一体化压铸概念股票|一体化压铸板块龙头股资金流向(实时)

铭利达：2023年7月25日公司在互动平台披露，压铸一体化是未来压铸行业的发展方向，公司从2018年开始即持续投入研发，并在部分产品上实现了量产，未来公司也将持续加强研发投入、关注压铸一体化技术发展趋势，努力争取为新能源汽车行业领域头部客户提供相关的产品，持续提升公司的产品竞争力。2025年12月18日公司在互动平台披露，公司的一体化压铸产品一直有用于北汽极狐车型上。

三祥新材：公司参股公司宁德汇智镁铝科技有限公司已获得 IATF16949 汽车质量管理体系认证，目前正积极开发大型一体化压铸产品，已向下游客户批量供应铝合金、镁合金电池PACK 结构件，产品下游涵盖新能源汽车零部件及储能等领域，公司通过实现全面自动化、智能化生产确保向客户提供高品质、高性价比的优质产品，已获得客户高度认可。宁德汇智镁铝将进一步发挥镁铝合金轻量化及一体化铸造工艺的优势，加快推进“高压铸造无焊超轻金属模板”、“轻量化电动船舶船体”的大规模推广应用，利用高效严谨的科研队伍和丰富的镁合金材料生产经验，及时掌握市场机遇，充分发挥企业在镁铝材料的研发和产能优势、宁德当地丰富的新能源汽车产业链资源优势，打造一流的镁铝合金生产制造企业。

拓普集团：公司各产品线简要说明如下：1、NVH减震系统，包括动力总成支承、驱动电机减震器、筒减支承、扭转减震器、副车架支承、液压衬套等；2、内外饰系统，包括汽车门板、顶棚、主地毯、衣帽架、隔音隔热件、行李箱隔音件等隔声降噪产品，以及密封条、装饰条等外饰类产品；3、轻量化车身，包括一体化成型车身前后底板、车身结构件、车门结构件、电池PACK结构件等；4、智能座舱部件，包括转屏控制器、电动尾门、电动移门、座椅舒适系统等；5、热管理系统，包括集成式热泵总成、多通阀、电子水泵、电子膨胀阀等；6、底盘系统，包括前/后钢/铝副车架、控制臂、拉杆、转向节等；7、空气悬架系统，包括集成式供气单元、空气弹簧、高度传感器等；8、智能驾驶系统，包括线控刹车IBS、线控转向EPS、电调管柱等。在机器人领域，包括直线执行器、旋转执行器、灵巧手电机、传感器、躯体结构件、足部减震器、电子柔性皮肤等。

信邦智能：公司的技术覆盖汽车整车生产四大工艺中的焊装及总装，通过自主研发拥有“智能化、自动化汽车生产装备的设计及集成技术”、“白车身柔性高速智能化总拼技术”等多项核心技术，业务技术具备“柔性化”特点。随着汽车行业的革新，公司与龙头企业协同发展，向汽车新能源化的方向进行创新发展，先后实施新能源电池PACK线项目、新能源电池壳体生产线项目、新能源动力电池涂胶设备、新能源总装电池合装设备等多个项目，不断拓宽和深化公司在汽车制造技术领域的应用。针对汽车电动化、轻量化及一体化的发展需求，公司推进对新能源汽车一体化压铸部件的CNC技术方案，提供高机加速度、高扭矩、高精度的定制化加工解决方案，能满足客户的多样化需求。

春兴精工：2022年6月29日公司在互动平台披露：公司已与相关战略合作伙伴共同筹备开发一体化压铸项目，公司将积极关注新能源汽车客户需求，努力拓展相关压铸产品的市场份额。

永茂泰：公司与高校、客户合作开发的一项免热处理铝合金材料，于2023年6月获得独家专利权（下表第1项），该专利材料兼具高强度与高塑性，在满足一体化压铸要求的同时可大幅度使用再生铝，成本更低。公司还持有爱尔思与上海交通大学的一项免热处理铝合金材料专利实施许可，使用该专利技术生产的铝合金材料可用于汽车大型一体化压铸。

合锻智能：超高强钢热冲压成形液压机及生产线：主要用于汽车轻量化领域，一般由1台热成型液压机、自动化（拆垛系统、机器人上下料系统）、加热炉、防护围栏等组成。具备稳定、高速、智能等特点。热冲压工艺是把钢板加热，放入水冷模具中成形和淬火，是目前汽车轻量化使用最为广泛的技术之一，其生产的零件强度达到1500MPa。我公司是目前国内唯一同时掌握生产直接热成形和间接热成形液压机及生产线的制造厂家，该技术处于国内领先、国际先进水平，对我国的汽车轻量化及新能源汽车的快速发展做出了一定的贡献。

泉峰汽车：公司制定了大型压铸技术的研发计划，将主要布局于新能源“多合一”铝合金压铸件、电池构件及车身构件领域。新能源汽车零部件通常较传统汽车零部件尺寸更大。2023年内，公司产品亦紧随战略逐步向中大型压铸件发展。多合一电机壳体等中大型压铸件体积及质量较大，通常由3000-5000吨压铸机通过高真空压铸方式一次成型，对压铸机吨位有较高要求，且相应地模具设计、后续精密机加工难度较高，导致该类产品单车价值量较高，目前已成为公司新能源业务方向的主要发力点。2023年内，公司多合一电机壳体经过技术工艺不断优化，生产效率及一次合格率稳步提升，量产情况良好。

嵘泰股份：再融资定增项目“新能源汽车零部件智能制造项目”，项目计划总投资88,000万元，建设地点在江苏扬州，占地202余亩，计划购买3,000T到9,000T不等的先进中大型精益压铸单元，进一步加大公司在中大型压铸设备上的投入，计划主要生产新能源汽车三电系统部件、结构件、一体化压铸部件，丰富公司目前新能源产品种类，扩大相关产品供给，提前布局新能源汽车前沿技术领域，掌握先发优势。建设智能工厂，进一步提升公司技术实力及核心竞争力；把握市场机遇，提升公司在全球汽车铝合金零部件市场的竞争力；提升公司持续盈利能力，保持公司稳定增长。

迪生力：公司控股子公司广东威玛，是集新能源电池材料综合回收利用、新型储能材料的研发、生产及销售一体化的综合性企业，属华南地区最大的锂电池综合回收处理和新材料研发与生产基地之一，并拥有相关的自主知识产权。广东威玛主要产品有电池级的硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰、碳酸锂等锂电池基础材料，与宁波力勤、厦门建发、中冶瑞木等供应商保持了长期稳定的合作关系。与多家行业内头部公司保持着稳定长期的战略合作关系，如宁德时代（湖南邦普）、格林美、芳源环保、帕瓦、广东佳纳、中伟新材、德方纳米等。

思进智能：2024年6月3日公司在互动易平台披露：公司多工位精密温热镦智能成形装备及一体化大型智能压铸装备制造项目建设期为24个月，预计2025年建设完成。

顺博合金：在技术研发上，公司紧密围绕客户需求变化情况，开发出了数款适用于不同应用场景的一体化压铸相关材料，积极与主要客户进行技术对接，做好样品的试制送样检测和后续的技术方案探讨交流。2024年半年报披露，目前，一体化压铸使用的免热处理材料的开发，公司已经申请专利，正处于实审阶段；同时该材料已与主机厂验证通过，目前已经进入到小批量试制阶段。

常青股份：2024年6月，公司完成11.78元/股发行33,955,857股，募集资金总额为399,999,995.46元，本次募集资金将主要用于新能源汽车一体化大型压铸项目和补充流动资金。本次投资项目围绕公司主营业务开展，旨在抢占新能源汽车轻量化的巨大市场空间。本次新能源汽车一体化大型压铸项目拟在安徽省合肥市居巢经开区建设新能源汽车压铸件生产线，项目建成后，公司将增加年产16万件新能源汽车底盘压铸件和4万件新能源汽车电池壳体产能，在新能源汽车底盘制造能力方面将达到国内领先水平，成为华东地区新能源汽车关键零部件领军企业之一。

合力科技：2025年，模具业务板块积极开拓大型一体化压铸模具业务，为客户提供整体解决方案，努力让公司成为万吨级模具制造的行业标杆。公司持续推动大型一体化模具及精密铝合金部品智能制造项目建设工作，有效满足市场需要及客户服务能力，巩固公司的行业领先地位，进一步提升公司的整体竞争实力。

铭科精技：2023年9月18日公司在互动平台披露，公司子公司浙江盛安精工技术有限公司拥有部分压铸生产线，下游产品主要应用于汽车、电器、仪表、等行业的压铸零部件制造。公司将持续关注一体化压铸的行业动态。

今飞凯达：围绕双碳战略，公司从事低碳（低的碳排放因子）铝合金材料的研发及应用，产业覆盖低碳高性能铝合金材料、挤压型材与中间合金及辅料等领域。公司践行“以铝代钢”的轻量化理念，立足于公司低碳铝的资源优势，重点开发低碳高Fe高强韧免热处理压铸铝合金材料及新能源车用低碳铝合金新材料，其目标产品主要为新能源车用一体化压铸件及大型一体化压铸件，进行新能源车一体化压铸产业的发展布局。公司重点培育低碳轻量化铝挤压型材新型产业，先后投产1000吨、1800吨和3150吨铝挤压型材全自动生产线，募投项目低碳化高性能铝合金挤压型材建设项目有序推进。光伏组件产品获得晶澳科技、爱旭股份、格普光能、横店东磁等客户认可，销售规模逐步提升。同时开展绿色环保熔剂及高性能中间合金辅料等配套业务，提升铝合金材料的性能，推动“以铝代钢”战略的落实。

日联科技：在铸件焊件及材料领域，公司开发出UNC单进单出、UNCT断层扫描、UNZ转台式等系列化智能检测装备及图像高速处理和ADR缺陷自动识别软件，为汽车制造、航空航天、压力容器、工程机械等领域提供X射线智能检测解决方案。在大型一体化压铸件检测方面，公司成功研发出大型一体化压铸车架X射线AI智能检测装备，目前该产品已覆盖国内外多家知名汽车领域制造厂商，包括长安汽车、大庆沃尔沃、重庆小康动力、宁波力劲、美利信、株洲宜安精密、宁波海威、安徽优尼科、威海伯特利等。

文灿股份：安徽新工厂在2025年6月份开始分批投产，主要生产产品包含大型一体化车身件，公司拥有4500T以上压铸机22台，先后与蔚来汽车、赛力斯汽车、理想汽车、江淮汽车等共同开发多个大型一体化车身件产品（包括后地板项目、前舱项目、上车身侧围项目等），并顺利进入量产阶段，在大型一体化车身件产品领域位于行业前列。在大型一体化车身件领域，公司获得新老客户定点，包括四款一体化铝压铸后地板、两款一体化侧围和一款一体化前舱项目定点，预计在2026年陆续量产；车身结构件领域，获得多个客户共三十多款产品定点，预计在2025-2026年陆续量产。前述车身结构件（包括大型一体化车身件）定点项目全生命周期的预测订单总额超50亿元。在电机、电控领域，获得多个客户共十八款产品定点，预计在2025-2026年陆续量产。近期，低压铸造领域，公司获得关键项目定点——国内新客户的两轮电动车的车身项目定点。

美利信：公司具备一体化压铸结构件的模具设计、制造的能力，并具有一体化后地板、一体化电池托盘、超大型镁合金一体化压铸件等关键核心部件等多款产品的压铸生产经验，目前已经实现一体化后地板、一体化电池托盘等压铸产品的量产，是行业内少有的具有量产经验的压铸企业。同时，深度参与客户产品的前期设计、解答客户疑问、配合客户验证，从设计到产出为客户提供一站式服务，提升整体的服务质量。

瑞鹄模具：公司汽车轻量化零部件业务主要产品有汽车冲焊零部件（高强度板及铝合金板材冲焊件）、铝合金精密铸造零部件（铝合金一体化压铸车身结构件、铝合金精密成形铸造动总件）等。2023年，公司轻量化零部件业务陆续进入量产阶段，其中铝合金一体化压铸车身结构件产品于2023年4季度启动量产，铝合金精密成形铸造动总零部件于2023年2季度全面量产（截至年末已进入稳产阶段），高强度板及铝合金板材冲焊件于2023年4季度开始量产（截至年末已部分进入爬产阶段）。