要点一: 所属板块 工程建设 北京板块 中特估 破净股 标准普尔 富时罗素 MSCI中国 证金持股 沪股通 上证180_ 融资融券 机构重仓 中字头 HS300_ AH股 雅下水电概念 REITs概念 装配建筑 PPP模式 一带一路 央国企改革 铁路基建
要点二: 经营范围 (一)铁路、公路、城市轨道交通、机场、港口、码头、隧道、桥梁、水利电力、邮电、矿山、林木、市政、工业与民用建筑工程和线路、管道、设备安装的勘查、设计、技术咨询及工程总承包;(二)境外工程和境内国际工程承包;(三)地质灾害防治工程承包;(四)工程建设管理;(五)工业设备制造和安装;(六)房地产开发与经营;(七)汽车、黑色金属、木材、水泥、燃料、建筑材料、化工产品(危险化学品除外)、机电产品、钢筋混凝土制品及铁路专线器材的批发与销售;(八)仓储;(九)机械设备和建筑安装设备的租赁;(十)建筑装修装饰;(十一)进出口业务;(十二)与以上业务有关的技术咨询、技术服务。
要点三: 主营业务 公司集团业务有工程承包、规划设计咨询、投资运营、房地产开发、工业制造、物资物流、绿色环保、产业金融。工程承包是本集团核心及传统产业，业务范围覆盖铁路、公路、轨道交通、水利水电、房屋建筑、市政、桥梁、隧道、机场码头建设等多个领域。工程承包的经营模式主要采用施工合同模式和融资合同模式。
要点四: 行业背景 （一）工程承包 2025年上半年，依托“两重”项目与新型城镇化建设、降碳减污与扩绿增长等一系列国家战略举措，我国建筑业总产值136,745亿元，同比增长0.2%，建筑业实现增加值38,211亿元，同比增长0.7%。工程承包行业发展规模维持高位，行业集中度进一步提升。工程承包细分领域出现明显分化，水利、能源、电力等领域固定资产投资快速增长，房建、公路、市政等领域固定资产投资出现回落。我国工程承包行业已步入转变发展方式、转换增长动能的攻关期。 （二）规划设计咨询 2025年上半年，铁路、公路、城轨、房建、市政等领域规划设计咨询业务呈现下行态势，制造业产业结构调整及乡村建设、绿色环保、污染治理、新能源等新兴市场为规划设计咨询带来新的业务拓展机会。同时，规划设计咨询作为技术密集型行业，在5G、大数据、人工智能、云计算、北斗应用等技术革命和产业变革的影响下，将面临数字化、智能化转型的新机遇、新挑战。未来，我国规划设计咨询行业集中度将进一步上升，对企业的创新能力、科技实力等提出了更高的要求。 （三）投资运营 2025年上半年，全国固定资产投资（不含农户）248,654亿元、同比增长2.8%，基础设施投资同比增长4.6%，其中，水上运输业投资增长21.8%，水利管理业投资增长15.4%，铁路运输业投资增长4.2%。我国城镇化建设已进入平稳期，国内交通基础设施投资增速趋于缓和，水网建设、水电开发、新能源、绿色环保、网络信息等业务领域将在今后一段时期成为投资增长点。随着地方政府专项债、超长期特别国债的发力及国家有关投融资新规落地，具有较强公共属性的投资运营项目步入发展关键期，部分具备特许经营项目运作经验的企业受益于政策的倾斜。 （四）房地产开发 2025年上半年，全国房地产开发投资46,658亿元，同比下降11.2%，其中住宅投资35,770亿元，同比下降10.4%；新建商品房销售面积45,851万平方米，同比下降3.5%，其中住宅销售面积下降3.7%；新建商品房销售额44,241亿元，同比下降5.5%，其中住宅销售额下降5.2%；截至6月末，全国商品房待售面积76,948万平方米，比5月末减少479万平方米，其中住宅待售面积减少443万平方米。整体看，房地产市场在政策推动下呈现边际改善态势，但需求端的复苏仍面临一定挑战，市场整体仍处于筑底阶段。 （五）工业制造 2025年上半年，伴随交通运输基础设施建设投资增速放缓，传统通用工程机械行业受产能过剩影响，市场竞争加剧，行业集中度或将提高。同时，我国高端装备制造业核心装备供给能力稳步提升，重大技术装备国产化进程加快，智能制造全面推进，为高端装备制造产业带来发展机遇，也为工业制造行业转型升级提供了新方向。 （六）物资物流 2025年上半年，受市场影响，建筑材料总体需求下降，建筑相关物资集采和物流行业表现低于预期。2025年1月，财政部、住房城乡建设部、工业和信息化部联合发布通知，将政府采购支持绿色建材的实施范围扩大至101个城市，为绿色建材采购带来明显增长。同时，伴随大数据、云平台、物联网、智能机器人等技术在相关领域的应用推广，物资集采的透明度得以提升，物流运输的运营效率也得到提高，物资物流产业正处于技术创新和数字化转型的关键期。 （七）绿色环保 2025年上半年，国家有关部委贯彻落实《中共中央国务院关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》要求，聚焦能源双碳、节能降碳、工业达峰、交通低碳、碳汇巩固等出台了一系列规划及行动方案，持续建立健全碳达峰、碳中和“1+N”政策体系。在技术创新、市场拓展以及政策支持等持续发力下，绿色环保产业正逐步成为推动社会经济发展的重要增长极。 （八）产业金融 2025年上半年，新一轮金融监管体制改革全面推进，金融监管机构围绕做好金融“五篇大文章”出台了一系列监管制度和政策，强调了金融服务实体经济的根本要求，鼓励创新供应链金融业务模式，推动供应链金融数字化转型，以科技金融深入发展推动新质生产力加快培育，以绿色金融快速增长推动经济加快绿色低碳转型，以普惠金融和养老金融服务社会民生改善，以数字金融提升金融服务实体经济效率。
要点五: 核心竞争力 （一）科技创新步伐加快 本集团在高速铁路、高原铁路、高寒铁路、高速公路、城市轨道交通工程设计及建设领域技术水平继续保持行业领先地位，不断加快战新产业技术研发和成果转化。推进科技创新与产业创新深度融合，新增“海洋资源开发与利用”等5个联合研发平台；建立中国铁建青苗技术库，青苗技术合作有序推进。持续加强科研攻关，2025年牵头在研国家重点研发计划项目10项，主持国家级科研课题43项。新增有效专利3,033件，其中发明专利1,153件。数智化发展格局加速形成，全力推进工程项目管理系统建设；完成DeepSeek本地化部署，上线“制度大模型”系统，并在全系统推广使用。启动“2+4+7”体系建设，全力打造中国铁建特色灯塔工厂标杆。 （二）产业链布局完整齐备 本集团是我国乃至全球最具规模实力的综合建设产业集团之一，拥有覆盖建筑业上下游的完整产业链,可为不同领域、不同类型、不同需求的业主，提供工程承包、规划设计咨询、投资运营、房地产开发、工业制造、物资物流、绿色环保、产业金融及新兴产业等全过程、全周期、个性化、定制化、高质量的服务。经营业务遍及全国及世界150个国家和地区，形成了长期稳固的政府关系、市场资源和客户群体。拥有A+H股上市平台、充足的银行授信、建筑企业最高的国际信用评级。 （三）精细化管理日益完善 本集团将精细化管理作为企业软实力的重要标志，构建覆盖全系统、全环节、全岗位、全领域的全面精细化管理体系，促进企业发展质量变革、效率变革、动力变革。以成本管理为核心，遵循“标准化、集约化、穿透式”原则，树牢“一切成本皆可控、一切成本皆可降”核心理念，实施成本领先战略。通过落实企业法人对项目的后台管控责任和项目部前台管理责任，推动项目经理管项目向法人管项目、粗放式管理向集约化管理、前台管理向后台管理、经验管理向科学管理“四个转变”，实现工程优质、效益优良、干部优秀，增强企业核心竞争力。建立健全与全面精细化管理相匹配的目标责任体系、工作标准体系、考核评价体系，推动公司管理体系、管理能力现代化。 （四）品牌价值持续提升 本集团是全球知名的建筑工程承包商、基础设施运营商、高端装备制造商、战新产业发展商，业务范围遍及全球150个国家和地区，承建了国内50%的普速及高速铁路、40%的城市轨道、30%的高等级以上公路。全面参与高速公路、城市轨道交通、铁路、产业园区等多种投资运营业务，连续在标普国际信用等级评价中获得最高等级。大力加强品牌引领，强化品牌体系构建和优势子品牌打造，积极开展“中国品牌·铁建魅力”系列传播活动，从“文创魅力、故事魅力、创新魅力、重器魅力、服务魅力、责任魅力”等方面展示“美好生活建造者”品牌形象，全面品牌管理能力不断增强，企业品牌价值持续提升。 （五）文化软实力持续增强 本集团继承和发扬铁道兵精神，持续弘扬“中国铁建首批十大精神”，不断增强文化凝聚力和感召力。以“逢山凿路、遇水架桥”的企业精神为核心，以企业文化建设示范基地为引领，大力培育“登高”文化、“实干”文化、“老虎团”文化等优势子文化，广泛传播文化理念和文化故事，形成了主文化突出、子文化繁荣的文化格局，为中国铁建发展成为世界一流现代化企业汇聚了强大文化力量。
要点六: 所属联合体中标两项目 2019年1月16日公告,公司下属中铁建重庆投资集团有限公司、中铁十五局集团有限公司、中国铁建港航局集团有限公司、中铁十七局集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司中标潼南区城市提升交通建设重点项目一期工程勘察设计施工总承包项目,中标工期900日历天,中标金额暂定30.2027亿元,约占公司中国会计准则下2017年营业收入的0.44%。公司下属中国铁建投资集团有限公司(联合体牵头人)、中国铁建大桥工程局集团有限公司、中铁第五勘察设计院集团有限公司以及广德铁建蓝海华澜投资中心组成联合体中标长春至太平川高速公路PPP项目。项目总投资979958.99万元。社会投资人出资约85466.19万元,占比51%。
要点七: 所属联合体中标PPP工程项目 2018年12月21日公告,公司下属中铁建昆仑投资集团有限公司(联合体牵头人)等单位作为联合体参与人中标昆明(岷山)至楚雄(广通)高速公路扩建工程PPP项目。项目投资估算总额为207.791亿元,项目建设期3年,运营期30年。
要点八: 所属联合体中标595亿元高速公路BOT项目 2019年2月28日公告,公司所属联合体中标京昆高速公路绵阳至成都段扩容、绵阳至苍溪高速公路、苍溪至巴中高速公路项目。项目估算总投资594.58亿元。项目采用BOT模式建设,建设期3年,收费期限29年11月5天。公司在联合体中按39.5%股权比例出资,并承担相应的施工份额。
要点九: 中标123亿元PPP项目 2019年1月7日公告,公司及下属公司联合体中标陕西省眉县至太白公路PPP项目,项目总投资1229535万元。
要点十: 中标滁州至南京城际铁路工程PPP项目 2019年1月2日公告,公司下属中国铁建投资集团有限公司、中铁十二局集团有限公司等单位作为联合体参与人中标滁州至南京城际铁路(滁州段)一期工程PPP项目。社会投资人与政府出资代表滁州市滁宁城际铁路开发建设有限公司共同成立项目公司。项目总投资919606.79万元。
要点十一: 中标逾30亿元工程项目 2019年4月10日公告,近日,公司下属中铁十二局集团中标新建江苏南沿江城际铁路站前工程施工和全部工程监理(不含先期开工段站前施工和监理)NYJZQ-6标,中标价约30.47亿元,约占公司2018年营业收入的0.42%。
要点十二: 合计中标112亿元重大工程 2019年2月18日公告,下属公司近日中标两个重大工程项目,中标价合计约112.06亿元,约占公司2017年营业收入的1.65%。
要点十三: 签署66.8亿美元海外铁路项目合同 2018年5月16日公告,公司下属中国土木工程集团有限公司与尼日利亚联邦交通部签订了拉各斯至卡诺铁路第4号补充实施协议(伊巴丹至卡杜纳段含支线从奥逊伯至阿杜-埃基蒂),为尼日利亚铁路现代化项目的第4标段。合同金额约66.81亿美元,折合人民币约423.28亿元,约占公司中国会计准则下2017年营业收入的6.22%。
要点十四: 下属公司获60亿元海外工程项目 2018年6月28日公告,6月28日,公司下属中铁十九局集团中标厄瓜多尔米拉多铜矿露天采矿与剥离工程,项目工期为自合同签订之日起至2029年12月31日,中标价91999.75万美元,折合人民币约60.68亿元,约占公司中国会计准则下2017年营业收入的0.89%。
要点十五: 所属联合体中标280亿元开发建设项目 2018年7月5日公告,公司下属全资子公司中国铁建投资集团有限公司所属联合体中标广东江门人才岛全岛开发建设项目。项目估算总投资280.0274亿元。项目采取“投融资+EPC+固化投资收益”方式实施运作,合作期10年。
要点十六: 国有股权划转 引入诚通金控与国新投资 2018年7月23日公告,经国务院国资委批准,公司控股股东中国铁道建筑有限公司拟将其持有的中国铁建各31,232.9455万股A股股份分别划转给北京诚通金控投资有限公司和国新投资有限公司。本次无偿划转完成后,中国铁道建筑有限公司直接持有中国铁建694,273.6590万股A股股份,占公司总股本的51.13%;北京诚通金控投资有限公司持有中国铁建31,232.9455万股A股股份,占公司总股本的2.30%;国新投资有限公司持有中国铁建31,232.9455万股A股股份,占公司总股本的2.30%。本次无偿划转不会导致公司控股股东、实际控制人发生变更。
要点十七: 中标65亿元工程项目 2018年8月13日公告,近日,公司下属中国铁建电气化局集团有限公司中标新建蒙西至华中地区铁路煤运通道四电工程MHSD-2标段,中标价约64.73亿元,约占公司2017年营业收入的0.95%。
要点十八: 中标近95亿元BOT项目 2018年10月8日公告,公司中标重庆大足至四川内江高速公路重庆段、重庆渝遂高速公路扩能北碚至铜梁段项目。项目总投资94.9亿元,包括大内路项目和渝遂扩能项目两部分。项目采用BOT模式。
要点十九: 中标53亿元工程施工项目 2018年11月14日公告,公司下属中国铁建大桥工程局集团有限公司中标三洋铁路三禹段(洛宁-伊川与汝阳交界)建设项目施工总承包,工程总投资估算约53亿元,约占公司2017年营业收入的0.78%。
要点二十: 签订76.3亿元工程总承包合同 2018年11月28日公告,公司下属中铁十一局集团有限公司与遵义市高铁新城开发投资有限责任公司签订遵义市高铁新城建设二期工程项目总承包合同,工程承包范围为遵义站东广场及配套设施建设项目设计、采购、施工和工程缺陷修复,暂定合同价格为人民币76.3亿元,约占本公司中国会计准则下2017年营业收入的1.12%。
要点二十一: 中标两EPC总承包项目 2018年11月30日公告,公司全资子公司中铁二十二局作为联合体成员,中标中国沐川浩然冠军体育健康(国际)小镇工程EPC总承包项目,合同总额约52亿元,其中中铁二十二局合同额约50.5亿元。公司同日公告,全资子公司中铁二十局中标北方鞋都(高邑新三台鞋业小镇)双创基地项目施工总承包(EPC),中标价约41.8亿元。此外,公司与阿根廷共和国交通部签订了圣马丁货运铁路(帕尔米拉-鲁菲诺段)以及米特雷铁路(鲁菲诺-索尔蒂尼段和圣·特蕾莎-宪法镇段)改造项目设计、采购、建设和质量控制合同,合同金额约10.89亿美元,折合人民币约75.44亿元。
要点二十二: 中标逾百亿元建设工程项目 2018年12月18日公告,近日,公司下属公司中铁十六局集团有限公司中标新建防城港至东兴铁路施工总承包招标FDZQ标段,工期1095天,中标价约32.4261亿元。中铁十九局集团有限公司中标西藏玉龙铜业股份有限公司玉龙铜矿改扩建工程基建剥离及生产采剥工程,总工期10年,中标价约68.5029亿元。以上工程中标价合计约100.929亿元,约占公司中国会计准则下2017年营业收入的1.48%。
要点二十三: 所属联合体中标42亿元项目 2019年5月10日公告,近日,公司下属中铁建西北投资建设有限公司等组成联合体中标银川市中北部片区土地整理项目。项目采用投融资+工程总承包(EPC)+固定年化收益(报价)的合作模式,估算总投资约42.29亿元,项目实施周期约5年。
要点二十四: 中标72亿元EPC总承包项目 2019年6月14日公告,近日,公司下属中铁二十一局中标东乡县沿洮河经济带开发建设项目EPC总承包项目,工期1218天,中标价约71.91亿元,约占公司中国会计准则下2018年营业收入的0.98%。
要点二十五: 引入投资者对子公司增资 2023年1月14日公司对外公告,中国铁建股份有限公司(以下简称中国铁建或公司)为贯彻落实党中央、国务院关于推进供给侧结构性改革、重点做好“三去一降一补”工作的决策部署,有效降低全资子公司中铁十一局集团有限公司、中铁建设集团有限公司、中国铁建投资集团有限公司、中国铁建昆仑投资集团有限公司(以下统称为标的公司)的杠杆率,增强其资本实力,减轻财务压力,提升持续健康发展能力,2019年12月,中国铁建在标的公司层面实施市场化债转股。2019年12月18日,太平人寿保险有限公司、北京诚通工银股权投资基金(有限合伙)、交银金融资产投资有限公司、光大金瓯资产管理有限公司、中银金融资产投资有限公司、农银金融资产投资有限公司、建信金融资产投资有限公司、深圳市鑫麦穗投资管理有限公司8家投资者(上述8家投资机构合称投资者)分别与中国铁建及各标的公司签署关于投资者投资该等标的公司的《投资协议》,约定由投资者以现金对标的公司进行增资,增资金额合计人民币110亿元,标的公司以所获增资现金用于偿还标的公司及其合并报表附属企业的直接或间接获得的银行贷款等债务。