要点一: 所属板块 国防军工 航空装备Ⅱ 航空装备Ⅲ 北京板块 先进制造风格 破增发价股 中盘股 标准普尔 富时罗素 MSCI中国 沪股通 上证180_ 融资融券 HS300_ 低空经济 商业航天 航天航空 大飞机 军民融合 航母概念 央国企改革 军工
要点二: 经营范围 各类飞行器配套的机载航空电子系统、飞行控制系统、机电系统及设备的研发、生产、销售、服务及投资与管理;各类发动机配套的电子设备、机电设备及传感器的研发、生产、销售、服务及投资与管理;航天、船舶、电子信息相关的电子产品、机电产品的研发、生产、销售和服务;汽车部件及系统、工业自动化与控制设备、智能系统及设备、机械制造设备的研制、生产、销售和服务;电子设备及系统、机电设备及系统、制冷系统的研制、生产、销售;软件信息化产品研发、生产及服务;信息系统及产品、软件产品、安全与服务系统产品的研发、生产、销售及服务等。(市场主体依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事国家产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)
要点三: 各类飞行器配套的航空电子系统、飞行控制系统、航空机电系统及设备的研发、生产、销售、服务及投资与管理 公司主要产品包括各类飞行器配套的航空电子系统、飞行控制系统、航空机电系统及设备的研发、生产、销售、服务及投资与管理；各类航空发动机配套的电子设备、机电设备及传感器的研发、生产、销售、服务及投资与管理；航天、船舶、兵器、电子信息相关的电子产品、机电产品的研发、生产、销售和服务；汽车部件及系统、工业自动化与控制设备、智能系统及设备、机械制造设备的研制、生产、销售和服务；电子设备及系统、机电设备及系统、制冷系统的研制、生产、销售；软件信息化产品研发、生产及服务；信息系统及产品、软件产品、安全与服务系统产品的研发、生产、销售及服务等。
要点四: 航空工业行业 航空工业是维护国家安全的战略性高技术产业，是国家综合国力的重要组成部分。公司作为国内航空机载系统研制生产的国家队和主力军，具有航空工业产业链技术最密集、价值最核心、协同最关键的鲜明特点。党的二十届四中全会提出，“十五五”时期要如期实现建军一百年奋斗目标，高质量推进国防和军队现代化。随着新一轮科技革命的兴起，航空机载技术发展进入敏捷性创新、群体性突破、颠覆性变革的重大机遇期，航空装备建设也面临迭代升级的“窗口期”。国家的战略需求与行业形势的持续变化，要求公司加快先进生产力向先进战斗力转化，加快推进装备现代化建设任务，加速构建现代化产业体系。公司将聚焦强军首责、聚焦自主创新、聚焦先进制造，积极巩固航空机载技术优势，持续提高资源配置的效率和效益，增强核心功能，提升核心竞争力，形成产业竞争合力，打造世界一流机载设备供应商。
要点五: 专业领域竞争优势 在主营业务方面，公司产品涉及航空防务装备、民用航空、低空经济、现代产业、国际业务等领域，具有明显的专业领域竞争优势，市场份额较大，盈利能力较强，客户关系良好。特别是在航空机载产业领域方面处于产业链“链主”地位，产品谱系全面，应用领域广泛。公司整体业务结构合理，在建立多种盈利渠道的同时分散经营风险，具备较强抗风险能力。
要点六: 技术领先优势 在科技创新方面，公司在航空机载系统主要领域具有技术领先优势。公司建有8个国家级企业技术中心，拥有3个国家技术创新示范企业、3个专精特新小巨人企业、2个省级航空产业链链主单位。2025年，公司共申请发明专利1,078项，被授权684项，申请实用新型专利344项，被授权339项。公司建立了卓越的科技创新体系和先进的研发生产试验流程，在航空机载系统各专业领域具备较强的系统级、设备级和器件级新产品、新技术完整产业链的自主研发、制造和试验验证能力，引领航空机载科技创新发展。
要点七: 生产制造数字化与智能化转型 在生产制造方面，公司持续推动生产制造数字化与智能化转型，通过不断学习借鉴国际先进企业生产管理模式，推动生产制造模式变革。公司利用精益生产单元、柔性制造生产线、“黑灯工厂”等多种工艺生产模式，实现产能、效率、质量提升和成本下降的同时，解决了产品“多品种、小批量、多工序、高精度”的生产难点，满足用户均衡生产需求的同时，实现价值效益的最大化。
要点八: 高素质人才队伍 在人才队伍方面，公司拥有高素质的管理团队与技术骨干队伍，其中，集团级“首席、特级、一级”技术/技能专家200余位。公司持续优化人才队伍结构，科学构建人才梯队，高学历人才占比持续提升，为公司实现高质量发展提供了坚强的智力支持与人才保障。
要点九: 换股吸收合并中航工业机电系统股份有限公司 2023年3月17日公司对外公告,公司换股吸收合并中航工业机电系统股份有限公司(以下简称“中航机电”)(以下简称“本次换股吸收合并”)并募集配套资金暨关联交易(以下简称“本次交易”)已收到中国证券监督管理委员会核发的《关于核准中航航空电子系统股份有限公司发行股份吸收合并中航工业机电系统股份有限公司并募集配套资金的批复》(证监许可[2022]3241号)。中航机电已收到深圳证券交易所(以下简称“深交所”)《关于中航工业机电系统股份有限公司股票终止上市的决定》(深证上〔2023〕188号)。根据该决定,中航机电股票将于2023年3月17日起终止上市并摘牌。本次吸收合并的换股股权登记日为2023年3月16日,按照换股股权登记日下午3:00深交所收市后中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司登记在册的中航机电全体股东名册,中航机电股东所持有的每1股中航机电股票将转换为0.6647股中航电子股票。
要点十: 变更公司名称、证券简称 为重组形成中国航空工业集团有限公司重要的机载系统上市平台,加快机载系统业务的发展,公司通过向中航工业机电系统股份有限公司(以下简称“中航机电”)换股股东发行 A 股股票的方式换股吸收合并中航机电并募集配套资金(以下简称“本次交易”)。本次交易已于 2022 年 12 月获中国证券监督管理委员会核准并已实施完毕。2023年8月29日公司对外公告,中航机载系统股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)于2023年7月27日与2023年8月15日分别召开了第七届董事会2023年度第五次会议(临时)会议与2023年第二次临时股东大会,审议通过了《关于变更公司名称、证券简称、经营范围、注册资本并相应修订<公司章程>的议案》。近日,公司名称变更事项已完成工商变更登记手续,并取得北京经济技术开发区市场监督管理局换发的《营业执照》,公司名称已由“中航航空电子系统股份有限公司”变更为“中航机载系统股份有限公司”。公司的英文名称由“China Avionics Systems Co., Ltd.”变更为“AVIC Airborne Systems Co., Ltd.”。2023年8月31日公司对外公告,经公司申请,并经上海证券交易所办理,公司证券简称将于 2023 年 9 月 5 日起由“中航电子”变更为“中航机载”,公司证券代码“600372”保持不变。