要点一: 所属板块 汽车 乘用车 电动乘用车 北京板块 破增发价股 中盘股 标准普尔 富时罗素 MSCI中国 沪股通 融资融券 电池技术 小米汽车 汽车整车 储能概念 换电概念 华为汽车 汽车芯片 固态电池 华为概念 百度概念 车联网(车路云) 新能源车 无人驾驶 充电桩 央国企改革 燃料电池概念 成渝特区
要点二: 经营范围 研发、设计、销售汽车、汽车配件、机械设备、电器设备、零部件加工设备;汽车装饰;技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让;设计、制作、代理、发布广告;经济贸易咨询;物业管理;货物进出口、技术进出口、代理进出口。(市场主体依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)
要点三: 新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务 公司主营业务是新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务。子公司北汽新能源是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的企业，也是国内技术领先的新能源汽车企业之一。
要点四: 汽车制造业 2025年，中国新能源汽车市场持续增长。根据中国汽车工业协会数据，全年新能源乘用车国内销量1,300.5万辆，同比增长17.7%。新能源乘用车国内市场渗透率达到54%，较2024年提升约6个百分点，12月单月渗透率接近60%。新能源乘用车首次占据市场半数以上份额，成为乘用车市场主要组成部分。 国家延续并优化了多项新能源汽车消费支持政策。购置税减免政策继续实施，为消费者提供稳定的税收优惠；以旧换新政策覆盖范围进一步扩大，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入补贴范围，有效激活存量市场更新需求；新能源汽车下乡活动持续推进，充换电、金融、售后等服务协同下沉，乡村地区用车环境不断改善。总体而言，2025年汽车消费政策保持了支持力度的连续性与稳定性，为新能源汽车市场持续增长提供了良好政策环境。
要点五: 核心技术自主掌控 公司秉持“技术先行，创新立企”战略，已形成覆盖“三电”、智能底盘、电子电器架构等关键领域的核心技术自主掌控能力。 “三电”方面，电驱领域掌握轴向磁通电机直连技术，实现总成减重与成本下降；电池领域形成覆盖寿命、安全、快充、低温性能的“四维”技术能力，确立电池系统全生命周期自主开发优势。同时，在行业内率先集成量产国产功率模块，保障供应链安全与韧性。 智能底盘方面，自主研发的分布式电驱动控制策略与中央充放气悬架系统，在复杂路况下实现悬架性能精准优化，显著提升车辆全地形通过性与高端驾乘质感，形成差异化技术优势。软件与电子架构方面，全面构建面向服务的SOA软件架构体系，BAICOS2.0基础软件平台落地，实现中间件及应用软件全流程自研；智能云诊断系统与OTA3.0技术体系建立，实现软件问题远程定位与高效升级。 在研发效能方面，公司已形成平台化、模块化的研发资源复用能力，通过导航软件平台化、SOA架构复用、数字人语音模块化等手段，实现单车型研发适配费用的大幅节约。依托数据驱动的仿真技术深度应用与自动化测试平台，有效缩短整车验证周期与车型开发周期。
要点六: 高端智能制造 得益于享界超级工厂数智化能力的建设及蓝谷麦格纳工厂对先进制造技术的不断升级，公司已形成覆盖高端车型与主流车型的先进制造体系，制造品质位于行业前列。 享界超级工厂，作为公司与华为合作享界车型的生产基地，具备钢铝混合车身柔性生产能力，关键工序自动化率达到100%，并部署了AI视觉防错、智能耐久测试和软件大版本刷写等多项数智化技术。同时，建设华为ADS智能辅助驾驶标定间，实现全面智能检测、标定数据自动采集匹配和透明化管理，核心设备100%联网，下线车辆的全过程工艺参数及时入云，实现“一车一档”的可追溯管理。 蓝谷麦格纳工厂引入麦格纳全球最新第28版MAFACT标准，对制造能力与质量要求进行全面升级。车身连接工艺和涂胶工艺等关键工序实现了100%的自动化，2025年起逐步将自动化及AI技术应用至质量检测环节。工厂柔性化生产线可满足全钢与钢铝混合车身的灵活生产，应用SPR（自冲铆连接）、FDS（流钻螺钉连接）、LASD（液态可喷涂型阻尼隔音材料）等先进工艺技术，进一步提升车身强度与精度。冲压自制件精度、车身精度和智能驾驶标定检测等关键制造环节保持行业领先地位。
要点七: 产业生态协同 公司已建立覆盖动力电池、自动驾驶及核心零部件的供应链管理体系，并与华为开展智选模式合作，在技术、质量与成本等方面持续获得生态伙伴赋能。 高端品牌合作方面，公司与华为通过智选模式深度合作，充分发挥双方在智能科技与整车制造领域的互补优势，成功切入豪华新能源汽车市场。双方在产品定义、技术研发、营销服务等环节实现全链路协同，形成从技术到市场的完整闭环能力。 核心供应链方面，与宁德时代建立长期战略合作，形成动力电池稳定供应与成本优势的保障能力；与海纳川等企业深化战略合作，构建内部资源整合与成本优化的协同机制。 智能驾驶生态方面，公司已形成从L3级有条件自动驾驶到L4级无人驾驶的全栈技术布局与商业化落地能力。作为全国首批获得L3级自动驾驶产品准入资质的车企之一，公司在高端智能驾驶领域确立了领先地位。在L4级无人驾驶领域，公司与头部科技企业深度协同，推动Robotaxi技术商业化落地，联合研发的极狐阿尔法T5Robotaxi车型累计量产超600辆，已在北上广深四大核心城市启动常态化运营。
要点八: 全场景服务保障 公司构建了覆盖用车与服务全场景的服务保障体系，形成能源保障、服务响应、问题闭环的系统化能力。 在能源保障方面，公司已构建“自营超充+目的地充电+第三方公共充电桩+家用充电+智能换电”一体化能源网络，形成多层级、多模式的补能服务体系，可灵活适配不同场景下的用户补能需求。 在服务机制方面，公司建立了7×24小时主动值守体系，通过智能化分派与全流程线上化管控，实现用户诉求的精准识别与高效流转。同时，公司制定了覆盖400热线、在线客服、社区及社交媒体的多渠道受理体系，确保用户触点的全面覆盖与响应的一致性。 在服务网络方面，公司已形成标准化、可快速复制的服务网络拓展模式，能够在较短时间内实现新市场的服务覆盖，并保持统一的交付标准与服务体验。截至2025年末，全国服务中心达387家，覆盖31省份、253个城市。 在服务成效方面，公司通过全链条质量预防与闭环管理能力，实现用户来访一次响应率≥98%、满意结案率≥97%，处于行业领先水平。