一体化压铸概念股票|一体化压铸板块龙头股资金流向(实时)

宜安科技：公司是全球范围最早布局大型镁铝合金压铸设备的企业之一，长期致力于研发新能源汽车轻量化新型材料。公司在新能源汽车大型零部件一体化成型方面具有较大优势，公司及子公司已有6100T、4200T、3500T、2700T、1600T等不同型号大型真空压铸设备，能满足不同规格大型精密压铸整体集成产品的生产需求，目前已在新能源汽车的电机、电控、电池包、仪表盘、车门等产品上实现应用。公司在新能源汽车轻量化新型材料的技术、产能、现场管理方面能力突出，具有在模具研发设计、新材料工艺、表面处理等领域领先的研发实力，具备较强的精益生产能力和完整的产业链优势。公司是全球唯一将液态金属应用在汽车行业的企业。公司是独家向特斯拉供应ModelX液态金属车门锁盖的一级供应商并一直持续至今。公司生产的电机、电控、电池包、液态金属锁盖、仪表盘、智能座舱(主机/单联屏/双联屏/三联屏/毫米波雷达/ADAS)、水冷板、转向管柱支架、转向器等汽车零部件产品已向客户批量供货。公司持续纵向拓展现有客户产品线品类及开发同类型客户，有序推进新能源汽车车载智能座舱领域业务。

美利信：公司具备一体化压铸结构件的模具设计、制造的能力，并具有一体化后地板、一体化电池托盘、超大型镁合金一体化压铸件等关键核心部件等多款产品的压铸生产经验，目前已经实现一体化后地板、一体化电池托盘等压铸产品的量产，是行业内少有的具有量产经验的压铸企业。同时，深度参与客户产品的前期设计、解答客户疑问、配合客户验证，从设计到产出为客户提供一站式服务，提升整体的服务质量。

铭利达：2023年7月25日公司在互动平台披露，压铸一体化是未来压铸行业的发展方向，公司从2018年开始即持续投入研发，并在部分产品上实现了量产，未来公司也将持续加强研发投入、关注压铸一体化技术发展趋势，努力争取为新能源汽车行业领域头部客户提供相关的产品，持续提升公司的产品竞争力。

日联科技：在铸件焊件及材料领域，公司开发出UNC单进单出、UNCT断层扫描、UNZ转台式等系列化智能检测装备及图像高速处理和缺陷自动识别软件，为汽车制造、航空航天、压力容器、工程机械等领域提供X射线检测解决方案。在各整车厂重点研发突破的一体化压铸车架检测方面，公司利用在铸件焊件领域超十年的行业经验，成功研发并交付了特斯拉上海超级工厂首台一体化压铸成型车架X射线检测装备，并进一步与各大新能源整车厂推进该领域合作。在航空航天领域，公司产品已实现在航空航天设备生产过程中对发动机、起落架、飞机机体等部分的影像检测，排除焊接过程中的虚焊、假焊、夹渣等问题以及铸造过程中的缩松、气孔等问题。在压力容器领域，公司产品已实现各类输气管道、气瓶、气罐、锅炉等内部焊接、铸造过程中的影像检测。

创世纪：新能源领域是公司大力开拓的领域，尤其当下“碳达峰、碳中和”目标全面引领中国经济社会发展绿色转型，新能源替代传统能源的进程中，新能源汽车产业将迎来加速发展现阶段。公司审时度势地面向新能源汽车行业布局了通立式加工中心、龙门加工中心、卧式加工中心、型材加工中心、数控车床等多款产品，主要面向新能源汽车电池（托盘、外壳、腔体等）、电机（壳体、马达等）、电控（壳体、上盖等）、制动系统（刹车盘、卡钳等）、转向系统（连接器等）、触摸屏及摄像头（腔体和小件等）、轮毂等零部件的加工及一体化压铸的配套。经过近两年的发展，公司产品在新能源汽车领域占有了一席之地，得到客户普遍认可。未来，公司仍将在该领域持续投入资源，加大产品和客户开发力度，为公司成长增添新动能。

立中集团：公司是国内再生铸造铝合金生产头部企业，拥有强大的再生铝处理和使用能力，专业和规范化的再生铝回收平台，领先的产能规模和贴近用户的铝液供应优势。公司再生铸造铝合金业务分布于河北保定、秦皇岛、天津、长春、烟台、滨州、扬州、扬中、武汉、广东增城、清远、六安、重庆和泰国等地。再生铸造铝合金材料产品主要是以废铝、电解铝、工业硅、电解铜、金属镁、金属钛、金属锰、中间合金等为主要原材料，生产的各种牌号铸造铝合金锭、铸造铝合金液，主要用于汽车、5G通信设备、3C等领域的铝合金铸造件和压铸件等。在新材料研发方面，公司研发生产的一体化压铸免热处理合金、再生铝低碳A356合金、高导电和高导热等铝合金材料实现了行业技术引领，为公司保持行业领先地位奠定了坚实的基础。

信邦智能：公司的技术覆盖汽车整车生产四大工艺中的焊装及总装，通过自主研发拥有“智能化、自动化汽车生产装备的设计及集成技术”、“白车身柔性高速智能化总拼技术”等多项核心技术，业务技术具备“柔性化”特点。随着汽车行业的革新，公司与龙头企业协同发展，向汽车新能源化的方向进行创新发展，先后实施新能源电池PACK线项目、新能源电池壳体生产线项目、新能源动力电池涂胶设备、新能源总装电池合装设备等多个项目，不断拓宽和深化公司在汽车制造技术领域的应用。针对汽车电动化、轻量化及一体化的发展需求，公司推进对新能源汽车一体化压铸部件的CNC技术方案，提供高机加速度、高扭矩、高精度的定制化加工解决方案，能满足客户的多样化需求。

博俊科技：目前公司的主要生产基地位于江苏省昆山市和常州市以及重庆市，位于六大汽车产业集群的长三角产业集群和西南汽车产业集群，能够实现与客户的近距离对接，积极快速地响应客户的需求，同时筹建了常州博俊二期生产基地，以扩充产能和一体化压铸能力，为客户提供高效、优质的配套服务。此外，公司在成都筹建了生产基地，产品定位高压铸铝、一体化产品，来配套西南汽车产业集群。2023年6月公司在河北燕郊筹建了汽车零部件生产基地配套京津冀汽车产业集群，公司良好的区位布局和快速响应的优势，将进一步增强公司产品的市场竞争力。

伊之密：公司所属行业为模压成型装备行业，是一家专注于高分子材料及金属成型领域的系统集成供应商。主要业务为注塑机、压铸机、橡胶机、机器人自动化系统的设计、研发、生产、销售和服务。

宝武镁业：2023年，公司已成功开发超大型镁合金一体压铸件。2023年6月，公司镁制品事业部牵头与重庆美利信科技股份有限公司、重庆大学国家镁中心等单位联合开发，成功试制出镁合金超大型汽车压铸结构件，包含一体化车身铸件和电池箱盖两类超大型新能源汽车结构件，产品投影面积均大于2.2㎡，较铝基材有效减重32%。2024年3月，公司子公司重庆博奥镁铝金属制造有限公司与汽车厂商签订超大型镁合金一体压铸件的开发协议，公司将与该客户共同开发超大型镁合金一体压铸件。通过战略合作，完成从产品设计、材料开发、工艺验证、小批量生产的全流程技术攻关，掌握超大型镁合金一体压铸件开发核心技术。实现超大型压铸件减重目标，在本专项相关投入产出论证充分评估后，结论具备成本正收益的前提下，推进量产运用

广东鸿图：广东鸿图始终将装备升级视为提升核心竞争力的关键。先后导入了一系列国内外先进的生产设备和技术。压铸板块拥有150多台国内领先的160T至16000T卧式冷室压铸设备，以及1700台套各类机械加工设备。在超大型一体化压铸装备布局上，公司导入多台超大型智能压铸单元，吨位覆盖6800T至16000T，其中16000T超大型智能压铸单元是目前全球最大吨位的压铸单元；同时导入十余台先进双主轴五轴龙门加工中心，进一步完善大型零件的机加工能力。内外饰板块拥有160多台先进注塑机，17条先进涂装产线和多台套先进表面金属化技术装备。其中，注塑机吨位覆盖80T至3300T，可实现高光注塑、双色注塑、三色注塑、嵌件注塑等多种注塑工艺；表面金属化技术装备包含全自动电镀线、真空磁控溅射机、烫印设备等设备，可实现各类多彩电镀、特殊镀种、磁控溅射镀膜、表面烫印等工艺；涂装产线可实现高光黑、车身漆、UV漆及ACC标牌面膜等喷涂工艺。

拓普集团：公司各产品线简要说明如下：1、NVH减震系统，包括动力总成支承、驱动电机减震器、筒减支承、扭转减震器、副车架支承、液压衬套等；2、内外饰系统，包括汽车门板、顶棚、主地毯、衣帽架、隔音隔热件、行李箱隔音件等隔声降噪产品，以及密封条、装饰条等外饰类产品；3、轻量化车身，包括一体化成型车身前后底板、车身结构件、车门结构件、电池PACK结构件等；4、智能座舱部件，包括转屏控制器、电动尾门、电动移门、座椅舒适系统等；5、热管理系统，包括集成式热泵总成、多通阀、电子水泵、电子膨胀阀等；6、底盘系统，包括前/后钢/铝副车架、控制臂、拉杆、转向节等；7、空气悬架系统，包括集成式供气单元、空气弹簧、高度传感器等；8、智能驾驶系统，包括线控转向、线控刹车、电调管柱等；9、机器人电驱执行器，包括旋转执行器和直线执行器等。

多利科技：公司生产的冲压零部件产品因客户、车型、用途、工艺复杂程度等因素而各不相同。2023年内，公司生产并销售的冲压零部件合计3,000余种。公司汽车冲压零部件产品主要包括前纵梁、水箱板总成、后纵梁、天窗框、轮罩、门窗框、顶盖梁、A柱内板、B柱加强板和挡泥板等。公司生产的一体化压铸零部件主要为汽车车身后地板产品，满足客户轻量化需求，提高新能源车续航里程，达到节能减排效果。

三祥新材：公司参股公司宁德文达已获得IATF16949汽车质量管理体系认证，目前正积极开发大型一体化压铸产品，不断向汽车、电动船舶船体等领域拓展。伴随我国能源结构调整和制造业供给侧深化改革以及新材料行业快速发展的新动力，一体化镁铝合金轻量化产品在汽车、建筑、船舶、轨道交通等领域迎来较好的发展机遇。宁德文达镁铝科技有限公司将进一步发挥镁铝合金轻量化及一体化铸造工艺的优势，加快推进“高压铸造无焊超轻金属模板”、“轻量化电动船舶船体”的大规模推广应用，利用高效严谨的科研队伍和丰富的镁合金材料生产经验，及时掌握市场机遇，充分发挥企业在镁铝材料的研发和产能优势、宁德当地丰富的新能源汽车产业链资源优势，打造一流的镁铝合金生产制造企业。

文灿股份：2023年内，公司大型一体化车身件量产良品率进一步突破，稳定在95%及以上。2023年内公司拿到客户定点项目的订单总金额获得新突破，部分重点项目如下：在大型一体化车身件领域，公司获得多家汽车客户共十一个大型一体化结构件定点，包括后地板、前舱、上车身侧围项目，采用压铸吨位为4500T-9000T压铸机生产，均在2024年第三或第四季度逐步开始量产，其中一款超大尺寸后地板为国外知名汽车客户的整车验证（测试）产品；在电池盒产品领域，公司获得汽车领域的三个电池盒项目定点，其中两个产品的终端客户为德国知名汽车整车厂；在电机壳领域，公司获得了某客户包括电机壳在内的多个电机及电控产品定点；在卡钳领域，百炼集团成为采埃孚（ZF）两款铝制刹车卡钳的全球范围内主要供应商，项目全生命周期总销售金额预计约为1.42亿欧元，终端应用车型为宝马汽车（BMW）全球新一代纯电平台。近期，公司还获得两家汽车客户共两个一体化后地板定点和某新开发客户两个车身结构件定点。

北汽蓝谷：2022年6月24日公司在互动平台披露：公司在三年前已经开始研究开发一体压铸技术，并在量产车型进行了应用，是行业内该技术的尝鲜者。极狐阿尔法T车型和极狐阿尔法S车型率先采用了高真空一体压铸技术，是当时国内开发的最大的一体压铸技术车身零部件，该零部件长1.3米，集成了30个零部件。极狐阿尔法S车型通过压铸技术的应用，实现了车身扭转刚度达到60000Nm/度的天花板级别，并且在后续车型开发中，我司将继续采用压铸技术，深耕相关技术，提升产品竞争力。

永茂泰：2023年以来，公司完成了一体化压铸厂房及设备规划，启动了厂房建设，订购了7,000T大型压铸设备，目前正在进行设备安装工作；公司承接的瑞鹄减震塔开始量产，间接配套奇瑞，标志着公司进入4,500T大压铸、车身结构件生产阶段，通用减震塔也进入交样阶段；安徽新能源公司的高压连接铜排（Busbar）一期完成验收，通过了IATF16949：2016质量管理体系认证，于2023年6月开始量产，实现销售12万套，客户包括华域电动、伊控动力、华域三电等；公司在安徽的16万吨高性能铝合金项目已完成规划、立项、土地招拍挂、环评、能评等项目前期工作，其中一期3.6万吨产能顺利建成。

思进智能：2024年6月3日公司在互动易平台披露：公司多工位精密温热镦智能成形装备及一体化大型智能压铸装备制造项目建设期为24个月，预计2025年建设完成。

春兴精工：2022年6月29日公司在互动平台披露：公司已与相关战略合作伙伴共同筹备开发一体化压铸项目，公司将积极关注新能源汽车客户需求，努力拓展相关压铸产品的市场份额。

合力科技：2024年4月，公司完成以12.69元/股定增47,040,000股，募集资金总额人民币596,937,600.00元。扣除发行费用后将全部用于投资大型一体化模具及精密铝合金部品智能制造项目、补充流动资金，项目投资总额81,000.00万元。