要点一: 所属板块 电力设备 电池 锂电池 湖南板块 小盘成长 小盘股 沪股通 融资融券 电池技术 锂矿概念 动力电池回收 储能概念 固态电池 碳交易 氢能源 新能源车 锂电池概念 新材料 新能源
要点二: 经营范围 新材料、新能源的研究、开发、生产、销售并提供相关技术咨询服务,金属材料、金属制品、电子产品、电镀设备、五金配件、建筑材料、化工原料(不含危险品及监控化学品)、机电设备、日用百货的销售;货物、技术进出口经营;经营进料加工和“三来一补”业务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
要点三: 锂矿资源、电池材料、先进电池及管理系统、储能系统、电池回收 科力远作为一家深耕节能减排事业的新能源整体解决方案供应商，集锂矿资源、电池材料、先进电池及管理系统、储能系统、电池回收等产品和服务于一体，已完成向储能领域的战略重心切换，储能已成为公司业务增长的核心引擎。
要点四: 电池材料行业 2025年我国锂电池及材料进入“量稳质升、价值回归”高质量发展阶段。一阶材料方面，1-12月正极、负极、隔膜、电解液产量分别约310万吨、200万吨、210亿平方米、130万吨，同比增长均超20%，为碳酸锂业务提供稳定下游需求支撑。二阶材料中，电池级碳酸锂表现亮眼，产量达67万吨，同比增长45%；下半年价格震荡上行，有效提升业务盈利空间。同期电池级氢氧化锂产量36万吨，同比增26%。锂资源方面，2025年，全球锂资源格局加速变革，国内资源勘探与整合提速，海外资源国政策收紧倒逼供应链重构，全球供应端扰动凸显资源布局的重要性。全年中国进口锂精矿约775.1万吨，同比增长约39.4%，主要来源于澳大利亚、津巴布韦、巴西等国。1-12月累计进口碳酸锂24.3万吨，累计同比增加3.4%。出口碳酸锂5290吨，累计同比增加38%。
要点五: 电池行业 2025年，中国电池产业摆脱阶段性调整，迎来全方位、多层次的高景气增长。全年锂电池出货量达到1870GWh，同比大幅增长54%，重回高速增长通道。动力电池出货量稳步增长、储能电池成为行业增长新引擎。行业整体呈现多元发展格局，除主流磷酸铁锂电池外，三元锂电池在高端市场保持稳定占比，同时固态电池产业化提速，核心技术持续迭代。
要点六: 储能行业 2025年，我国风电光伏发电装机首次超过火电装机容量，规模以上工业水电、核电、风电和太阳能发电等清洁能源发电34213亿千瓦时，比上年增长8.8%，占规模以上工业发电量比重为35.2%，比上年提高2.1个百分点。同时，储能行业政策进入系统性构建与市场化转型关键期，相关政策不断出台。截至2025年底，全国已累计发布新型储能相关政策3340余项，全年新增发布政策869项，较2024年同比增长13%。
要点七: 生态模式赋能，锤炼整体解决方案创新能力 当前，储能行业正从政策导向加速转向价值导向、市场驱动，市场竞争日趋激烈、应用场景持续多元、系统集成复杂度不断提升、盈利模式向综合收益方向加速演进。整体解决方案服务能力直接决定企业的市场地位、政策红利获取与盈利可持续性。公司通过牵头成立大储能生态创新联合体，构建了产、学、研、金、服、用深度融合的生态体系和产、融、投、建、运一体化模式，系统性破解行业在技术创新、资金保障、场景落地、高效运营等方面的瓶颈，形成集规模优势、市场优势、资金优势、供应链优势、技术创新优势于一体的整体解决方案创新能力，可为各类场景提供安全、高效、可持续、可盈利的一站式解决方案，满足市场多样化、高品质需求，持续提升客户价值与生态竞争力。
要点八: 以科技创新与智能制造双轮驱动，夯实能力底座 面对储能技术快速迭代的趋势，公司始终坚持将科技创新作为第一动力，深耕先进储能材料与关键储能技术领域。依托先进储能材料国家工程研究中心、国家轻工业电池及储能材料质量监督检测中心两大国家级创新平台，联合中南大学、武汉大学、国家纳米科学中心等顶尖高校及科研机构，构建产学研用深度协同的技术创新体系，在新型储能电池及核心材料领域形成当前规模化应用与未来前沿技术布局相结合的多层次技术矩阵。公司充分发挥创新联合体的场景牵引优势，推动前沿技术高效研发、成果工程化及规模化产业落地。
要点九: AI放大生态优势，提升效率与资产价值创造能力 公司通过发挥联合体成员间的协同优势，以AI与大数据重构储能电站与能源资产运营体系，形成“AI线上赋能+线下精益管理”的电站管理模式，形成智慧化、预测性、精益化运营能力，显著提升了资产的安全性、运营效率与经济效益。通过AI算法优化EMS能量管理，实时监控储能单元、智能预测电网需求、动态调优充放电策略，显著提升收益水平；并通过构建电池全生命周期健康管理模型，实现隐患提前预警、预测性维护，延长电池使用寿命、降低运维成本。在标杆电站中，电站整体效率与收益水平领先行业水平，进一步巩固行业竞争优势。
要点十: 新能源汽车核心零部件制造商 公司是集设计、开发、生产、销售、服务于一体的节能与新能源汽车核心零部件制造商,致力于构建节能与新能源汽车动力总成系统集成平台以及公共出行市场的运营推广。经过多年在混合动力领域的苦心经营和经验积累,公司目前已基本形成了一条完整产业链。主要产品和服务包括镍产品(含泡沫镍、钢带等)、动力电池(含正极片、负极片、动力电池、动力电池能量包等)、民用电池(含端面焊、常规KH等)、混合动力总成系统(含油电混合动力、插电式混合动力及纯电动总成系统)及混合动力汽车示范运营业务。主要合作伙伴包括丰田、吉利、长安、云内、海马、一汽轿车等国内外知名整车企业。
要点十一: 拟8.2亿元收购CHS公司36.97%股权 2018年10月12日公告,上市公司拟以4.47元/股,向关联方吉利集团和华普汽车发行股份,作价82,066.83万元,购买其合计持有的CHS公司36.97%的股权。本次交易完成后,上市公司将持有CHS公司87.99%的股权。CHS公司主要为国内一线主机厂提供样车开发及CHS混动系统总成产品销售业务。
要点十二: 控股股东携高管增持公司0.84%股份 2018年5月8日公告,公司控股股东科力远集团和公司9名董事、监事、高级管理人员,其通过大宗交易方式受让了公司员工持股计划所持有的12,317,857股公司股份,占公司目前已发行总股份的0.838%。增持后,科力远集团及其一致行动人钟发平合计持有公司369,288,148股股份,占公司已发行总股份的25.13%。