要点一: 所属板块 交通运输 物流 跨境物流 山东板块 中俄贸易概念 冷链物流 一带一路
要点二: 经营范围 许可项目:道路货物运输(不含危险货物);建设工程施工;港口经营;建筑劳务分包。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)。一般项目:报关业务;报检业务;无船承运业务;国际货物运输代理;国内船舶代理;国际船舶代理;货物进出口;技术进出口;装卸搬运;集装箱维修;信息技术咨询服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;普通机械设备安装服务;金属矿石销售;煤炭及制品销售;金属材料销售;木材销售;石油制品销售(不含危险化学品);包装服务;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);建筑材料销售;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务)。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
要点三: 跨境集装箱物流 跨境集装箱物流：主要围绕国际集装箱海运展开，为进出口贸易商、生产商、同行业物流公司、船舶经营人、集装箱经营人等提供包括货运代理、船舶代理、场站仓储、沿海运输、铁路接卸、冷链物流等相关物流服务。服务网络遍及国内主要港口及内陆枢纽城市，业务范围辐射欧美、日韩、东南亚、中东、中亚等地区。
要点四: 工程物流 工程物流：专注于核电、风电、石化等领域的超限设备运输，依托自行式模块运输车、液压轴线车、自航驳船等特种装备，构建了车船码头一体化的核心竞争优势。凭借全链条服务能力和丰富的大型工程项目物流实施经验，公司在国内工程物流市场占据领先地位。与此同时，公司积极布局中亚、东南亚、中东、非洲等新兴市场，成功执行了一系列具有标志性意义的重大项目。通过在沙特设立子公司，作为在中东地区的发展总部，进一步强化了属地化服务能力，能够为中国大型企业的海外项目提供更加高效、专业的综合物流服务。
要点五: 资源转运物流 资源转运物流：主要围绕国际间矿石等大宗散货运输开展。海外市场方面，公司在印尼运营自有过驳船、驳船团队，为铝土矿、煤炭等资源生产商和贸易商提供高效、专业的海上转运服务。公司拥有7艘过驳船、3艘驳船，年过驳能力可达1500万吨。国内市场方面，公司主要为铁矿石、有色矿等资源生产、出口商、贸易商提供保税堆存、破碎筛分、混矿加工、分拨疏运等服务。公司已在国内铁矿石重要枢纽港口设立合资公司，并陆续在天津、大连落地新项目，持续强化在国内大宗商品物流领域的网络优势和服务能力。
要点六: 航运行业 据交通运输部公开数据，2025年，我国交通运输经济运行总体平稳、稳中有进，航运及港口领域作为交通运输体系的核心组成部分，呈现稳步增长、结构优化的良好发展态势，为国内国际双循环提供了坚实支撑。港口吞吐量增长较快，全年完成港口货物吞吐量183.4亿吨，同比增长4.2%，其中内、外贸吞吐量同比分别增长4%和4.7%，内外贸协同发展态势明显；集装箱吞吐量达3.5亿标箱，同比增长6.8%，其中内、外贸集装箱吞吐量同比分别增长2.4%和9.8%，外贸集装箱吞吐量的快速增长彰显了我国对外贸易的韧性与活力。同期，国际航运市场呈现“低开高走、结构分化”的运行特征，受全球经济增速放缓、地缘政治扰动及贸易摩擦影响，全球海运贸易量温和增长，克拉克森海运综合指数均值较2024年上涨7%，集装箱租船市场表现强势，油轮市场收益分化，干散货市场下半年逐步回暖，同时行业合规减排与数字化转型持续推进，二手船交易活跃，新造船市场呈现结构性调整态势。与此同时，我国航运行业绿色低碳与智能化转型持续提速，长江经济带船舶靠港岸电使用量大幅提升，老旧营运船舶报废更新有序推进，港口集疏运体系不断完善，多式联运效率持续优化。此外，2025年我国交通固定资产投资维持高位，为航运及港口基础设施升级提供了有力保障，进一步夯实了航运行业高质量发展的基础。
要点七: 业务协同发展，提供多元物流服务 公司以大货运为龙头，加强货运、场站、沿海运输、船代业务之间的联动互动，在国内主要港口以及重要的内陆城市布局网络，并逐步向国际延伸。凭借在跨境集装箱物流领域的多年深耕，公司与众多全球知名的船舶经营人保持深度合作，形成了互为客户、供应商，互利双赢的良好态势；同时，公司在内部生态与网络建设等方面一直秉承全链贯通、联动互动的优良传统，为客户提供多网络、多功能、长链条、一体化物流服务，有效增强客户粘性，奠定了公司业务持续稳定增长的基础。
要点八: 功能结构优势，强化发展韧性 公司通过多元化的业务布局，构建了更具韧性的发展模式。在夯实集装箱业务压舱石作用外，公司紧抓行业发展新机遇，大力拓展工程物流、资源转运物流等非集装箱业务领域，形成以传统业务为基础，以非集装箱业务为重要补充的双驱动增长模式。这种前瞻性的业务结构调整，使公司能够灵活地应对复杂多变的市场环境，有效规避了单一业务模式可能面临的行业周期性波动风险。多元化的业务组合不仅为公司带来了新的利润增长点，更为整体业务规模的持续扩张注入了强劲动力，形成了各板块相互支撑、协同发展的良性循环格局。通过优化资源配置和业务协同，公司实现了整体运营效率和市场竞争力的显著提升。
要点九: 优化区域布局，物流出海优势明显 自创立以来，公司始终深耕国内市场，构建了辐射全国主要港口及内陆核心枢纽城市的物流网络。完善的网络体系巩固了公司在国内市场的竞争力，公司得以稳健发展。为开拓更广阔的发展空间，有效应对日益激烈的内卷式竞争，公司制定了“物流出海”发展战略，重点布局“一带一路”沿线市场。依托与中国大型企业的战略互信与协同优势，公司搭建了服务中国企业的海外物流模式：一方面为中国大型企业出海发展提供配套综合物流服务；另一方面聚焦资源出口型国家，为中国企业在海外开发矿产资源提供转运物流服务。经过前期深入的市场调研，公司选择矿产资源丰富、物流需求旺盛的印尼作为首个战略落脚点，正式开启海外布局。经过3年深耕，公司在印尼的资源转运物流业务已取得一定成效，不仅创造了较好的业务增量与利润回报，更成功打造出具有示范效应的海外运营模式，为后续国际市场拓展积累了宝贵经验。在成功验证东南亚模式的基础上，公司于2024年下半年在沙特阿拉伯设立子公司，将其作为中东地区的区域发展总部。此举旨在抓住中东能源与基建产业升级带来的物流机遇，为中国大型企业的海外工程项目提供高效、专业的综合物流服务。公司已形成“国内+国际”的协同发展格局，通过区域优势互补，持续强化公司在物流市场的核心竞争力。
要点十: 数智化与业务深度融合，具备较强的竞争力 随着人工智能等前沿技术的深度渗透，我们正迎来一场以“智能”为核心的生产力变革。数智化应用不仅成为驱动社会发展的新引擎，更以前所未有的广度链接万物，重构产业格局。作为国内物流行业以科技推动产业升级的先行者，中创物流始终坚持创新驱动和自主研发。公司拥有一支了解物流行业、熟悉操作流程、技术能力强的IT开发团队，搭建了维度丰富、逻辑清晰的综合管理平台，在满足各业务子系统功能定制需求的同时，实现了外部服务方面的数据即时共享、信息自动推送、服务过程可视，以及内部管理方面的业务无缝对接、流程透明可溯、决策智能分析。凭借多年的研发投入和技术积累，中创物流在业内多次开创数字化与智能化应用的先河。智能无人闸口、三维测绘无人机、自动探路系统、IPA订舱机器人、AGV智能无人仓及智慧冷链平台等技术和装备的应用，在业务流程优化、企业降本增效、机器智能解放人工等方面均取得显著成效。
要点十一: 复合型专业团队，提供持续发展动力 人才的凝聚力、积极性和创造性是现代物流服务行业竞争的核心要素之一。公司自成立之初便确立“以员工为本，珍重人才”的理念，通过建立骨干员工持股的股权架构，将企业发展与个人价值深度绑定。在人才管理上，公司致力于引进和培养复合型高级管理人才与骨干力量，通过完善分配制度、构建科学公平的考评与激励体系，充分激发员工的自主创新活力。同时，公司持续加强管理与技能培训，持续打造有利于人才成长与价值释放的孵化环境。经过多年积淀，公司已打造出一支多元、专业且稳定的物流管理团队，形成了难以复制的核心人才优势。
要点十二: 长期积累的品牌优势，稳定的合作关系 公司自2006年成立以来，经过十几年的稳健发展，已在行业内树立了卓越的品牌形象。我们与全球物流产业链上下游的知名企业建立了长期稳定的合作关系。在国际航运领域，公司与地中海航运、马士基、达飞轮船、中远海运、赫伯罗特、长荣海运等国际大型班轮公司保持着深度合作；同时，我们服务的客户群体涵盖能源、电力、制造等多个领域的龙头企业，包括中国石化、中国石油、万华化学、巴斯夫、海尔集团、山东电力、沃尔沃配件、金风科技、远景能源等行业标杆企业。这些长期积累的优质合作伙伴资源和稳固的供应链关系，为公司业务发展提供了强有力的支撑和保障。
要点十三: 自愿锁定股份 自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前本人直接及间接持有的公司股份,也不由公司回购本人直接及间接持有的该部分股份。
要点十四: 股利分配 公司每年以现金形式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的20%。公司以现金方式分配利润,应考虑实施现金利润分配后,公司的现金能够满足公司正常经营和长期发展的需要,以确保分配方案符合全体股东的整体利益。
要点十五: 稳定股价措施 公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。