企改革 通用航空 军工
要点二: 经营范围 航空航天船舶动力控制系统、行走机械动力控制系统、工业自动控制及新能源控制系统及其产品的研发、制造、销售、修理、技术转让、技术咨询、技术服务;利用自有资产对外投资。
要点三: 主营业务 报告期内，公司主要从事航空发动机及燃气轮机控制系统、国际合作业务、控制系统技术衍生产品三大业务。其中，航空发动机及燃气轮机控制系统产品主要包括军、民用航空发动机及燃气轮机控制系统产品的研发、制造、维修与服务保障；国际合作业务主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产，如航空发动机摇臂、燃油系统滑阀偶件、飞控系统和发动机泵壳体组件及其他精密零件的制造；控制系统技术衍生产品业务主要包括地面战车类高端电液作动装置、弹用动力控制系统关键零部件、机电液控制用高精度电磁阀、传感器等产品的研制、生产、销售与服务。
要点四: 行业背景 世界百年变局加速演进，习近平总书记着眼国家安全和发展全局，提出如期实现建军百年奋斗目标；国家《“十四五”国防科技工业发展规划》明确提出“推动武器装备质量变革、效率变革、动力变革”，要求“实现全生命周期管理、低成本可持续保障”，这对航空发动机研制进度、批产产能、质量保证、成本管控等均提出了更高要求。当前，新一代信息技术、新材料、新能源等广泛渗透，重构全球创新版图、重塑大国竞争格局，深刻影响航空动力创新链、产业链、资金链、人才链。党的二十届三中全会擘画了进一步全面深化改革、推进中国式现代化的宏伟蓝图。大飞机等民用航空动力作为建设航空强国的核心装备，正在加快自主研制；低空经济作为国家战略性新兴产业，牵引形成通航动力蓝海市场，为航发事业开辟了新的发展赛道。
要点五: 核心竞争力 （一）科技创新成果显著 公司加速自主创新战略转型，初步建成了集预先研究、产品设计、生产制造、服务保障“四位一体”“厂所合一”的研发体系，具备包括控制、机械、液压、电子等多专业正向研发能力，支撑了全谱系的航空发动机及燃气轮机控制系统关键核心技术。公司拥有国家级及省部级重点实验室、国家认定技术中心、博士后工作站、国家二级计量检测实验室、国家级理化检测中心和国内燃油附件行业唯一的定型/鉴定试验室。公司依托基于原创技术驱动引领和企业主导的军民融合协同创新模式，持续深化与高校、科研院所开放、共享、互动的产学研战略合作，共建联合实验室和技术中心，合作开展基础研究，实现协同创新，在关键产品、关键核心技术攻关等方面取得了显著成效。 （二）核心保障能力增强 贯彻体系效能型建设思路，积极争取国家专项，实施军工固定资产投资和募投项目建设，强核心、补短板、建体系，数字化设计、仿真技术深化应用。公司具有完整的航空发动机控制系统各类燃油泵及调节器的研制生产试验能力，建成了快速反应中心，拥有以复杂壳体加工、精密偶件加工等为主的柔性精益制造单元，数字化、智能化生产线/生产单元建成投用，有效提升制造效率和质量一致性；多项工艺通过国际NADCAP认证机构的特种工艺认证，型号任务批生产保障能力持续提升。 （三）经营管理提质增效 持续优化专业布局，对内完善能力体系，把控关键环节，促进资源向核心环节聚焦；对外引入社会优质资源，积极培育战略供应商，持续提升供应链管理水平，供应链韧性不断增强。强化管理创新，AEOS运营管理体系建用深化融合，质量管理体系不断夯实，完成新时代装备建设质量管理体系建设任务，实现关键过程能力指数提升目标，公司综合管理水平逐年提升，干部员工的效率意识、质量意识、成本意识、合规意识进一步增强。 （四）高素质人才优势提升 公司深入实施“人才强企”战略，大力引进优质高潜人才，校园招聘质量逐年提升，985/211本科及以上人才引进比例持续增加。创新聚才育才机制，聚焦生产交付、技术攻关，大力实施领军人才继任者计划，培养了一批经验丰富、能力突出的专业型号总师队伍和高素质科技人才队伍。持续优化薪酬分配机制和精准激励机制，激发科技人才队伍活力。