森特股份(603098)投资要点分析

要点一: 所属板块 工程建设 北京板块 专精特新 标准普尔 沪股通 融资融券 土壤修复 光伏建筑一体化 雄安新区 太阳能

要点二: 经营范围 生产、研发环保专用设备;生产金属复合幕墙板、铝镁锰合金板、复合隔吸声屏障板;钢结构工程专业承包;对外承包工程;工程勘察设计;制造光伏设备及元器件;发电、输电、供电业务;电力设施承装、承修、承试;环境噪音治理;水污染治理;大气污染治理;固体废物污染治理;土壤污染治理与修复服务;环境监测;技术开发、技术服务、技术转让、技术咨询、技术推广、技术检测;销售高端建筑金属屋面系统、高端建筑金属墙面系统、金属复合幕墙系统、压型彩钢板、金属复合幕墙系统、光伏设备及元器件、金属工业门、C型钢、薄壁型钢、环保吸音建材、新型屋面通风采光系统、新型金属建筑材料、压型钢板及其配套机具、各类幕墙、门窗、机械设备;钢结构工程设计;钢结构构件及配套安装与服务;投资与资产管理;技术进出口、货物进出口、代理进出口;仓储服务;设备租赁;软件开发;信息技术服务。(市场主体依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

要点三: 金属围护系统工程(屋面系统、墙面系统)、建筑光伏一体化系统工程、声屏障系统工程和土壤及地下水修复工程 公司致力于打造国内领先,国际一流的高端建筑金属围护系统一体化服务商、国内最大的建筑光伏一体化(BIPV)全生命周期解决方案供应商以及国内领先的涵盖噪声治理(声屏障系统)和土壤及地下水治理的环境综合治理服务提供商。公司主要承接金属围护系统工程(屋面系统、墙面系统)、建筑光伏一体化系统工程、声屏障系统工程和土壤及地下水修复工程。公司的主要产品包括金属复合幕墙板、金属屋墙面单层板(铝镁锰合金板、镀制烤漆板)、建筑光伏一体化(BIPV)屋面系统组件和隔吸声屏障板,目前已形成金属围护系统、建筑光伏一体化系统、噪声治理系统三大业务板块,产品广泛应用于工业建筑、公共建筑及交通工程领域。

要点四: 建筑金属围护行业、生态保护和环境治理行业、建筑光伏一体化(BIPV)行业 1.目前,建筑金属围护行业在我国处于第四阶段——成熟期。这一时期,相关法规标准已不断完善,生产工艺日臻成熟,产品更加多元化。目前,将金属板材作为建筑围护系统已经大量应用于工业建筑、民航建筑、文化建筑、体育建筑、会展建筑等众多领域,金属围护系统的技术水平行业发展已步入成熟期。目前由于行业集中度不高,各企业之间业务规模、产品技术水平、客户群体差异较大,不同企业的利润水平差异较大。从行业内主要企业的不同销售模式来看,综合服务商具备较强的设计能力以及丰富的工程管理经验,能提供从设计、生产、工程施工、后续维护等一体化服务,其谈判能力往往强于侧重于生产业务的企业,相应利润水平一般高于以产品销售业务为主的企业。2.经过近 60 年的发展,我国的环保产业已初具规模。工业化与城市化的快速发展,促进了我国居民环保意识的增强以及环保产业的发展。新的格局下,环保行业已从政策播种时代进入到全面的政策深耕时代,涉及水、土、气、固废处理全方位的政策法规日趋完善。“十四五”时期,进入了以降碳为重点战略方向、推动减污降碳协同增效、促进经济社会发展全面绿色转型、实现生态环境质量改善由量变到质变的关键时期。据此,有关部门也推出了多项政策,诸如“全国碳排放权交易市场”、“蓝天保卫战”、“黑臭水体整治环境保护专项行动”以及“无废城市”等,全面助力生态环境保护,促进经济社会发展全面绿色转型。3.根据所结合的建筑结构构件的不同,建筑光伏一体化(BIPV)在建筑物中的应用位置包括屋顶、墙体、遮挡装置与部分室外设施。从发电角度来讲,用于建筑屋顶的光伏屋面、光伏采光顶可以获得最长的光照时间和较大的光照面积,经济效益最好。其中平屋顶由于可以把光伏系统安装在最佳的日照角度,可获得最大发电量。位于建筑立面的光伏幕墙在朝向较好的多高层建筑中可取得最大的光照面积,也是一种较为普遍的应用形式。另外,基于国情差异,我国建筑光伏一体化(BIPV)的推广路径与北美、欧洲有很大不同。我国城镇住宅以高层建筑为主,屋顶面积相对较小,加上居民电价偏低,建筑光伏一体化(BIPV)用于住宅无法获得超额收益。而工商业及公共建筑多为低层建筑,屋顶面积大,尤其工业厂房常用的轻钢结构与建筑光伏一体化(BIPV)组件具有很高的适配性。同时工商业用电量大且电价较高,短回收期、高收益率为工商业建筑选择建筑光伏一体化(BIPV)方案带来了强动力。因此在当前发展阶段,预计以工业厂房、商业建筑、公共建筑屋顶为主的工商业屋顶将成为我国建筑光伏一体化(BIPV)市场的最大增长点。

要点五: 工程业绩与品牌优势 公司定位于工业建筑与公共建筑金属围护行业中高端市场,涵盖工业厂房、物流仓储、机场航站楼、火车站及大型交通枢纽、会议及展览中心等。经过 20 余年的发展,公司具有同行业中最多的多种行业工程实绩。目前,金属围护系统的发展日趋专业化与复杂化,客户在选择时往往更看重围护系统提供商的成功案例。公司在项目建设过程中,积累丰富的行业实践经验,在项目交付后,完工项目大多获得施工、技术类大奖,得到专业人员的认可。

要点六: 设计优势 建筑金属围护系统提供商的设计能力主要体现在二次深化设计阶段和施工配合设计阶段。深化设计时,由于围护系统的专业性较强,设计单位编制的设计图无法直接用于施工,需要围护企业进行深化设计并编制施工详图,方可作为加工与安装的依据。好的二次深化设计能降低项目成本、提高质量、缩短工期,实现建筑细节的人性化设计,延长建筑的使用寿命。施工配合阶段,在异型建筑施工中,需要为施工提供三维空间模型、提供三维定位的控制点和控制线,以形成建筑的外轮廓面,实现建筑的设计效果;大型建筑施工中,专业多、各专业工艺交叉作业,为了更好协调各专业施工,满足各专业技术要求和工艺特点,需要运用 BIM 设计建立电子模型,合理规划和统筹安排,同时 BIM 也能为施工的材料管理、工期管理提供支持和依据,BIM 设计在工程管理中作用日益显现。公司是北京市设计创新中心挂牌单位,设有公建设计部和工业厂房设计部,通过挖掘客户需求、项目实践总结、不断探究行业发展趋势,逐步形成和总结了针对不同应用领域和工程不同阶段的设计能力。公司根据设计蓝图以及客户需求进行二次深化设计,并将设计方案及时反馈业主、设计院,引领客户需求,为客户提供最新的产品与技术。

要点七: 产品优势 公司拥有同行业中最丰富的产品线,产品种类丰富,不但拥有国标图集中的所有板型,还拥有四面企口复合板、350 暗扣波形板、305 暗扣纯平板、变截面板、顺坡通风器等一系列新型产品。异形板配合弯弧技术、扇形板技术,能够生产各种形状、各种曲率变化的板型,适用于多曲的屋面。直立锁边金属屋面系统具有优秀的安全、防水性能,并通过美国 FM 认证。公司产品的设计、制造和安装根据客户的需求及时调整,并不断提升技术水平,保证公司在行业具有稳固的市场地位。

要点八: 研发优势 公司一贯注重自主创新,高度重视具备自主知识产权的技术和产品的研发积累,建立了完备的自主创新体系,具备卓越的设计研发能力,拥有国内领先的专有技术、专利等,系国家高新技术企业、中关村高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业,北京市专精特新小巨人,北京市设计创新中心,北京市技术中心、机械工业土壤修复技术与装备工程研究中心,北京市知识产权示范单位,中国光伏行业协会委员单位。公司积极与北京化工大学在土壤污染修复领域展开战略合作,与北京科技大学成立博士后工作站在高端金属材料研发方面致力于新材料的研制,发起国内首个金属围护系统和建筑光伏一体化产品、技术及应用研发的行业重点实验室,主要开展金属围护系统及建筑光伏一体化(BIPV)产品与应用技术研究中心、智能屋面与光伏运营维护监测管理技术研究中心。完成与浪潮工业互联网合作的“森特智慧屋面监控系统平台”的研发,并进行上线试运行。

要点九: 拟6000万元合资设立美丽华夏 2018年6月6日公告,公司拟与新时代启迪、士兴盛亚共同投资设立美丽华夏生态环境科技有限公司。美丽华夏拟定注册资本为1亿元人民币,其中:公司拟出资人民币6,000万元,占注册资本60%。本次交易有利于公司环保业务在矿山修复领域的布局,有利于公司提高土壤修复科研技术成果的市场转化效率,完善公司环保业务产业链。

要点十: 中标3.6亿元工程项目 2018年4月18日公告,公司中标深圳国际会展中心(一期)金属屋面制作及安装Ⅰ标段、Ⅲ标段项目,工程总价361,306,094.17元,占公司2017年经审计营业收入的16.91%。

要点十一: 中标7.9亿元天府国际机场工程项目 2018年5月28日公告,公司中标成都天府国际机场航站楼屋面系统工程项目,中标金额:人民币792,891,366.26元。成都天府国际机场项目是“国家十三五”规划中将要建设的我国最大的民用运输枢纽机场项目,公司中标本项目预计将对公司未来的经营业绩产生较为重大的积极影响。

要点十二: 中标合计2.12亿元两项目 2018年7月3日公告,公司中标昆明万达城娱雪乐园及成都万达水雪综合体滑雪乐园冷库板供应及安装工程、金属屋面(含采光顶)集中采购工程,中标金额为212,160,293.31元。

要点十三: 签订2.1亿元钢结构工程合同 2018年7月26日公告,公司与西安吉利汽车有限公司签订西安乘用车项目总装车间、焊装车间、冲压车间钢结构工程合同,签约合同价为214,000,000元。

要点十四: 中标1.44亿元雄安高铁站项目 2020年4月19日公告,日前,中国建筑集团有限公司旗下的云筑网公布,森特股份中标雄安高铁站屋面工程,中标金额1.44亿元。此次中标的京雄城际雄安站是雄安新区设立以来首个重大基础设施建设项目,也是森特股份继2017年成功中标大兴国际机场项目后,又一次中标国家重点工程。按照规划,雄安站将引入5条高铁和城际线路,预计今年底正式投入使用。雄安站建成运营后,雄安新区将高效融入“轨道上的京津冀”。目前,新区对外骨干路网重点项目建设全线复工,京雄高速、京德高速、津石高速等项目施工单位均已进场,项目施工正在紧张进行中。近年来,森特股份参建了众多高铁站项目,从四纵四横的京沪高铁沿线的济南西、蚌埠、昆山站、徐州东站,到哈大线的大连北站、沈阳北站、长春西站、哈尔滨南站,再到济青沿线潍坊北站、红岛站,更有鲁南临沂北及兰新线等近百余个高铁站房和雨棚项目的建设。显然,公司在高铁站房及雨棚的建设方面具有丰富的经验和实力。据介绍,森特股份参建的北京大兴国际新机场项目于2019年9月25日前竣工交付使用。大兴机场是京津冀协同发展和雄安新区规划建设的航空引擎,与雄安站将形成一南一北的京津冀新格局。在建设华北地区京津冀网格化世界级城市群的过程中,雄安站是雄安新区对接北京和北京新机场的快速通道,也是国家中长期铁路网规划“八横八纵”中京港(台)通道的重要组成部分。它所承接的雄(安新区)商(丘)铁路,是连接华北、华中、华东、华南地区的南北向快速客运通道,一旦建成,将实现贯通京津冀、长江中游、海峡西岸、珠三角等城市群重要功能。森特股份表示,未来随着雄安新区各项规划的相继出台,公司将依据自己的主业特点,科学研判精准布局,积极参与和公司主业高度契合的项目。

要点十五: 拟公开发行不超6亿元可转债 2018年10月29日公告,公司拟公开发行总额不超过人民币60,000万元(含60,000万元)A股可转换公司债券。募资拟用于研发中心项目、设计中心项目、项目管理信息系统平台建设项目及补充流动资金。

要点十六: 收到吉利汽车《中标通知书》 2019年6月3日公告,公司于2019年5月31日收到浙江吉利汽车实业有限公司发出的《中标通知书》,确认公司中标宁波杭州湾吉利汽车部件有限公司双班年产30万套车身部件项目围护系统工程、浙江吉利汽车有限公司年产15万辆乘用车(长兴新能源)项目围护系统工程、吉利汽车集团路特斯武汉项目围护系统工程。项目总中标价为3.7亿元,占公司2018年度经审计营业收入的12.62%。

要点十七: 股利分配 公司上市后将在足额计提法定公积金、任意公积金后,在符合现金分红的条件且公司未来十二个月内无重大资金支出发生的情况下,公司每个年度以现金方式累计分配的利润不少于当年实现的可分配利润的20%。

要点十八: 稳定股价措施 公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。

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