要点一: 所属板块 国防军工 航空装备Ⅱ 航空装备Ⅲ 江苏板块 2025年报预减 破增发价股 中盘股 标准普尔 富时罗素 MSCI中国 深股通 中证500 融资融券 深成500 商业航天 航天航空 航母概念 无人机 央国企改革 通用航空 军工
要点二: 经营范围 航空航天船舶动力控制系统、行走机械动力控制系统、工业自动控制及新能源控制系统及其产品的研发、制造、销售、修理、技术转让、技术咨询、技术服务;利用自有资产对外投资。
要点三: 航空发动机及燃气轮机控制系统、国际合作、控制系统技术衍生产品 报告期内，公司主要从事航空发动机及燃气轮机控制系统、国际合作、控制系统技术衍生产品三大业务。其中，航空发动机及燃气轮机控制系统产品主要包括军、民用航空发动机及燃气轮机控制系统产品的研发、制造、维修与服务保障；国际合作主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产，如航空发动机摇臂、燃油系统滑阀偶件、飞控系统和发动机泵壳体组件及其他精密零件的制造；控制系统技术衍生产品业务主要包括地面战车类高端电液作动装置、弹用动力控制系统关键零部件、机电液控制用高精度电磁阀、传感器等产品的研制、生产、销售与服务。
要点四: 航空发动机控制系统产业 航空发动机控制系统产业具有高技术壁垒、高投入、长周期特征。中期看，装备列装与民机动力国产化、系列化发展驱动稳定的控制系统产品配套需求；长期看，新科技革命催生新域新质战略性新需求，航空动力的无人化、智能化、新质化演进对控制系统产品的先进性、自主性、可靠性提出更高要求，确立了行业长期增长的确定性。此外，主力产品升级换代、国产商用发动机研制加快，为掌握核心技术的控制系统企业提供了历史性机遇。
要点五: 科技创新成果显著 公司加速自主创新战略转型，初步建成了集预先研究、产品设计、生产制造、服务保障“四位一体”“厂所合一”的研发体系，具备包括控制、机械、液压、电子等多专业正向研发能力，掌握了全谱系的航空发动机及燃气轮机控制系统关键核心技术。公司拥有国家级及省部级重点实验室、国家认定技术中心、博士后工作站、国家二级计量检测实验室、国家级理化检测中心和国内燃油附件行业唯一的定型/鉴定试验室，具备了试验技术研究、环境可靠性试验、适航试验能力和可靠性、适航性、标准化等通用基础技术研究的能力，初步形成总体专业牵引下的系统性发展趋势。公司依托基于原创技术驱动引领和企业主导的军民融合协同创新模式，持续深化高校和科研院所开放、共享、互动的产学研战略合作，共建联合实验室和技术中心，合作开展基础研究，实现协同创新，在关键产品、关键核心技术攻关等方面取得了显著成效。报告期内，公司拥有有效专利数777项，其中发明专利718项。2025年，公司获得省部级以上科技进步奖6项，先后突破了行业3项关键核心技术，主持或参与制定国军标2项，工程行业标准1项。
要点六: 核心保障能力增强 公司具有完整的航空发动机控制系统各类燃油泵及调节器的研制生产试验能力。贯彻体系效能型建设思路，统筹军工固定资产投资和募投项目建设，强核心、补短板、建体系，数字化设计、仿真技术深化应用。拥有以复杂壳体加工、精密偶件加工等为主的柔性精益制造单元，数字化、智能化生产线/生产单元建成投用，有效提升制造效率和质量一致性。热处理、表面处理多项工艺通过国际NADCAP认证机构的特种工艺认证。公司推进关键制造环节数字化转型，荣膺工信部第十一批智能制造标杆企业称号。健全数据管理体系，生产计划数据治理项目成果获2025年中国精益数智化大赛二等奖。
要点七: 经营管理提质增效 持续优化专业布局，对内完善能力体系，把控关键环节，促进资源向核心环节聚焦；对外引入社会优质资源，积极培育战略供应商，持续提升供应链管理水平，供应链韧性不断增强。强化管理创新，AEOS运营管理体系建用深化融合，质量管理体系不断夯实，新时代装备质量管理体系（NQMS）有效运行，提升了实物质量保证能力，实现关键过程能力指数提升目标，获得省部级以上管理创新成果奖共计2项。公司综合管理水平逐年提升，干部员工的效率意识、质量意识、成本意识、合规意识进一步增强。
要点八: 高素质人才优势提升 公司深入实施“人才强企”战略，大力引进优质高潜人才，校园招聘质量逐年提升，985/211本科及以上人才引进比例大幅增加。创新聚才育才机制，聚焦生产交付、技术攻关，大力实施领军人才继任者计划，培养了一批经验丰富、能力突出的专业型号总师队伍和高素质科技人才队伍。持续优化薪酬分配机制和精准激励机制，激发科技人才队伍活力。2025年度，研发人员占比达16.98%，同比增长1.23%，拥有政府特殊津贴专家9人，国家级青年科技人才2人，全国技术能手6人，省部级专家及技术带头人2人，省部级青年拔尖人才2人，中央企业技术能手3人。