要点一: 所属板块 汽车 商用车 商用载客车 山东板块 2026中报预增 深股通 融资融券 电池技术 中俄贸易概念 汽车整车 车联网(车路云) 新能源车 无人驾驶 一带一路 央国企改革 燃料电池概念 智慧城市 光伏概念
要点二: 经营范围 许可项目:道路机动车辆生产;第三类医疗器械经营;第二类增值电信业务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)。一般项目:汽车销售;电车制造;电车销售;小微型客车租赁经营服务;汽车零部件研发;汽车零部件及配件制造;汽车零配件零售;汽车零配件批发;电机及其控制系统研发;智能车载设备制造;智能车载设备销售;电动汽车充电基础设施运营;电池销售;润滑油销售;化工产品销售(不含许可类化工产品);橡胶制品销售;通讯设备销售;仪器仪表销售;金属链条及其他金属制品销售;以自有资金从事投资活动;第二类医疗器械销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;住房租赁;非居住房地产租赁;工业互联网数据服务;物联网应用服务;软件开发;软件销售;互联网销售;货物进出口;技术进出口。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
要点三: 客车制造 公司自成立之初便专注于客车制造领域，是国内最早的客车生产企业及客车上市企业之一。产品涵盖5米至27米多种系列、不同档次，用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。公司依托"以订单为核心"的运营理念，构建了定制化研发生产体系，并建立起以直销为主、经销为辅的营销体系，持续推进国内与国际市场协同发展的战略布局。
要点四: 客车产业 客车产业作为民生出行的重要载体，其发展与居民出行总量及出行结构息息相关，同时也深受出行方式变革、政策导向及宏观经济环境影响，行业呈现一定的周期性特征。近年来，随着国内公交领域新能源补贴政策的持续加力、旅游市场的全面复苏，以及海外市场需求的稳步增长，行业整体呈现出较好的复苏态势。
要点五: 行业一流的研发团队和完善的IPD开发体系流程 公司拥有行业一流的研发团队和完善的IPD开发体系流程，能有效开展产品开发和核心技术研究。公司通过不断加强研发平台建设，提高研发团队的创新活力。目前已拥有国家级工业设计中心、国家认定企业技术中心、山东省院士工作站、山东省新能源汽车动力与控制工程研究中心、CNAS认可实验室、山东省新能源客车安全与节能技术重点实验室和博士后科研工作站等多个研发平台。并先后获得高新技术企业、山东名牌、山东省省长质量奖、好品山东、山东省高端品牌培育企业、全国质量标杆等荣誉称号。
要点六: 持续的研发投入与完整技术体系 公司以整体发展战略和产品与技术顶层规划为引领，紧扣国内和海外市场核心需求，锚定基础技术、前沿技术、工程技术三大方向，持续围绕“向新、向绿、向智”开展研发投入。报告期内，公司研发投入2.55亿元，占营业收入比例达3.48%。在安全方面，开发了智能驻车、智能限速、车道偏离降速及纠偏等功能，通过优化整车碰撞安全结构、强化电池热失控防护与智能预警系统，系统性提升了主被动安全性能；在整车节能降耗方面，公司围绕产品电动化、燃气化及能耗精细化控制精准发力，持续提升驱动系统效率、迭代整车能耗管理和能量回收策略，开发整车智能热管理系统，同时结合轻量化设计、低滚阻轮胎及空气动力学优化，显著降低整车行驶能耗；在智能化方面，完成智能座舱核心功能开发，推进AI大模型与车联网、智能座舱业务深度融合，并实现智能驾驶辅助系统的自主开发与批量应用。由此，公司构建起覆盖安全、节能、智能化的完整技术体系，为产品竞争力奠定了坚实的核心技术基础。
要点七: 积极参与标准制修订与前瞻布局 在国家政策驱动与关键技术加速迭代的行业背景下，公司紧扣政策导向，锚定技术创新前沿，积极参与国家及行业等标准制修订，截至报告期末，公司共参与完成105项国家、行业、地方及团体标准制修定工作，其中83项已经发布。参与制修订的标准涵盖整车结构安全、核心零部件等关键技术领域。通过政策锚定、技术赋能和前瞻布局，紧密跟踪智能网联、氢燃料电池、车用人工智能等前沿技术趋势，精准对接政策需求，实现技术创新与标准建设的双向赋能，巩固行业标准体系的建设。公司将持续聚焦行业发展趋势，深化标准与技术、政策的融合联动，助力提升产品安全性、可靠性与服务规范性，为客车行业高质量发展注入持久动能。
要点八: 完善的知识产权体系与核心专利布局 公司加强研发成果保护，建立完善的知识产权体系，获得知识产权合规管理体系认证。优化专利布局和结构，现专利技术涵盖车身、电气、底盘等关键总成，并对智能网联、燃料电池进行了专利布局，形成核心竞争力。截至报告期末，公司拥有有效专利538项，其中发明178项，实用新型285项，外观设计75项，累计在《客车技术与研究》等行业核心期刊上发表论文163篇。
要点九: 自主研发为主、开放协同的技术创新策略 报告期内，公司坚持自主研发为主、开放协同为辅的技术创新策略，积极开展技术资源合作，整合外部优质资源，提升核心技术能力与产品竞争力。公司深度融入新能源与智能网联客车产业链，与中国重汽、潍柴动力、汉德车桥、宁德时代、精进电机等核心零部件企业建立了紧密的战略合作关系，广泛开展技术交流和协调开发。与清华大学、北京理工大学、上海交通大学、北京科技大学、山东大学等国内知名高校和中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院、国家汽车质量监督检验中心、国家客车质量监督检验中心、国家轿车质量监督检验中心等科研机构等建立了产学研合作关系，围绕关键技术研发、成果转化、人才培养等方面开展深度协同，联合开展国家及省部级科研项目20余项，获得国内外奖项30多项，为公司科技的持续发展和承接国家、省市重特大项目提供了保障。
要点十: 稳定的客户群体与全方位服务网络 公司是国内最早的客车生产企业和客车上市企业之一，拥有较为稳定的客户群体和战略合作伙伴，产品覆盖全国所有省市及海外100多个国家和地区。公司持续优化服务网络，海内外设有千余家专业服务网点，涵盖新能源服务站、中心站、特约服务站、授权服务站以点带面的层级模式服务网络布局，基本达到全方位、无盲区的服务需求。同时公司在持续根据市场进行产品优化和销售服务专业化提升，不断探索并完善销售及服务模式，搭建销售、服务、配件一体化建设来满足客户多元化的服务需求，开发定制式的服务产品解决方案，为客户提供更为专业、便捷、高效的配件购买体验，为客户美好出行保驾护航。
要点十一: 收到新能源汽车推广补贴9.8亿元 2019年1月14日公告,公司于2019年1月11日收到聊城市财政局转支付的国家2016-2017年新能源汽车推广应用补贴资金97950万元。据公告,此次补贴系根据山东省财政厅《关于提前下达国家补助2019年节能减排补助(2016-2017年新能源汽车推广应用补贴清算)资金预算指标的通知》。公告称,本次收到的款项将直接冲减应收账款,对公司现金流产生积极的影响。
要点十二: 拟出售新疆中通客车全部股权 2018年12月3日公告,公司在山东产权交易中心挂牌出售公司全资子公司新疆中通客车有限公司全部股权。由于本次交易为挂牌转让,因此最终成交价格尚不能确定,对业绩的影响亦存在不确定性。公司表示,本次交易,有利于公司优化资源配置,补充流动资金。因交易对方和出售价格尚未确定,尚不能判断对公司利润的影响,待交易价格确定后,公司将及时披露交易进展公告,并确定是否提交公司股东大会审议。