| 山子高科所属板块介绍 |
| 所属板块解析 |
汽车制造:(1)2013年9月,财政部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,通知称,2013年至2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。与旧政策相比新政策有以下几个特点:1、未能完成推广目标的城市将予以淘汰 ;2标准改变:纯电动乘用车按照行驶里程进行补贴;3、调整后的政策能直接体现新能源汽车性能,要求也更加严苛。实际上,续航里程(R)≥250,能获得纯电动乘用车6万元最高补贴的车型还是很少;4、明确公车采购需倾斜新能源,打破地方保护。 (2)国务院印发的《工业转型升级规划(2011—2015年)》指出:坚持节能汽车与新能源汽车并举,进一步提高传统能源汽车节能环保和安全水平,加快纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车发展。组织实施节能与新能源汽车创新发展工程,通过国家科技计划(专项)有关研发工作,掌握先进内燃机、高效变速器、轻量化材料等关键技术,突破动力电池、驱动电机及管理系统等核心技术,逐步建立和完善标准体系;持续跟踪研究燃料电池汽车技术,因地制宜、适度发展替代燃料汽车。加快传统汽车升级换代,提高污染物排放标准,减少污染物排放;稳步推进节能和新能源汽车试点示范,加快充、换电设施建设,积极探索市场推广模式。完善新能源汽车准入管理,健全汽车节能管理制度。大力推动自主品牌发展,鼓励优势企业实施兼并重组,形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团,前10强企业产业集中度达到90%。到2015年,节能型乘用车新车平均油耗降至5.9升/百公里;新能源汽车累计产销量达到50万辆。 (3)2012年7月9日,中国政府网发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标。其中,产业化方面,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。燃料经济性方面,到2015年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下;商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。另2012年5月16日国务院常务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》,研究确定促进节能家电等产品消费的政策措施。其中将安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。 11月22日,工信部官网披露《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿)(简称“征求意见稿”),对动力电池(在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置,包括锂离子动力电池、金属氢化物镍动力电池和超级电容器等,不包括铅酸类电池)生产企业进行管理。 (4)征求意见稿大幅抬高了锂离子动力电池单体企业产能的门槛。根据征求意见稿第八条,“锂离子动力电池单体企业年产能力不低于80亿瓦时,金属氢化物镍动力电池单体企业年产能力不低于1亿瓦时,超级电容器单体企业年产能力不低于1千万瓦时。系统企业年产能力不低于80000套或40亿瓦时。生产多种类型的动力电池单体企业、系统企业,其年产能力需分别满足上述要求。”而此前锂离子动力电池单体企业的年产能门槛设定在2亿瓦时。 |
汽车零部件:汽车零部件是汽车工业的基础,它包括发动机、传动、制动、转向、电气仪表、汽车灯具、汽车内外饰、防盗系统、车身及附件等。 |
蔚来汽车:本概念板块选取业务上与蔚来汽车相关的上市公司予以入选。 |
华为HiCar:HUAWEI HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案,本概念选取与华为hicar有业务相关的上市公司。 |
中盘:选取每日收市后既不属于大盘,也不属于小盘的作为中盘的次日成份股予以调入。 |
深圳200:选取上市公司公告股东有增持或者回购行为的个股予以入选。 |
融资融券:融资融券是指,投资者向具有融资融券业务资格的证券公司提交保证金,借入资金买入上市证券(融资交易),或借入上市证券并卖出(融券交易)的行为。 |
新能源车:(1)新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。(2)新能源汽车产业链覆盖范围广泛,从上游环节来看,涵盖锂矿等资源的开采,以及电芯生产所需的正极材料、负极材料、电解液、隔膜等关键电池材料;中游聚焦于关键的电池、电机、电控系统,以及智能驾驶、网联化系统配套的各类零部件制造;下游则延伸至整车的生产制造,以及后续市场的服务环节,包括售后、充换电、金融等相关业务。 |
低价:低价股指的股票价格水平较低的个股。在某种情况下,低价股也是反应市场风格的重要参考指标之一,一般低价股的价格水平要低于两市平均股价水平。 |
比亚迪:选取上市公司中与比亚迪有业务相关的予以入选 |
甘肃:暂无该板块的介绍! |
扇出型封装:先进封装是指前沿的封装形式和技术,包括倒装芯片(FlipChip,FC)封装、晶圆级封装(WaferLevelPackage,WLP)、2.5D封装、3D封装、Chiplet(芯粒)、系统级封装(SiP)等。其中,晶圆级封装主要分为扇入型晶圆级封装和扇出型晶圆级封装。 |
| 所属板块解析 |
| 行情数据 | ||
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 1 | 991040 | 汽车制造 分时 日线 成分 |
| 2 | 994435 | 汽车零部件 分时 日线 成分 |
| 3 | 994457 | 蔚来汽车 分时 日线 成分 |
| 4 | 994637 | 华为HiCar 分时 日线 成分 |
| 5 | 993140 | 中盘 分时 日线 成分 |
| 6 | 993703 | 深圳200 分时 日线 成分 |
| 7 | 993752 | 融资融券 分时 日线 成分 |
| 8 | 994173 | 新能源车 分时 日线 成分 |
| 9 | 993144 | 低价 分时 日线 成分 |
| 10 | 994709 | 比亚迪 分时 日线 成分 |
| 11 | 992041 | 甘肃 分时 日线 成分 |
| 12 | 994832 | 扇出型封装 分时 日线 成分 |
| 序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
| 行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
| 7597.58 | -2.86% | 2.14% | 1.01 | -0.146 | -0.209 | -11.103 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5917499.50 | -402390.03 | 0.867 | 2753642 | 2388437 | -3.20 | -3.60 | -0.20 | 7.00 | 5.90% | 9.10% | 20.60% | 24.20% | 42.00% | 35.00% | -6.8 | -6.4 | -5.2 | -3.6 |
| 7100.48 | -3.35% | 2.95% | 1.05 | -0.233 | -0.201 | -10.876 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10764114.00 | -850365.25 | 0.906 | 4842313 | 4387837 | -2.20 | -5.70 | 2.30 | 5.60 | 5.40% | 7.60% | 20.60% | 26.30% | 39.70% | 34.10% | -7.9 | -5.9 | -4.7 | -3.1 |
| 9619.04 | -3.36% | 2.72% | 1.10 | -0.523 | -0.205 | -23.853 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7036332.50 | -1350976.00 | 0.888 | 2472251 | 2195930 | -0.90 | -18.30 | 8.60 | 10.60 | 2.50% | 3.40% | 26.50% | 44.80% | 32.40% | 21.80% | -19.2 | -8.2 | -5.3 | -3.5 |
| 7400.38 | -3.46% | 2.24% | 1.10 | -0.190 | -0.294 | -15.699 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3475606.75 | -295426.53 | 0.823 | 1441605 | 1186683 | -4.40 | -4.10 | 2.30 | 6.20 | 7.70% | 12.10% | 24.40% | 28.50% | 33.20% | 27.00% | -8.5 | -6.9 | -5.4 | -4.6 |
| 20720.20 | -3.50% | 2.64% | 1.09 | -0.245 | 0.000 | -9.300 | 0 | 1 | 0 | 0 | 140877088.00 | -13101569.00 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -3.10 | -6.20 | 3.20 | 6.10 | 6.40% | 9.50% | 24.00% | 30.20% | 34.10% | 28.00% | -9.3 | -5.1 | -3.6 | -2.7 |
| 11415.64 | -3.61% | 1.35% | 1.10 | -0.132 | -0.041 | -11.585 | 0 | 1 | 0 | 0 | 51469368.00 | -5043998.50 | 0.953 | 16777215 | 15991888 | -4.10 | -5.70 | 3.80 | 6.00 | 7.60% | 11.70% | 24.60% | 30.30% | 32.50% | 26.50% | -9.8 | -5.4 | -3.9 | -2.9 |
| 6556.08 | -3.64% | 1.54% | 1.12 | -0.141 | 0.000 | -9.200 | 0 | 1 | 0 | 0 | 165305872.00 | -15208138.00 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -3.30 | -5.90 | 3.60 | 5.60 | 6.50% | 9.80% | 23.80% | 29.70% | 34.10% | 28.50% | -9.2 | -5.1 | -3.8 | -2.8 |
| 9586.17 | -3.92% | 2.91% | 1.02 | -0.291 | -0.364 | -17.052 | 0 | 1 | 0 | 0 | 24777572.00 | -2477757.25 | 0.820 | 9707774 | 7959918 | -3.10 | -6.90 | 2.70 | 7.30 | 6.00% | 9.10% | 23.80% | 30.70% | 36.20% | 28.90% | -10.0 | -5.5 | -4.3 | -3.1 |
| 26982.25 | -4.02% | 1.90% | 1.06 | -0.163 | -0.089 | -10.903 | 0 | 2 | 0 | 0 | 23116288.00 | -1988001.00 | 0.935 | 14777045 | 13816726 | -2.40 | -6.20 | 3.00 | 5.60 | 6.20% | 8.60% | 23.60% | 29.80% | 35.70% | 30.10% | -8.6 | -5.4 | -3.1 | -2.2 |
| 5585.56 | -4.23% | 3.89% | 1.06 | -0.342 | -0.506 | -15.525 | 0 | 1 | 0 | 0 | 18266216.00 | -1607426.75 | 0.821 | 7944277 | 6524250 | -2.40 | -6.40 | 3.30 | 5.50 | 5.10% | 7.50% | 24.00% | 30.40% | 36.00% | 30.50% | -8.8 | -4.9 | -3.6 | -2.6 |
| 4539.56 | -4.37% | 3.30% | 1.11 | -0.264 | -0.397 | -13.380 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1087033.38 | -86962.68 | 0.856 | 707980 | 606167 | -4.30 | -3.70 | -0.20 | 8.20 | 9.10% | 13.40% | 21.10% | 24.80% | 39.00% | 30.80% | -8.0 | -4.9 | -4.4 | -2.8 |
| 5140.31 | -4.79% | 3.54% | 1.04 | -0.375 | -0.807 | -23.240 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3417400.25 | -362244.50 | 0.717 | 1186234 | 851041 | -6.50 | -4.10 | 4.00 | 6.60 | 5.90% | 12.40% | 25.30% | 29.40% | 31.70% | 25.10% | -10.6 | -5.0 | -4.1 | -3.1 |
| 最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |