要点一: 所属板块 互联网服务 上海板块 2025中报预减 养老金 深股通 融资融券 中字头 海南自贸 数据要素 统一大市场 数字经济 机器视觉 数据中心 ETC 华为概念 进口博览 区块链 人工智能 阿里概念 央国企改革 国家安防 大数据 智慧城市 长江三角 云计算
要点二: 经营范围 许可项目:第一类增值电信业务;第二类增值电信业务;基础电信业务;建设工程设计;建设工程施工;建筑劳务分包;互联网信息服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;软件开发;网络与信息安全软件开发;人工智能基础软件开发;人工智能应用软件开发;物联网技术研发;船用配套设备制造;机械电气设备制造;船舶自动化、检测、监控系统制造;计算机软硬件及外围设备制造;软件销售;机械电气设备销售;计算机软硬件及辅助设备批发;计算机软硬件及辅助设备零售;信息系统集成服务;计算机系统服务;云计算装备技术服务;信息系统运行维护服务;互联网数据服务;工业互联网数据服务;互联网安全服务;安全系统监控服务;安全技术防范系统设计施工服务;人工智能通用应用系统;人工智能行业应用系统集成服务;物联网应用服务;物联网技术服务;网络技术服务;数据处理和存储支持服务;软件外包服务;基于云平台的业务外包服务;供应链管理服务;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);工程技术服务(规划管理、勘察、设计、监理除外);工程管理服务;货物进出口;技术进出口。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
要点三: 主营业务 公司主要从事数字航运与供应链、数字城市与交通等业务。公司持续推进业务创新，通过数智技术和实体业务深度融合，打造面向行业的数字化平台和产品，为行业客户提供端到端的数字化、智能化解决方案。
要点四: 行业背景 在当前全球经济形势下，中国经济运行稳中有进，展现基础稳、优势多、韧性强、潜力大等特点。新质生产力成为经济进阶的核心引擎，实体经济与数字经济深度融合，数字技术全方位、深层次嵌入生产、流通、消费等经济链条各环节，激活全新数字经济生态系统。人工智能技术加速迭代演进，正在从技术创新前沿迈向大规模产业应用，形成以创新带应用、以应用促创新的良性循环。交通和航运物流行业亦在加速推动绿色低碳、数智化转型，航运科技和数智化手段在提升安全管理、降低能耗排放、提高精细管理、增强供应链韧性等诸多方面都会发挥巨大的、不可替代的作用，为公司发展带来极好的历史机遇。公司所处的行业有着较好的发展前景，同时也面临着产业升级加速、市场竞争加剧、技术更新加快等压力。航运物流产业与全球贸易体系紧密相关，外部环境更趋复杂严峻，可能对国际航运物流产业造成冲击。交通运输基础设施网络日趋完善，高速公路等传统基建投资建设节奏大幅放缓，人工智能、物联网、数据中心等新型基础建设加快发展。用户需求趋向多元化，行业竞争格局日趋激烈。头部设备厂商、大型互联网平台及电信运营商“跨界”经营加剧行业竞争，大型行业企业集团推行内部一体化产业链经营，竞争壁垒加大。
要点五: 核心竞争力 （一）主责主业明晰 面对行业数字、智能、低碳的发展趋势，公司加快推动人工智能、大数据、云计算、物联网等数智技术与实体产业深度融合，聚焦数字航运与供应链、数字城市与交通等业务，为行业客户提供全方位全链条的软硬件一体化服务。当前公司加快建设智能航运战略性新兴产业，涵盖智能船舶、智能航行、智能港口、智能航运服务和智能航运监管五大关键要素，已构建起覆盖航运物流供应链各领域的数智化服务能力，形成船视宝平台、航运大模型Hi-Dolphin、航运管理平台、船舶航行主动安全系统等系列航运科技产品矩阵，提升智能感知、智能决策和自动化控制等核心竞争能力。 （二）科技创新引领 公司坚定实施创新驱动发展战略，加速推进科技和数字化创新。搭建开放合作的协同创新平台，持续加强研发创新机构建设，入选浦东大企业开放创新中心、浦东新区社会领域数字化转型“GID链主数字化能力提升”专项项目。公司保障并持续加大研发投入，务实推动“大数据”“大模型”和“大平台”建设，发明专利、标准制定、科技奖项等数量逐年增长。公司围绕“航运安全、绿色低碳、全球供应链支撑、数字新基建”等领域构建核心功能、创新平台产品，构筑自立自强的数字技术创新体系、筑牢可信可控的数字和网信安全屏障。 （三）资源禀赋突出 面对数字经济和人工智能的迅猛发展，公司聚合算力、数据、算法、场景等核心资源，明确“算力基础、数据供给、算法牵引、场景落地”为发展路径。公司已构建一个适当规模的算力资源池，通过公司自主研发的混合云计算管理平台，集私有云、公有云及容器云为一体，无缝集中管理跨多个数据中心的云计算资源。公司已研发形成支撑从数据采集、存储、分析、可视化展示、移动应用的数据中台技术架构体系，加速构建高质量的航运大数据集作为关键生产要素，以融合的多源数据为驱动，以机器学习、强化学习、深度学习等算法为工具，深度挖掘数据中的隐藏模式和规律，船视宝平台已经研发了超200种核心算法，能够自动识别和预测船舶的各种行为。间接控股股东中远海运集团丰富的业务场景支持是公司的关键优势资源，公司已与集团内各专业公司联合开展了人工智能的应用场景探索与创新研发，赋能场景遍布安全管理、节能减排、智能运营、智能客服、智能航运、供应链优化、港口自动化、模式转型等领域。 （四）组织机制保障 公司管理体系完备，公司已通过ITSS信息技术服务能力成熟度二级、CMMI能力成熟度三级、DCMM数据管理能力成熟度三级、信息系统机房动力及环境系统、ISO27001、ISO9001、网络安全等级保护等管理体系认证。公司目前已形成N+3的业务组织架构，N个数字化相关事业部聚焦赋能行业和发展数字化产业目标，3个能力中心以基础共性、技术创新和共享能力培育为核心构建。公司不断推进体制机制创新，优化人力资源管理和薪酬分配体系，聚集了一支技术精湛、经验丰富、结构合理、团结合作的管理和技术团队，通过一系列的资源整合和引进培养，公司的数字化人才队伍的规模和质量稳步提升。 （五）品牌声誉良好 公司是中远海运集团间接控股的科技型上市公司和数智化创新与建设平台，公司的航运数字化智能化产品通过以内部服务为依托形成应用示范，实现外部市场拓展，获得行业和市场认可。船视宝平台相关数据产品已在上海数据交易所、华东江苏大数据交易中心挂牌。在数字交通业务领域，公司一以贯之地为客户提供优质可靠的服务，公司与上海、贵州、宁夏、重庆、青海等地交通运输管理部门、高速公路投资建设单位建立了良好的合作关系，是国内承担高速公路联网收费系统建设累计里程最多的企业之一。近年来，公司在数字物流、数字安防领域服务于公安、烟草等行业客户，也积累了良好的品牌声誉。
要点六: 部分限制性股票回购注销完成 2022年9月22日公司对外公告,公司分别于2022年3月28日、2022年6月7日、2022年6月28日召开第七届董事会第七次会议、第七届董事会第九次会议、2021年度股东大会审议通过了《关于回购注销部分激励对象限制性股票的议案》、《关于回购注销一名激励对象限制性股票的议案》。公司本次回购注销的股票系公司2019年限制性股票激励计划已授予尚未解锁的限制性股票。本次回购注销涉及激励对象2人,回购注销股份数量合计194,320股,占回购前公司总股本的0.05%;股份回购价格为4.575元/股。公司已于2022年9月20日在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司(以下简称“中国结算深圳分公司”)完成本次回购注销手续。本次回购注销完成后,公司总股本由372,098,880股变更为371,904,560股。