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一体化压铸概念股票|一体化压铸板块龙头股资金流向(实时)

 
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一体化压铸 ( 板块 994711 )
4942.68 +1.2 %
BBD: -1.35亿   成交额:84.40亿  开盘:4885.13  最低:4875.49  最高:4942.68  振幅:1.38%  更新时间:2025-07-08
DDX: -0.037   DDY: -0.081   特大单差: -1.5   大单差: -0.1   中单差: 0.2   小单差: 1.4   单数比:0.948  通吃率: -1.60%
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一体化压铸概念股介绍
龙头公司介绍(入选板块理由)

宜安科技:公司是全球范围最早布局大型镁铝合金压铸设备的企业之一,长期致力于研发新能源汽车轻量化新型材料。公司在新能源汽车大型零部件一体化成型方面具有较大优势,公司及子公司已有6100T、4200T、3500T、2700T、1600T等不同型号大型真空压铸设备,能满足不同规格大型精密压铸整体集成产品的生产需求,目前已在新能源汽车的电机、电控、电池包、仪表盘、车门等产品上实现应用。公司在新能源汽车轻量化新型材料的技术、产能、现场管理方面能力突出,具有在模具研发设计、新材料工艺、表面处理等领域领先的研发实力,具备较强的精益生产能力和完整的产业链优势。公司是全球唯一将液态金属应用在汽车行业的企业。公司是独家向特斯拉供应ModelX液态金属车门锁盖的一级供应商并一直持续至今。公司生产的电机、电控、电池包、液态金属锁盖、仪表盘、智能座舱(主机/单联屏/双联屏/三联屏/毫米波雷达/ADAS)、水冷板、转向管柱支架、转向器等汽车零部件产品已向客户批量供货。公司持续纵向拓展现有客户产品线品类及开发同类型客户,有序推进新能源汽车车载智能座舱领域业务。

嵘泰股份:再融资定增项目“新能源汽车零部件智能制造项目”,项目计划总投资88,000万元,建设地点在江苏扬州,占地202余亩,计划购买3,000T到9,000T不等的先进中大型精益压铸单元,进一步加大公司在中大型压铸设备上的投入,计划主要生产新能源汽车三电系统部件、结构件、一体化压铸部件,丰富公司目前新能源产品种类,扩大相关产品供给,提前布局新能源汽车前沿技术领域,掌握先发优势。建设智能工厂,进一步提升公司技术实力及核心竞争力;把握市场机遇,提升公司在全球汽车铝合金零部件市场的竞争力;提升公司持续盈利能力,保持公司稳定增长。

合力科技:2024年4月,公司完成以12.69元/股定增47,040,000股,募集资金总额人民币596,937,600.00元。扣除发行费用后将全部用于投资大型一体化模具及精密铝合金部品智能制造项目、补充流动资金,项目投资总额81,000.00万元。

铭利达:2023年7月25日公司在互动平台披露,压铸一体化是未来压铸行业的发展方向,公司从2018年开始即持续投入研发,并在部分产品上实现了量产,未来公司也将持续加强研发投入、关注压铸一体化技术发展趋势,努力争取为新能源汽车行业领域头部客户提供相关的产品,持续提升公司的产品竞争力。

立中集团:公司是国内再生铸造铝合金生产头部企业,拥有强大的再生铝处理和使用能力,专业和规范化的再生铝回收平台,领先的产能规模和贴近用户的铝液供应优势。公司再生铸造铝合金业务分布于河北保定、秦皇岛、天津、长春、烟台、滨州、扬州、扬中、武汉、广东增城、清远、六安、重庆和泰国等地。再生铸造铝合金材料产品主要是以废铝、电解铝、工业硅、电解铜、金属镁、金属钛、金属锰、中间合金等为主要原材料,生产的各种牌号铸造铝合金锭、铸造铝合金液,主要用于汽车、5G通信设备、3C等领域的铝合金铸造件和压铸件等。在新材料研发方面,公司研发生产的一体化压铸免热处理合金、再生铝低碳A356合金、高导电和高导热等铝合金材料实现了行业技术引领,为公司保持行业领先地位奠定了坚实的基础。

常青股份:2024年6月,公司完成11.78元/股发行33,955,857股,募集资金总额为399,999,995.46元,本次募集资金将主要用于新能源汽车一体化大型压铸项目和补充流动资金。本次投资项目围绕公司主营业务开展,旨在抢占新能源汽车轻量化的巨大市场空间。本次新能源汽车一体化大型压铸项目拟在安徽省合肥市居巢经开区建设新能源汽车压铸件生产线,项目建成后,公司将增加年产16万件新能源汽车底盘压铸件和4万件新能源汽车电池壳体产能,在新能源汽车底盘制造能力方面将达到国内领先水平,成为华东地区新能源汽车关键零部件领军企业之一。

瑞鹄模具:公司汽车轻量化零部件业务主要产品有汽车冲焊零部件(高强度板及铝合金板材冲焊件)、铝合金精密铸造零部件(铝合金一体化压铸车身结构件、铝合金精密成形铸造动总件)等。2023年,公司轻量化零部件业务陆续进入量产阶段,其中铝合金一体化压铸车身结构件产品于2023年4季度启动量产,铝合金精密成形铸造动总零部件于2023年2季度全面量产(截至年末已进入稳产阶段),高强度板及铝合金板材冲焊件于2023年4季度开始量产(截至年末已部分进入爬产阶段)。

亚通精工:2023年4月3日公司在互动平台披露:公司2020年开始布局一体化压铸领域,进行了人才及技术储备,投资建设弗泽瑞厂房及生产线,并已采购4400T冷室卧式压铸机。

春兴精工:2022年6月29日公司在互动平台披露:公司已与相关战略合作伙伴共同筹备开发一体化压铸项目,公司将积极关注新能源汽车客户需求,努力拓展相关压铸产品的市场份额。

伊之密:公司所属行业为模压成型装备行业,是一家专注于高分子材料及金属成型领域的系统集成供应商。主要业务为注塑机、压铸机、橡胶机、机器人自动化系统的设计、研发、生产、销售和服务。

博俊科技:目前公司的主要生产基地位于江苏省昆山市和常州市以及重庆市,位于六大汽车产业集群的长三角产业集群和西南汽车产业集群,能够实现与客户的近距离对接,积极快速地响应客户的需求,同时筹建了常州博俊二期生产基地,以扩充产能和一体化压铸能力,为客户提供高效、优质的配套服务。此外,公司在成都筹建了生产基地,产品定位高压铸铝、一体化产品,来配套西南汽车产业集群。2023年6月公司在河北燕郊筹建了汽车零部件生产基地配套京津冀汽车产业集群,公司良好的区位布局和快速响应的优势,将进一步增强公司产品的市场竞争力。

创世纪:公司龙门加工中心系列产品主要适用于大型精密零件和精密模具的钻、铣、攻、镗、3D弧面加工。可广泛应用于汽车、新能源汽车、能源、轨道交通、模具等行业。发展目标是进一步提升市场份额,巩固公司在通用领域和新能源领域的优势地位。随着汽车轻量化、电动化发展,一体化压铸技术开始受到造车新势力、传统车企新能源部门的青睐,国内外众多车企业纷纷开启一体化压铸技术研发和应用。为适应市场的需求,提升龙门机产品的整体实力,进而提高市场竞争力,公司也相应推出多款产品,积极抓住新能源汽车行业发展先机。

思进智能:2024年6月3日公司在互动易平台披露:公司多工位精密温热镦智能成形装备及一体化大型智能压铸装备制造项目建设期为24个月,预计2025年建设完成。

多利科技:公司生产的冲压零部件产品因客户、车型、用途、工艺复杂程度等因素而各不相同。2023年内,公司生产并销售的冲压零部件合计3,000余种。公司汽车冲压零部件产品主要包括前纵梁、水箱板总成、后纵梁、天窗框、轮罩、门窗框、顶盖梁、A柱内板、B柱加强板和挡泥板等。公司生产的一体化压铸零部件主要为汽车车身后地板产品,满足客户轻量化需求,提高新能源车续航里程,达到节能减排效果。

今飞凯达:公司践行“以铝代钢”的轻量化理念,立足于公司低碳铝的资源优势,重点开发低碳高Fe高强韧免热处理压铸铝合金材料及新能源车用低碳铝合金新材料,其目标产品主要为新能源车用一体化压铸件及大型一体化压铸件,进行新能源车一体化压铸产业的发展布局。

拓普集团:公司各产品线简要说明如下:1、NVH减震系统,包括动力总成支承、驱动电机减震器、筒减支承、扭转减震器、副车架支承、液压衬套等;2、内外饰系统,包括汽车门板、顶棚、主地毯、衣帽架、隔音隔热件、行李箱隔音件等隔声降噪产品,以及密封条、装饰条等外饰类产品;3、轻量化车身,包括一体化成型车身前后底板、车身结构件、车门结构件、电池PACK结构件等;4、智能座舱部件,包括转屏控制器、电动尾门、电动移门、座椅舒适系统等;5、热管理系统,包括集成式热泵总成、多通阀、电子水泵、电子膨胀阀等;6、底盘系统,包括前/后钢/铝副车架、控制臂、拉杆、转向节等;7、空气悬架系统,包括集成式供气单元、空气弹簧、高度传感器等;8、智能驾驶系统,包括线控刹车IBS、线控转向EPS、电调管柱等。在机器人领域,包括直线执行器、旋转执行器、灵巧手电机、传感器、躯体结构件、足部减震器、电子柔性皮肤等。

国机汽车:2022年12月2日公司在互动平台披露:公司全资子公司中汽工程完成了多个一体化压铸工程设计项目。2021年5月,中汽工程与华为签订了战略合作协议,双方将在工业制造行业进行多项课题研究,同时在发展战略、市场拓展、解决方案、专业技术等方面进行全方位交流与合作。

永茂泰:2023年以来,公司完成了一体化压铸厂房及设备规划,启动了厂房建设,订购了7,000T大型压铸设备,目前正在进行设备安装工作;公司承接的瑞鹄减震塔开始量产,间接配套奇瑞,标志着公司进入4,500T大压铸、车身结构件生产阶段,通用减震塔也进入交样阶段;安徽新能源公司的高压连接铜排(Busbar)一期完成验收,通过了IATF16949:2016质量管理体系认证,于2023年6月开始量产,实现销售12万套,客户包括华域电动、伊控动力、华域三电等;公司在安徽的16万吨高性能铝合金项目已完成规划、立项、土地招拍挂、环评、能评等项目前期工作,其中一期3.6万吨产能顺利建成。

宝武镁业:2023年,公司已成功开发超大型镁合金一体压铸件。2023年6月,公司镁制品事业部牵头与重庆美利信科技股份有限公司、重庆大学国家镁中心等单位联合开发,成功试制出镁合金超大型汽车压铸结构件,包含一体化车身铸件和电池箱盖两类超大型新能源汽车结构件,产品投影面积均大于2.2㎡,较铝基材有效减重32%。2024年3月,公司子公司重庆博奥镁铝金属制造有限公司与汽车厂商签订超大型镁合金一体压铸件的开发协议,公司将与该客户共同开发超大型镁合金一体压铸件。通过战略合作,完成从产品设计、材料开发、工艺验证、小批量生产的全流程技术攻关,掌握超大型镁合金一体压铸件开发核心技术。实现超大型压铸件减重目标,在本专项相关投入产出论证充分评估后,结论具备成本正收益的前提下,推进量产运用

顺博合金:在技术研发上,公司紧密围绕客户需求变化情况,开发出了数款适用于不同应用场景的一体化压铸相关材料,积极与主要客户进行技术对接,做好样品的试制送样检测和后续的技术方案探讨交流。2024年半年报披露,目前,一体化压铸使用的免热处理材料的开发,公司已经申请专利,正处于实审阶段;同时该材料已与主机厂验证通过,目前已经进入到小批量试制阶段。

龙头公司介绍(入选板块理由)
行情数据
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
1300328宜安科技 分时 日线 板块
2605133嵘泰股份 分时 日线 板块
3603917合力科技 分时 日线 板块
4301268铭利达 分时 日线 板块
5300428立中集团 分时 日线 板块
6603768常青股份 分时 日线 板块
7002997瑞鹄模具 分时 日线 板块
8603190亚通精工 分时 日线 板块
9002547春兴精工 分时 日线 板块
10300415伊之密 分时 日线 板块
11300926博俊科技 分时 日线 板块
12300083创世纪 分时 日线 板块
13003025思进智能 分时 日线 板块
14001311多利科技 分时 日线 板块
15002863今飞凯达 分时 日线 板块
16601689拓普集团 分时 日线 板块
17600335国机汽车 分时 日线 板块
18605208永茂泰 分时 日线 板块
19002182宝武镁业 分时 日线 板块
20002996顺博合金 分时 日线 板块
序号股票代码名称|自选股1|自2|自3|查股数据
行情数据DDE数据资金单数单差数据特大(%)大单(%)小单(%)通吃率(%)主动率(%)
最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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最新价涨幅换手率量比DDXDDYDDZ5日10日连续连增成交量(万元)BBD(万元)单数比买入卖出特大差大单差中单差小单差买入卖出买入卖出买入卖出通吃率1日通吃率5日通吃率10日通吃率20日主动率1日主动率5日主动率10日流通盘(万股)
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汽车一体化压铸指的是大吨位压铸机制造大型铝制零部件,主要指汽车车身结构件一体化加工,将原本设计中多个单独、分散的小件经过重新设计高度集成,再利用压铸机进行一次成型压铸成完整大零件
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