要点一: 所属板块 汽车服务 北京板块 转债标的 ST股 职业教育
要点二: 经营范围 一般项目:机动车驾驶员培训;日用百货销售;汽车销售;机动车驾驶人考试场地服务;停车场服务;小微型客车租赁经营服务;电动汽车充电基础设施运营。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:第二类增值电信业务;餐饮服务;食品销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)(不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)
要点三: 主营业务 主要业务 （1）机动车驾驶人培训 公司主营业务为机动车驾驶人培训，公司具备全准驾车型培训资质，涵盖《机动车驾驶证申领和使用规定》中规定的：大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻型牵引挂车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车等机动车车型。机动车驾驶培训的全部内容包含：道路交通安全法律、法规和相关知识，基础和场地驾驶，道路驾驶和安全文明驾驶常识四个部分。 公司秉持高质量发展理念，从规范化管理运营到积极探索创新赋能，以科技驱动企业内生增长。公司拥有全球规模最大的新能源智能驾驶培训园区，开创了“VR+AI+实际道路训练”三位一体智能驾驶培训模式，实现了学车全程智能化、场景化、标准化。这是全球驾驶培训行业的一次革命，它解决了传统训练无法实现的模拟险情、交通事故应对等问题，让学车更轻松、更有质量，推动驾驶培训行业的新能源转型，助力驾驶培训行业的绿色、低碳、可持续发展。 公司已经将智能驾驶培训体系应用于各区域，目前在北京、云南昆明、湖北荆州、山东淄博等地应用了全智能驾驶培训体系，实现了公司所有经营区域智能驾驶培训体系全覆盖，降低了各区域子公司的运营成本，全面提升经营效益，推动市场占有率的快速提升。 （2）民用航空器驾驶员培训 随着2016年《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》等一系列政策的发布，低空空域开放力度加大，航空飞行员需求不断增长，我国通用航空领域进入快速发展阶段。紧跟国家航空事业发展需求，公司在2019年进军民用航空器驾驶员培训领域，将多年在机动车驾驶人培训的宝贵经验扩展到航空器驾驶员培训中，打造出了东方时尚航空器驾驶培训品牌。公司秉承“让每一位学员都满意”的宗旨，朝着“建设最具标准化航校、建设最高保障水平机场”的目标，不断提高标准程度和服务品质，为我国航空事业培养更多合格的专业型人才。 业务范围包括民用航空驾驶员执照培训、体验飞行和游览飞行、会员租机、包机出行等。公司在B端（商用驾驶员执照培训）市场业务取得不断进展的同时，又在C端（私用驾驶员执照培训、运动驾驶员执照培训）市场取得较大突破。 公司运营河南周口西华机场、北京平谷石佛寺机场、河南商丘民权机场共三座通航机场，实现了“两校三场”的运行规模。公司高品质的训练设施、教学水平、服务水平得到了民航局、航空公司的高度认可。 （3）其他业务 公司借助机动车驾驶人培训服务行业的成功经验和积累的优势积极向机动车消费“全周期”综合服务行业的其他领域拓展，包括整车销售、汽车租赁、汽车维修、汽车美容、汽车俱乐部服务以及餐饮休闲服务等业务。
要点四: 行业背景 （一）机动车驾驶人培训 驾驶人培训行业作为道路交通安全的第一道关口，具有极其重要的社会职能，其培训质量的高低对经济发展、社会公共安全及人民生命财产安全有着举足轻重的作用。随着我国汽车制造业水平的提升，驾驶车辆也变得更加简单，而驾驶培训的核心，已经不是教会人如何把车开跑，更重要的是安全意识的培养和对法规的敬畏，是把遵守规则变成习惯的一个过程。与此同时，驾驶人培训学习要掌握的技能，不只是操作，还包括识别危险源、避免险情引发事故，以及发生事故时如何使损失降到最小等内容。这些才是当下和未来驾驶人培训行业需要培训的核心内容。 从行业规模来看，全国机动车数量和驾驶人数量均呈现稳定小幅增长的态势，而新领证驾驶人数量则出现较大幅度下降。据公安部统计，截至2025年6月底，全国机动车保有量达4.6亿辆，较年初增加1.55%；其中汽车3.59亿辆，较年初增加1.70%；新能源汽车3,689万辆，较年初增加17.48%。机动车驾驶人5.5亿人，同比增加3.38%；其中汽车驾驶人5.15亿人，同比增加3.83%。2025年上半年全国新注册登记机动车1,688万辆，同比增加0.48%；新领证驾驶人1,258万人，同比下降9.95%。 从行业利润来看，驾驶人培训机构的用地、人工及燃油成本不断上涨，但行业招生市场价格却没有提升，甚至出现低价竞争现象，行业整体盈利能力持续下降。但注重技术研发，采用虚拟现实技术、IT流程管理系统的规模化驾校，对盈利水平下降有明显的抵御能力。 从行业竞争来看，驾校教练成本高、驾驶人培训机构位置较为偏远、教练车辆使用效率低、教练教学态度恶劣、教学标准化不足等问题和“吃、拿、卡、要”等行业不正之风普遍存在。具有品牌效应、规模效应的集约化驾校将占有较好的竞争力。 （二）民用航空器驾驶员培训 根据《2024年民航行业发展统计公报》显示，截至2024年底，我国民航全行业运输飞机期末在册架数4,394架，我国运输航空公司共有驾驶员65,452名，存在冗余情况，导致航空公司压缩驾驶员培训的额度，从而使得整体培训需求出现下滑。 截至2024年12月31日，中国民用航空局颁发的有效民用航空器驾驶员执照总数为89,230本，其中运动驾驶员执照（以下简称运动照）3,139本，私用驾驶员执照（以下简称私照）5,215本，商用驾驶员执照（以下简称商照）50,754本，多人制机组驾驶员执照（以下简称多人制机组执照）127本，航线运输驾驶员执照（以下简称航线照）29,995本。2024年航空器驾驶员执照净增量较以前年度出现明显的下降。 但是，通用航空产业的发展仍然方兴未艾。2016年，《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》等一系列政策的发布，低空空域开放力度加大，我国通用航空领域进入快速发展阶段，航空飞行员培训需求不断增长。国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要中明确指出：稳步建设支线机场、通用机场和货运机场，积极发展通用航空。同时，根据国家对低空经济发展的整体要求，低空经济成为未来通航产业发展的重要组成部分。 《2024年民航行业发展统计公报》显示，截至2024年底，获得通用航空经营许可证的传统通用航空企业760家，比上年底净增70家；通用航空在册航空器总数达到3,232架，其中教学训练用飞机1,252架；全国在册管理的通用机场数量达到475个，比上年底净增26个；获得无人机运营合格证的单位19,979家；全行业无人机拥有者注册用户161.9万个，比上年底增长80.4万个；全行业注册无人机共217.7万架，比上年底增长98.5%；共颁发无人机操控员执照27.33万本，其中有效执照24.73万本。 2024年，全国通用航空共完成飞行134.1万小时，比上年下降2.2%；全年无人机累计飞行小时2,666.7万小时，同比增长15.4%。整体来看，随着中国民航及通航领域的迅猛发展，航空驾驶培训产业未来随着政策的不断放开，存在巨大的发展空间。
要点五: 核心竞争力 （一）优势之一——强劲的模式创新能力 公司拥有非常强的模式创新能力，依托多年在驾驶培训行业的教学经验和科技实力，不断进行教学模式和经营管理模式的创新，突破了传统驾驶培训模式的限制。四年多以来，公司完成了“VR+AI+实际道路训练”三位一体的智能驾驶培训模式的建立和完善，做到学车全程智能化、场景化、标准化。这是全球驾驶培训行业的一次革命，解决了传统训练无法实现的模拟险情、交通事故应对等问题，让学车更轻松、让培训质量更有保障；激发出驾驶培训行业的强劲动力，推动和引领驾驶培训由应考教学向素质教育的不断转变。 （二）优势之二——稳健的业务外延实力 公司通过审慎调研，将30年机动车驾驶培训的宝贵经验扩展运用到民用航空器驾驶员培训中，打造了东方时尚飞行培训品牌。公司通过具备141部飞行培训资质航校，运营河南周口西华机场、北京平谷石佛寺机场、河南商丘民权机场共三座通航机场，实现了“两校三场”的运行规模，公司将在机动车驾驶培训行业积累的丰富而专业的餐饮、住宿、教练、教学大纲、学员管理等经验应用到民用航空器驾驶员培训领域。公司的训练设施、教学水平、服务水平得到了民航局、航空公司的高度认可。 （三）优势之三——突出的市场规模地位 公司在市场竞争中的规模化效应显著。公司每年受理学员人数和毕业人数、拥有各种训练用车数量、员工人数均为行业前列。公司较长的运营时间降低了单位时间固定成本支出，较同行业公司具有较大的规模化优势，同时凭借自身良好的服务品质和在市场上的知名度，拥有较好的品牌溢价能力。公司深知继续保持高水平的驾驶培训服务品质是市场开发和营销计划的基础，将持续提升品牌形象，将学员口碑优势更有效地转化为后续生源优势。除了北京，目前公司的机动车驾驶培训业务已在京外多个城市布局并开业运营。在全国范围内，公司将更加充分地凭借雄厚实力，进一步提升规模化效应，实现稳定可持续发展。 （四）优势之四——独特的经营管理理念 公司历经30年探索，形成了一套独特而先进的经营管理理念。在此理念的引导下，公司在教学内容和模式上不断创新，注重标准化、系统化、人性化、流程化，与时俱进，因人施教，各个环节服务体贴入微，培训过程友好和谐。 （五）优势之五——卓越的品牌声誉基础 经过多年的深耕细作，公司在驾驶培训市场建立了卓越的品牌，“东方时尚”品牌已兼具信誉度和美誉度。公司以“让每位学员都满意”为服务宗旨，凭借领先的服务体系和良好的服务质量，在学员和社会中享有高度赞赏和信任。公司以客户口碑为营销基础，凭借卓越的品牌形象，继续保持高品质的驾驶培训服务，并将品牌优势作为市场营销的基础。未来公司将持续优化提升“东方时尚”品牌形象，将学员的口碑优势更有效地转化为后续生源优势。
要点六: 控股股东提议回购5000万元-3亿元 2018年6月25日公告,公司控股股东东方时尚投资认为公司目前股价已经不能反映公司的真正价值,提议公司回购股份。回购价格不高于28元/股,回购总金额不低于5000万元,不超过3亿元,回购期限自股东大会审议通过回购方案起不超过6个月。
要点七: 拟回购5000万元-3亿元 2018年7月9日公告,公司拟回购公司股份,回购金额不超3亿元,不低于5000万元,回购价格不超28元/股。回购的股份将注销。回购期限为自股东大会审议通过之日起6个月内。
要点八: 已耗资近8000万元回购1%股份 2019年2月12日公告,截至2月1日,公司通过集中竞价方式累计回购592.98万股,占公司总股本的1.0085%,成交的最高价为14.62元/股,最低价为11.885元/股,累计支付的资金总额为7996.44万元。