要点一: 所属板块 汽车零部件 浙江板块 破净股 融资融券 转债标的 汽车一体化压铸 新能源车
要点二: 经营范围 汽车摩托车轮毂及组件生产销售;机械模具开发、设计、制造。
要点三: 铝合金车轮的研发、设计、制造和销售 公司自设立以来一直从事铝合金车轮的研发、设计、制造和销售,产业覆盖汽车铝合金车轮、摩托车铝合金车轮、电动自行车车轮领域。
要点四: 铝合金车轮行业 经过多年经营发展,公司已成为国内铝合金车轮行业重要企业之一,生产规模和产品质量处于行业领先。目前,国内乘用车产量起稳回升,整车行业景气度显著改善。据中国汽车工业协会统计分析,2022年上半年全国乘用车合计销售为1205.7万辆,同比下降6.7%。其中自主品牌乘用车约为489.1万辆,占比47.2%,同比上升5.3%。自主品牌和外资品牌的差距已经不大,并且在增速上有优势。另外新能源汽车的市场占有率进一步扩大,2022年上半年销量达到260万辆,占有率提升至21.6%。同时,我国汽车出口表现出色,延续保持高增长态势,上半年合计出口121.8万辆,同比增长47.1%。随着新能源车的兴起,以及新能源车在大城市不受控牌影响的因素,整车的消费量显著增加。整车行业景气度改善,零部件供应商迎来量价齐升。根据目前我国汽车行业的发展,汽车市场需求将保持稳定,尤其是自主品牌发展较快,而公司汽轮产品中自主品牌占比较大,具有较大市场潜力。
要点五: 全球化布局,成本优势显著 公司持续推进全球化布局战略,经过近几年的发展,全球化布局优势显现。公司在云南、宁夏建设投产,低成本、高资源利用率的产能不断发挥;云南、宁夏地区电解铝资源丰富,尤其是低碳水电铝的资源优势明显,就近设厂不仅大幅降低了公司的铝材采购成本;同时,通过直供铝液降低了碳排放因子,增加了公司产品的市场竞争力。因为铝锭的熔炼过程中能源消耗比较大,且从铝水到铝锭再到铝水的二次烧结将浪费部分原料,公司通过将新建的铝合金车轮工厂靠近电解铝工厂的方式,进一步降低成本,降低碳排放因子,提升社会效应。同时,由于部分国家对我国铝合金车轮产品出口征收反倾销税。公司在泰国建立工厂,为公司应对国际贸易摩擦、资源有效整合奠定基础。公司产业布局为全球各制造基地提供有力的技术保障和售后服务,实现优势互补、资源共享、国际国内双轮驱动发展。
要点六: 智能化生产,推动产业结构升级 公司持续深入推进智能化生产战略,全面推动公司产业结构优化升级。公司从2018年开始在金华总部建设智能工厂。2021年,今飞智造摩轮工厂荣列浙江省“未来工厂”名单,汽车小镇智能汽轮工厂被列入金华市开发区未来工厂“新智造”标杆企业培育库,在“以数字化引领制造业高质量发展”的背景下,智能工厂按照“未来工厂”建设标准,以公司实际需求着手,进行装备数字化、运营数字化、工艺数字化建设,投入大量工业机器人、智能物流装备、自动加工及检测设备,并广泛运用视觉识别、工业互联网、5G技术等,集成MES、ERP、PLM、APS、EAM、WMS等信息化系统,构建高度智能化、柔性化和敏捷化化生产线,旨在不断提升企业竞争力和综合效益。
要点七: 产品优势 公司生产的铝合金车轮产品覆盖了汽车、摩托车、电动车、大巴车等车辆,产品结构从中端到高端产品一应俱全,可以满足市场对不同种类和不同档次产品的需求。同时,汽车轮毂、摩托车轮毂、电动车轮、大巴车轮的生产设备和工艺具有一定的共通性,在市场环境变化的情况下,公司可适时根据市场需求或公司订单的变化转换生产。完整的品种覆盖优势可以使公司及时规避单一市场的变化风险,完整分享汽车、摩托车、电动车行业发展的成果。当前,“以铝代钢”成为实现新能源汽车零部件产品轻量化的首要技术、工艺途径。公司充分发挥电解铝资源优势,同时借助于公司汽摩配研究院的技术研发能力,可满足高强高韧铝合金材料的开发和生产的需求,满足新能源汽车与传统汽车对轻量化材料的要求,及数字工业对新型轻金属材料生产控制质量的要求。
要点八: 向全资子公司今泰零部件、智造摩轮增资 2022年10月28日公司对外公告,公司于2022年10月12日召开第四届董事会第二十八次会议审议通过了《关于对全资子公司增资的议案》,同意公司以自有资金向全资子公司浙江今泰汽车零部件制造有限公司(以下简称“今泰零部件”)、全资子公司浙江今飞智造摩轮有限公司(以下简称“智造摩轮”)各增资10,000万元人民币。本次增资后,今泰零部件的注册资本由2,000万元变更为12,000万元,智造摩轮的注册资本由10,000万元变更为20,000万元,公司仍持有其100%的股权。2022年10月27日,公司收到子公司今泰零部件、智造摩轮关于完成工商变更的通知,其已领取变更后的《营业执照》。