亚普股份(603013)投资要点分析

要点一: 所属板块 汽车零部件 江苏板块 专精特新 标准普尔 沪股通 机构重仓 央企改革 储能 氢能源 新能源车 国企改革 燃料电池

要点二: 经营范围 汽车零件、塑料制品、压力容器、电子产品的生产制造、销售及技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让、实业投资;自营或代理各类商品及技术的进出口业务(国家禁止或限制的除外)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方开展经营活动)。一般项目:电池制造;电池销售;隔热和隔音材料制造;太阳能热能利用产品销售;阀门和旋塞销售;阀门和旋塞研发;普通阀门和旋塞制造(不含特种设备制造);储能技术服务;塑料包装箱及容器制造;高性能纤维及复合材料制造;高性能纤维及复合材料销售;智能车载设备制造;电机制造(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。

要点三: 储能系统产品、热管理系统产品 公司主要从事储能系统产品、热管理系统产品的研发、制造、销售和服务,其中储能系统产品包括燃油系统(含混动汽车高压燃油系统)、电池包壳体、储能电池包箱体、燃料电池储氢系统等,产品主要作用是为汽车和其他储能领域提供各种能量介质(如油、气、电等)的存储载体。现有主要热管理系统产品包括极寒加温系统和风道等,其中极寒加温系统是为纯电动汽车电池在极寒地区提供辅助加热功能,风道产品用于空调风量的输送。

要点四: 汽车零部件及配件制造 近年来,汽车产业自身降速调整与新一轮科技革命持续影响,又叠加产业链供应链调整等问题,汽车产业稳定运行与发展持续承压,有关部门也采取了诸多应对措施。2023年,预计汽车产业将在自身发展规律、政策引导调控、内外部形势环境的综合作用下,在保持总体稳定的基础上深化结构调整。产业发展重心全面转向新能源汽车,燃油汽车新技术、新产品开始向一些细分产品类别集中。行业企业继续两极分化,头部企业优势地位进一步稳固,尾部企业加快退出。民族品牌产品竞争力持续增强,结合本土优势,有望继续扩大市场份额。绿色低碳转型已成为全球汽车产业发展共识,碳管理政策也从“定思路”转向“见真章”。随着中国“1+N”政策体系逐渐完善,汽车领域绿色低碳发展的政策框架已基本成型,更加细化、落地的汽车减碳政策有望陆续出台。

要点五: 品牌优势 公司作为一家国际化的汽车零部件企业,所拥有的“亚普/YAPP”品牌在全球汽车燃料系统市场上享有较高的美誉度。报告期内,公司荣获“国家知识产权优势企业”“重点小巨人企业”“江苏制造突出贡献奖优秀企业”等国家级、省级和市级荣誉,获批“国家新一代技术和制造业融合项目”“河南省重点研发项目”等项目。

要点六: 客户资源优势 公司经过多年发展,已与大众、通用等国内外知名汽车厂商形成了长期、稳定的战略伙伴关系,同时在新能源领域突破了比亚迪、金康新能源、合众、蔚来等客户。公司客户实力强、分布全球、产品结构多样,降低了公司的经营风险,保障了公司市场份额及经营业绩的稳定增长。

要点七: 全球化布局优势 截至报告期末,公司已在全球建立了25个生产基地(其中海外9个),5个工程技术中心(其中海外4个),上述布局均靠近公司主要客户所在地,对于客户提出的要求能够快速响应。

要点八: 自愿锁定股份 自亚普股份A股股票在上海证券交易所上市之日(“上市日”)起三十六个月内,不转让或委托他人管理本公司截至上市日持有的亚普股份的股票,也不由亚普股份回购本公司持有的该部分股票。

要点九: 烟台分厂项目扩建工程 本项目建设总投资估算5,151.46万元,其中固定资产投资4,021.46万元,流动资金1,130.00万元,项目总投资拟全部用本次募集资金投入。项目全部建成投产后,年新增油箱产能25万套。该项目的税后财务内部收益率为22.91%,税后投资回收期为5.27年。

要点十: 扬州第二分厂项目扩建工程 本项目建设总投资9,528.88万元,其中:固定资产投资8,328.88万元,流动资金1,200.00万元,项目总投资拟全部用本次募集资金投入。项目全部建成投产后,年新增加油管产能100万套左右,年总产能达到400万套左右。税后财务内部收益率为20.70%,税后投资回收期为7.08年。

要点十一: 长春分厂新建工厂 本项目总投资15,281.00万元,其中土地及固定资产投资总计10,781.00万元,流动资金投资4,500.00万元,项目总投资拟全部用本次募集资金投入。本项目拟新建两条年产25万只汽车塑料燃油箱生产线,购入两台KBS241油箱吹塑设备,扩大塑料燃油箱产能50万只,并将长春分厂原有两条年产25万只汽车塑料燃油箱生产线迁移至长春分厂新厂,将长春分厂新厂建设成为拥有四条油箱生产线、年生产100万只汽车塑料油箱总成生产基地,总用地面积为40,121平方米,总建筑面积21,053平方米,其中地上建筑面积20,791平方米,地下建筑面积262平方米。本项目全部建成投产后,长春新厂年油箱产能达100万套左右。税后财务内部收益率为29.49%,静态投资回收期为4.21年、动态投资回收期为4.68年。

要点十二: 重庆分厂扩建项目 本项目总投资 7,562.19 万元,其中:固定资产投资 5,462.19 万元,流动资金2,100.00 万元,项目总投资拟全部用本次募集资金投入。本项目拟建设一条年产 25 万只汽车塑料燃油箱生产线,购入一台 KBS241 油箱吹塑设备,含工程配套冷水机组、空压机、料仓及输送系统、吸料系统等。同时建设生产厂房及同步配套供电道路管网等工程,总建筑面积约为 5,020 平方米。项目全部建成投产后,年新增油箱产能 25 万套左右。本项目税后财务内部收益率为 20.15%,税后投资回收期为 6.04 年。

要点十三: 巴西新建工厂项目 本项目计划总投资为17,530万元,其中固定资产投资人民币7,685万元,代垫工装款人民币1,800万元;流动资金投资人民币8,045万元,项目总投资拟全部用本次募集资金投入。本项目拟新建一条年产45万只汽车塑料燃油箱生产线,含工程配套双工位吹塑设备、生产用附属设备、实验设备、行政办公桌椅、IT设备及机房改造等。项目全部建成投产后,巴西工厂年油箱产能达45万套左右。本项目税后财务内部收益率为11.23%,动态投资回收期为9.5年(含建设期),静态投资回收期为6.65年(含建设期)。

要点十四: 研究开发中心扩建项目 本项目总投资为6,144.59万元,其中工程费5,246.50万元,工程建设其他费442.94万元,预备费455.16万元,项目总投资拟全部用本次募集资金投入。研究开发中心项目扩建内容为:增加开发试验设备23项;扩建信息系统数据中心,增加基础设施、设备及消防等14项子系统;办公室建设用地2,600平方米;生产厂房建设用地1,300平方米;供电道路管网等配套工程3,900平方米。作为公司生产支持部门,本项目并不直接产生效益,但该项目实施对公司未来发展及我国汽车燃油系统领域的技术进步具有重要意义。

要点十五: 股利分配 除特殊情况外,公司在当年盈利且累计未分配利润为正的情况下,采取现金方式分配股利,公司每年以现金形式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的10%。

要点十六: 稳定股价措施 本公司上市后三年内,如公司股票连续20个交易日的收盘价均低于公司最近一期经审计的每股净资产(最近一期审计基准日后,因利润分配、资本公积金转增股本、增发、配股等情况导致公司净资产或股份总数出现变化的,每股净资产相应进行调整,下同),非因不可抗力因素所致,公司及相关主体将采取以下措施中的一项或多项稳定公司股价:(1)公司回购公司股票;(2)公司控股股东增持公司股票;(3)公司董事、高级管理人员增持公司股票;(4)其他证券监管部门认可的方式。

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