要点一: 所属板块 工程建设 北京板块 中特估 破净股 标准普尔 富时罗素 MSCI中国 证金持股 沪股通 上证180_ 融资融券 机构重仓 中字头 HS300_ AH股 央企改革 REITs概念 装配建筑 分拆预期 PPP模式 一带一路 国企改革 铁路基建
要点二: 经营范围 (一)铁路、公路、城市轨道交通、机场、港口、码头、隧道、桥梁、水利电力、邮电、矿山、林木、市政、工业与民用建筑工程和线路、管道、设备安装的勘查、设计、技术咨询及工程总承包;(二)境外工程和境内国际工程承包;(三)地质灾害防治工程承包;(四)工程建设管理;(五)工业设备制造和安装;(六)房地产开发与经营;(七)汽车、黑色金属、木材、水泥、燃料、建筑材料、化工产品(危险化学品除外)、机电产品、钢筋混凝土制品及铁路专线器材的批发与销售;(八)仓储;(九)机械设备和建筑安装设备的租赁;(十)建筑装修装饰;(十一)进出口业务;(十二)与以上业务有关的技术咨询、技术服务。
要点三: 工程承包、规划设计咨询、投资运营、房地产开发、工业制造、物资物流、绿色环保、产业金融 公司主营业务包括工程承包、规划设计咨询、投资运营、房地产开发、工业制造、物资物流、绿色环保、产业金融。工程承包是本集团核心及传统产业,业务范围覆盖铁路、公路、轨道交通、水利水电、房屋建筑、市政、桥梁、隧道、机场码头建设等多个领域。工程承包的经营模式主要采用施工合同模式和融资合同模式。
要点四: 建筑行业 中国铁建是全球最具实力、规模的特大型综合建设集团之一,业务涵盖工程承包、规划设计咨询、投资运营、房地产开发、工业制造、物资物流、绿色环保、产业金融及其他新兴产业。1.2022 年,我国工程承包行业发展规模仍处于历史高位,行业集中度持续上升。国家继续支持促进区域协调发展的重大工程,推进“两新一重”建设,交通、能源、水利等传统基建持续发力,数据中心、高铁轨交、5G、汽车充电桩等新基建成为新旧动能转换的重要抓手。此外,国家加大对生态环境治理工程以及城镇老旧小区和配套基础设施改造力度,政府投资更多向惠及面广的民生项目倾斜,提升县城公共服务水平。我国工程承包行业发展已进入高质量发展转型机遇期。2.2022 年,规划设计咨询行业所处的国内铁路、公路、城轨、房建、市政和港口、机场、电力等传统市场保持平稳增长,乡村建设、综合管廊、海绵城市、绿色环保、污染治理等新兴市场方兴未艾。同时,规划设计咨询作为技术密集型行业,在 5G、大数据、人工智能、云计算、北斗应用等技术革命和产业变革的影响下,行业发展将面临数字化、智能化转型的新机遇、新挑战。未来,我国规划设计咨询行业总体将保持持续增长态势,行业竞争将更加激烈,对企业的创新能力、科技实力等提出了更高的要求。
要点五: 技术水平优势明显 中国铁建在高速、高原、高寒铁路,高速公路,城市轨道交通工程设计及建设领域确立了行业领导地位,地下水下工程建设、磁悬浮工程建设、四电系统集成等技术达到行业领先水平。拥有自主知识产权的产品不断涌现,自主研制的全球最大竖井掘进机“梦想号”入选“2022 年度央企十大国之重器”。本集团牵头承担在研国家重点研发计划项目 13 项,主持国家级科研课题 52项,承担国家关键核心技术攻关任务 3 项。
要点六: 行业地位持续领先 本集团是我国乃至全球最具规模实力的综合建设产业集团,连续入选《财富》杂志“世界 500强”企业,2022 年排名第 39 位;连续入选“中国企业 500 强”,2022 年排名第 11 位;在美国《工程新闻纪录》(ENR)杂志公布的“全球 250 家最大承包商”中稳居前 3 位。本集团拥有 A+H 股上市平台、充足的银行授信、建筑企业最高的国际信用评级,经营业务遍及全国 32 个省、自治区、直辖市以及世界 139 个国家和地区。
要点七: 产业链布局完整齐备 本集团完成了沿建筑业产业链的全面布局,业务涵盖工程承包、规划设计咨询、投资运营、房地产开发、工业制造、物资物流、绿色环保、产业金融及新兴产业,在铁路、公路、城市轨道交通、房建、市政等众多领域具备全产业链服务能力,初步实现了从传统承包商向以承包商为主,投资商、发展商、运营商并重转型,能为不同领域、不同类型、不同需求的业主,提供全过程、全周期、个性化、定制化、高质量的“铁建模式”和“铁建方案”。
要点八: 工程承包业务 是我国最大的铁路建设集团之一,参与建设我国几乎所有的大型铁路建设项目,业务种类覆盖铁路,公路城市轨道,水利水电,桥梁,隧道,机场建设等多个领域。
要点九: 勘察设计咨询业务 公司作为我国基础设施建设勘察设计咨询行业的领导者之一,在勘察设计与咨询服务市场上处于领先地位,过去几年中,公司所属勘察设计任务实现了高速增长,公司共完成国家和省部级重点建设项目的勘测设计任务共117项,其中完成铁路项目的勘测设计任务共45569千米,完成36个大型铁路枢纽的勘测设计任务,承担了共计7252千米的客运专线和高速铁路的勘测设计任务。
要点十: 工业制造业务 主要通过昆明中铁大型养路机械集团和中铁轨道系统集团从事大型养路机械设备,道岔,轨枕等铁路系统工业产品的设计,研发,生产与销售。
要点十一: 物流业务 全资子公司中铁物资集团有限公司已经发展成为中国铁路物资供应领域的领军企业之一，是全球最大的铁路工程物流服务商，全国第二大铁路物资供应商及国内最大的城市轨道钢轨供应商。多年拥有成品油对内批发权，在全国拥有25个物流配送中心，31处大型仓储基地，133万平方米的物流场地，4万余米的铁路专用线和32550平方米的成品油储存设施。在中国最具竞争力的50强物流企业中排名第7位。
要点十二: 所属联合体中标两项目 2019年1月16日公告,公司下属中铁建重庆投资集团有限公司、中铁十五局集团有限公司、中国铁建港航局集团有限公司、中铁十七局集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司中标潼南区城市提升交通建设重点项目一期工程勘察设计施工总承包项目,中标工期900日历天,中标金额暂定30.2027亿元,约占公司中国会计准则下2017年营业收入的0.44%。公司下属中国铁建投资集团有限公司(联合体牵头人)、中国铁建大桥工程局集团有限公司、中铁第五勘察设计院集团有限公司以及广德铁建蓝海华澜投资中心组成联合体中标长春至太平川高速公路PPP项目。项目总投资979958.99万元。社会投资人出资约85466.19万元,占比51%。
要点十三: 所属联合体中标PPP工程项目 2018年12月21日公告,公司下属中铁建昆仑投资集团有限公司(联合体牵头人)等单位作为联合体参与人中标昆明(岷山)至楚雄(广通)高速公路扩建工程PPP项目。项目投资估算总额为207.791亿元,项目建设期3年,运营期30年。
要点十四: 所属联合体中标595亿元高速公路BOT项目 2019年2月28日公告,公司所属联合体中标京昆高速公路绵阳至成都段扩容、绵阳至苍溪高速公路、苍溪至巴中高速公路项目。项目估算总投资594.58亿元。项目采用BOT模式建设,建设期3年,收费期限29年11月5天。公司在联合体中按39.5%股权比例出资,并承担相应的施工份额。
要点十五: 中标123亿元PPP项目 2019年1月7日公告,公司及下属公司联合体中标陕西省眉县至太白公路PPP项目,项目总投资1229535万元。
要点十六: 中标滁州至南京城际铁路工程PPP项目 2019年1月2日公告,公司下属中国铁建投资集团有限公司、中铁十二局集团有限公司等单位作为联合体参与人中标滁州至南京城际铁路(滁州段)一期工程PPP项目。社会投资人与政府出资代表滁州市滁宁城际铁路开发建设有限公司共同成立项目公司。项目总投资919606.79万元。
要点十七: 中标逾30亿元工程项目 2019年4月10日公告,近日,公司下属中铁十二局集团中标新建江苏南沿江城际铁路站前工程施工和全部工程监理(不含先期开工段站前施工和监理)NYJZQ-6标,中标价约30.47亿元,约占公司2018年营业收入的0.42%。
要点十八: 合计中标112亿元重大工程 2019年2月18日公告,下属公司近日中标两个重大工程项目,中标价合计约112.06亿元,约占公司2017年营业收入的1.65%。
要点十九: 签署66.8亿美元海外铁路项目合同 2018年5月16日公告,公司下属中国土木工程集团有限公司与尼日利亚联邦交通部签订了拉各斯至卡诺铁路第4号补充实施协议(伊巴丹至卡杜纳段含支线从奥逊伯至阿杜-埃基蒂),为尼日利亚铁路现代化项目的第4标段。合同金额约66.81亿美元,折合人民币约423.28亿元,约占公司中国会计准则下2017年营业收入的6.22%。
要点二十: 下属公司获60亿元海外工程项目 2018年6月28日公告,6月28日,公司下属中铁十九局集团中标厄瓜多尔米拉多铜矿露天采矿与剥离工程,项目工期为自合同签订之日起至2029年12月31日,中标价91999.75万美元,折合人民币约60.68亿元,约占公司中国会计准则下2017年营业收入的0.89%。
要点二十一: 所属联合体中标280亿元开发建设项目 2018年7月5日公告,公司下属全资子公司中国铁建投资集团有限公司所属联合体中标广东江门人才岛全岛开发建设项目。项目估算总投资280.0274亿元。项目采取“投融资+EPC+固化投资收益”方式实施运作,合作期10年。
要点二十二: 国有股权划转 引入诚通金控与国新投资 2018年7月23日公告,经国务院国资委批准,公司控股股东中国铁道建筑有限公司拟将其持有的中国铁建各31,232.9455万股A股股份分别划转给北京诚通金控投资有限公司和国新投资有限公司。本次无偿划转完成后,中国铁道建筑有限公司直接持有中国铁建694,273.6590万股A股股份,占公司总股本的51.13%;北京诚通金控投资有限公司持有中国铁建31,232.9455万股A股股份,占公司总股本的2.30%;国新投资有限公司持有中国铁建31,232.9455万股A股股份,占公司总股本的2.30%。本次无偿划转不会导致公司控股股东、实际控制人发生变更。
要点二十三: 中标65亿元工程项目 2018年8月13日公告,近日,公司下属中国铁建电气化局集团有限公司中标新建蒙西至华中地区铁路煤运通道四电工程MHSD-2标段,中标价约64.73亿元,约占公司2017年营业收入的0.95%。
要点二十四: 中标近95亿元BOT项目 2018年10月8日公告,公司中标重庆大足至四川内江高速公路重庆段、重庆渝遂高速公路扩能北碚至铜梁段项目。项目总投资94.9亿元,包括大内路项目和渝遂扩能项目两部分。项目采用BOT模式。
要点二十五: 中标53亿元工程施工项目 2018年11月14日公告,公司下属中国铁建大桥工程局集团有限公司中标三洋铁路三禹段(洛宁-伊川与汝阳交界)建设项目施工总承包,工程总投资估算约53亿元,约占公司2017年营业收入的0.78%。
要点二十六: 签订76.3亿元工程总承包合同 2018年11月28日公告,公司下属中铁十一局集团有限公司与遵义市高铁新城开发投资有限责任公司签订遵义市高铁新城建设二期工程项目总承包合同,工程承包范围为遵义站东广场及配套设施建设项目设计、采购、施工和工程缺陷修复,暂定合同价格为人民币76.3亿元,约占本公司中国会计准则下2017年营业收入的1.12%。
要点二十七: 中标两EPC总承包项目 2018年11月30日公告,公司全资子公司中铁二十二局作为联合体成员,中标中国沐川浩然冠军体育健康(国际)小镇工程EPC总承包项目,合同总额约52亿元,其中中铁二十二局合同额约50.5亿元。公司同日公告,全资子公司中铁二十局中标北方鞋都(高邑新三台鞋业小镇)双创基地项目施工总承包(EPC),中标价约41.8亿元。此外,公司与阿根廷共和国交通部签订了圣马丁货运铁路(帕尔米拉-鲁菲诺段)以及米特雷铁路(鲁菲诺-索尔蒂尼段和圣·特蕾莎-宪法镇段)改造项目设计、采购、建设和质量控制合同,合同金额约10.89亿美元,折合人民币约75.44亿元。
要点二十八: 中标逾百亿元建设工程项目 2018年12月18日公告,近日,公司下属公司中铁十六局集团有限公司中标新建防城港至东兴铁路施工总承包招标FDZQ标段,工期1095天,中标价约32.4261亿元。中铁十九局集团有限公司中标西藏玉龙铜业股份有限公司玉龙铜矿改扩建工程基建剥离及生产采剥工程,总工期10年,中标价约68.5029亿元。以上工程中标价合计约100.929亿元,约占公司中国会计准则下2017年营业收入的1.48%。
要点二十九: 所属联合体中标42亿元项目 2019年5月10日公告,近日,公司下属中铁建西北投资建设有限公司等组成联合体中标银川市中北部片区土地整理项目。项目采用投融资+工程总承包(EPC)+固定年化收益(报价)的合作模式,估算总投资约42.29亿元,项目实施周期约5年。
要点三十: 中标72亿元EPC总承包项目 2019年6月14日公告,近日,公司下属中铁二十一局中标东乡县沿洮河经济带开发建设项目EPC总承包项目,工期1218天,中标价约71.91亿元,约占公司中国会计准则下2018年营业收入的0.98%。
要点三十一: 引入投资者对子公司增资 2023年1月14日公司对外公告,中国铁建股份有限公司(以下简称中国铁建或公司)为贯彻落实党中央、国务院关于推进供给侧结构性改革、重点做好“三去一降一补”工作的决策部署,有效降低全资子公司中铁十一局集团有限公司、中铁建设集团有限公司、中国铁建投资集团有限公司、中国铁建昆仑投资集团有限公司(以下统称为标的公司)的杠杆率,增强其资本实力,减轻财务压力,提升持续健康发展能力,2019年12月,中国铁建在标的公司层面实施市场化债转股。2019年12月18日,太平人寿保险有限公司、北京诚通工银股权投资基金(有限合伙)、交银金融资产投资有限公司、光大金瓯资产管理有限公司、中银金融资产投资有限公司、农银金融资产投资有限公司、建信金融资产投资有限公司、深圳市鑫麦穗投资管理有限公司8家投资者(上述8家投资机构合称投资者)分别与中国铁建及各标的公司签署关于投资者投资该等标的公司的《投资协议》,约定由投资者以现金对标的公司进行增资,增资金额合计人民币110亿元,标的公司以所获增资现金用于偿还标的公司及其合并报表附属企业的直接或间接获得的银行贷款等债务。