要点一: 所属板块 物流行业 广东板块 昨日触板 机构重仓 ST股 氢能源 燃料电池
要点二: 经营范围 一般经营项目:国内集装箱货物运输代理;海上国际货物运输代理;国内货物运输代理;国际货物运输代理;信息技术咨询服务;五金产品制造;金属结构制造;金属包装容器及材料制造;金属链条及其他金属制品制造;专用设备制造(不含许可类专业设备制造);新鲜水果批发;粮油仓储服务;装卸搬运;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);国内贸易代理;新鲜蔬菜批发;运输货物打包服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;农副产品销售;停车场服务;仓储设备租赁服务;信息系统集成服务;企业管理咨询;软件开发;计算机软硬件及辅助设备批发;计算机系统服务;网络技术服务;供应链管理服务;数据处理和存储支持服务;食品销售(仅销售预包装食品);信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);初级农产品收购;建筑材料销售;物业管理;农产品的生产、销售、加工、运输、贮藏及其他相关服务;食用农产品批发;运输设备租赁服务;航空运输货物打包服务;包装服务;许可经营项目:货物进出口;道路货物运输(不含危险货物);食品经营;食品经营(销售散装食品);粮食收购;(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
要点三: 主营业务 公司作为一家综合性的物流服务企业，致力于为客户提供全面的物流解决方案。公司凭借“物流网络联动+数智化”模式及专业服务团队，已成为大宗商品运输、汽车行业、智慧航空货运口岸、农业等可信赖的综合物流服务商。
要点四: 行业背景 （一）物流行业概况 2025年上半年，我国物流行业呈现“稳中有进、质效双升”的发展态势。社会物流总额保持稳定增长，内需潜力加速释放，需求结构持续优化。物流供给端同步升级，细分领域协同提质，行业景气水平整体向好。在产业结构优化、政策精准发力与技术创新赋能的多重作用下，社会物流总费用与GDP比率稳步回落，降本增效成果显著，为物流高质量发展提供了坚实支撑。 数据显示，上半年，全国社会物流总额171.3万亿元，按可比价格计算，同比增长5.6%，彰显出我国物流需求支撑经济稳健发展的基础作用。 此外，在产业提质升级的强劲驱动下，上半年我国物流行业供给端积极变革，多数细分领域运行态势良好，物流供给规模与结构同步升级。从市场规模看，上半年物流总收入6.9万亿元，同比增长5.0%，从物流供给规模看，社会总需求扩张释放物流市场潜力，物流供给升级支撑经济增长。 （二）汽车零部件制造行业情况 2025年预计汽车零部件制造业市场规模达6.79万亿元，年复合增长率10%以上，占全球份额超35%，其中新能源与智能部件贡献70%的增量，传统部件通过轻量化与模块化技术突围。政策方面，国家和地方政府出台一系列旨在促进汽车消费、推动汽车产业转型升级等措施，可推动整个汽车零部件行业市场的发展。
要点五: 核心竞争力 （一）网络化集拼运营能力 公司在全国六大区域（华南、华东、华中、西南、华北、东北）布局11个配送中心，管理仓储面积超31万平方米，形成辐射全国的物流节点体系。 （二）技术驱动的智能化管理 报告期内，公司持续深化企业信息化建设，围绕运营管理需求与客户个性化服务，自主研发智能化信息管理平台，集成TMS（运输管理）、WMS（仓储管理）、OMS（订单管理）系统，实现从计划到执行的全流程数字化。 （三）深度绑定的头部客户生态 与广汽本田、东风本田、江淮汽车、蔚来汽车等车企建立相关合作，提供从零部件干线运输到生产线JIT配送及仓储运营服务等一体化服务，客户粘性极强。 （四）精益化供应链服务能力 提供涵盖干线运输、仓储管理、品质检验、流通加工、包装的供应链服务，帮助客户实现“零库存”管理，降低供应链总成本。 （五）战略转型与资源整合潜力 公司参股广东原锋（氢燃料电池研发），控股安阳原尚新能源，探索“物流+氢能”协同模式，为氢能重卡运输储备技术。
要点六: 拟1元收购广州源高物流60%股权 2018年6月13日公告,公司全资子公司广州美穗茂物流有限公司,受让石家孟持有的广州源高物流有限公司60%股权(对应认缴注册资本出资额600万元),因源高物流原股东尚未实缴出资,双方商定此次收购总价为1元。收购完成后,公司将依托源高物流的销售渠道扩展广州市其他区域的市场业务,扩大物流网络覆盖范围。
要点七: 自愿锁定股份 公司控股股东原尚投资、实际控制人余军承诺:自发行人的股票在证券交易所上市之日起36个月内,不转让或者委托他人管理其直接或间接持有的公司公开发行股票前已发行的股份,也不由公司回购该部分股份。
要点八: 合肥物流基地项目 本项目投资总额为19,688.13万元,其中建设投资17,875.70万元,流动资金1,812.43万元。项目主要包括仓储设施、物流设施购置以及园区公用配套设施改造。本项目计算期为12年,其中:建设期1.5年,运营期10.5年。计算期第2年下半年开始投产,至第4年全部达产,前三年预计分别达产35%、80%和100%。本项目预计将新增货运车辆90台,新增员工人数为430人,建成后正常经营年份的主要经济效益:营业收入22,995.22万元,净利润3,848.45万元。
要点九: 天津物流基地项目 本项目投资总额为7,488.60万元,其中建设投资6,903.99万元,流动资金584.61万元。项目主要包括仓储设施、物流设施购置以及园区公用配套设施改造。本项目计算期为12年,其中:建设期1.5年,运营期10.5年。计算期第2年下半年开始投产,至第4年全部达产,前三年预计分别达产35%、80%和100%。本项目预计将新增货运车辆30台,新增员工人数为150人。建成后正常经营年份的主要经济效益:营业收入7,630.74万元,净利润1,251.39万元。
要点十: 信息化建设项目 本项目投资总额为1,375.99万元。本项目投入运行后不直接产生经济效益,但本项目实现了业务信息高效、准确的收集与共享,有利于提升公司对供应链掌控能力,降低公司经营风险,提高公司综合管理水平,优化公司资源配置,增强公司在行业中的竞争力。