要点一: 所属板块 汽车 商用车 商用载货车 北京板块 2025年报预增 小盘股 昨日高振幅 养老金 沪股通 中证500 融资融券 电池技术 雅下水电概念 汽车整车 华为汽车 固态电池 地摊经济 氢能源 华为概念 冷链物流 百度概念 工业互联 车联网(车路云) 新能源车 无人驾驶 央国企改革 燃料电池概念 大数据 智慧城市
要点二: 经营范围 制造汽车(不含小轿车)、模具、冲压件、发动机、机械电器设备、智能车载设备;销售汽车、模具、冲压件、发动机、机械电器设备、计算机、软件及辅助设备、钢材、通讯设备;环境机械及清洁设备的制造(限外埠地区经营);互联网数据服务;互联网信息服务业务;数据处理;软件开发;计算机系统集成服务;仓储服务;技术开发、技术转让、技术咨询、技术培训、技术服务;经营本企业和成员企业自产产品及技术出口业务;本企业和成员企业生产所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术的进口业务(国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品除外),经营进料加工和“三来一补”业务;营销策划、营销咨询、产品推广服务;产品设计;机动车维修(限色漆使用水性漆且喷漆和喷枪清洗环节密闭并配套废弃收集处理装置);技术检测;普通货物运输;工程和技术研究与试验发展;销售医疗器械Ⅲ类:6821医用电子仪器设备、6854手术室、急救室、诊疗室设备及器具、6845体外循环及血液处理设备;生产新能源汽车电池包及模组、电池管理系统、整车控制器、电机控制器、远程信息处理器、电机、电驱动桥、三合一电驱动总成、多合一电驱动总成等新能源汽车零部件产品(限在外埠从事生产经营活动);(市场主体依法自主选择经营项目,开展经营活动;销售医疗器械Ⅲ类:6821医用电子仪器设备、6854手术室、急救室、诊疗室设备及器具、6845体外循环及血液处理设备;互联网信息服务业务,普通货物运输以及依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)
要点三: 整车、零部件 在产品上，公司实现全品类、全场景布局：整车涵盖重卡、轻卡（含微卡）、VAN、皮卡、客车等产品，已形成覆盖“干线物流+区域集散场景”、“城市、城间、城乡物流+最后一公里场景”、“城市物流+越野场景”、客车场景、专用车场景等全场景多元解决方案。核心零部件实现核心技术与核心模块自研自制及智能化核心技术自主可控。
要点四: 商业生态 在商业生态方面，公司打造“爱易科”全域智慧生态品牌，涵盖“智·生态”与“电·驱动”两大板块：“智·生态”聚焦“能源、租赁、数智、修养配、二手车”五大生态服务，构建面向客户的一体化服务能力，为整车业务提供有力赋能；“电·驱动”通过“0+1+3+4+N”模式重塑三电研发生态链，深度挖掘三电技术潜力，满足用户多样化场景需求，为商用车用户提供全生命周期服务。
要点五: 汽车制造业 2025年，我国汽车行业销量完成3,440万辆，同比增长9.4%，市场增量主要源于海外市场和新能源销量增长。其中，新能源汽车销量完成1,649万辆，同比增长28.2%；出口销量完成710万辆，同比增长21.1%；乘用车市场稳健增长，销量完成3,010.3万辆，同比增长9.2%；商用车销量完成429.6万辆，同比增长10.9%。2025年商用车新能源销量完成95.4万辆，同比增长65.5%，渗透率继续提升，达22.2%；出口销量完成106万辆，同比增长17.2%。总体上看，2025年中国商用车行业主要特征为“国内存量竞争加剧，新能源渗透率继续提升，海外出口增长空间仍然较大”。
要点六: 战略引领与战略落实能力 2025年，公司坚定战略引领，锚定争创世界一流商用车企业战略目标，聚焦“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”战略转型，从科技创新、商业模式与生态创新、销量和盈利能力、品牌美誉度、社会责任等方面实现全面提升。公司抢抓产业发展机遇，各业务协同发力，促使新能源、重卡、出口成为转型增长的“三驾马车”，进一步巩固和提升商用车主体地位，扩大行业领先优势。为实现高质量运营，全面推进数字化转型和营销创新变革，持续深化全价值链降本增效，全面提升管理效能，以集中资源打造核心竞争力。2025年，公司凭借扎实推进市场化改革与提升自主创新能力，获评国务院国资委地方标杆级“科改企业”。
要点七: 技术引领与核心技术研发能力 持续推进三电自研核心技术发展迭代，重点攻坚新能源、智能网联与智能底盘、动力传动、轻量化等核心技术。加大在新能源和智能网联方面的研发投入，实现L2级智能驾驶算法全栈自研，全产品线量产投放，L4级智能驾驶实现末端物流、封闭场站等场景全栈自研，提前布局数据变现等增值业务，持续推进关键核心技术自主可控，从源头掌握产业发展主动权，筑牢技术壁垒。创新商业生态。
要点八: 商业生态创新能力 推动商业模式迭代升级，深化渠道生态创新，构建更具韧性和竞争力的渠道体系，筑牢市场发展根基；推进营销管理模式创新，强化一线市场攻坚能力，实现业务线与区域线协同发力、均衡发展；聚焦新能源生态创新，完善新能源全生命周期服务体系，推动新能源生态从“单点突破”向“系统升级”转变；发力服务与后市场生态建设，充分释放生态业务的盈利潜力，打造新的利润增长点，实现公司从“制造型企业”向“服务生态型科技企业”的转型，以生态创新引领产业高质量发展。
要点九: 优秀企业文化 公司以“为能源革命提供绿色解决方案”为使命，以“成为绿色科技和市场领先的国际化企业”为愿景，践行“敢闯、敢试、敢赢”的核心价值观，秉承“开放、公正、勇敢、包容”的企业精神，规范了“严谨、细致、专业、担当”的工作作风，坚持“绿色科技驱动能源革命、数字变革深化价值创造”的经营理念，全力推进“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”战略转型，争创世界一流商用车企业。
要点十: 可持续发展哲学体系 公司形成了可持续发展哲学体系，即“广种福田，造福亿万百姓”的认识论，“以客户为中心，以市场为导向，以发展为准绳”的方法论，“把不可能变成可能，把可能变成现实，把现实变成卓越”的实践论，作为公司争创世界一流商用车企业的底层逻辑和指导思想。
要点十一: 拟2.5亿元-5亿元回购股份 2019年3月8日公告,鉴于公司当前股价未能体现出公司长期价值和良好的资产质量,影响了公司市场形象。公司拟回购股份,回购金额不低于2.5亿元且不超过5亿元,回购价格不超过2.55元/股。回购股份总数的70%将用于注销并减少注册资本、30%将用于后续员工持股计划/股权激励计划。
要点十二: 多位董监高携员工增持公司股份 2019年3月13日公告,截至2019年3月13日,公司董事长张夕勇、董事兼总经理巩月琼、董事兼副总经理陈青山、监事长邢洪金、监事吴海山、监事杨巩社、副总经理宋术山、副总经理常瑞、副总经理杨国涛、副总经理吴越俊、副总经理武锡斌、副总经理张伟、财务负责人李艳美、董事会秘书龚敏以及部分员工,共计365人,以自有资金通过上海证券交易所集中竞价交易系统总计增持公司股份8,007,000股,占公司总股本的0.1200%。
要点十三: 将陆续交付2790辆福田欧辉新能源客车 2019年1月2日公告,公司将陆续向北京公共交通控股(集团)有限公司交付共2790辆福田欧辉纯电动及插电混合动力客车,该事项的实施,不仅有助于公司新能源产品在国内外市场的进一步推广,也有利于降低PM2.5排放,从根本上减少汽车尾气排放对空气造成的污染,有效的保护城市空气的清洁。