要点一: 所属板块 专业服务 广东板块 富时罗素 创业板综 机构重仓 QFII重仓 换电概念 尾气治理 新能源车 深圳特区
要点二: 经营范围 一般经营项目是:智慧物联网设备与软件的研发、销售及技术服务;智能交通技术咨询设计、销售与集成服务;车联网系统研发与技术服务;互联网、云计算软件与平台系统的技术服务;计算机软、硬件的开发、销售及相关信息咨询;信息系统集成服务;电子设备工程、电子自动化工程及智能化系统工程的设计、安装及维护;安全技术防范系统设计、施工、维修;检测设备的维修;国内贸易(不含专营、专卖、专控商品);经营进出口业务;场地租赁、房屋租赁、物业管理;汽车销售。(以上项目法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外,限制的项目须取得许可后方可经营);代驾服务;汽车拖车、求援、清障服务;商务代理代办服务;洗车服务;洗车设备销售;普通机械设备安装服务;洗车设备制造。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动);新兴能源技术研发;人工智能应用软件开发;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;云计算装备技术服务;大数据服务;工业互联网数据服务;互联网数据服务;电动汽车充电基础设施运营;集中式快速充电站;充电控制设备租赁;充电桩销售;机动车充电销售;智能输配电及控制设备销售;光伏设备及元器件销售;电子元器件零售;光伏发电设备租赁;仪器仪表销售;智能仪器仪表销售;仪器仪表修理;电子产品销售;安防设备销售;新能源汽车电附件销售;新能源汽车换电设施销售;节能管理服务。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动),许可经营项目是:机动车检测系统及设备、机动车驾驶人考试系统及设备、机动车排放污染物遥感遥测系统及设备、环保测试系统及设备的研制、生产和销售;机动车检测行业联网监管系统、机动车排放污染物实时监控系统的研制、生产、销售、系统集成和运营管理;环境监测仪器仪表、空气污染治理相关产品的研制、生产和销售。二手车鉴定评估;小微型客车租赁经营服务;机动车修理和维护;二手车经纪。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)。
要点三: 主营业务 公司是国内少数能同时提供机动车安检及环检检测解决方案、新能源汽车检测解决方案、智能驾驶员考试与培训系统解决方案、机动车尾气遥感监测解决方案、公路治超非现场执法解决方案、机动车行业联网监管系统等解决方案的企业，能够全面满足客户在产品与系统方案的设计、安装集成、运营维护、行业监管、车辆检测服务及增值服务等各方面的需求。
要点四: 行业背景 （一）机动车检测系统行业 我国在用机动车检测分为强制检测与非强制检测两大类别。在政策法规框架下，强制检测主要涵盖三大法定检验项目：机动车安全技术检验、尾气排放环保检测以及营运车辆综合检测；非强制性检测主要是用车个人或者企业因业务需要而执行的机动车检测，如汽车维修故障诊断检测等。 机动车检测行业无明显的周期性特点，其行业市场需求与国家政策、机动车的保有量及车龄相关。2014年4月，公安部与质检总局发布行业意见，提出全面推进检验机构的社会化，一律简化审批程序，加快审批进度，使得行业短期内快速扩张。2020年及2022年公安部等部门连续推出两次机动车检测周期放宽的政策，机动车检测频次、检测数量存在一定程度的下降，导致市场饱和度提升，部分地区检验机构数量亦相对充足，机动车检测行业准入者持观望态度，致使相关检测设备需求下降。 机动车检测行业规模与机动车保有量高度关联，根据公安部数据统计，截至2025年6月底，全国机动车保有量达4.6亿辆，其中汽车3.59亿辆。未来预计机动车保有量的增长、在用车车龄的不断增长，将持续促进机动车检测行业的发展。 机动车尾气排放环保检测是机动车检测中不可或缺的重要环节。从政策层面来看，2025年4月至5月生态环境部等部门分别联合印发《关于机动车排放检验机构伪造排放检验结果或出具虚假排放检验报告情节严重判定标准的意见》《关于进一步优化机动车环境监管的意见》，提出伪造排放检验结果或出具虚假排放检验报告情节严重的判定标准以及严格落实机动车合规达标排放要求、强化机动车排放检验与维护治理，推进机动车排放源头管理等多项措施。我国对机动车排放检验领域第三方机构专项整治工作及环境空气质量改善高度重视，使得机动车排放检测设备市场需求有所增加。 与此同时，在国家“双碳”战略推动下，我国新能源汽车产业蓬勃发展。截至2025年6月底，全国新能源汽车保有量达3689万辆。其中，纯电动汽车保有量2553.9万辆，占新能源汽车总量的69.23%。上半年新注册登记新能源汽车562.2万辆，同比增长27.86%，创历史新高。2025年3月实施的国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》仍属于非强制性技术规范，行业配套需求的全面释放需待政策体系的完善或强制性监管机制的建立。待相关实施细则正式颁布后，将有效驱动检测设备制造产业的规模扩容与技术升级。 从发展历程来看，我国机动车检测行业经历了多个阶段，当前正处于智能化与网络化发展阶段。在此阶段中，检测系统逐步向智能化、信息化方向发展，应用传感器、大数据、人工智能等技术可实现远程监控和数据分析，未来将进一步拓宽机动车检测系统市场的增长空间。同时，随着机动车保有量的逐年上升以及各地对车辆安全、环保检测细则的不断提高，将刺激机动车检测机构对系统及设备更新换代的需求，从而提升机动车检测系统行业的市场空间。 （二）机动车检测运营服务行业 机动车检测行业作为国家道路交通安全与生态环境保护体系的重要组成，受到严格的法律法规监管。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国大气污染防治法》等强制性标准要求，我国已建立涵盖安全技术检验、排放污染物检测、营运车辆综合性能检测的监管体系，检测周期依据车辆类型（营运/非营运）、使用性质（载客/载货）、核定载质量及使用年限等核心参数实施差异化管理制度。机动车检验机构是根据法律法规等规定，按照国家机动车检验标准，对道路行驶的机动车开展检验的机构。 在便民服务改革进程中，机动车检测运营服务行业监管政策历经多轮优化调整：2020年及2022年我国机动车检测频次不断放宽，且商务部等部门联合推出《推动消费品以旧换新行动方案》及配套《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过提高补贴力度和扩大覆盖范围，显著加速了老旧车辆的淘汰进程，进而对机动车检测业务产生了结构性冲击。检测周期放宽与以旧换新补贴形成双重传导效应，机动车全生命周期检测频次减少，导致各地区机动车检测机构为抢占客源“低价竞争”加剧。 尽管机动车检测行业因政策调整面临短期结构性的挑战，部分中小机动车检测机构因利润空间被压缩而面临生存挑战，行业整体的盈利水平也受到一定影响，但随着我国经济的持续发展和人民生活水平的不断提高，汽车消费需求旺盛，机动车保有量的持续增长为行业发展注入了长期动力。从市场格局来看，低价竞争在短期内可能导致行业内出现整合趋势，具备资金实力、技术优势和品牌影响力的大型检测机构更有可能通过规模化运营、提升服务质量等方式抢占市场份额，行业集中度有望逐步提高。同时，随着消费者对检测服务的专业性、规范性要求不断提升，单纯依靠低价吸引客户的模式难以为继，检测机构将更注重通过优化检测流程、引入智能化设备、提供增值服务（如预约检车、上门取送车等）来提升竞争力，这也将推动行业向高质量发展转型。
要点五: 核心竞争力 （一）产品体系全面的优势 公司始终深耕于机动车检测领域，已成功跻身于能够提供贯穿全生命周期、覆盖全应用场景的车检综合解决方案及行业级联网监管平台的核心服务商行列。公司的产品线全面覆盖政府监管（G端）、企业级用户（B端）及终端车主（C端）这三大构成行业生态基石的核心客群。可根据机动车检验机构、维修企业、机动车制造厂及行业监管部门等各类客户需求，提供个性化解决方案，树立了全面、权威的机动车检测行业整体解决方案提供商的良好形象。 （二）全链条自主制造的优势 公司具备检测台体的全链条自主研发设计与专业化生产制造能力，拥有占地210亩的智能制造生产基地，已构建起完善的检测台体自主生产体系，通过全流程品质管控与制造工艺优化，确保产品从研发设计到交付应用的全周期可控，公司检测台体智能制造水平持续进阶，尤其通过新能源汽车检测核心技术的深度应用，有力夯实了公司在汽车检测行业的品牌影响力，为打造具有行业领先水平的机动车检测解决方案提供了坚实的制造保障。 （三）领先的技术优势 公司自2006年成立以来，始终将技术创新作为企业发展的核心驱动力，构建了以“产研”为核心的高效研发体系。截至2025年6月30日，公司已拥有91项专利、215项计算机软件著作权和多项非专利技术，并已形成了一系列具有自主知识产权的产品和技术。公司自主研发了专为检测机构打造的数智化业务管理系统，其能够根据区域特点自适应当地的经营管理及业务运营管理模式以实现对区域站点业务状况分析和作业调度。此外，公司将积极探索机动车检测行业市场，结合人工智能技术深度融入公司现有产品体系，致力于打造AI检测及服务等产品应用。 （四）完善的营业网点及专业的服务能力优势 公司已建立32个服务网点，实现对全国市场的有效覆盖，依托在全国31个省级行政区的数千个各类机动车检测系统项目的实施经验，公司深入理解不同地域客户的需求差异及项目技术难点，并构建了成熟的检测站项目运作体系。公司工程技术人员，负责项目实施、技术服务和系统维护。同时，公司建立了标准化的售后服务信息管理系统，实现客户档案、项目信息及客户回访记录的网络化、标准化管理，并设有24小时客服热线，确保客户需求得到及时有效地处理。产品采用标准模块设计，增强可维护性，技术人员可通过远程指导更换备用模块或现场维护的方式，快速完成故障诊断和排除。 （五）核心研发团队及人才的优势 贺宪宁董事长凭借其在检测行业20多年的研发管理经验，带领专业研发团队，保障公司团队规模和研发实力位于行业前列。安车高度重视对研发人才的吸纳与培养，目前已汇聚了百余名技术研发人才。经过多年磨合培养，已成长为一支高效、专业、睿智的创新团队，凭借优秀的技术能力和深厚的行业经验，持续为客户提供优质的产品和服务，推动公司不断迈向新的高度。技术研发始终是第一生产力，因此安车在产品研发投入上一直居于行业领先地位。如今，通过持续的高投入和创新突破，安车不仅巩固了自身的技术优势，同时不断推动行业发展。 （六）客户资源及业务场景的优势 公司服务的客户数量处于行业领先，且公司积极响应市场变化，持续通过收并购机动车检测站的方式，进一步巩固和扩大其在行业内的领先地位，使得公司的运营服务生态圈得到了持续的构建和完善，为车主提供了更加便捷、高效、多元化的一站式检测服务。从预约检测、到现场服务、再到后续咨询，每一个环节都力求做到尽善尽美，让车主享受到优质的服务体验。公司更是凭借其强大的技术实力和创新能力，成功打造了一系列具有自主知识产权的检测设备和软件系统，从而提高各地区机动车检测站检测的效率和准确性，形成了公司独特的业务场景优势，为公司向汽车后市场发展构筑了深厚的护城河。 （七）品牌价值的优势 公司紧密围绕“泛交通检测装备和系统方案提供商”和“新一代智慧检测站运营服务商”的战略目标，凭借领先的技术实力和卓越的产品服务，在客户与市场中赢得了高度信任，建立了稳固的行业口碑。2024年12月，公司成功通过国家高新技术企业复评认定，并再次获评深圳市专精特新中小企业。2025年3月，公司荣膺由中国汽车保修设备行业协会颁发的“2024年度中国汽保生产企业前30强”称号，进一步彰显了行业地位与品牌价值优势。
要点六: 拟2.625亿元收购中检汽车75%股权 2019年6月10日公告,为逐步完成对机动车检测运营领域的覆盖,进一步完善公司产业链,真正成为机动车检测运营领域设备供应商和运营商,公司签订附条件生效的《购买资产协议》及补偿协议,以现金方式收购兆方投资、海中投资合计持有的中检集团汽车检测股份有限公司75%的股权,计7,500万股中检汽车股份,标的资产的作价为26,250万元。
要点七: 股利分配 公司上市后将在足额计提法定公积金、任意公积金后,在符合现金分红的条件且公司未来十二个月内无重大资金支出发生的情况下,公司每个年度以现金方式累计分配的利润不少于当年实现的可分配利润的10%。
要点八: 稳定股价措施 公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。