中国动力所属板块介绍 |
所属板块解析 |
新能源:. |
太阳能:太阳能一般是指太阳光的辐射能量,相对来说是取之不尽,用之不竭的。太阳能光伏发电技术路线主要包括第一代晶体硅太阳能电池、第二代薄膜太阳能电池(包括非晶硅a-Si,铜铟镓硒CIGS、碲化镉CdTe 电池三种类型)。近年来代表第三代太阳能发电技术的聚光光伏发电(CPV,采用以砷化镓GaAs电池为代表的III-V族半导体化合物电池)和聚光光热发电(CSP)也逐渐兴起 |
储能:1、该板块成分股主要包括电池储能、储能系统、电容储能及其他储能方式的相关个股,相关资讯仅供参考,投资者应充分注意二级市场股价波动风险。 2、储能技术可以说是新能源产业革命的核心。储能技术在很大程度上解决了新能源发电的随机性、波动性问题,可以实现新能源发电的平滑输出,能有效调节新能源发电引起的电网电压、频率及相位的变化,使大规模风电及光伏发电方便可靠地并入常规电网。同时,伴随电动汽车的发展,高效储能电池必将逐步取代内燃机。储能产业的快速发展将极大促进新能源的规模化发展。 3、储能首次出现在五年规划纲要。“储能”在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中首次出现,《纲要》第十一章“推动能源生产和利用方式变革”第三节“加强能源输送通道建设”中明确指出:适应大规模跨区输电和新能源发电并网的要求,加快现代电网体系建设,进一步扩大西电东送规模,完善区域主干电网,发展特高压等大容量、高效率、远距离先进输电技术,依托信息、控制和储能等先进技术,推进智能电网建设,切实加强城乡电网建设与改造,增强电网优化配置电力能力和供电可靠性。 4、储能主要分为:电池储能、电容器储能、电感器储能、及其他储能等。其中,大功率场合一般采用铅酸蓄电池,主要用于应急电源、电瓶车、电厂富余能量的储存。小功率场合也可以采用可反复充电的干电池:如镍氢电池,锂离子电池等。电容器储存的电能与自身的电容和端电压的平方成正比:E=C*U*U/2。电容储能还能够提供瞬间大功率。电感器储存的电能与自身的电感和流过它本身的电流的平方成正比:E=L*I*I/2。电感储能还不成熟,但也有应用的例子见报。此外,还有其它的储能方式:比如机械储能、空气储能等。 5、储能专项规划或出台。国家能源局能源节约与技术装备司司长李冶日前表态,国家能源局正对储能技术与政策路线图进行研究,将形成具体规划及可操作的政策,加大对储能行业的支持力度。不过,储能专业委员会会长俞振华、国家电网专家表示,扶持政策只是方向性,不会规定具体技术路线,现阶段的项目多是试验性,接纳多种技术,储能产业的成熟可能要在2020年以后。 6、大规模风电、光伏并网以及分布式能源是储能最大的需求方,这就决定了国家电网和发电企业是目前储能电站的买单人。但由于储能电池的寿命、安全性以及经济性等问题,目前电网和发电企业仅限于试验,尚未大规模垫资。以每兆瓦储能总投入为2000万元的成本测算,仅解决2011年年底47000兆瓦的风电装机的弃风问题,就需要一次性投入近2000亿元,而当年的弃风损失也就在100-200亿元左右。据中科院工程热物理研究所所长助理、鄂尔多斯大规模储能技术研究所所长谭春青介绍,预计到2020年,国内储能产业的市场规模至少可达6000亿元。 |
航天军工:军工行业主要涉及武器装备的科研、生产、配套等环节,整体产业体系强大 |
雄安新区:(1)中共中央、国务院印发通知,决定设立河北雄安新区。雄安新区规划范围涉及河北省雄县、容城、安新3县及周边部分区域,地处北京、天津、保定腹地,区位优势明显、交通便捷通畅、生态环境优良、资源环境承载能力较强,现有开发程度较低,发展空间充裕,具备高起点高标准开发建设的基本条件。雄安新区规划建设以特定区域为起步区先行开发,起步区面积约100平方公里,中期发展区面积约200平方公里,远期控制区面积约2000平方公里。 |
锂电池:锂电池是一种电化学储能装置,是化学电源领域占比最大的一类电池。相对于其他类型电池,锂电池具有能量密度高、循环寿命长、自放电率低、高低温适应强及绿色环保等优势,已经在动力电池、3C电子、储能、新能源车等市场广泛应用 |
融资融券:(1)为进一步改善融资融券业务结构,强化管理,促进融资融券业务长期平稳发展,经中国证监会批准,上海证券交易所、深圳证券交易所对《融资融券交易实施细则》进行了修订,调整可充抵保证金证券折算率要求,将静态市盈率在300倍以上或者为负数的股票折算率下调为0%;同时,两所还同步扩大了融资融券标的股票范围,将标的股票数量由现有的873只扩大到950只,其中,上海证券交易所的标的股票由485只增加至525只,深圳证券交易所的标的股票由388只增加至425只。上述调整将自2016年12月12日起实施。 |
船舶重工集团:(1)选取上市公司实际控制人为船舶重工集团的予以入选。 |
航母:航空母舰,简称“航母”,是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇,可以提供舰载机的起飞和降落。航空母舰舰体通常拥有巨大的甲板和岛,舰岛大多坐落于右舷。通常,航母产业链包括舰船制造、动力系统、雷达通信、舰载机以及特种材料等。2012年9月,我国第一艘航空母舰“辽宁舰”正式交接入列,标志着我国海军跨入了航母时代 |
长安汽车:本概念板块选取与长安汽车有直接或者间接合作的公司以及有股权关系的予以入选 |
京津冀:未来京津冀协同发展预期规划重点可能包括以下四个方面。一是公共服务实现均等化。在包括教育、医疗等诸多公共服务上,河北的人均指标落后于北京和天津,未来京津的优质资源将有望更多向周边地区开放。二是基础设施和交通体系互联互通。三是产业对接互补。未来京津冀地区的城市定位将更加明确,京津的制造业向河北转移有助于推动河北的发展。而在传统制造业实现转出后,北京的现代服务业,天津的国际航运和国际物流将得到更好发展,未来区域内将实现更好的功能互补和产业互通。最后一个方面则是生态环境共建共保。 |
机械:(1)工程机械是中国机械工业的主要支柱产业之一。根据中国工程机械工业协会的统计,工程机械可以分为铲土运输机械、挖掘机械、起重机械、工业车辆、路面施工与养护机械、压实机械、凿岩机械、气动工具、混凝土机械、掘进机械、混凝土制品机械、桩工机械、市政与环卫机械、高空作业机械、装修机械、钢筋及预应力机械、军用工程机械、电梯与扶梯、其它专用工程机械、工程机械配套件等二十大类。 (2)工信部统计显示,2018年一季度我国工程机械行业继续保持又稳又好发展势头。包括挖掘机、装载机、汽车起重机等各产品线都有大幅增长。 |
央企改革:本概念板块选取上市公司实控人(含最终实控人)为央企背景的予以入选 |
石墨烯:石墨烯是目前已知的最薄最坚硬的纳米材料,强度是钢铁的数十倍,同时还具备良好的拉伸性。石墨烯导热系数高达5300W/m·K,高于碳纳米管和金刚石。其在常温下电子迁移率高,而电阻率又比铜或银更低,是目前电阻率最小的材料。石墨烯几乎是完全透明的,非常致密,即使是最小的气体原子(氦原子)也无法穿透。这些特征使得它非常适合作为透明电子产品的原料,如透明的触摸显示屏、发光板和太阳能电池板。作为目前发现的最薄、强度最大、导电导热性能最强的一种新型纳米材料,石墨烯被称为“黑金”,是“新材料之王”,科学家甚至预言石墨烯将“彻底改变21世纪”。极有可能掀起一场席卷全球的颠覆性新技术新产业革命 |
运输设备:(1)运输设备主要包括铁路、船舶、航空、轨道交通制造等。 (2)当前,我国船舶工业正加快转型升级。在十三五期间,除了包括化解造船产能过剩外,还将进一步推进船舶企业的兼并重组,推进中国船舶制造品质升级,并以此为契机促进国内船舶企业做大做强。 (3)中国铁路总公司数据显示,2016年前10个月,全国铁路固定资产投资完成6234.49亿元,相比于去年同期的5678.85亿元,同比增长9.8%。另外,2016年11月28日,国家发改委印发《关于京津冀地区城际铁路网规划的批复》。这是11月份批复的第8个铁路建设项目,发改委全月已累计批复铁路项目4829.95亿元。 |
MSCI中国:(1)2017年6月21日,MSCI公布2017年度市场分类评审结果。明晟公司宣布从2018年6月开始将中国A股纳入MSCI新兴市场指数和MSCI ACWI全球指数,此次纳入A股的决定在MSCI所咨询的国际机构投资者中得到了广泛支持。 (2)2018年5月15日,明晟公司(MSCI)公布一系列MSCI指标的半年度审查结果。根据公告内容,将从2018年6月起把A股纳入MSCI新兴市场指数,此次纳入的成分股数量为234只,纳入因子为2.5%。2018年8月将会提升纳入比例至5%。 |
中字头:中字头泛指股票名称带有“中”字,它是一个相对宽泛的概念,并不是所有股票名称带有中字的都属于中字头。通常,只有那些关系民生和对国家经济有较大影响的企业才能归入中字头概念。 |
海工装备:(1)《全国科技兴海规划(2016-2020年)》提出,到2020年形成有利于创新驱动发展的科技兴海长效机制,海洋高端装备自给率达到50%。加快高新技术转化,打造海洋产业发展新引擎,推动海洋工程装备制造高端化。 |
所属板块解析 |
行情数据 | ||
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
1 | 993585 | 新能源 分时 日线 成分 |
2 | 993583 | 太阳能 分时 日线 成分 |
3 | 993056 | 储能 分时 日线 成分 |
4 | 993665 | 航天军工 分时 日线 成分 |
5 | 994322 | 雄安新区 分时 日线 成分 |
6 | 993758 | 锂电池 分时 日线 成分 |
7 | 993752 | 融资融券 分时 日线 成分 |
8 | 994370 | 船舶重工集团 分时 日线 成分 |
9 | 994274 | 航母 分时 日线 成分 |
10 | 994810 | 长安汽车 分时 日线 成分 |
11 | 994090 | 京津冀 分时 日线 成分 |
12 | 994412 | 机械 分时 日线 成分 |
13 | 993962 | 央企改革 分时 日线 成分 |
14 | 993055 | 石墨烯 分时 日线 成分 |
15 | 991026 | 运输设备 分时 日线 成分 |
16 | 994345 | MSCI中国 分时 日线 成分 |
17 | 994309 | 中字头 分时 日线 成分 |
18 | 993041 | 海工装备 分时 日线 成分 |
序号 | 股票代码 | 名称|查股数据 |
行情数据 | DDE数据 | 资金 | 单数 | 单差数据 | 特大(%) | 大单(%) | 小单(%) | 通吃率(%) | |||||||||||||||||||||
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |
10201.58 | 0.65% | 1.86% | 0.94 | 0.048 | -0.047 | 1.139 | 1 | 2 | 1 | 5 | 19778982.00 | 514253.41 | 0.960 | 7502804 | 7205942 | 1.00 | 1.60 | -1.20 | -1.40 | 7.50% | 6.50% | 30.00% | 28.40% | 27.00% | 28.40% | 2.6 | -1.9 | -2.9 | -2.6 |
8115.23 | 0.48% | 2.05% | 0.93 | 0.033 | -0.062 | -0.044 | 1 | 1 | 1 | 1 | 15471785.00 | 247548.50 | 0.956 | 6938938 | 6633285 | 0.70 | 0.90 | -1.00 | -0.60 | 8.40% | 7.70% | 28.90% | 28.00% | 27.70% | 28.30% | 1.6 | -2.3 | -3.3 | -2.6 |
12737.00 | 0.45% | 2.44% | 0.93 | 0.007 | -0.126 | -2.543 | 1 | 1 | 1 | 5 | 15874330.00 | 47623.20 | 0.923 | 6439290 | 5943387 | 0.40 | -0.10 | -0.80 | 0.50 | 7.40% | 7.00% | 28.20% | 28.30% | 29.20% | 28.70% | 0.3 | -2.0 | -2.7 | -2.6 |
9257.92 | 0.44% | 3.28% | 0.94 | -0.013 | -0.222 | -3.943 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14352446.00 | -57410.22 | 0.902 | 5859755 | 5282692 | -0.30 | -0.10 | -0.20 | 0.60 | 6.80% | 7.10% | 27.10% | 27.20% | 29.80% | 29.20% | -0.4 | -2.4 | -3.7 | -3.3 |
3499.51 | 0.42% | 1.80% | 0.83 | -0.074 | -0.108 | -7.065 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6375083.00 | -261378.41 | 0.915 | 2926144 | 2677456 | -1.10 | -3.00 | 1.10 | 3.00 | 7.40% | 8.50% | 23.80% | 26.80% | 33.00% | 30.00% | -4.1 | -3.5 | -4.3 | -3.1 |
8470.22 | 0.39% | 3.42% | 1.00 | -0.082 | -0.196 | -5.859 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15763594.00 | -378326.56 | 0.912 | 6079173 | 5543595 | -0.90 | -1.50 | 1.10 | 1.30 | 8.10% | 9.00% | 28.10% | 29.60% | 28.10% | 26.80% | -2.4 | -2.1 | -2.7 | -2.7 |
5302.97 | 0.18% | 1.44% | 0.89 | -0.022 | 0.000 | -1.500 | 1 | 1 | 0 | 0 | 131951296.00 | -1979267.50 | 1.000 | 16777215 | 16777215 | -0.60 | -0.90 | 0.50 | 1.00 | 7.50% | 8.10% | 27.10% | 28.00% | 29.60% | 28.60% | -1.5 | -2.6 | -3.4 | -2.8 |
2698.40 | 0.18% | 0.60% | 0.67 | -0.009 | -0.009 | -2.070 | 0 | 1 | 0 | 1 | 204567.47 | -3068.51 | 0.981 | 84449 | 82820 | 2.50 | -4.00 | -2.90 | 4.40 | 8.10% | 5.60% | 20.40% | 24.40% | 41.00% | 36.60% | -1.5 | -5.1 | -6.4 | -5.5 |
3937.21 | 0.16% | 1.20% | 0.82 | -0.121 | -0.126 | -16.310 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1080549.13 | -109135.45 | 0.844 | 476770 | 402461 | -5.80 | -4.30 | 3.10 | 7.00 | 7.20% | 13.00% | 23.80% | 28.10% | 34.00% | 27.00% | -10.1 | -4.7 | -4.4 | -3.6 |
2983.93 | 0.12% | 4.15% | 1.01 | -0.208 | -0.263 | -8.783 | 1 | 2 | 0 | 0 | 3127873.50 | -156393.72 | 0.904 | 1392305 | 1257977 | -2.10 | -2.90 | 0.30 | 4.70 | 8.10% | 10.20% | 26.50% | 29.40% | 30.50% | 25.80% | -5.0 | -2.4 | -3.5 | -2.7 |
3721.33 | 0.11% | 2.35% | 0.83 | -0.103 | -0.176 | -8.081 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4852125.50 | -213493.63 | 0.896 | 2111258 | 1891496 | -2.20 | -2.20 | 0.50 | 3.90 | 7.70% | 9.90% | 23.40% | 25.60% | 34.50% | 30.60% | -4.4 | -3.7 | -4.7 | -4.1 |
5942.25 | 0.10% | 3.09% | 0.99 | -0.133 | -0.270 | -8.305 | 2 | 3 | 0 | 0 | 7427911.00 | -319400.16 | 0.879 | 3408010 | 2995923 | -1.80 | -2.50 | 0.10 | 4.20 | 6.30% | 8.10% | 22.40% | 24.90% | 35.70% | 31.50% | -4.3 | -2.4 | -3.2 | -2.8 |
5350.90 | -0.02% | 0.76% | 0.73 | -0.028 | -0.052 | -7.096 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14071171.00 | -520633.25 | 0.902 | 6105747 | 5508633 | -1.20 | -2.50 | 0.30 | 3.40 | 5.70% | 6.90% | 25.30% | 27.80% | 34.50% | 31.10% | -3.7 | -3.1 | -4.0 | -3.0 |
2962.37 | -0.03% | 2.73% | 1.01 | -0.085 | -0.171 | -8.049 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1905095.50 | -59058.00 | 0.903 | 800967 | 723284 | -1.80 | -1.30 | 0.60 | 2.50 | 13.00% | 14.80% | 33.80% | 35.10% | 19.50% | 17.00% | -3.1 | -1.7 | -2.9 | -2.4 |
5868.16 | -0.04% | 1.01% | 0.77 | -0.053 | -0.094 | -9.151 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2148276.25 | -113858.66 | 0.876 | 884574 | 774960 | -0.70 | -4.60 | 0.60 | 4.70 | 2.60% | 3.30% | 23.60% | 28.20% | 36.50% | 31.80% | -5.3 | -5.0 | -5.1 | -4.3 |
4502.81 | -0.05% | 0.76% | 0.77 | -0.014 | -0.047 | -5.794 | 0 | 0 | 0 | 0 | 47806344.00 | -908318.81 | 0.913 | 15749244 | 14384345 | -0.40 | -1.50 | -0.30 | 2.20 | 13.50% | 13.90% | 28.40% | 29.90% | 25.10% | 22.90% | -1.9 | -3.0 | -4.0 | -2.9 |
5175.94 | -0.24% | 0.38% | 0.63 | -0.020 | -0.037 | -10.642 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6336374.50 | -323155.00 | 0.857 | 2512566 | 2153065 | -2.20 | -2.90 | 0.00 | 5.10 | 7.40% | 9.60% | 25.60% | 28.50% | 33.60% | 28.50% | -5.1 | -3.0 | -4.5 | -3.1 |
2414.81 | -0.59% | 1.28% | 0.77 | -0.077 | -0.138 | -11.636 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1496823.13 | -89809.40 | 0.846 | 636383 | 538399 | -2.40 | -3.60 | 1.70 | 4.30 | 6.20% | 8.60% | 24.10% | 27.70% | 31.80% | 27.50% | -6.0 | -5.8 | -5.0 | -4.3 |
最新价 | 涨幅 | 换手率 | 量比 | DDX | DDY | DDZ | 5日 | 10日 | 连续 | 连增 | 成交量(万元) | BBD(万元) | 单数比 | 买入 | 卖出 | 特大差 | 大单差 | 中单差 | 小单差 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 买入 | 卖出 | 通吃率1日 | 通吃率5日 | 通吃率10日 | 通吃率20日 |