要点一: 所属板块 国防军工 航海装备Ⅱ 航海装备Ⅲ 北京板块 2025年报预增 小盘成长 小盘股 专精特新 创业板综 深股通 融资融券 股权激励 并购重组概念 液冷概念 数据要素 算力概念 商业航天 船舶制造 数据中心 人工智能 航母概念 阿里概念 京津冀 大数据 海洋经济 海工装备 军工
要点二: 经营范围 技术开发、转让、咨询、服务、培训;生产船舶电子集成系统;船舶智能化系统、雷达系统及其信息应用、海洋信息化系统、海洋自动化观探测设备、海洋工程装备、无人船(艇)及其控制系统、专用装置的产品样机制造(含中试、研发、设计、营销、财务、技术服务、总部管理);生产制造船舶智能化系统、雷达系统及其信息应用、海洋信息化系统、海洋自动化观探测设备、海洋工程装备、无人船(艇)及其控制系统、专用装置(限分支机构经营);销售开发后的产品、通信设备、五金交电、船舶电子设备、机械设备;经营本企业自产产品的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料的进口业务,但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外;维修机械设备。(市场主体依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)
要点三: 智能航海 公司拥有船舶智能导航系统、复合雷达系统、机舱自动化系统、船岸一体化通信系统等系列海事产品，构建船舶综合信息服务体系，面向远洋、沿海、内河等客户，提供船舶智能化综合解决方案。
要点四: 海洋观探测 2025年，公司紧扣国家海洋强国战略，聚焦海洋立体观测网建设与海洋灾害综合治理核心方向，强化研发转化与市场拓展，巩固行业技术与市场优势。
要点五: 海底数据中心 作为数字经济与海洋经济深度融合的创新典范，海底数据中心是公司践行"双碳"战略、发展新质生产力的核心载体。报告期内，公司依托商用海底数据中心技术的不断迭代，持续推动"绿色电力+海洋冷源+智算服务"一体化解决方案的规模化落地，海南自贸港全面商业化运营和挺进"长三角、珠三角"战略双轮驱动的战略方针取得实质性突破，海底数据中心产业正从产品验证示范加速走向规模化商业应用。
要点六: 海洋安全与海洋科技领域 （一）新一代固态雷达系统：在人工智能与数字技术深度赋能的2025年，我国船舶信息化与智能化发展迈入规模化落地新阶段。随着《智能船舶规范（2025）》深入实施，智能航行系统对船用导航雷达的性能与可靠性提出更高要求。公司年内实现S波段固态雷达全面批量发货，并完成X波段固态雷达量产冲刺准备，进一步强化全谱系导航感知能力，持续提升航行安全信息保障水平。这标志着我国正以核心装备自主化与技术迭代，加快构建安全、智能、绿色的现代航运体系。 （二）海洋灾害综合防治：2025年海洋灾害防治形势依然复杂严峻，据《中华人民共和国2025年国民经济和社会发展统计公报》显示，当年因海洋灾害造成直接经济损失89亿元。在此背景下，公司积极投身于海洋灾害预警报和综合防治项目，顺利完成海南省海洋灾害综合防治（EPC+O）、广东省海洋灾害综合防治体系建设项目（深圳市）海底网两大项目交付验收，依托公司深耕海南20余年的技术优势和人才储备，联动国家队力量，通过重大项目本地化实施的模式，有效地组织了海洋关键传感器的本地化研发与制造。同时，推动了无人智能装备的协同应用，促进了海洋数据的场景化服务等产业链在海南本地的孵化与培育，为实施国家海洋战略贡献关键力量。 （三）海底观测网：2025年10月，党的二十届四中全会通过《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》，提出加强海洋开发利用保护，将实施海洋调查和观测监测、坚定维护海洋权益和安全列为重点任务。根据《全国海洋观测网规划（2022-2030年）》的部署，国家将海底观测网列为海洋基础设施建设的核心任务之一，明确提出构建"空-天-地-海-底"一体化立体观测体系的目标。
要点七: 智算行业 在数字经济纵深发展与生成式AI应用规模化落地的2025年，智能算力已成为推动产业变革的核心生产要素。随着DeepSeek等大模型应用的突破性进展，智能算力需求呈现爆发式增长，全年智能算力规模预计突破1,000EFLOPS，同比增速超40%。政策层面，《算力基础设施高质量发展行动计划》落地实施，明确提出到2025年底新建大型数据中心PUE降至1.3以下的硬性指标，各地相继出台绿色数据中心建设补贴政策。2026年3月召开的全国两会进一步强调，要深入推进"人工智能+"行动，加快发展新质生产力，大力发展绿色低碳经济，推动算力基础设施绿色化、集约化建设。在"双碳"目标与AI算力需求激增的双重约束下，传统数据中心高能耗、高PUE的发展模式面临严峻挑战，绿色低碳算力基础设施建设已成为支撑数字经济高质量发展的刚性需求。行业实践中，海底数据中心作为新型算力基础设施的代表，凭借PUE达到1.1左右的显著节能优势，成为沿海发达地区破解"算力指标紧张"与"绿色合规"双重约束的创新解决方案。报告期内，公司发起建设的“上海临港海风直连海底数据中心项目”顺利建成，商业潜能赢得行业瞩目，为智算产业绿色转型提供了可复制的示范样本。随着AI大模型训练与推理需求持续攀升，具备高算力密度、低能耗、快部署特征的海底智算解决方案，正成为支撑我国智算产业高质量发展的关键基础设施。
要点八: 船舶行业 2025年，国家持续推进交通运输领域数字化、智能化与绿色低碳转型。《2025年政府工作报告》及交通运输部年度工作部署明确提出，加快智慧水运建设，发展智能航运，推进船岸协同与数字化监管体系建设。在相关政策推动下，内河航运正加速向智能化与数据驱动的新阶段演进。报告期内，公司在“以岸管船”项目基础上组建团队，围绕船岸协同体系建设，重点推进人工智能技术与航运场景的深度融合，持续加强智能辅助与自主航行算法、视觉感知能力及岸基数据服务平台建设，推动人工智能在航行决策支持、风险预警与运营优化等关键环节的应用落地。通过船端与岸端协同创新，公司逐步构建面向内河航运的智能化整体解决方案体系，为行业数字化升级与运营效率提升提供持续的技术支撑。
要点九: 超过20年的积累掌握海洋核心技术及综合能力 公司凭借在海洋装备、海洋信息化领域超过20年的技术积累，在智能航海、海洋观探测方面建立了完全自主可控的研制生产测试能力。在加拿大、德国、俄罗斯建立研发队伍，航海和海洋产品服务网络实现全球主要区域布局，能够为客户提供比较完整系统的解决方案。以海洋核心能力为支撑，突破解决海底数据中心技术瓶颈，形成该领域的先发技术优势，满足客户运维和安全保障需求，构筑了核心技术壁垒。
要点十: 关键技术自主可控 公司作为国家高新技术企业始终坚持自主研发及技术创新，通过对关键技术的不断积累突破，保持行业内的领先优势，拥有国内外多项海洋领域专有高精尖技术。
要点十一: 海底数据中心核心技术的迭代升级 在主体结构设计方面，公司技术团队主要通过“结构创新+技术适配”的方式，精准解决高密度部署与海底空间有限的矛盾，同时兼顾大模型训练对算力密度和时延的高要求，让有限空间发挥最大算力价值。结构设计上，我们采用出水立式数据舱结构，科学划分功能区域——上层甲板集中布置供配电和制冷设备，避免占用核心算力空间；下层柱状结构规划4层主IT机房，最大化利用垂直空间，在有限的海底区域内实现算力高密度部署。同时，数据舱主体结构的安全等级为一级，能有效地保障高价值算力设备在海底复杂环境下稳定运行。
要点十二: 拟3.4亿元收购欧特海洋100%股权 2019年2月7日公告,公司拟支付现金购买深圳欧特海洋科技有限公司100%股权,交易价格为34,000万元。本次交易不构成重大资产重组。欧特海洋专业从事水下有人、无人作业装备的研发、试制、生产以及海洋工程服务等业务,是载人常压潜水系统和专业海底设备方面的引领者。
要点十三: 耗资逾8000万回购公司股份 2018年9月6日公告称,2018年9月5日,公司通过股票回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份369,400股,成交金额为4,998,146.00元(不含手续费),回购股份占公司总股本的比例为0.10%,最高成交价为13.59元/股,最低成交价为13.47元/股。截至该公告日,公司累计通过股票回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份5,822,319股,总金额为83,383,322.48元(不含手续费),累计回购股份占公司总股本的比例为1.60%,最高成交价为15.00元/股,最低成交价为13.06元/股。
要点十四: 87名员工响应倡议增持2552.79万元公司股票 2020年2月11日公告,公司员工积极响应控股股东、实际控制人申万秋的倡议,自筹资金增持公司股票。经公司自行统计,自2020年2月5日至2020年2月11日期间,公司及全资子公司、控股子公司全体员工中共有87名员工通过二级市场以集中竞价的方式增持公司股票,累计增持股票2,293,850股,占公司总股本的0.5761%,增持均价为11.13元/股,增持总金额为25,527,865.05元。