四川成渝(601107)投资要点分析

要点一: 所属板块 铁路公路 四川板块 标准普尔 富时罗素 沪股通 融资融券 AH股 充电桩 国企改革 成渝特区 参股银行 创投

要点二: 经营范围 高等级公路、桥梁、隧道等基础设施的投资、设计、建设、收费、养护、管理、技术咨询及配套服务;与高等级公路配套的加油站、广告位及仓储设施的建设与租赁;汽车拯救及清洗(涉及国家专项管理规定的,从其规定)(经营范围中涉及前置许可的仅限取得许可证的分支机构经营)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

要点三: 集团高速公路和绿色能源 本集团的主要业务为投资、建设、经营和管理高速公路及拓展沿线路衍经济的传统核心主业,同时培育发展以“充电、电池银行+换电、氢能源”为主的绿色能源第二主业。

要点四: 交通运输行业 2022年,我国交通行业保持韧性稳健运行,主要体现在以下方面:一是基础设施网络不断完善。二是运输服务水平不断提升。2022年,整体出行服务质量不断改善,物流保通保畅持续强化,交通运输新业态快速发展,各种方式的客货周转量、邮政快递业务量主要指标居世界前列。三是推动高质量发展。交通运输规划体系不断完善,交通科技创新明显增强,绿色低碳转型深入推进营商环境不断优化,交通运输业可持续高质量发展。2022年,也是四川省交通运输发展史上至关重要的一年。四川省建成一批标志性重大交通项目,高效统筹物流保通保畅,各项重点任务稳步推进。根据《四川省高速公路网规划(2022–2035)》,四川省高速公路规划总里程约2万公里,年内四川高速公路累计建成通车9个项目(路段)、571公里,四川高速公路通车里程达到9,179公里,居全国第三。此外,四川省与重庆市交通运输部门密切配合,推动成渝地区双城经济圈交通一体化发展取得成效。随着交通运输行业的不断发展,我国高速公路通车里程不断增加,国家级高速公路路网已基本建成,高速公路行业发展步入相对成熟期,并逐步从增量时代进入存量时代。但另一方面,国内较早一批高速路网中的核心路产收费期限将满,逐步进入改扩建周期,通过改扩建能够重新核定收费年限,并且作为成熟路产无须再经历培育期,通行能力得到改善后即可显著提升车流量,较新建项目更具投资优势,故此,公路行业也将迎来高速公路改扩建市场发展的历史机遇。

要点五: 管理队伍素质高,管理经验丰富 成渝高速是四川乃至西南地区第一条高速公路,经过多年的发展,公司已经培养和形成了一支年龄结构合理、经验丰富、执行能力强的高素质高速公路管理人才和工程技术人才队伍。公司高效、科学、精细化的公路业务管理体系,在四川省同行业中居于领先地位。

要点六: 特许经营优势 本公司是四川省投资、建设、营运高速公路的主要企业之一,具有在高速公路的建设、管理、养护、收费等方面的特许权。同时,本公司的控股股东蜀道投资集团有限责任公司是四川省高速公路的核心建设主体,控股股东的支持有利于本公司不断扩大业务规模,增强持续运营能力。

要点七: 区位优势 公司辖下路产均为国道或省道干线高速公路,包括四川至重庆、贵州、云南的出省通道,以及连通省会成都与省内主要城市的重要区域通道,且多分布于四川省经济较发达地区和旅游热点地区,区域运输需求大、交通地位显著。

要点八: 参股银行 公司与子公司成都蜀海投资管理公司合计持有光大银行股份有限公司股票1669.4万股,2015年,公司收到光大银行分配的现金红利为310.51万元。

要点九: 中标60亿元旅游开发项目 2018年11月19日公告,公司中标四川省芦山县大川河康养旅游开发项目,项目建设期暂定为6年,估算投资规模60亿元。

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